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标题: 今天早上热车2分钟,准备走车,给油熄火 [打印本页]

作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 00:07
标题: 今天早上热车2分钟,准备走车,给油熄火
今天早上热车2分钟,走车,刚走了三米左右刚探出头去,冲过来一辆汽车,我刹了下车,接着再给油就熄火了,接着连打火2次都能打着,但是都是着几秒钟声音越来越小直至熄火,静等了半分钟,第三次打火,着车了没有熄灭,给油走车了,大神帮忙分析一下什么原因,车型福喜100,机油5W30,温度零下10度左右

作者: dsjia    时间: 2017-11-30 00:16
车凉混合气过浓了吧

作者: majiewww    时间: 2017-11-30 00:25

浓了
作者: lgz_ho    时间: 2017-11-30 00:27
检查是不是机油加多了,机油的真假,空滤的问题,火花塞的问题,都查一下吧。

作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 00:37
dsjia 发表于 2017-11-30 08:16
车凉混合气过浓了吧

有可能是过浓了,我热车时,稍微拧了一小点油门使转速高于怠速,但是又低于离合器能接触碗公的速度,我以为这样能热车快一些,可能跟着有点关系吧?

作者: 竹溪绿茶    时间: 2017-11-30 00:39
要我说正常的哦!无需纠结
作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 00:39
lgz_ho 发表于 2017-11-30 08:27
检查是不是机油加多了,机油的真假,空滤的问题,火花塞的问题,都查一下吧。

机油是京东的银美孚1号,机油量看标尺是一半稍微往上一点,但是不高于上限,空滤很干净,火花塞没看,毕竟才1千多公里,这么短距离原厂火花塞应该不至于有问题

作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 00:42
竹溪绿茶 发表于 2017-11-30 08:39
要我说正常的哦!无需纠结

好吧,反正搞了几次后来是正常了,就怕老这样,也烦

作者: 愤怒的小白米    时间: 2017-11-30 00:51
正常的! 下次再这样你可以这样试一下 ,热车之后,熄火,冷却3-5分钟 在打火

作者: frankwolf    时间: 2017-11-30 02:17
都说化油器的车在冷天麻烦,你这种情况不知道是不是因为天冷的关系!

作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 02:20
frankwolf 发表于 2017-11-30 10:17
都说化油器的车在冷天麻烦,你这种情况不知道是不是因为天冷的关系!

肯定和天冷有直接关系,但是摩托这东西也存在好多年了,不能温度低了不让用呀

作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 02:22
frankwolf 发表于 2017-11-30 10:17
都说化油器的车在冷天麻烦,你这种情况不知道是不是因为天冷的关系!

论坛里高手众多,对症下药,我觉得这东西零下20度以内让它能正常使用应该是有可能的,但是需要分析出问题对症下药,该调的调该换的换

作者: 半真半假    时间: 2017-11-30 02:58
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作者: 锅贴儿6879    时间: 2017-11-30 03:08
半真半假 发表于 2017-11-30 10:58
热车两分钟有点长。时间比车子更珍贵。我现在都是打着火就走

关键是着火就走,没走几步就出现顿挫,跟供不上油一样。

作者: 半真半假    时间: 2017-11-30 04:04
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作者: 编号54617    时间: 2017-11-30 04:52
说明热车还不够,零下10度,才两分钟哪里够

作者: 先打个盹再说    时间: 2017-11-30 05:08
什么马?要吃草吗?


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-11-30 05:26
编号54617 发表于 2017-11-30 12:52
说明热车还不够,零下10度,才两分钟哪里够

实际跑起来热的更快一些,只不过开始那段油门迟钝不爽

作者: lgz_ho    时间: 2017-11-30 06:29
在在在飞飞飞 发表于 2017-11-30 08:39
机油是京东的银美孚1号,机油量看标尺是一半稍微往上一点,但是不高于上限,空滤很干净,火花塞没看,毕 ...

加机油不能看标尺,该加多少升就是多少升,火花塞可以拆下来看看,可能也很脏。下面说的请不要在意,各人经历不同看法也不同,“京东有很多机油是假的,假美孚还是比较多的。”,你如果有自信,当我这话没说。

作者: 锅贴儿6879    时间: 2017-11-30 07:18
半真半假 发表于 2017-11-30 12:04
大油门就没事了

你是没经历过天冷起车啊,大油门也那样。

作者: 锅贴儿6879    时间: 2017-11-30 07:19
在在在飞飞飞 发表于 2017-11-30 13:26
实际跑起来热的更快一些,只不过开始那段油门迟钝不爽

这说法儿我认可,天冷油门的确反应滞后。

作者: 離??    时间: 2017-11-30 16:00
兄弟咱俩一样的情况!你的找到原因了吗??


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 弦外之音    时间: 2017-12-4 01:26
我的金城越途200T-8电喷一抢就着,火力很猛。

作者: 18978073363    时间: 2017-12-4 01:30
是不是闷油了


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 在在在飞飞飞    时间: 2017-12-4 02:28
離?? 发表于 2017-12-1 00:00
兄弟咱俩一样的情况!你的找到原因了吗??

原因还是热车时间短,温度太低了,长点热车,开始给油换慢一点,低温时容易被雾化不好的油浇灭

作者: g5035279    时间: 2017-12-4 04:18
化油器的车是这样的,零下10,热车时间不够,起码要5分钟以上。

作者: xmonkey    时间: 2017-12-4 06:11
看样子雅马哈老毛病好不了了,之前用的丽鹰也是这样,一到天冷就犯病
作者: 深圳gy6福喜    时间: 2017-12-4 06:20
化油器热车时间太短,电加浓不到位!不要刹车,快速连续小油门可稳住车不息火,
作者: 新本白雪公主    时间: 2017-12-4 11:22
热车不够,
作者: fjcxm    时间: 2017-12-4 15:39
冷车雾化不良,电喷车要好很多


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 自动顶贴机    时间: 2017-12-4 15:51
什么马?要吃草吗?




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