摩托车论坛

标题: 买踏板，还是买跨骑？纠结中 [打印本页]

作者: 袁征 时间: 2018-1-16 03:22
标题: 买踏板，还是买跨骑？纠结中
目前有一辆弯梁，跑远途油箱小，不给力。想换一辆。跨骑吧，年纪大了，怕不适应，踏板吧，怕又跑不了远途，纠结中。谁能告诉我，如何抉择。

作者: 竹溪绿茶 时间: 2018-1-16 03:33
要看你喜欢啥？！踏板操作方便！就是有点费油！架子车操作麻烦，雨天很容易湿鞋，裤腿！还有就是有点省油！！楼下补充

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-16 03:39
我个人认为，我们年龄都大了，应该购踏板摩托车。我家中已购了两辆踏板摩托车，一辆100cc加林小踏板（市区买菜），一辆150cc大踏（摩旅）。因为我们年龄都大了，下雨时泥水把身上弄的很脏，同时车前也能挡住双腿前吹来的风（年龄大伤不起）。另外，踏板车储物也大，踏板通过性也不需要考虑，因为现在的国、省道路况都很好。再者，也不需要考虑离合、加挡等事项。唯一的不足是油耗大点。

作者: 黑加仑 时间: 2018-1-16 03:46
不经常摩旅的话还是踏板实用，前提是买个好点的踏板，虽然我骑的是跨骑，但现在也喜欢踏板

作者: 袁征 时间: 2018-1-16 03:47

东方神鹰发表于 2018-1-16 11:39
我个人认为，我们年龄都大了，应该购踏板摩托车。我家中已购了两辆踏板摩托车，一辆100cc加林小踏板 ...

朋友说的甚是！那就买踏板吧，125的行不行，比如天龙星，uu，五羊本田等？

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-16 03:53

袁征发表于 2018-1-16 11:47
朋友说的甚是！那就买踏板吧，125的行不行，比如天龙星，uu，五羊本田等？

125cc跑长途还是能力不行，我个人认为150cc能力还有点小，你应该在200--250cc之间选一个！我只说排量。

作者: 袁征 时间: 2018-1-16 04:02

东方神鹰发表于 2018-1-16 11:53
125cc跑长途还是能力不行，我个人认为150cc能力还有点小，你应该在200--250cc之间选一个！我只说排量。

谢谢摩友！只怕排量大车也重，这个年纪能不能推动，别给砸一下就残了。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-16 04:03

袁征发表于 2018-1-16 12:02
谢谢摩友！只怕排量大车也重，这个年纪能不能推动，别给砸一下就残了。

你就选150cc就行了！因为它只有130kg左右的！就是125cc也有110kg呀？你若跑长途多一些，应该是200cc--250cc的机子。因为它们将负重很大的，125cc唯恐承受不了。

作者: 群山独行 时间: 2018-1-16 04:08
看朋友的帖子，“甲子将至”，看来已老矣。现在“还能饭否？”
如果是城市代步，首先踏板；如果是摩旅，首选跨骑，根据朋友的身体，和摩旅的需求，应该150跨骑比较合适。排量再大点，恐怕随着年龄增长，用起来较吃力；125比较轻便，但跑长途差点事。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-16 04:11

群山独行发表于 2018-1-16 12:08
看朋友的帖子，“将至”，看来已老矣。现在“还能饭否？”
如果是城市代步，首先踏板；如果是摩 ...

兄弟，你记住，50岁左右的人一般都有经济实力（我是工薪层除外）；另外，任何人都会过这个甲子年的（除非因病或者车祸）！若每个人若真正到了60+岁了，骑不动摩托车了，谁都会开车出去玩的！虽然我们是摩托车爱好者！注：现在哪个家庭没有购小车呢？

作者: 袁征 时间: 2018-1-16 04:53
虽非廉颇，但野心未泯，只想遍游祖国之大河山川。鄙人对开汽车素不感冒，只想摩旅，仗剑江湖，岂不快哉！

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-16 05:55

袁征发表于 2018-1-16 12:53
虽非廉颇，但野心未泯，只想遍游祖国之大河山川。鄙人对开汽车素不感冒，只想摩旅，仗剑江湖，岂不快哉！

是的，我只想摩旅！小车就放在家里不想开(那玩意超费钱！百公里8个油，还要收过路过桥费、停车费，一但上了高速什么风景都看不到)，骑摩托车才真正自由自在！在国道或省道上什么风景没有？故我2017年摩旅5000+km，花费5000+元RMB！2018年准备湘西、重庆玩一趟。注：万一骑不动摩托车了，那时再开车出去玩也不迟吗！我每年预算5000--8000元旅游费。

作者: 1486 时间: 2018-1-16 06:56

豪爵-悦帅gd110.jpg (156.58 KB, 下载次数: 79)

作者: 海洋铁三角 时间: 2018-1-16 07:11
小踏板油箱也小, 买个油箱17升以上的跨骑, 享受下高续航有什么不好. 对跨骑不要妄自菲薄,<不老骑士>里面一个80多岁老头不一样骑跨骑.
你在踏板论坛里问,肯定很多人推荐你买踏板.

作者: 冷静1. 时间: 2018-1-16 07:45
63岁已经过了激情燃烧的岁月。不赶时间。不赶路。踏板首选。日本车最好。本田的佳御。睿御。铃木的天龙星。海王星。一定要电喷哦。别听他们忽悠电喷容易坏。现在的技术这么成熟坏的几率和中奖的几率一样。再带几个可乐桶。随便跑。现在的踏板不是gy6的年代了。有的油耗比跨骑都低
踏板车代步。坐姿低。岁数大了好操控。踏板前面好放东西。遇个刮风下雨。干干净净。
踏板摩旅。腿可以随便放。各种坐姿随便你换。长途骑行比跨骑舒服。唯一缺点轮子小走烂路费劲。

作者: 湘舞飘凌 时间: 2018-1-16 08:55
买电喷踏板，油耗很低的。操作简单方便，而且现在祖国路都很好了，200里内，肯定有加油站。进藏的话，组队去，油也容易解决。

作者: 半真半假 时间: 2018-1-16 09:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 非一般感觉 时间: 2018-1-16 09:50
喜欢啥就下手，不要纠结太多

作者: 半真半假 时间: 2018-1-16 10:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 麦乐 时间: 2018-1-16 10:07
踏板实用性强

作者: 我去溜溜吧 时间: 2018-1-16 10:43
岁数大了肯定是踏板好了,不用跑快慢慢骑看风景,遇烂路双脚可放下支承防止摔倒,
我也是从跨骑转踏板的.

作者: frankwolf 时间: 2018-1-16 10:45
没有特别要求的，还是买跨骑，熟悉换挡以后骑踏板的车也很能适应，但是不熟悉跨骑的话，骑跨骑的车上手就有点难。

作者: a1s1z1 时间: 2018-1-16 10:57
感觉冬天踏板很好，超厚带绒挡风+加头盔+手套，感觉不到冷

作者: 小桥流水的村庄 时间: 2018-1-16 12:45
我觉得年纪稍长以踏板为好，操控简单，骑行舒适，别考虑太多油耗问题，1瓶瓶装水贵的都4~5元。

作者: 鱼老万 时间: 2018-1-16 12:58
我前几辆车都是挡车，这一次换了踏板，开着很安逸。现在几乎没有烂路，除非走无人区。我建议在经济能力许可的情况下，买排量大一点的好一点的踏板，重量不用担心，竖立情况下侧倾的力量并没有多大，刚开始适应一段时间就可以了，跑起来以后是感觉不到重量的。

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 喜欢菠萝 时间: 2018-1-16 13:10

东方神鹰发表于 2018-1-16 11:39
我个人认为，我们年龄都大了，应该购踏板摩托车。我家中已购了两辆踏板摩托车，一辆100cc加林小踏板 ...

老乡说的好，顶起来。

作者: wskihc9914 时间: 2018-1-16 13:37
当然跨骑了，摩托车样啊。

作者: 自由骑士风 时间: 2018-1-16 13:41
踏板吧，好多老年骑手都改踏板了

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 一路向东816 时间: 2018-1-16 13:58
我四十一，以前一直骑跨骑车，刚换了踏板两个月，踏板挺好

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: syc102 时间: 2018-1-16 14:21
当然是踏板喽！
另外不要怕车重！
以前看到杂志上说美国有个八十岁的老太骑着金翼周游全美呢！

作者: 张宏伟780617 时间: 2018-1-16 14:45

东方神鹰发表于 2018-1-16 12:03
你就选150cc就行了！因为它只有130kg左右的！就是125cc也有110kg呀？你若跑长途多一些，应该是200cc--250 ...

巧格i排量125，重90公斤，有人摩旅9天4300多公里也没问题

作者: 张宏伟780617 时间: 2018-1-16 14:59

东方神鹰发表于 2018-1-16 11:53
125cc跑长途还是能力不行，我个人认为150cc能力还有点小，你应该在200--250cc之间选一个！我只说排量。

骑自行车、徒步都有上拉萨的，骑摩托旅行还在意排量做什么？又不是竞速飚车，唐僧去西天取经的时候难道他考虑过要多少马来骑的问题吗？所以说只要你有决心和毅力，排量什么的都不是问题

作者: 小绵羊老炮儿浩哥 时间: 2018-1-16 17:09
综合考虑，建议购买电喷铃本海王星，略作三项改进，换大灯，大轮胎，增备用副油箱。通勤代步小摩旅一应俱全。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 悠闲自得_3971 时间: 2018-1-16 17:30
要个水冷踏板跑长途没问题

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 袁征 时间: 2018-1-16 22:53
那就选佳御吧，天龙星怎么样，还有uu?

作者: 四川-louis 时间: 2018-1-17 00:02
两种还是各骑过一段时间，虽说踏板骑的不久，不到一年，但是从跨骑到踏板，你会觉得真心舒适，坐姿也不累，手也不用支撑一部分重量，地下湿的也不用担心鞋粘泥巴...
这些都是优点，因为设计的风格，所以注定踏板就是家用，适应性强，当然，摩旅的话跨骑会好很多，其他不谈，修个车至少比踏板容易，而且性价比高
因为如果要摩旅，踏板我至少会考虑200cc以上的，近几天不是在讨论铃木那个200cc的踏板吗，我觉得引进中国就选它了

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 半真半假 时间: 2018-1-17 00:29
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 月经贴终结者 时间: 2018-1-17 00:58

1486 发表于 2018-1-16 14:56

推荐的这个车真的很好油箱大还省油关键操作方便啊和弯梁一样

作者: 欢欢2009 时间: 2018-1-17 01:03
跨骑

作者: 袁征 时间: 2018-1-17 01:06
买一辆天龙星或uu，带着人能不能跑远途。也不是很远，千里之内，包括翻山越岭。

作者: 威海某生 时间: 2018-1-17 01:06
看用途。经常长途必须跨骑，经常市里就踏板。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 03:39

张宏伟780617 发表于 2018-1-16 22:59
骑自行车、徒步都有上拉萨的，骑摩托旅行还在意排量做什么？又不是竞速飚车，唐僧去西天取经的时候难道他 ...

我的车是150cc踏板车，两人加载物且走神农架线，动力严重不足！所以只有经常跑各种路况，才知道动力小有它的坏处，动力大有它的好处。故我才根据我小跑情况看才给楼主建议200cc--250cc的。此纯属我个人建议！总之，修行还要靠个人！！注：还有骑50cc、100 cc、125cc进西藏的！！！

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 03:48

张宏伟780617 发表于 2018-1-16 22:45
巧格i排量125，重90公斤，有人摩旅9天4300多公里也没问题

你我说的都不矛盾，有的摩友定位是进川藏，有的摩友定位是在平原上骑行。另外，还要根据独行还是双人行，所带物品多少等有关系。此时就要考虑排量大小了！！

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 03:49

威海某生发表于 2018-1-17 09:06
看用途。经常长途必须跨骑，经常市里就踏板。

这个可以！

作者: 袁征 时间: 2018-1-17 04:05
朋友说的甚是。小排量无力，一同出去，被遥遥拉下，多么懊丧啊。我现在骑的弯梁，出去的时候多次遇到这种情况。不等你吧，一起出去的，等你吧，太不尽人意。还是大排好，尤其是经常参与摩旅者。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 04:38

袁征发表于 2018-1-17 12:05
朋友说的甚是。小排量无力，一同出去，被遥遥拉下，多么懊丧啊。我现在骑的弯梁，出去的时候多次遇到这种情 ...

是的，我就是经常摩旅，故才有上述感觉，动力小了还真的不行！

作者: wbp001 时间: 2018-1-17 04:39

东方神鹰发表于 2018-1-16 11:39
我个人认为，我们年龄都大了，应该购踏板摩托车。我家中已购了两辆踏板摩托车，一辆100cc加林小踏板 ...

这老哥说的我很赞同，若是爬山过岭探险式的猎奇，踏板就不合适了。另外踏板车应该稍微买的好些的，发动机会响不一定能跑路。价格自然要比跨骑的贵。

作者: wbp001 时间: 2018-1-17 04:45

东方神鹰发表于 2018-1-17 11:39
我的车是150cc踏板车，两人加载物且走神农架线，动力严重不足！所以只有经常跑各种路况，才知道动力小有 ...

我就是其150大踏板的，当初以为能出远门了，用了才知道，路况差时笨重的车身需要大动力摆脱困境！同样可以跑路，感觉不一样的，150轰大了油门听起来烦人，而大排量的就可以慢转速自信超车或过坡。

作者: 张宏伟780617 时间: 2018-1-17 06:20

东方神鹰发表于 2018-1-17 11:39
我的车是150cc踏板车，两人加载物且走神农架线，动力严重不足！所以只有经常跑各种路况，才知道动力小有 ...

根据实际需要选择排量，实用性才是最重要的，排量只是实用性中的一个方面，而不是全部

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 08:54

wbp001 发表于 2018-1-17 12:45
我就是其150大踏板的，当初以为能出远门了，用了才知道，路况差时笨重的车身需要大动力摆脱困境！同样可 ...

动力小了跟不上摩旅队伍的！我问过他们，他们一般在好路上均在90--110km之间。而我的车150cc都跟不上的。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 08:55

张宏伟780617 发表于 2018-1-17 14:20
根据实际需要选择排量，实用性才是最重要的，排量只是实用性中的一个方面，而不是全部

你这个回答中肯！楼主应该可以考虑！！

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 09:00

wbp001 发表于 2018-1-17 12:39
这老哥说的我很赞同，若是爬山过岭探险式的猎奇，踏板就不合适了。另外踏板车应该稍微买的好些的，发动机 ...

说的有道理！若楼主真正想摩旅就应该整个跨骑150cc的。因为从散热、检修方便上看，骑式车比坐式车方便。从坐姿舒服程度和储物上看，我喜欢踏板车。

作者: liuhong1 时间: 2018-1-17 09:16
踏板吧，实用，现在的技术，踏板都挺成熟的！

作者: 踏雪无痕2017 时间: 2018-1-17 10:22
我觉得买摩托只要满足两点就可以买了，一、预算够。二、自己喜欢。选择跨骑跟踏板跟年龄没关系，跟个人喜好有关系

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 半真半假 时间: 2018-1-17 11:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 神经过的国度 时间: 2018-1-17 12:13
关键看走哪样的路

作者: 谢蜻蜓 时间: 2018-1-17 16:02
强烈建议UU，海王星那些是比较老的技术了，没有UU省油，没有那么安静，UU动力更好，坐垫和脚踏更长，方正就是安逸，舒适

作者: aimas04 时间: 2018-1-17 16:04
各来一辆，感觉不同

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-17 23:47
再次建议楼主，若住山区千万别购踏板车，因为踏板车上坡不行（前面的回复也提到的），若住平原可考虑踏板车！

作者: bbs348 时间: 2018-1-18 01:08
把弯梁丢了，在家用踏板，出外用跨骑！！！

作者: 袁征 时间: 2018-1-18 01:50

bbs348 发表于 2018-1-18 09:08
把弯梁丢了，在家用踏板，出外用跨骑！！！

善哉，善哉！

作者: bbs348 时间: 2018-1-18 01:52

袁征发表于 2018-1-18 09:50
善哉，善哉！

就如我，我有二辆车，一个踏板，一个小车，平时上下班踏板，小车给家人和老婆开，外出去玩就开车。。。。这年头车多如狗，经常堵堵的呀。。。还好不禁摩

作者: 春天好彩 时间: 2018-1-18 03:42
踏板车确实好，居家过日子，远途肯定少，踏板车安全方便

作者: 酷骑 时间: 2018-1-19 03:04
老哥既然说年纪大了，还是不要买太重的车，踏板排量大点的，虽然重，但是重心低，倒车也不怕。跨骑车像GW那个重的就不要了吧。我觉得光阳250就很不错，反正也不会专挑很差的路去开。

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 摩友57435783 时间: 2018-1-19 03:23
nmax155 你会喜欢的，要速度有速度，油耗也不高。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: Omg囧 时间: 2018-1-19 06:19
你说的远途是亚非拉吗？中国哪不能加油呀？

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 袁征 时间: 2018-1-19 07:41
远途，对于我们只是相对，去亚非拉就要乘宇宙飞船了。当然了，远近高低各不同。我的远途并不远，只是比现在长一点，仅此而已。

作者: 未来为我而来 时间: 2018-1-19 07:53
买赛艇吧，巧格i也不是不行，我就巧格i去年六月还从北京去趟张北天路，六日两天800多公里，平时一箱油两百一左右，出去玩国道拧到底一路80，一箱也就跑170

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩友49814470 时间: 2018-1-19 10:23
70后，刚出掉挡车换了圣甲虫大踏板的路过！从此安逸了！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: njgxys 时间: 2018-1-19 10:45
有什么纠结的呢？不经常西藏就弄个踏板骑骑就是了，一般出游踏板一天跑个400-500也不是问题。现在全国各地的路也不是几十年前了，除非修路，都很不错。真跑西藏也不是不能去。老鸟骑跨骑反而是纠结，便宜的不想买，买了好的舍不得骑。

作者: 蓝色力量 时间: 2018-1-19 14:24

东方神鹰发表于 2018-01-18 07:47:15
再次建议楼主，若住山区千万别购踏板车，因为踏板车上坡不行（前面的回复也提到的），若住平原可考虑...

我感觉我的丽彩走山区陡坡还不错，油门都没到底！

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: youxia250 时间: 2018-1-19 15:05
轻量化150，或者250级别跨骑，街车最好，复古或小太子类也行，怎么舒服怎么来，要带行李物品可以选个原装带大货架的。最好带平衡轴，化油器电喷都无所谓，如果单人跑着玩儿，150风冷单缸都够用，如果地势属于丘陵或多山地带甚至带人，250 单缸风冷也够用，小排量带人带物直接没戏，低档位猛拉一阵子就过热造成热衰竭，心有余而力不足，耽误事儿，

作者: 旷野之树 时间: 2018-1-19 15:31
踏板吧不二之选

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 东方神鹰 时间: 2018-1-20 01:18

蓝色力量发表于 2018-1-19 22:24
我感觉我的丽彩走山区陡坡还不错，油门都没到底！

首先，丽彩125cc单人在山区骑行不负重还行，反之。。。其次，你没有看本网站有一个贴子说该款车震动大。支大支，发动机车后，车子会被发动机震的自动移位。http://motorcycle.sh.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18216394
第三，为了更好的保养机车师付都强调油门不能过3/4。当然，不爱惜车子的人员除外。你试一下3/4的油门时速是多少，万一和朋友们一起外出，你得全油门也许才跟得上的。

作者: lins777 时间: 2018-1-24 02:00
跨骑就看你膝盖受得了不？还有就是甩泥巴，踏板就是安逸，马桶装一个备用油箱，五百公里不在话下，关键一口气跑五百公里那是赶路，不是摩旅

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 开摩托去拉萨 时间: 2018-1-24 06:34
城市代步，首先踏板,轻巧灵活,缺点是油耗高且油箱小,对于路况要求较高；如果是摩旅，首选跨骑,续航力成长,骑行姿势舒服,通行能力也强于踏板,缺点是车身笨重;

作者: 被强煎的蛋蛋 时间: 2018-1-24 14:11
年纪大就踏板，安全第一，朋友

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: czwshy123 时间: 2018-1-25 04:58
楼主在踏板区发帖问，然后一群人说买踏板。我看了真觉得好笑！

作者: czwshy123 时间: 2018-1-25 05:06
其实随着年纪一年一年的增大，心也一年一年的定下来了。楼主不妨考虑下五羊本田的猛鸷190X，然后挂个三箱，不管长短途那骑行体验是踏板不能比的，160mm的离地间隙，猛鸷190X够用的动力，不仅骑行体验好，而且放东西也很方便！

作者: wbp001 时间: 2018-2-3 03:05
由于跨骑车双脚都需要配合操作，处在紧张状态，没有像踏板车那样屁股放松，会麻腿。跨骑车让人感觉无往不前，而骑踏板车会感觉是一种享受！

作者: kevin860722 时间: 2018-2-3 03:14
七嘴八舌中哈哈，其实还是楼主自己决定。

作者: 浩哥和力妹 时间: 2018-2-3 10:24
本田佳御踏板车，全国任你行,六升油接近300公里

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 浩哥和力妹 时间: 2018-2-3 10:37
看看老王和老周的帖子，老两口和一辆佳御万里行，

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 潇洒飘云 时间: 2018-2-4 12:31
看好魔戟，比亚乔，弯道情人。

光阳弯道情人.png (224.22 KB, 下载次数: 144)

新大洲魔戟.png (314.59 KB, 下载次数: 134)

比亚乔fly.png (376.46 KB, 下载次数: 168)

作者: an77 时间: 2018-2-4 12:47

潇洒飘云发表于 2018-2-4 20:31
看好魔戟，比亚乔，弯道情人。

排除新大修，排除比亚乔，也就弯道情人了

作者: floting_point 时间: 2018-2-4 13:05
为什么没人推荐弯梁？

作者: flower1357 时间: 2018-2-4 13:33

东方神鹰发表于 2018-1-17 16:54
动力小了跟不上摩旅队伍的！我问过他们，他们一般在好路上均在90--110km之间。而我的车150cc都跟不上的。 ...

我开车在普路上都没有那么快，你们是在拿命在摩旅哦

作者: 东方神鹰 时间: 2018-2-4 13:50

flower1357 发表于 2018-2-4 21:33
我开车在普路上都没有那么快，你们是在拿命在摩旅哦

我没有跟队的原因。首先，他们的动力都是250cc以上的机型。其次，他们的骑行技术很高，跑的太快，过弯道都是压弯过的，我跟不上。第三，更重要的一个原因，我想一个人边走边玩，不想赶路。

作者: 豪爵大爷 时间: 2018-2-5 10:28
踏板车实用。长途还是四个轮子的好些。再说长途的话有很多的未知，两个轮子太没安全感。

作者: 260670882 时间: 2018-2-5 13:45
楼主在踏板区发帖问，然后一群人说买踏板。我看了真觉得好笑！

作者: 晴朗的心 时间: 2018-2-5 15:30

东方神鹰发表于 2018-01-16 13:55:26
是的，我只想摩旅！小车就放在家里不想开(那玩意超费钱！百公里8个油，还要收过路过桥费、停车费，...

有钱人

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 吃亏上当就一次 时间: 2018-2-5 17:18
随便买什么，钱是你掏，车是你开，不要相信轻骑铃木水军代理

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 东方神鹰 时间: 2018-2-5 23:58

晴朗的心发表于 2018-2-5 23:30
有钱人

晴朗的心兄弟，摩旅是一种喜好，这在很多人的眼里是花钱的象征，但他们也是压缩了其它开支才成行这一喜好的。如：我在2017年在湖北和河南两省小跑5000+KM，花去了5000RMB（含：吃、住、景区门票、摩托车保养及燃油等），但我戒烟酒，光这两项一年可节约不少10000元吧！喜好和梦想是需要自己努力去拼搏和追求方能实现的！这样即能搞活国民经济（虽不足到，但也是一份贡献），个人也能强身健体成就喜好，何乐而不为呢？

作者: 袁征 时间: 2018-2-6 00:31

东方神鹰发表于 2018-2-6 07:58
晴朗的心兄弟，摩旅是一种喜好，这在很多人的眼里是花钱的象征，但他们也是压缩了其它开支 ...

这是个好办法，堤内损失堤外补，值得借鉴。

作者: 东方神鹰 时间: 2018-2-6 00:46

袁征发表于 2018-2-6 08:31
这是个好办法，堤内损失堤外补，值得借鉴。

是的，收入是一定的，但支出是可节约的！若不出去玩，就是在家码长城，伙背一天也要输掉上千元呀。

作者: mo1820 时间: 2018-2-6 09:51
天龙星楼主来一辆吧，空间大又稳。

作者: jnsg6 时间: 2018-4-17 06:56

wbp001 发表于 2018-1-17 12:39
这老哥说的我很赞同，若是爬山过岭探险式的猎奇，踏板就不合适了。另外踏板车应该稍微买的好些的，发动机 ...

没啥不适合的，我的踏板走的也是跨骑走的路。不过就是慢点。过大水坑比跨骑不差，更不会溅水上来。走乡村山路，基本都能去，轴距短，掉头方便。就算顶上去了，不能掉头，也可以直接靠双手双脚拖回来。跨骑就麻烦了，座位太高，脚上没力，根本拖不动。在盘山路上跑，跨骑更不方便，加减档累人。根本跑不过踏板。踏板我连续跑8个小时也没事，跨骑估计屁股受不了。

作者: 彬奶机 时间: 2018-4-17 23:00

jnsg6 发表于 2018-04-17 14:56:26
没啥不适合的，我的踏板走的也是跨骑走的路。不过就是慢点。过大水坑比跨骑不差，更不会溅水上来。走...

你好你骑的是哪款踏板

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: czwshy123 时间: 2018-4-18 00:10
论骑行体验、舒适度毫无疑问肯定是跨骑好！无论那些吹捧踏板的人再怎么吹嘘也无法改变这个事实。懂的人自然懂。虽然我9号新提了踏板，但我还是想说踏板只是方便而已。只有在公路上熟练驾驶跨骑的情况下才是真正意义上的风和自由。

作者: czwshy123 时间: 2018-4-18 00:14

jnsg6 发表于 2018-4-17 14:56
没啥不适合的，我的踏板走的也是跨骑走的路。不过就是慢点。过大水坑比跨骑不差，更不会溅水上来。走乡村 ...

你在开玩笑吧？踏板都能坐8个小时跨骑会坚持不了？跑长途跨骑比踏板舒适的不是一星半点！跨骑比踏板不知道舒适到哪里去了。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)