-
IMG_20170806_132106.jpg (80.31 KB, 下载次数: 70)
IMG_20170806_132106.jpg (80.31 KB, 下载次数: 70)
IMG_20170806_132058.jpg (79 KB, 下载次数: 51)
xujianshan 发表于 2017-10-9 16:18
油针放长一格，再黑再放，放到正常行驶没影响为止。跟怠速螺钉有毛关系？
hongjinbao 发表于 2017-10-9 17:38
估计气缸活塞密封变差，缸压不足。
suq23 发表于 2017-10-9 17:43
我也觉得可能是缸压不足可这车才7跑了7千多公里，不想大修
suq23 发表于 2017-10-09 17:57:33
原空滤被家人把里面滤芯基本都弄掉了，大概他嫌进气阻力大吧，本想给它换个空滤（原来的配不到芯）结...
西江河边树 发表于 2017-10-9 22:50
拆纸滤加海绵，土方法。
吴方 发表于 2017-10-9 21:14
就是热值不对。
一般火花塞不标热值，尽量选沟深，中心电极细的就对了。水冷机缸头温度低，要用热塞
老幸福125 发表于 2017-10-9 23:04
我的天虹90用过这款化油器，感觉不好用！
hongjinbao 发表于 2017-10-9 17:56
国产车发动机材料很次，磨合期机油问题或长途或高速，机器过热以后也会声音不干净，油门不润滑的感觉。
...
追风千里 发表于 2017-10-9 17:57
看来也是被论坛上那些看火花塞调化油器的歪理害得不轻
suq23 发表于 2017-10-9 23:58
4冲程发动机燃油里也能加机油？不知道加机油是什么道理，学习了
hongjinbao 发表于 2017-10-9 17:56
国产车发动机材料很次，磨合期机油问题或长途或高速，机器过热以后也会声音不干净，油门不润滑的感觉。
...
莎木 发表于 2017-11-5 20:59
好像是PZ-19的化油器
owenqian 发表于 2017-11-5 15:17
往油箱里加机油？坑爹队友啊
法拉利== 发表于 2021-1-22 13:20
7千多公里就这么多毛病？就是瞎鼓捣造成的。
suq23 发表于 2017-10-9 23:58
4冲程发动机燃油里也能加机油？不知道加机油是什么道理，学习了
国产小刀 发表于 2021-1-28 16:46
要加也只能加二冲程机油， 加四冲程机油就是找屎。
smile7085 发表于 2021-1-29 09:48
楼主的这个问题我遇到过，新买了两个化油器都不行，火花塞换了，点火器改了直流，混合比怎么调都不行，气门 ...
suq23 发表于 2021-1-29 16:09
确实，咱们遇到了同样的问题，我当时都想改闭环电喷了，网上查了多次电喷套件，还查了论坛帖子，还考虑了 ...
| 1、曲轴位置传感器。曲轴位置传感器就是化油器车上的触发器，换了个名称而已。它的主要作用就是确定点火、喷油的时间和发动机转速。
file:///C:/Users/wpc/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.gif2、节气门位置传感器。节气门位置传感器主要作用是检测发动机的工况，如怠速、中负荷、大负荷、急加速、急减速等。由全闭时0.6Ⅴ左右至全开时4Ⅴ左右的电信号电压向ECU反馈节气门的开度。ECU根据反馈的电压信号来识别发动机的负荷来修正喷油量。 3、进气压力传感器。进气压力传感器的作用是检测进气歧管绝对压力，控制喷油量与点火提前角。电喷车是气控油的，进气压力传感器测量进气歧管内绝对压力（真空度）的变化，并转换成电压信号，输送到电控单元（ECU），作为确定喷油器基本喷油量的依据。
4、进气温度传感器。进气温度传氧气的主要作用是测量进入进气歧管内的气体的温度。空气温度不同，密度不同了，温度越高密度越小，温度越低空气密度越大。ECU根据进气温度传感器反馈的电压信号修正喷有时间。 file:///C:/Users/wpc/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.gif 5、水温传感器。水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号输入ECU，修正喷油量。当低温时增加喷油量，修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。 file:///C:/Users/wpc/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image011.gif 6、氧传感器。氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。ECU根据氧传感器反馈的电压信号修正喷油脉宽。
7、倾倒传感器。出于安全考虑，在车辆倾斜大于预先设定的60度倾角，ECU会发出指令断油断电，发动机无法运转，车输无法启动。直至把车辆扶正后，重新打开点火开关，车辆恢复正常。 file:///C:/Users/wpc/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image011.gif |
smile7085 发表于 2021-1-29 16:48
电喷是个趋势 ，我最近在研究电喷呢，不过电喷的配件很贵，坏了自己搞不了
电喷摩托车各个传感器的作 ...
smile7085 发表于 2021-1-29 16:48
电喷是个趋势 ，我最近在研究电喷呢，不过电喷的配件很贵，坏了自己搞不了
电喷摩托车各个传感器的作 ...
星月神增程控制器接线定义.jpg (105.06 KB, 下载次数: 70)
星月神发电机控制器插件定义.jpg (116.55 KB, 下载次数: 79)
suq23 发表于 2021-1-29 17:37
是呀，都是这么说，但一般也不爱坏吧？就跟电脑一样，电子产品还是很耐用的
2021-2-6 00:19
Уóо
？以前家里老人不懂车，就是一个车用不了一两年就整个换，导致家里一下弄了8～9辆三蹦子（不少也是修车店和卖车的忽悠的），太多了，没地摆，拆掉不少辆，有的也整体扔在原来的住处了，增加不少固体废物，搞得很乱，他不仅车是这样用其它东西也这样用和换，商店、卖家乐坏了，自己这可遭了殃，后来我及时给他止损了——多次劝阻，加上大环境的变化（很多商铺拆掉了——这样的消费，产生大量固体废料，社会也受不了），他当时还有借口呢，老说他们同事谁家的孩子汽车都换了多少辆了，我也跟他讲那时国内也是跟美国学，什么都用一段就换新（美国是上世纪六七十年代的消费方法，汽车不修，两年就整个换新，促进商品消费，生产发展，但后来也不行了，垃圾太多，资源浪费，枯竭，固体废料现在连穷国都不接收了，地球上都没处扔了），其实很多车不可能设计成让你这样一次性使用的，毕竟不是小商品，找到损坏的部件修或换了还是很耐用的，这个车比较坑爹的地方是它的塑料壳（塑料件，护板，检查个机油量也要整个拆开再装回，很容易弄开裂，因为护板尺寸大，连接点又设计得很脆弱，每次打开检查机油量我都要很小心，很想把它换成铝合金等金属材料，但自己没法加工这形状很不规则的板材），之所以买它当时也有考虑，这种车发电机坏了可以当电车用，不会把你搁半道上（事实也是如此），我这地方小，没法整个拆修一般摩托车发动机，而这车可以整个更换发电机（这是最后的手段，一般只需拆修），发电机体积不大，也可以自己拆开修理（一般设计比较好的，正常使用，也不需要总拆开修理，都是最后万不得已的方案），一般没有那么脆弱的，后来还看到这种发动机实际上有些部件应该可以与割草机139发动机通用，不过虽然都是139f发动机，也不是很多部件通用，比如化油器就不尽相同（结构不太一样，且还有步进电机油门），以前我的小金城四冲程摩托用了十几年直到卖出时还都很好用，完全都是我自己维护的，从来没找过外人修理，且正常使用没有什么损坏的零件，关键也要会用，到不会使用的人手里它也是照样坏，所以关键也要看谁用和怎么用法，长期低档高速运行（发动机高转速），再不及时补充机油那不坏都难，其它如果哪地有故障你得找准地方和原因，对症下药，不能头疼医脚越修越坏（过去家里老人就爱这样自己修，他不懂车，最后越弄越坏只能整个换，当时他的车我没介入，到后来很晚，我的介入后情况就大不同了，我把他一闲置多年，改得面目全非的三蹦子彻底恢复如初了，甚至比新买时还好用，以前我自己的两轮小金城也被我弄得比买时还省油骑行还顺畅还好换挡——我加了滑行轮，我其它的都没改，唯一只加了滑行轮），他那三蹦子我把他搞乱的大线整个换新了，仪表也换了（原来的仪表被他们搞得没了档显、油量显示、各指示灯包括大灯、转向灯指示、电门锁也没了，左右把手上的组合开关也都没了，启动时都不知道在几档上），我开始找到空挡的接线头接上个LED，不然他电瓶之所以费，是带着档启动造成的，后来我又找出其它档位指示，整个换仪表其实也挺麻烦，因买来的说是这种型号的实际还是不少插头对不上，线路都需要改，我是一个个测出来修改好的，两个手把组合开关插头都是9针的，每边还不止这些，9针还不够，还另有接线| 欢迎光临 摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) | Powered by Discuz! X3.2 |
