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标题: 12年海王星换活塞环后遗症 [打印本页]

作者: wnsxb    时间: 2017-4-22 09:28
标题: 12年海王星换活塞环后遗症
化油器版海王星,因为有点烧机油,所以去年换了环,小地方,修车的技术不怎样,自己网上买的原装活塞环,换上后机油是不烧了,但后遗症烦人啊,加速没有以前顺畅了,急速也只有80了,并且油门到底了才慢悠悠上去,油耗比以前大多了,冷车打火困难,一定要带油门才可以,换好后更是困难,自己重新调了气门才改善一点!哎,以前的顺畅感觉没有了,骑起来都没有什么乐趣了!求高手让我的星星重新活过来吧!!!!

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作者: 螺丝松了    时间: 2017-4-22 09:37
车子越修越坏,特别发动机,发动机一但有问题,果断换车。

作者: 纵横千万里    时间: 2017-4-22 09:39
螺丝松了 发表于 2017-4-22 17:37
车子越修越坏,特别发动机,发动机一但有问题,果断换车。

修修更健康 还是找牛一点的师傅修理吧

作者: nihoaya    时间: 2017-4-22 10:01
车子你拿到外面修,有几个给你认真修理的?东西没被换掉就好了。

作者: 13655640213    时间: 2017-4-22 10:51
是不是化油器的加浓阀一直在加浓?
作者: 看戏的    时间: 2017-4-22 11:22
车卖了换车
作者: wnsxb    时间: 2017-4-22 12:43
看戏的 发表于 2017-4-22 19:22
车卖了换车

舍不得啊,毕竟车子代步很好,远点的用小车

作者: wnsxb    时间: 2017-4-22 12:44
螺丝松了 发表于 2017-4-22 17:37
车子越修越坏,特别发动机,发动机一但有问题,果断换车。

没动发动机,就是换了个环

作者: wnsxb    时间: 2017-4-22 12:45
nihoaya 发表于 2017-4-22 18:01
车子你拿到外面修,有几个给你认真修理的?东西没被换掉就好了。

那没有,盯着修的


作者: wnsxb    时间: 2017-4-22 12:46
13655640213 发表于 2017-4-22 18:51
是不是化油器的加浓阀一直在加浓?

化油器没动啊?怎么调?

作者: Colander    时间: 2017-4-22 17:27
学习了 帮顶下

作者: lz_zhengyj    时间: 2017-4-22 23:47
是不是环的顺序没装对?

不是很懂,但听说过这种情况。

作者: hzhz999    时间: 2017-4-23 00:38
原厂的发动机哪里是路边摊可以拆开的?发动机不行的话,最好的办法就是更换发动机,拆开修是没有意义的。

只有找厂家的服务店或有一点点办法。
实在不行的话,那也只有换车了,好在现在的摩托车都很便宜,修是不值得的,特别是发动机,绝对不能动滴,要么换整个发动机!!!


作者: fjcxm    时间: 2017-4-23 02:15
wnsxb 发表于 2017-4-22 20:44
没动发动机,就是换了个环

换环难道不是动发动机,调气门都算,车子还是平时要保养好,一动发动机肯定恢复不到原厂,你先试下调个气门再换个化油器看看

作者: 13655640213    时间: 2017-4-23 02:51
wnsxb 发表于 2017-4-22 20:46
化油器没动啊?怎么调?

你先看看空滤脏不脏,不脏就到售后把化油器和燃油道清洗下
作者: zzzx    时间: 2017-4-23 03:05
一般情况下烧机油 要更换的是缸体 活塞 活塞环还有气门油封  动缸头就一定要动正时链条 正时不对车子没劲 只换环也行 前提是以前的缸体没变椭圆 不然依然会漏气 自然就无力
还有不好启动 如果气门没研磨导致漏气的话 或者气门调的过松过紧都会影响启动性能 所以发动机中修还是去靠谱的店铺比较好




作者: w0001516hy    时间: 2017-4-23 07:46
好的师傅,有技术的师傅,真的能把发动机修回原来出厂时候的安静好开程度,就看你遇不遇的到了!

作者: wnsxb    时间: 2017-4-26 12:01
麻黄 发表于 2017-4-25 22:59
请问楼主:你的海王星多少公里烧的机油?是不是平时保养没做好?

大概2万公里烧的,我保养一般1000公里左右保养,烧机油的原因应该是车被朋友借骑了几次烧的,并且还给我摔了!哎,后来保养的时候发觉机油少了,一般看不到冒烟,只有油门到底才看到一点!烧的很少,骑1000公里差不多还有一半机油量,就是怕磨损更大才换的环,没想到换成这样

作者: 佳颖低配7500    时间: 2017-5-5 02:59
论坛真该多些这种讨论帖,我也1万公里了,坐等大修,可惜我连换机油都不会
作者: epeyfg    时间: 2017-5-5 12:28
先调正时试试

作者: 一佳人    时间: 2017-5-7 07:23
一,几道是活塞环安的正确不正确;二,是化油器油汽比调整不合适等。
作者: 蓝山咖啡    时间: 2017-5-7 09:57
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作者: wnsxb    时间: 2017-5-8 10:19
蓝山咖啡 发表于 2017-5-7 17:57
烧机油,合塞环和缸体都要仔细检查,如果缸体拉伤了,只换环是不行的吧。

换环就可以了,换后不烧机油,就是无力

作者: 黑色幽默123    时间: 2017-5-12 11:34
wnsxb 发表于 2017-4-26 20:01
大概2万公里烧的,我保养一般1000公里左右保养,烧机油的原因应该是车被朋友借骑了几次烧的,并且还给我 ...

天惹,高速机油损耗大是正常的,本来正常的机子被你拆开换活塞环,因小失大。

作者: cc50    时间: 2017-7-10 15:12
修配,顾名思义,要配,才能修住,建议换加大活塞和环,0.25的,然后镗缸,镗缸师傅会很好的配置活塞和汽缸的间隙0.04-0.05。只换环是不行的,汽缸椭圆,环槽侧隙过大,端隙过大或过小,这都是影响极速和寿命的主因,正时配气链要换新的,提前一齿,这样机器不会过热,并且极速效果更佳不振,
作者: 天剑189    时间: 2017-7-11 00:52
拆了,重新更换新的原装铃木缸体,一定,一定不要买网的的东西。

作者: apple1212    时间: 2017-7-11 01:21
烧过机油的车要换的东西很多,不是单单换个活塞环就能搞定的。

作者: 激情寻找玛莉雅    时间: 2017-7-16 21:12
是修车师傅把正时时间弄错了
作者: ggwen126    时间: 2017-7-17 01:52
检查一下正时位置是否正确。
作者: fanlei    时间: 2017-7-17 03:02
这车应该还可以啊,怎么会烧机油
作者: 豪爵大爷    时间: 2017-7-17 04:48

撑起高站,着车后加油试下,提速快不快?尾气带烟没有?发动机音声有什么变化?再检查修车时所拆装部位处有无松散,漏装。一般维修的不喜欢别人自带配件的,这样他就没什么钱赚了!所以做事就有点乱来,你在旁边盯着,换零件的事他做不出来,只有是在装配的时候给你上眼药。估计小链正时是对的,小链调紧螺丝位置不对,化油器卡箍不紧,进出口位置有些偏,橡胶管是插对的,气门间隙楼主自己又调了,就剩下混合比了!
作者: 麦乐    时间: 2017-8-5 23:22
以前不懂车子、走半路熄火了化油器往外冒汽油、正好路边有个修车的说化油器坏了要换新的我说能修吗?这孙子说不能修、无奈换了一只新的化油器、140块钱、这家伙换完之后把我原车的化油器往修车铺一扔我看到没说话、走的时候我直接拿着原车化油器说我还得拿回去修修、他来了一句化油器不要可以顶五元钱、我原车是京滨化油器买新的好几百他给我整了个淘宝40元的要140真是他妈的坑爹、之后网上学习了一下回来吧化油器拆开清了一下装车又恢复了活力、反而140块的化油器开起来老是一顿一顿的感觉

作者: wnsxb    时间: 2017-12-16 10:09
豪爵大爷 发表于 2017-7-17 12:48
撑起高站,着车后加油试下,提速快不快?尾气带烟没有?发动机音声有什么变化?再检查修车时所拆装部位处 ...

提速还可以,尾气也不冒烟,声音也正常!就是极速不行,装的时候一直在旁边看着的,可能技术不行,正时没调好!机油现在换了环后没有烧了!目前就是打火要带油门,冷车还要多打几次!极速不行,最高70左右!

作者: zhonghanfu    时间: 2017-12-16 10:37
看了这贴才相信这里那么多砖家!!一有问题就叫人家换车,这些砖家比外面三流修理店还可怕,修理店只换你一个零件。

作者: drzsws    时间: 2017-12-16 11:03
现在能精修发动机的师傅是越来越少了,以前我的海王星让一师傅换环,修完后和新车一样,可惜他自己酒后骑摩托撞死了,真是可惜。
作者: ennly8263    时间: 2017-12-16 11:57
能跑80码说明状态很不错,状态不好新换环跑不到这么高速度。磨合一段时间换机油后会恢复。

作者: ennly8263    时间: 2017-12-16 11:59
螺丝松了 发表于 2017-4-22 17:37
车子越修越坏,特别发动机,发动机一但有问题,果断换车。

发动机是几个零件组成,哪有修不好的道理?修得不好说明是技术或者零件质量问题。
作者: ennly8263    时间: 2017-12-16 12:11
zzzx 发表于 2017-4-23 11:05
一般情况下烧机油 要更换的是缸体 活塞 活塞环还有气门油封  动缸头就一定要动正时链条 正时不对车子没劲  ...

说得对,一般与气门有关。

作者: ennly8263    时间: 2017-12-16 12:32
zhonghanfu 发表于 2017-12-16 18:37
看了这贴才相信这里那么多砖家!!一有问题就叫人家换车,这些砖家比外面三流修理店还可怕,修理店只换你一 ...

修理店只是坑点小钱,这是坑了一辆车。
作者: 自动顶贴机    时间: 2017-12-16 13:18

关注 别沉了   

作者: silver029    时间: 2018-12-8 09:04
你不该只换环,如果烧机油整套全换了,活塞,缸头全换,要不然很难匹配到一起的。
   还有与曲轴箱的密封垫与缸头的金属密封垫都要检查的一般也是换新的,旧的反复安装会不严的,导致你动力极速下降。
  还有正式点火,对不准也会出问题,油耗增大动力减损。

   这些都是要非常注意的,其他地方没动是不会直接去出现影响的。


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作者: 加了可乐的冰    时间: 2018-12-8 10:14
换缸应该不影响速度,我小公主换非原厂缸还能跑80,可能再开千把公里磨合就会好点


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作者: 忆梦江南    时间: 2018-12-8 12:54
切忌要真机油。不要到路边摊换。


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作者: 忆梦江南    时间: 2018-12-8 13:09
楼主跟我一样的海王星。颜色也是一样。多少钱提的。


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作者: 完美自由_123    时间: 2018-12-8 13:33
正时错了


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作者: 18756422505    时间: 2018-12-17 06:02
车修的怎么样还得看师傅技术怎么样,技术不行只会越修越烂!


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作者: lucy127    时间: 2018-12-17 13:12
换环一般都要配套把缸换了。


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作者: 火星大使    时间: 2018-12-24 08:16
既然是换的环,那主要还是在环上找问题(当然也不排除其它零件的装配问题)看看一道环二道环三道环装反没装反,每道环的角度对不对。再看看其它的东西装配有没有问题等等,应该能解决问题,不过就像很多朋友说的那样,要找个靠谱的(技术好的)师傅才行。

作者: 驰骋疆场的澎湃    时间: 2019-1-11 08:35
还是化油器没调好


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作者: 彪哥王    时间: 2019-1-11 15:46
麻黄 发表于 2019-1-11 23:26
2万公里就烧机油,只能说大肠僵的产品的确被过誉了!我的是电喷海王星,油耗高、还只跑六千多公里,排气管 ...

6000就这样了?

作者: wnsxb    时间: 2019-1-25 15:29
激情寻找玛莉雅 发表于 2017-07-17 05:12
是修车师傅把正时时间弄错了

对的,今天自己拆开重新对了正时!那修车的把正时对偏了一格齿轮!


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作者: wnsxb    时间: 2019-1-25 15:34
今天总算解决问题了!问题就出在以前换环的时候,修车师傅把正时调偏了一格齿轮,导致点火困难,加速不畅!我骑行一年后现在天冷直接启动不了,总是淹缸!今天自己拆开重新对了一下正时,问题好像解决了!就是过程太艰辛了,就差没换发动机了!连套缸,化油器都买好了准备全部换掉,没想到z自己解决了!


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作者: 驰骋疆场的澎湃    时间: 2019-1-30 00:13
应该是负压不够了。气门密封不行了。负压不够化油器真空膜就动作变慢,骑起来就卡顿,建议楼主提油针解决问题。


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作者: 驰骋疆场的澎湃    时间: 2019-1-30 00:16
wnsxb 发表于 2017-05-08 18:19
换环就可以了,换后不烧机油,就是无力

你应该把气阀阀座导管都换掉。彻底解决无力的问题。


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作者: Dragon_cx    时间: 2019-1-30 00:47
气门调整都不行就有点夸张了,好多师傅凭手感调得也很好。


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作者: wqz8693    时间: 2019-1-30 01:05
   我的海王星  也是6.6万时换的套缸  油耗高的要命   跑到10万了  换车了   UU125


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作者: wnsxb    时间: 2019-2-25 03:12
驰骋疆场的澎湃 发表于 2019-01-30 08:13
应该是负压不够了。气门密封不行了。负压不够化油器真空膜就动作变慢,骑起来就卡顿,建议楼主提油针解决问...

不是这个问题,是修车的正时对错了一个齿轮,自己重新对了下问题解决了


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作者: basang    时间: 2019-3-10 15:43
都是修出来的毛病

作者: woselang    时间: 2019-3-14 01:16
还是要找到本地的维修牛人,哪有不修直接换的道理,下一个不也是车友

作者: 胖胖有点红    时间: 2019-3-16 13:19
wnsxb 发表于 2017-12-16 18:09
提速还可以,尾气也不冒烟,声音也正常!就是极速不行,装的时候一直在旁边看着的,可能技术不行,正时没调...

你说的现象很像气门间隙过小


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作者: 铃木一海王星    时间: 2019-5-1 14:59
我是修摩托的,明确告诉你很大可能是正时没对好,车子无力加油门无力


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作者: 过客de爱    时间: 2019-5-1 15:17
反正你都是1000公里保养,保养应该换机油吧?只要不影响动力机油不是烧的太快没必要修它,现在越修越坏,已经回不去了!七八年的老车你单换活塞环是不能彻底解决问题的,缸体也是有磨损单独换的活塞环跟旧缸体不是很匹配,磨合一段时间看看还是不行就检查缸体小链凸轮气门有无异常把损耗件更换修好是可以和新车无异的!话说坏的东西多了成本太高就没有价值修,建议换发动机或换车了……车不是不能修,只要配件质量没问题、修车师傅技术过硬认真负责没有修不好的车!


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作者: 杨纱    时间: 2019-5-15 13:50
到哪买的原装配件?
作者: 小农遭秧    时间: 2019-12-6 06:27
车子越修越坏

作者: zlgzszh    时间: 2019-12-6 09:04
你刚刚换的环,还没有磨合密封!过一段时间就好了


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作者: 润wing    时间: 2020-11-27 13:58
w0001516hy 发表于 2017-04-23 15:46
好的师傅,有技术的师傅,真的能把发动机修回原来出厂时候的安静好开程度,就看你遇不遇的到了!

对,这个确实是这样。修不好跟修车师傅的技术和配件的质量精度有关,并不是车修了就变差了


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