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标题: 是的，我又来吐槽春风了，这次~没电了，没电了，没电了，重要的事说三遍 [打印本页]

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-27 08:26
标题: 是的，我又来吐槽春风了，这次~没电了，没电了，没电了，重要的事说三遍
春风版的编辑已经烦我了，那我也要继续说，作为消费者、使用者、用户、客户，balabala....就得把这些问题暴露出来。

这次的问题是没电了。
北京这周终于降温，虽然还是没下雪，但是温度已经维持在白天最高温度0度以下，大概在-4~-11之间。
不知道电瓶算不算春风厂家提供的车辆配件之一。
我想，无论春风自己制作，还是在外购进，从用户的角度来看，车辆及电池都出自春风，并不是用户自己配的。
我还是那个观点，春风真的替用户考虑过吗？电池的耐久程度以及抗低温程度，已经到了令人骂街的程度了吧。恐怕不是我一个人有这问题。

来来来，咱们回顾一下没电之前发生了什么。
本周一，也就是1月22日，上午11点，下楼发动车，发现已经无法启动。
上周日，1月21日，骑行了约28公里参加聚会，也就是单程14公里。单程时长45分钟，平均速度45公里/小时。（城里骑大约就是这样）
次日，北京降温，夜间温度降至-7摄氏度。到22号上午，车子就无法启动了。

我就像问问春风，这是一种什么电池，在放置一夜后，就亏电不能启动了。
你们在为车辆选购和配置电池时，到底有没有质检，还是只图个便宜呢？
我买车的时间春风很明确，车辆到现在3800公里。

说点论坛某些群众不爱听的话。
论坛里有些人，总是喜欢说，你可以这样那样处理，你应该这样那样处理。怎么怎么一下不就好了么，至于还发个帖子来吐槽。这些小问题不是正常的么，发帖子出来大惊小怪干什么啊。

针对这些圣人般的群众，我只想说，对不起，我只是个用户，不是上帝、佛祖、菩萨，我没有如此慈悲之心，也没有这个技术。我花钱购买产品就理应得到相对的产品和配套的服务。

大家也可以仔细琢磨琢磨，如果是你，你会怎么办。在你着急用车时，车打不着。恐怕骂街的不止是我一个。
另外，如果是我自己把车放没电了，也没必要发这一帖子，自认倒霉，那是我自己作的。但是这放一天就没电，到底怪谁呢。

最后，我不要求春风解决我的问题，也用不着你们走那些看似很负责的程序，又是电话经销商，又是回访。到最后屁问题解决不了还耽误时间。
你们只要把你们的产品完善，做好，就行了，让信任你们的用户继续信任你们。我们也知足了。

作者: xdz125t 时间: 2018-1-27 14:11
我还是那句话春风贝纳利一个德行：品控太差！看你们什么时候觉悟！

作者: 跑慢点 时间: 2018-1-27 15:42
现在的摩企，宁愿花3000万做公关、也不愿花300万搞品控！

他们的思维：与其费力地搞质量，不如公关引导消费观念，让消费者认为“轮子是圆的就行了！”

作者: 死了都要飙 时间: 2018-1-28 00:45
春风的配件质量确实有待提高，我的650MT就远光烧了，不知道有没有谁一样，但是我不生气，因为能够理解，毕竟只要这么多钱啊，玩正规车安心，比起玩水车，已经很幸福了

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-28 01:44

xdz125t 发表于 2018-1-27 22:11
我还是那句话春风贝纳利一个德行：品控太差！看你们什么时候觉悟！

嗯，我越来越感觉，我支持了一个看不起用户的企业

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-28 01:45

跑慢点发表于 2018-1-27 23:42
现在的摩企，宁愿花3000万做公关、也不愿花300万搞品控！

他们的思维：与其费力地搞质量，不如公关引导 ...

没错，当产品不再是核心，用户不再是上帝时，没落就不远了。

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-28 01:48

死了都要飙发表于 2018-1-28 08:45
春风的配件质量确实有待提高，我的650MT就远光烧了，不知道有没有谁一样，但是我不生气，因为能够理解，毕 ...

我估计我这个也危险，10月份发现大灯起雾，到现在没给我解决。

从价格与价值的层面来说，我认为虽然咱们买的是国产车，有手续，相对水车有了很大保障。
但是，谁的钱也不是大风刮来的，花了这些钱，咱们就该得到相对应的产品和服务，现在他们给不了，就是他们的问题。咱们可别自己找平衡。

作者: 幽静锋芒 时间: 2018-1-29 01:16
换过ECU的内裤650路人甲表示现在还是在用汤浅电池

作者: 霞客 时间: 2018-1-29 09:00
检查下车子发电是不是正常的，如果发电不行，再好的电池也白搭

作者: 麦克啊瑟 时间: 2018-1-29 14:31
我的新大洲190X也是，气温下降零下20度左右，车挺了不到2天，也是无法启动了。商家告诉我馈电，让我去充电，现在看电喷的车没有我原来的化油器弯梁实在啊

作者: 麦克啊瑟 时间: 2018-1-29 14:33
我的新大洲190X也是，气温下降零下20度左右，车挺了不到2天，也是无法启动了。商家告诉我馈电，让我去充电，现在看电喷的车没有我原来的化油器弯梁实在啊。

作者: 天行健晋 时间: 2018-1-30 00:29
冬季如果摩托车放置一个月以上建议把电瓶卸下来充电，不排除车有自放电现象

作者: 图谋不轨 时间: 2018-1-30 00:38
这么点里程就出现馈电现象，说不是质量问题谁信。对于电喷车厂家应该更注意电瓶充电馈电状况，毕竟这严重影响到实际使用了

作者: 湘C子弟 时间: 2018-1-30 00:42
我的豪爵150是我5/1节回去骑过，5月3出门比较急，不像以前那样拆电瓶，家里人不骑我的摩托车，现在快过年回家了，希望能够点火正常。，

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-30 01:02

图谋不轨发表于 2018-1-30 08:38
这么点里程就出现馈电现象，说不是质量问题谁信。对于电喷车厂家应该更注意电瓶充电馈电状况，毕竟这严重影 ...

现在电瓶拆了，踏实了，用不了车了，也不想用了。

宁可打车，坐公交，我也不折腾了，太耽误事儿

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-30 01:03

天行健晋发表于 2018-1-30 08:29
冬季如果摩托车放置一个月以上建议把电瓶卸下来充电，不排除车有自放电现象

一个月，是个天文数字，这车放一天就没电了，放一个月，我估计这辈子都启动不了了。

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-30 01:04

麦克啊瑟发表于 2018-1-29 22:31
我的新大洲190X也是，气温下降零下20度左右，车挺了不到2天，也是无法启动了。商家告诉我馈电，让我去充电 ...

您内车比这个狠，零下20度，我这个零下10度就不成了。

作者: zzzx 时间: 2018-1-30 01:16
同情楼主

或许车子找个好点的维修师傅检修一下还有救别放弃别上火

作者: 天行健晋 时间: 2018-1-30 01:29

湘C子弟发表于 2018-1-30 08:42
我的豪爵150是我5/1节回去骑过，5月3出门比较急，不像以前那样拆电瓶，家里人不骑我的摩托车，现在快过年回 ...

我的一辆豪爵钻豹新电瓶放了一个多月电瓶亏电了，马达也带不动了，这车还没有启动杆，只好把电瓶卸下来充电。我怀疑车有打铁的地方，新电瓶放一个月不应该亏电。

作者: 霞客 时间: 2018-1-30 03:19

ingram_dean 发表于 2018-1-30 09:04
您内车比这个狠，零下20度，我这个零下10度就不成了。

把电瓶拆下来放在热水里泡热了再装上去试试，看看是不是温度太低的原因。

作者: laub 时间: 2018-1-30 05:45

zzzx 发表于 2018-1-30 09:16
同情楼主

或许车子找个好点的维修师傅检修一下还有救别放弃别上火

确实，好师傅>>>>国产制造厂商，哪怕师傅只有个破破烂烂的小门面。

作者: zzzx 时间: 2018-1-30 05:57

laub 发表于 2018-1-30 13:45
确实，好师傅>>>>国产制造厂商，哪怕师傅只有个破破烂烂的小门面。

怪侠师傅就是类似的高手

作者: likemt 时间: 2018-1-30 06:05
过去有句话叫：“买了宗申，后悔终身” 难道现在要演变成：“买了春风，让人发疯”么？

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-30 08:48

likemt 发表于 2018-1-30 14:05
过去有句话叫：“买了宗申，后悔终身” 难道现在要演变成：“买了春风，让人发疯”么？

我挺佩服春风的

能把像我们这样铁杆的粉丝生生磨成吐槽高手。。
发疯可能已经打不住了。

作者: g5035279 时间: 2018-1-30 12:42
我真是佩服你们，那么冷还骑摩托，我20多岁冬天骑摩托，现在30多岁到冬天膝盖就冷得痛。冬天尽量别骑摩托

作者: 肌肉小小 时间: 2018-1-30 21:54
我的春风也挺郁闷的，才一年，三千我公里，一打火仪表就重启，说是电瓶原因，现在换了电瓶了，又说是我换的电瓶的原因，唉唉。

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-31 01:50

肌肉小小发表于 2018-1-31 05:54
我的春风也挺郁闷的，才一年，三千我公里，一打火仪表就重启，说是电瓶原因，现在换了电瓶了，又说是我换的 ...

我觉得您这个比我这个还严重

作者: 肌肉小小 时间: 2018-1-31 05:28

ingram_dean 发表于 2018-1-31 09:50
我觉得您这个比我这个还严重

我的是150nk，仪表一打火就重启，现在换了新电瓶现在偶尔也还是这样，基本上十次得有两次这样。没治了

作者: 肌肉小小 时间: 2018-1-31 05:30
你买块好电瓶试试，听说豪爵原厂的电瓶不错，不过价格也不便宜，你换一块试试看行不行。春风都是猛狮的电瓶，确实不太好。

作者: ingram_dean 时间: 2018-1-31 12:47

肌肉小小发表于 2018-1-31 13:30
你买块好电瓶试试，听说豪爵原厂的电瓶不错，不过价格也不便宜，你换一块试试看行不行。春风都是猛狮的电瓶 ...

电瓶被我拆掉充电了。
我实在不想为了愚蠢的企业再额外埋单了。

决定暖和了把车卖掉，换铃木新出的踏板了。一个代步工具，整天因为它费神，实在犯不着。

作者: 东瓜1 时间: 2018-2-1 04:01
天冷电池容量下降是正常现象，如果行驶里程少肯定充电不足，这就需要用充电器补充电量。

作者: mrlaoa 时间: 2018-2-4 01:05
尝试换个整流器。
川崎6R的也通用。

作者: pow204 时间: 2018-2-4 02:48
吃过亏上过当我已经放弃国产了

作者: atuhuihui 时间: 2018-2-4 09:51
先看看是电池亏电还是其他线路耗电。

作者: BLACKDUKE 时间: 2018-2-8 12:49
说实话，猛狮的比国产汤浅的好。我的猛狮已经一年半了。当然，之前加了一次液，不加估计早干了。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: BLACKDUKE 时间: 2018-2-8 13:07
话又说回来。北京冷天才-12℃就着不了车了，说不过去吧。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: MADAMD 时间: 2018-2-8 16:28

跑慢点发表于 2018-1-27 23:42
现在的摩企，宁愿花3000万做公关、也不愿花300万搞品控！

他们的思维：与其费力地搞质量，不如公关引导 ...

还真是圆的

作者: ingram_dean 时间: 2018-2-9 09:29

BLACKDUKE 发表于 2018-2-8 21:07
话又说回来。北京冷天才-12℃就着不了车了，说不过去吧。

严格说还不到-12呢，差不多也就一半，-7 多点。

买个车，不够较劲的，天冷了不成，热了不成，不动不成，哎。。。真娇气

作者: 天王盖地虎 时间: 2018-2-9 13:08

湘C子弟发表于 2018-1-30 08:42
我的豪爵150是我5/1节回去骑过，5月3出门比较急，不像以前那样拆电瓶，家里人不骑我的摩托车，现在快过年回 ...

去年5.1放到现在没动过你还指望它有电呢。。。。。。

作者: 张华2008 时间: 2018-2-23 02:29

天行健晋发表于 2018-1-30 09:29
我的一辆豪爵钻豹新电瓶放了一个多月电瓶亏电了，马达也带不动了，这车还没有启动杆，只好把电瓶卸下来充 ...

放一个星期就会亏电了不用的话要发动一下充点电

作者: linuxathlon 时间: 2018-2-23 05:57

天行健晋发表于 2018-1-30 09:29
我的一辆豪爵钻豹新电瓶放了一个多月电瓶亏电了，马达也带不动了，这车还没有启动杆，只好把电瓶卸下来充 ...

这不是很正常么，新蓄电池充满电放一个月也会亏电的，铅酸电池缺点就是自放电大，想放一个月以上不亏电只能换锂电池了。

作者: 我是老于 时间: 2018-2-24 03:47
我的12款至今原车电池

作者: jimmyyang61 时间: 2018-2-25 11:00

死了都要飙发表于 2018-1-28 08:45
春风的配件质量确实有待提高，我的650MT就远光烧了，不知道有没有谁一样，但是我不生气，因为能够理解，毕 ...

NK和MT可以说没多少钱，但是国宾这么说就不行了，办下来6.5了

作者: 死了都要飙 时间: 2018-2-25 13:50

jimmyyang61 发表于 2018-2-25 19:00
NK和MT可以说没多少钱，但是国宾这么说就不行了，办下来6.5了

外观看国宾的做工方面比MT好很多啊，但你的车碰到问题真的很遗憾

作者: 鲁森 时间: 2018-2-27 11:45
我的车之前出现电瓶万重亏电，骑个650像骑越野车一样，我是用推叫的，就是推快点然后放离合。。。。。。。最后是厂家给我换电瓶，我当时情况比如今天充电，明天就没电，每次都是推叫的，太累了

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发布于摩托迷iOS客户端

作者: 疯老乱 时间: 2018-3-3 03:13
肯定是设计上有问题。我的金悍放了近两个月了，整个冬天没骑，今早上去骑，一枪着，什么电瓶自放电这那的纯属扯淡。我年年如此。

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