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标题: 车主操作不当，轮毂启动日本独有吸能技术！ [打印本页]

作者: 空白龙 时间: 2017-10-26 22:45
标题: 车主操作不当，轮毂启动日本独有吸能技术！
车主操作不当，轮毂启动日本独有吸能技术！

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作者: 建设雅马哈我晕 时间: 2017-10-27 00:12

我晕，街上那些3000多的杂牌车还要不要活了，

作者: tom20057 时间: 2017-10-27 00:59
第四张图显示左侧撞击程度严重。

作者: 目光所及 时间: 2017-10-27 02:43

tom20057 发表于 2017-10-27 08:59
第四张图显示左侧撞击程度严重。

楼上正解

作者: 猫爸爸-ANDY 时间: 2017-10-27 05:07
楼主也是可怜之人从15年攒钱买GW250 到现在也没有攒够心灰意冷了

作者: 空白龙 时间: 2017-10-27 07:03

tom20057 发表于 2017-10-27 08:59
第四张图显示左侧撞击程度严重。

有多严重？？？？轮胎没坏，轮毂坏了！！！！！！！！！！

作者: 空白龙 时间: 2017-10-27 08:28

猫爸爸-ANDY 发表于 2017-10-27 13:07:23
楼主也是可怜之人从15年攒钱买GW250 到现在也没有攒够心灰意冷了

我是被轮毂弄得心灰意冷了

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作者: 想去远行 时间: 2017-10-27 08:59

猫爸爸-ANDY 发表于 2017-10-27 13:07
楼主也是可怜之人从15年攒钱买GW250 到现在也没有攒够心灰意冷了

最近看了几篇楼主发在论坛关于轮毂的喷，感觉楼主着魔了，心态有问题！！

作者: 猫爸爸-ANDY 时间: 2017-10-27 09:30

空白龙发表于 2017-10-27 16:28
我是被轮毂弄得心灰意冷了

去买经济朴实又高端大气的雅马哈飞致250吧 别再这里纠结骊弛250了

作者: bflyb 时间: 2017-10-27 16:05
轮胎没坏，轮毂坏了
这有矛盾么？

活塞运动中，TT没断，JJ断了，估计有些NC也会觉得是JJ有问题

作者: tom20057 时间: 2017-10-28 09:52

空白龙发表于 2017-10-27 15:03
有多严重？？？？轮胎没坏，轮毂坏了！！！！！！！！！！

应该是正侧面给撞上了，新车轮胎的弹性好，不容易断裂。轮圈就没有那个本事了，硬碰硬，结果如图。

作者: huangyc 时间: 2017-10-28 13:54
表安慰啊！楼主幽默啊。人没摔着吧。

作者: 绝对校长 时间: 2017-11-2 00:58
吃不着葡萄说葡萄酸

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作者: cenhongbo2003 时间: 2017-11-2 02:27
在这群里，看到不少都是轮匡断裂的。稍微总结就两原因：1、轮匡材料问题或生产条件出现变化。 2、设计问题。

不过个人比较倾向第一个，一起也有很多这样的设计，轮匡没看到断的，现在突然就变多了？

另外，对比下现在轮匡的厚度，貌似比以前的老款变薄了，变小了。

哦，还有一种，差点忘了，车子是按照日规设计的，在国内就变的水土不服了（日本的道路基本没有我们那种大坑，小坑都很少。）。

作者: kwdac858 时间: 2017-11-2 02:29

绝对校长发表于 2017-11-2 08:58
吃不着葡萄说葡萄酸

那样骑行的话那种车的轮毂也得断

作者: 凉山-木里 时间: 2017-11-9 08:54
求真相，我正筹钱准备入GW呢

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