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标题: 巧格 i 换传动大弹簧,解决起步低速卡卡声 [打印本页]

作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-1 14:12
标题: 巧格 i 换传动大弹簧,解决起步低速卡卡声
吧里有人说:抖动(起步卡卡声)问题就是因为传动大弹簧软了感性不够导致的,换了1500转大弹簧好了。


话说我一直为这个起步卡卡声烦恼,冷车时尤其是冬春季每次起步都心惊肉跳;凭个人经验类是骑跨车拖挡,网上曾经看到过有人截短大弹簧起步也出现卡卡声;也有人说加个50mm的垫片类似于扭力增强器,加硬大弹簧搞定。毕竟拆开一次也算动了个小手术,还是买个大弹簧换了吧。
买的是绿色的这个大弹簧是GY6——1200转的,当我拆下比较后觉得二者弹性差距明显,原装的轻轻一压感觉弹力柔弱;没1500转的弹簧无法比较,凭感觉就算是1000转的也比原装硬。
拆装的过程及顺序不须细说,只要有动手能力的基本都知道,滤清器——传动滤清器保护边盖——铝边盖——前后离合器——换大弹簧……


这次用到的工具:十字镙丝开、8、10六角板手、拆前离合是17套筒,后离合碗公是24套筒,离合器大镙母专用39-41套筒(也可以用活动扳手)Y型固定板手;
前后离合器的镙母没有想像中的难搞,曾经想到用风炮或电动扳手,结果用套筒拧下了。


晚上下雨没试,明天试车看看有没有改善。


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作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-1 14:18
大弹簧对比

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作者: duanqb    时间: 2017-7-1 14:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: moto001    时间: 2017-7-1 16:37
鸡西人在浙江 发表于 2017-7-1 22:18
大弹簧对比

关注试车效果!
作者: 血日东升    时间: 2017-7-1 21:49
不错,楼主动手能力强
作者: zzzx    时间: 2017-7-2 00:25
碗公这面看样子真的加了个轴承

作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 01:14
早上出去溜了一圈,起步卡卡声真的没了,感觉加速平顺一点。其他没感觉到什么,也许是碗公外这个轴承的原因,传动噪声还有,我们知道,无论是滚动还是滑动,只要有摩擦必然存在间隙,只要有间隙必定产生噪音。


先开几天,打算再买个1000转的大弹簧试试水

作者: zzzx    时间: 2017-7-2 01:21
鸡西人在浙江 发表于 2017-7-2 09:14
早上出去溜了一圈,起步卡卡声真的没了,感觉加速平顺一点。其他没感觉到什么,也许是碗公外这个轴承的原因 ...

只要不是不良噪音就别太在意了
作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 02:03
zzzx 发表于 2017-7-2 09:21
只要不是不良噪音就别太在意了

是的,强迫症不好

作者: zzzx    时间: 2017-7-2 02:08
鸡西人在浙江 发表于 2017-7-2 10:03
是的,强迫症不好

我的老车起步抖动 我的解决方法就是油门拉一半 快速结合上 就抖那么一下就不抖了

作者: konglingbin    时间: 2017-7-2 02:16
我的这样搞

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作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 02:21
巧格i是设计缺陷,弹簧软,离合切入过早;开过骑跨车的都知道拖档时会发出卡卡声,与这个道理一样。

作者: konglingbin    时间: 2017-7-2 05:34
到底是1500还是1200
作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 09:14
目前换上的是1200;又拍了一个1000转,等到货了与原装的对比一下,如果硬度胜过原装就换1000转,如果1000转与原装差不多就不换。


愿意等的过几天等我试水

作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 09:14
konglingbin 发表于 2017-7-2 13:34
到底是1500还是1200

目前是1200转

作者: konglingbin    时间: 2017-7-2 09:21
等几天先
作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-2 09:23
konglingbin 发表于 2017-7-2 17:21
等几天先

等不及的话也可以试试加垫片,48-50mm内径,厚度3-5mm

作者: lczlsy    时间: 2017-7-3 06:32
zzzx 发表于 2017-7-2 09:21
只要不是不良噪音就别太在意了

电动车就没噪音

作者: zzzx    时间: 2017-7-3 12:07
lczlsy 发表于 2017-7-3 14:32
电动车就没噪音

没觉得啊...电动车噪音其实不小啊...

作者: apple1212    时间: 2017-7-4 01:37
不改动力的情况下,一般1000转~1200转大弹簧合适了,1500有点点高。起步抖不是因为转速低,而是碗公和离合蹄材质不好,换国产原厂的几乎无解。你看本田甲鱼的,人家起步转速也低,碗公和离合蹄咬合的就很好,各个运转部件动平衡也做得不错,车贵,舍得下本。

作者: caoleiline    时间: 2017-7-4 06:55
你这样改挺麻烦的,实际上只要减轻普利珠的克数让前普利盘起步时合拢速度变慢就行了 ,和你的效果一样

作者: konglingbin    时间: 2017-7-4 11:51
今天加了一个垫片效果明显 离合器片割了线的
作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-7-4 13:09
konglingbin 发表于 2017-7-4 19:51
今天加了一个垫片效果明显 离合器片割了线的

欢迎上图看看

作者: konglingbin    时间: 2017-7-4 14:59
没拍
作者: zzzx    时间: 2017-7-5 04:59
apple1212 发表于 2017-7-4 09:37
不改动力的情况下,一般1000转~1200转大弹簧合适了,1500有点点高。起步抖不是因为转速低,而是碗公和离合 ...

动平衡是个难题 解决好了的话 对起步抖动的减小好处多多

作者: 试图老馬    时间: 2017-8-22 07:56
刚刚入手巧格I,怠速抖动,起步个楞个冷响 期待楼主换完效果

作者: 深圳gy6福喜    时间: 2017-8-22 09:35
你这改弹黃会费油的
作者: kingyb    时间: 2017-8-22 10:26
楼主定位很准确 海王星 天龙星也有这个问题
作者: 鸡西人在浙江    时间: 2017-8-22 13:59
kingyb 发表于 2017-8-22 18:26
楼主定位很准确 海王星 天龙星也有这个问题

海王星我以前开过,没感觉到起步卡卡

作者: kingyb    时间: 2017-8-25 04:00
鸡西人在浙江 发表于 2017-8-22 21:59
海王星我以前开过,没感觉到起步卡卡

得到多少公里以后,而且得传动箱很热之后才会出现

作者: xuyibo33033    时间: 2017-9-25 09:55
谢谢楼主,我的赛鹰也是冷车起步咔咔咔的响,跑几分钟就好了,继续关注你,以后有机会了按你说的方法改进下,谢谢楼主发帖,很详细,很全面!
作者: 自动顶贴机    时间: 2017-9-25 10:09

好贴 关注下      

作者: 3110994    时间: 2017-9-27 05:59
关注后续

作者: 德阳赛鹰大师    时间: 2017-9-28 02:49
xuyibo33033 发表于 2017-09-25 17:55:40
谢谢楼主,我的赛鹰也是冷车起步咔咔咔的响,跑几分钟就好了,继续关注你,以后有机会了按你说的方法...

同关注!


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 9504666    时间: 2017-9-28 05:16
起步就是起飞


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 9504666    时间: 2017-9-28 07:25
厉害


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发布于摩托迷iOS客户端
作者: 多机智    时间: 2017-9-28 16:51
起步抖动的让你怀疑人生


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 单缸    时间: 2017-10-19 02:33
多机智 发表于 2017-9-29 00:51
起步抖动的让你怀疑人生

我的车1200公里  冷车也是这样。我估计是转速低  改了普利珠应该行,  不过改了以后转速会高   油耗也会上去一点。按理说大厂产品不应该有这样的表现, 也不知道是为什么  可能是为了低转速和省油上妥协吧?  山寨踏板是没有这种情况的哦

作者: 浙HEA234    时间: 2017-10-19 04:20
10楼绝对的老司机
作者: lyph00    时间: 2019-12-13 09:09
楼主你好·~你怎么拆的 我用套筒拆不动啊盘老转 用不上力  还有你彻底解决起步低俗抖动吗?我过了40才不抖了





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