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标题: 自动真的比手动挡省油吗 [打印本页]

作者: 故爱摩 时间: 2018-1-23 12:04
标题: 自动真的比手动挡省油吗
现在一些新车，厂家给的参数是自动挡比手挡还省油，其实难以做到，特别在市内。但在高速上有可能，如果有定速巡航，电脑显示自动挡很低很的油耗，电脑匀速比手动匀速肯定省油，也许是在这一理想状态下测出的油耗参数。

作者: sunhao20 时间: 2018-1-23 12:23
如果技术成熟，标定合理，实际操作自动挡会比手动省油，因为自动挡会始终让发动机尽量接近最优状态。
手动挡要省油，操作就会变麻烦

作者: 独行千万里 时间: 2018-1-23 12:28
除了高速大巴，家用车不可能天天跑高速，省不省油就要看车的性能和驾驶人员的操作习惯和技术了。

作者: 死了都要飙 时间: 2018-1-23 12:35
和怎么开关系很大，喜欢享受提速乐趣的，油耗低不了

作者: qq2037893384 时间: 2018-1-23 12:38
自动档只是开车轻松些，至于比手动的还省油些，那就只能呵呵了！

作者: xdz125t 时间: 2018-1-23 13:04

qq2037893384 发表于 2018-1-23 20:38
自动档只是开车轻松些，至于比手动的还省油些，那就只能呵呵了！

现在的自动档已经不是原来的自动档了！变速更加合理合细化！自动档技术不断升级，加上新材料新设计使得传动损失越来越小！变速比优化！比手动档省油早已经实现！手动档省不省油大部分还是和驾驶者的驾驶习惯有关！

作者: Yaboo 时间: 2018-1-23 13:58

xdz125t 发表于 2018-1-23 21:04
现在的自动档已经不是原来的自动档了！变速更加合理合细化！自动档技术不断升级，加上新材料新设计使得传 ...

理论上，跑高速路双离合、cvt的自动挡应该是比手动挡省油，但at就不见得了

作者: 48233149 时间: 2018-1-23 14:01
省油是以牺牲动力性为代价的

作者: 师傅等等我！ 时间: 2018-1-23 14:25
你们都堵过车吗！来来来，我们讨论自动档和手挡！

作者: 发工资 时间: 2018-1-23 14:26
   自动挡传动效率还是比不上手动挡，高速省油主要是因为自动挡档位多，现在at变速箱最多有10档的，一般手动车也就6个挡。自动挡车由电脑换挡，密齿比变档频繁，可以使发动机时时处于高效区间，cvt更是具有先天优势，不像手动挡那样频繁换挡，会使驾驶员感到操作疲劳。
   再一个由于档位多，就是cvt也比同车型的手动挡传动比大，相当于多一个或多个高档位。这就使车子高速巡航在最高档位时，发动机要比手动挡的车转速低，也能使自动挡的车更省油。
   省油方面，在市内行驶手动挡还是有一些优势的，不过前提是司机的驾驶技术和习惯都必须良好。

作者: 时间有泪 时间: 2018-1-23 14:49
其实是手动技术成熟，质量好，问题少，方便保养，同级别其实是手动省油不少

作者: 13752892134 时间: 2018-1-24 02:20
打酱油路过。

作者: 网名好难起 时间: 2018-1-24 02:41
对自动的真打不起兴趣，就算是堵车我也会选手动的。自用车省油问题基本不在考虑范围内，现在的小型车一般油耗都在7升上下，少一点的6升，再少的多是混动车型，一年你能跑多少路用多少油？与其为了省那点油不如买个自己真心喜欢的车开着舒心。我的换车目标福特新全顺，柴油油耗9升不计较，纯家用一年1.5万公里左右。

作者: petterkang 时间: 2018-1-24 05:54
我开手动都要打瞌睡，还敢开自动啊。以前一致的认为是手动省油些，现在技术和材料发展了，不知道是不是反过来了。

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作者: zzzx 时间: 2018-1-24 10:49

petterkang 发表于 2018-1-24 13:54
我开手动都要打瞌睡，还敢开自动啊。以前一致的认为是手动省油些，现在技术和材料发展了，不知道是不是反过 ...

嗯高速上是自动比手动省一些的特别是有了6at之后...

以后手动可能真的也变成情怀了吧

作者: 双缸迷 时间: 2018-1-24 10:55
市区手动省油，高速不知道

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-24 11:40
MT传动效率85%，传动效率大过大多数自动变速箱。（干式双离合变速箱传动效率也高，但低速顿挫和发热，稳定性不佳）

38车评实测 1.5T思域手动和 CVT自动，高速CVT摩级传动比大，更省油。
市区行驶，手动略微省油，综合下来手动省油。

AT变速箱传动效率是三种自动变速箱里最低的，只有少数AT箱子传动效率高。（必须得带锁止功能，速度稳定巡航的时候锁止，接近硬传动，但很多情况下，AT箱都是要搅油的，动力传递不直接，特别10万以下的AT箱子，少碰。） AT箱子成本相对是最高的，门槛更高。
双离合门槛低些，自主也开始做双离合了。双离合成本相对低些，但做好很难，大众都不敢说做好了。

自己看汽车之家网友实际油耗就知道了，手动比大部分自动变速箱省油的。AT箱子里做得很不错的马自达，自动变速箱都比手动废油。
双离合的高尔夫，自动，手动油耗相当。
飞度，手动废油点，但这是阉割了第六档的飞度，国外是6挡的，国内5挡。 4000转120 而飞度的CVT版， 2200转 120 ，转速相差这么多，手动飞度的综合油耗并没有比CVT 的飞度高多少，最多0.3--0.4每百公里而已。

作者: qq2037893384 时间: 2018-1-24 12:06

xdz125t 发表于 2018-1-23 21:04
现在的自动档已经不是原来的自动档了！变速更加合理合细化！自动档技术不断升级，加上新材料新设计使得传 ...

少加急油门，少踩急刹车才会更省油，
如果用同样的习惯开车，手动还是要省油些，
在市内开手动累人些，在高速公路上开，长期用油门控制，很少踩刹车和换档，手动的一样轻松！

作者: qq2037893384 时间: 2018-1-24 12:11

双缸迷发表于 2018-1-24 18:55
市区手动省油，高速不知道

如果是同品牌、同排量、同路况，同驾驶员，手动还是会省油些！

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-24 12:13

qq2037893384 发表于 2018-1-24 20:06
少加急油门，少踩急刹车才会更省油，
如果用同样的习惯开车，手动还是要省油些，
在市内开手动累人些， ...

跑长途手动也是右脚累，不是左脚。（堵城可能左脚容易累。）

其实跑长途来说，手动的，左脚根本就不累，累的都是右脚。（其实自动挡也是累右脚哈！）

如果所在地是三四线城市，可以考虑手动，骑跨骑的手动上手都比较快的。 1.5 1.6的自吸车型，手动为主，自动肉。

1.4T以上可以手动，可以自动。 2.0T以上自动为主。（确实选择面窄了，95%的车不给你手动啊。在欧洲这个排量手动再正常不过了。） 2.0情况允许，个人喜欢手动。

作者: 吴方 时间: 2018-1-24 12:46
标题党，说的是AMT吧

作者: 马老摩 时间: 2018-1-24 14:42
手动路过。

作者: petterkang 时间: 2018-1-24 15:16

zzzx 发表于 2018-01-24 18:49:59
嗯高速上是自动比手动省一些的特别是有了6at之后...

以后手动可能真的也变成情怀了...

嗯，刚开车觉得有乐趣，久了就觉得麻烦了，摩托也这样。

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作者: zzzx 时间: 2018-1-24 23:37

铁碗卤素100W 发表于 2018-1-24 20:13
跑长途手动也是右脚累，不是左脚。（堵城可能左脚容易累。）

其实跑长途来说，手动的，左脚根本就不累 ...

赞同

我的晶锐1.6手动后期加了定速巡航还是挺好用的

作者: zzzx 时间: 2018-1-24 23:39

petterkang 发表于 2018-1-24 23:16
嗯，刚开车觉得有乐趣，久了就觉得麻烦了，摩托也这样。

http://www.56.com/u59/v_NTIwNzk2NzA.html
阴天

作者: petterkang 时间: 2018-1-25 00:23

zzzx 发表于 2018-01-25 07:39:39
http://www.56.com/u59/v_NTIwNzk2NzA.html
阴天{:1...

打不开耶。

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作者: 福建糊涂 时间: 2018-1-25 03:43
自动比手动省油？？？

作者: zzzx 时间: 2018-1-25 04:07

petterkang 发表于 2018-1-25 08:23
打不开耶。

电脑上刚才还可以啊

总之就是那么个意思啦

作者: 小摩托也有春天 时间: 2018-1-25 06:44
温柔开车手挡省油，暴力开车都不省油

作者: 开水要吃 时间: 2018-1-25 07:33
摩托车上做不到，有些汽车上自动档已经比手动档还省油了，我家的Q3，七档双离合，时速50公里的时候就已经挂到6档了

作者: benxiaohai345 时间: 2018-1-25 08:57

铁碗卤素100W 发表于 2018-01-24 19:40:37
MT传动效率85%，传动效率大过大多数自动变速箱。（干式双离合变速箱传动效率也高，但低速顿...

汽车里双离合7,8,9速的都很普及了，现在的发动机低扭都比以前好，和变速箱的匹配程度又高，可以低转速下切换档位，以后自动档的车比手动挡的车省油是大趋势，油耗方面直接参考汽车厂家的百公里油耗就可以了

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作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-25 09:08

开水要吃发表于 2018-1-25 15:33
摩托车上做不到，有些汽车上自动档已经比手动档还省油了，我家的Q3，七档双离合，时速50公里的时候就已经挂 ...

大众的双离合油耗和手动版相当

作者: blueguitar 时间: 2018-1-25 09:08

师傅等等我！发表于 2018-1-23 22:25
你们都堵过车吗！来来来，我们讨论自动档和手挡！

只要开车上下班天天堵，均速15，手动习惯了，没有什么不妥。我爸的自动挡我也开，也没舒服都哪去，油门不跟脚反应慢一拍，没有手动那么直接。

其实堵车主要是心累不是身累。天气不是太差就摩托车，一路心情舒畅多了。

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-25 09:11

benxiaohai345 发表于 2018-1-25 16:57
汽车里双离合7,8,9速的都很普及了，现在的发动机低扭都比以前好，和变速箱的匹配程度又高，可以低转速下 ...

档位多也要高速才能体现优势。

市区因为很少用到最高传动比，而手动变速箱传动效率高，所以自动不一定比手动省油。高速上，手动的最高速档位由于考虑到驾驶的繁琐程度，传动比不会设置得那么高，所以高速巡航手动挡油耗吃亏一点。

作者: benxiaohai345 时间: 2018-1-25 10:24

铁碗卤素100W 发表于 2018-01-25 17:11:26
档位多也要高速才能体现优势。

市区因为很少用到最高传动比，而手动变速箱传动效率高，所以自...

很多年前的车自动比手动是费油很多的，经过那么久发展，现在自动档已经很省油了，而且还可以做的更好，手动挡似乎一直在优化，我认为自动档能做到更省油是因为档位的增加和双离合的介入能让整个行驶过程和变换档中，能让发动机动力零损耗，转速区间波动有又小，发动机可以根据自身扭矩和功率特点和自动变速箱匹配为最佳状态，这种通过电脑精确计算的结果，手动挡无论如何是比不上的，在追求燃油效率的大背景下，以后手动挡的小车应该会以一种很小众的产品存在着…

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作者: zzzx 时间: 2018-1-25 10:37

benxiaohai345 发表于 2018-1-25 18:24
很多年前的车自动比手动是费油很多的，经过那么久发展，现在自动档已经很省油了，而且还可以做的更好，手 ...

同意

手动挡以后就成了真情怀了

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-25 12:40

benxiaohai345 发表于 2018-1-25 18:24
很多年前的车自动比手动是费油很多的，经过那么久发展，现在自动档已经很省油了，而且还可以做的更好，手 ...

你可以查一下，传动比自动挡很容易占优势， AT箱子8AT  9AT 了。无级变速传动比更容易做得很大。双离合传动效率高。但是，与手动挡传动效率相当的只有双离合。（多数车评人严重最不靠谱的变速箱，稳定性是个大问题）无级变速次之，比手动差一点。 AT箱子传动效率最差，但稳定性相对较好。

         但是这三种自动变速箱都有自己的缺点，无级变速不太适合扭矩大的发动机， AT箱子搅油阻力大，动力损失相对多，油耗也相对大。
双离合，中低端都是干式双离合，低速顿挫，堵车发热等不稳定因素存在。

      不要以为自动已经比手动省油了。民用的马自达6AT调得很好了，维特拉的6AT调得很棒了，对比手动，油耗仍然没有优势。
      8AT  9AT 10AT，不是买菜车了，至少16--25万了。

      自己去看汽车之家各种同排量手动，自动的网友油耗就知道了，手动基本比自动的少0.5个油。（本田飞度这种阉割了6挡，把5挡 120 巡航拉到4000转的变态手动除外）

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-25 12:43

zzzx 发表于 2018-1-25 18:37
同意

手动挡以后就成了真情怀了

1.5 1.6的自动和手动，哪个超车好用不言而喻。中低速（20--80）超车，手动挡比同排量自动不要好用太多。
你以为自动变速箱降挡不思考人生？你以为手自一体的手动模式有几个好使的。（马自达的爱信 6AT可能是30万内调校最好的了，然而它手动模式还是没自动模式好使，别的很多AT箱子就更不用说了。手自一体的手动模式，反应快的得宝马3系起）

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-25 12:44

benxiaohai345 发表于 2018-1-25 18:24
很多年前的车自动比手动是费油很多的，经过那么久发展，现在自动档已经很省油了，而且还可以做的更好，手 ...

然而追求燃油效率的欧洲，手动挡占70%以上。

作者: QQ2106606252 时间: 2018-1-25 19:48
还是那句老话，买得起汽车，还会在乎那一点点的油价差距吗？

作者: zzzx 时间: 2018-1-26 00:05

铁碗卤素100W 发表于 2018-1-25 20:43
1.5 1.6的自动和手动，哪个超车好用不言而喻。中低速（20--80）超车，手动挡比同排量自动不 ...

自然是手动比较得心应手一些

但是人都是越来越懒的...

作者: zzzx 时间: 2018-1-26 00:05

铁碗卤素100W 发表于 2018-1-25 20:44
然而追求燃油效率的欧洲，手动挡占70%以上。

可能是他们那里堵车少一些还有就是追求大脚油门提速凌厉的那种感觉吧

作者: ggmm399 时间: 2018-1-26 00:14
自动档分AT，和DSG。DSG是自动挂档，AT是自动变速。二者完全不同。

作者: automan 时间: 2018-1-26 00:40
现在自动挡档位都很多了，加上双离合DCT切档效率更高，完全媲美手动挡老司机了~ 所以比一般人开手动挡要省油

作者: yamatohonda 时间: 2018-1-26 03:50
打死我也不想买自动挡，可中国现在30万以上多用途手动挡断档了，还好摩托还是手动挡占主流

作者: benxiaohai345 时间: 2018-1-26 08:01

铁碗卤素100W 发表于 2018-01-25 20:40:33
你可以查一下，传动比自动挡很容易占优势， AT箱子8AT 9AT 了。无级变速传动...

日系的新款车普遍自动比手动省油啊，变速箱的传动效率和整车的传动效率是两个概念，手动挡个体使用差异很大的，工信部在同等工况下的数据我觉得还是有参考价值的，欧洲的自动档也是越来越多的，而且选手动的也不是为了省多少油，我认为这跟汽车文化有关，就像柴油车在欧洲的受欢迎程度一样，现在买车还认为手动挡绝对省油的，我看会失望，以目前自动档的发展速度，性能和省油上全面超越手动档应该要不了多久…

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作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-26 08:37

benxiaohai345 发表于 2018-1-26 16:01
日系的新款车普遍自动比手动省油啊，变速箱的传动效率和整车的传动效率是两个概念，手动挡个体使用差异很 ...

你看看国内30万以下的车，自动挡的用户油耗，比手动挡有优势？

作者: benxiaohai345 时间: 2018-1-26 09:45

铁碗卤素100W 发表于 2018-01-26 16:37:55
你看看国内30万以下的车，自动挡的用户油耗，比手动挡有优势？

用户油耗这块不好评价，就像自动档的车比手动挡的刹车片损耗更大一样，变速箱不一样，驾驶方式也会不同，手动车可以用一种很省油的方法开，自动档也可以用很省油的方式开，相同路况，自动档和手动档同款车相同的速度下行驶300公里，我觉得这样的对比才科学，现实中手动档更省油的地方我觉得是在空档滑行和红绿灯等待时可以挂空档方面，自动档用户就没有这方面的意识，自动档车主要是可以平稳加速，红绿灯时切换到N档上，油耗也会下降…

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作者: 松哥123456 时间: 2018-1-26 13:01

铁碗卤素100W 发表于 2018-1-24 19:40
MT传动效率85%，传动效率大过大多数自动变速箱。（干式双离合变速箱传动效率也高，但低速顿挫和发热，稳 ...

我1.0排量的车4000转都能120，飞度1.5跑120用不了4000转。

作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-27 05:07

松哥123456 发表于 2018-1-26 21:01
我1.0排量的车4000转都能120，飞度1.5跑120用不了4000转。

飞度的手动款就是这个转速，国内飞度阉割了第六档。而飞度的CVT版 2200 转可以到120 。
我的1.5 自吸轿车五菱宏光的发动机，跑120 也就2800转。

作者: autocycer 时间: 2018-1-30 18:19
手动有乐趣。

作者: QQ2106606252 时间: 2018-1-30 18:21

autocycer 发表于 2018-1-31 02:19
手动有乐趣。

骗人的

作者: 骑着铁驴 时间: 2018-1-31 03:12
cvt比较mt省油已经是不争的事实！

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作者: 铁碗卤素100W 时间: 2018-1-31 04:20

骑着铁驴发表于 2018-01-31 11:12:38
cvt比较mt省油已经是不争的事实！

只在高速成立，城区还不如手动省。高原更不如手动省

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作者: autocycer 时间: 2018-1-31 14:24
各有所长。

作者: 流浪猫 时间: 2018-1-31 17:08
大排量有可能，小排量希望不大，传动效率是硬伤。

作者: 故爱摩 时间: 2018-2-5 14:00
没能理解透。

作者: userw 时间: 2018-2-6 03:03
我还是倾向于目前的自动挡更加省油，目前的测试循环并不是纯高速下测出的，要知道测试循环搜索下就知道。自动挡油耗上的进步途径我已知的有三点，一是档位的增加；二是效率的增加，比如效率天生就高的干式双离合、AT增加锁止功能、CVT的进步；第三就是换挡的逻辑，由于油耗限值，车企会使用更省油的换挡逻辑。
很多人都说手动有驾驶乐趣，现实是十万以上的车买手动挡的很少，绝大多数购买手动挡并不是为了驾驶乐趣，而是省钱。
购买手动挡后悔的人很多，购买自动挡后悔的人很少。人多了各种情况都有，要讨论出结果就必须有概率的概念。

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