摩托车论坛

标题: 摩托的各种主要零部件寿命长短调查（选最短的五个） [打印本页]

作者: ndslpsp123 时间: 2017-6-3 00:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: QJ125-2 时间: 2017-6-3 05:00

摩托的各种主要零部件寿命长短调查（选最短的五个）

楼主是否增加寿命 . 最长的五个 . 选项。

作者: ndslpsp123 时间: 2017-6-3 10:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 沧海微尘 时间: 2017-6-3 23:32
这个问题不好说，我的三轮最先坏的是档齿。

作者: @honda@ 时间: 2017-6-4 14:00

沧海微尘发表于 2017-6-4 07:32
这个问题不好说，我的三轮最先坏的是档齿。

要是普通国产125就大小灯泡线叔容易坏发动机顶杆还行链条机呵呵其他凑合

作者: abin360 时间: 2017-6-5 03:41
还真不好说，我的没想到最先坏的是点火器

作者: lhj314907791 时间: 2017-6-9 08:00
哪有看是两轮还是三轮

作者: 福建糊涂 时间: 2017-6-19 13:07
我最先坏的是刹车灯。。。。。。。。。。。。。

作者: 驱摩一族 时间: 2017-8-5 02:08
进来了就顶一个

作者: 泓竹 时间: 2017-8-5 02:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 南加摩友 时间: 2017-8-6 00:38
我选了灯泡，刹车，火花塞，链条。其他都没换过。

轮胎上面没有提，但每个人都应该换过。

作者: 初心成 时间: 2017-8-8 03:15
把手上的开关我的老锐剑125 风吹雨淋它先坚持不住了五年后左右都换了现在新车下雨那里都可以不该上车把仪表必盖防雨

作者: 淡雅° 时间: 2017-8-11 07:37
刹车片，踏板车的传动系统，跨骑的链条，轮胎，其他都还行

作者: zfq00 时间: 2017-8-13 08:30
我的大阳跑跑，最先坏的是皮带，普利盘，发动机吊架断裂，20000公里后减震漏油更换，然后27000公里缸头烧机油，有时打不着火，小毛病不断

作者: 自动顶贴机 时间: 2017-8-24 09:43
这个问题不好说，我的三轮最先坏的是档齿

作者: 天海胖子 时间: 2017-8-26 14:28
各种电线灯泡喇叭等---灯跑坏了就得换
刹车系统---磨损了就得换
火花塞---不一定是坏，兴许是自己来回换铂金铱金之类的。
传动链条---原车的一般到2w公里都会换掉。
启动电机---如果不是改装排量的车，一般不会坏。不过我的钻豹已经换了

作者: hongjinbao 时间: 2017-9-1 02:52
喇叭是最早坏的，接着就是活塞缸套磨损引起的动力性能下降、噪音变大、，，，不过这些不专业的不能感知出来！

作者: 深蓝YMH 时间: 2017-9-7 14:22
各种操作习惯都会影响正常磨损件的寿命

作者: 群山独行 时间: 2017-9-8 08:55
电喷125踏板，骑了6年，跑了17000公里，只坏了个刹车灯泡。

作者: tam0018 时间: 2017-9-9 08:49
qs110，四年五万多公里，换了刚好五件：套链、里程表线、刹车片、电瓶、后内外胎。

作者: haoyuan 时间: 2017-9-10 05:56
出乎意料，我的最先坏的是电瓶

作者: 摩友54991783 时间: 2018-2-22 05:27
最先坏的是链条，高速磨损，没保护壳，沙子在链条可想而知，，

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: 转山转水 时间: 2018-2-22 10:05

haoyuan 发表于 2017-09-10 13:56:54
出乎意料，我的最先坏的是电瓶

我也是。不过我的电瓶买来时就有问题

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: wfzz001 时间: 2018-4-7 17:24
看是什么车子了。以及车主如何用车。我自己的是踏板，以此为例。正常保养，正常使用的话，机油机滤空滤这些肯定是最早要换的。然后就是火花塞，几千到一万多公里。接着差不多就是轮胎和刹车片，两三万公里。这期间可能还会需要更换灯泡，电瓶和皮带，质量好的话也可能晚一点。

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 牛子 时间: 2018-4-23 11:30
还没到坏啊，就让叔叔抓住了啊

作者: 迈克尔2007 时间: 2018-4-25 08:00
喇叭买车还没一百米就坏了！

------------
发布于摩托迷iOS客户端

作者: 摩托迷的任先生 时间: 2018-5-5 09:34
以前不懂，看贴总是不回，一直没提升等级和增加经验；现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就回，捞经验就闪。

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: songroov 时间: 2018-5-17 08:37
咋不把电瓶算进去呢？

作者: Koopiklaani 时间: 2018-5-18 10:01
电瓶，轮胎怎么都没有。。

作者: NBT 时间: 2018-5-22 13:52
我只能勉强选四个。

作者: BLACKDUKE 时间: 2018-6-23 10:14
LED灯具使用寿命会长很多。建议区分一下。按照卤素灯、氙气灯、LED灯三类区分。

作者: 摩托迷路人甲 时间: 2018-7-13 05:15
不太骑，电瓶坏的快点

------------
发布于摩托迷Android客户端

作者: BG1LKL 时间: 2018-12-1 21:09
25 离合器片最不耐磨1千多公里就磨没了（中国制造莫牌）摩擦材质是豆腐干做的

26 火花塞高压帽及点火器橡胶件老化飞快（中国制造莫牌）1千多公里就烂了

作者: w498704266 时间: 2018-12-23 17:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 群山独行 时间: 2019-1-4 04:02
品牌不同；质量也不同。公说公有理，婆说婆有理。

作者: 群山独行 时间: 2019-1-4 04:10
除了机油、滤芯需要例行更换外，就是电瓶和火花塞了。我的踏板7年、跑了2万，换的前后真空胎、皮带、刹车片。

作者: 谭煜铭 时间: 2019-2-6 23:25
现场摩擦车损坏零配件的机率很少了，易损件是会有。至于离合器、齿轮箱坏，都是使用不当。当然国家相对进口是差一点。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 法拉利== 时间: 2019-3-8 05:19
32#说得对，骑的少，电瓶再不及时充电就爱坏。
骑行习惯不好就容易坏离合器、链条、轮胎、刹车片，急加速、急刹车…………

作者: 西江河边树 时间: 2019-3-10 14:39
伪名题

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: liuchuming 时间: 2019-3-13 08:08
我的电池坏的快

作者: 法拉利== 时间: 2019-4-25 00:16

BLACKDUKE 发表于 2018-6-23 18:14
LED灯具使用寿命会长很多。建议区分一下。按照卤素灯、氙气灯、LED灯三类区分。

俺的第一个就是LED大灯泡，刚刚过2个月，一天接孩子晚自习，变光后回不来了，只剩下远光了。真的就像以前的“节能灯”节能不省钱，还是换回来普通卤素灯泡吧。

作者: 朱可夫 时间: 2019-5-12 17:05
2013年电喷海王星已经跑了6.3W公里（其中摩旅4万公里）楼主项目中只有火花塞和皮带换过一次，其他没有坏过。

作者: bbst929 时间: 2019-5-29 00:25
我的车最先坏的是油门线

作者: 摩托迷7236870 时间: 2019-6-28 08:23
喇叭，150公里就坏了。然后离合线，1千公里弯曲的地方磨穿了，换新以后小改了一下，用到现在1万5公里了，换了后轮胎和后刹车片。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: hh77378577 时间: 2019-8-18 07:10
易坏的无非就是橡胶件...衬套皮带轮胎变速普利珠,盘还有啥刹皮啥的

作者: e1580 时间: 2019-12-14 03:24
我上一辆GT125差不多3W km的时候换了离合和磁线圈。。我怀疑这些都是娘胎带来的毛病。。离合新车就有点分离不清。。捏离合推车困难。。档位越低越明显。。机油易乳化导致烧了磁线圈。。这个我怀疑是箱体密封有问题导致进水机油乳化。。

作者: qiushu2008 时间: 2019-12-22 01:41
对于我来说轮胎，4万公里了，当然不是寿命到了，更换了4条。扎钉子就换。然后就是换机油，滤芯。

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)