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标题: GW250 离合分离不彻底 [打印本页]

作者: 单缸 时间: 2017-3-26 00:47
标题: GW250 离合分离不彻底
我骑了2年了 1.6万公里GW250 ，离合分离不彻底（自己调整过几次离合线但改善不大）松油后加减挡很难（当然不是我换挡技术问题，我不用离合换4 5 6挡顺畅度超过用离合）特别是在等红绿灯时候很多时候必须熄火后才能退档（没办法我一般提前就开始轰油降挡），坐在车上倒车时候也因为分离不彻底很难倒车。刚开始以为是离合器和档位没有磨合出来就一直没有管他。我骑车经验还是比较足的骑摩托车已经有15万公里以上，自己能修摩托车包括换气门机构和套缸拥有过10多辆车，现在自己还有5辆...... 不知道其朋友的GW250 是不是也是这样？

QQ图片20170323141146.png (422.36 KB, 下载次数: 199)

作者: rpgboss 时间: 2017-3-26 03:14
不是
这种情况是不是检查下离合片比较好

作者: 单缸 时间: 2017-3-26 06:37

rpgboss 发表于 2017-3-26 11:14
不是
这种情况是不是检查下离合片比较好

车两年了买回来一直就这样，刚开始我一直觉得可能是没有磨合出来（确实感觉像没有磨合出来的感觉）但是这都2年 1.6万公里的车了。

作者: 烟台老宋 时间: 2017-3-26 12:36
拆开右侧箱体顶离合器观察离合片分离的是否彻底可能某个方向没有分离开，交换分离开和不开的两个位置弹簧再次观察大多能正常'

作者: 无眉老妖 时间: 2017-3-26 15:05
我的1.5万公里，挺好。你能够排除一些其它因素（如离合拉线调整、机油粘度过高等简单因素），判离合分离不彻底，影响到驾驶，就去开箱检查、维修离合器啦，没什么大不了的，离合器（片）本来属于易损、易耗件

作者: 单缸 时间: 2017-3-27 00:06

烟台老宋发表于 2017-3-26 20:36
拆开右侧箱体顶离合器观察离合片分离的是否彻底可能某个方向没有分离开，交换分离开和不开的两个位置 ...

我一直认为新车不会有什么问题难道我中奖了。带一档怠速时候抓完离合（等红灯一般都这样操作）还能感觉车往前一动一动的，有时候甚至要用点刹车不然车要跑

作者: 单缸 时间: 2017-3-27 00:10

无眉老妖发表于 2017-3-26 23:05
我的1.5万公里，挺好。你能够排除一些其它因素（如离合拉线调整、机油粘度过高等简单因素），判离合分离不 ...

机油粘度大小对离合的影响一般是在冷车，问题是我热车也这样（热车要好些），离合线调整这个我还算是比较有经验的了，我今天再试试。我一直认为新车不会有什么问题难道我中奖了。带一档怠速时候抓完离合（等红灯一般都这样操作）还能感觉车往前一动一动的，有时候甚至要用点刹车不然车要跑

作者: 砂石木 时间: 2017-3-27 03:52

单缸发表于 2017-3-27 08:06
我一直认为新车不会有什么问题难道我中奖了。带一档怠速时候抓完离合（等红灯一般都这样操作）还能 ...

“我一直认为新车不会有什么问题难道我中奖了。带一档怠速时候抓完离合（等红灯一般都这样操作）还能感觉车往前一动一动的，有时候甚至要用点刹车不然车要跑”

楼主车这种情况，离合器分离不彻底很严重！

车车离合器分离不彻底较严重状态下，支起大脚撑子开启发动机，一般后轮会慢慢自转。

我调整离合器都于左侧发动机外侧那个部位（见图片）。

一、松开固定螺母，拧动调节螺母。

二、调整时暂不拧紧固定螺母，试骑挂档几次。

三、如不理想，将调节螺母再收紧一点。

四、拧动调节螺母幅度为1-2mm后就要试骑挂档，切勿过大。

五、经过几次调节试骑，感觉基本分离彻底后拧紧固定螺母，不能忘记了。

本人上述做法仅供楼主兄弟参考。

IMG_20170327_111340_副本.jpg (168.38 KB, 下载次数: 169)

作者: 砂石木 时间: 2017-3-27 04:08

离合器分离严重不彻底状态下，车车正常工作时的离合器片的啮合面也不完全。车车在载重或爬陡坡时，离合片极易打滑，不仅加大离合器主动片和从动片的磨损，也加大挂档齿轮角的磨损。

然而，如离合器主动片和从动片出厂时厚度不一、或分离弹簧强度不一，有可能致离合器分离不彻底。这种状态下无法调整，四十年前我开手扶拖拉机曾遇到过。若是这种情况，正如楼主兄弟讲的“中奖”。那么，就要拆下离合器总成查看了。不过，像这种情况出现的概率很小很小。

作者: 单缸 时间: 2017-3-27 06:03

砂石木发表于 2017-3-27 11:52
“我一直认为新车不会有什么问题难道我中奖了。带一档怠速时候抓完离合（等红灯一般都这样操作） ...

我以前调整过离合手柄位置的螺母，我也知道下面有个螺母可以调整但还没有试过谢谢我回去试试。

作者: 砂石木 时间: 2017-3-27 06:28

单缸发表于 2017-3-27 14:03
我以前调整过离合手柄位置的螺母，我也知道下面有个螺母可以调整但还没有试过谢谢我回去试试。

调整离合器手柄根部那个螺母，只能应付初次稍微出现分离不彻的情况；待严重分离不彻底时调整就没有作用了。只有调整如上图片那个位置，才能治本。

作者: 爱尔兰风琴 时间: 2017-3-27 09:25
绝对调节问题！

作者: 单缸 时间: 2017-3-28 02:17

砂石木发表于 2017-3-27 14:28
调整离合器手柄根部那个螺母，只能应付初次稍微出现分离不彻的情况；待严重分离不彻底时调整就没有作用了 ...

感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。

IMG_20170328_101048_HDR.jpg (37.09 KB, 下载次数: 149)

作者: 骨头阿南 时间: 2017-3-28 02:41
周末去店里边的时候我还说来着的，要是离合器的手柄跟前刹的手柄一样多加个调节钮会是什么感觉……

作者: 砂石木 时间: 2017-3-28 03:44

单缸发表于 2017-3-28 10:17
感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。

“感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。”

祝您试调成功！

调整好离合器间隙后，您支起大脚撑启动发动机，后轮子一点儿也不转动。

如离合器分离不彻底处严重状态下，按上述动作进行，后轮子会慢慢自转。

作者: suzukai 时间: 2017-3-28 06:14
离合线钢丝会拉长的，所以调上面不管用了，就要调下面

作者: 东来西往58 时间: 2017-3-28 10:26

砂石木发表于 2017-3-28 11:44
“感谢，按你说的现在问题解决了。以前我是认真调上面就能解决。”

我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了，不知这样正不正常。请大哥告知一下，不胜感激

作者: 东来西往58 时间: 2017-3-28 10:30

砂石木发表于 2017-3-27 14:28
调整离合器手柄根部那个螺母，只能应付初次稍微出现分离不彻的情况；待严重分离不彻底时调整就没有作用了 ...

作者: 砂石木 时间: 2017-3-28 12:31

东来西往58 发表于 2017-3-28 18:30
我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了 ...

“我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了，不知这样正不正常。请大哥告知一下，不胜感激”

看了您的贴，问答兄弟：这种情况下，捏起离合器手柄，切断了动力，后轮子绝对不转动；如后轮还慢慢自转，说明离合器分离还有些不彻底。

作者: 单缸 时间: 2017-3-28 23:55

东来西往58 发表于 2017-3-28 18:30
我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了 ...

调整好后我的也是这样，我想应该是正常的了。

作者: qqq314 时间: 2017-3-29 00:19
..... 调车把和下面作用一样，车把方便而已。行程不够再两边一起调。自行车变速和刹车都这结构，加中间3调的都有0.0

作者: 东来西往58 时间: 2017-3-29 08:03

砂石木发表于 2017-3-28 20:31
“我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不 ...

哦，知道了，我调一下试试

作者: 就爱WY125-A 时间: 2017-4-10 00:42
我觉得这不是问题，我的雅马哈150和GW250都有这样的现象，想摘空档微微松一下离合捏把，也就是微动一下车车，就能挑到空档了。

作者: 单缸 时间: 2017-4-10 00:50

就爱WY125-A 发表于 2017-4-10 08:42
我觉得这不是问题，我的雅马哈150和GW250都有这样的现象，想摘空档微微松一下离合捏把，也就是微动一下车车 ...

调整离合线螺丝（原来调的上面，现在调的下面）现在好了，很方便能找到空档。

作者: 想去远行 时间: 2017-4-10 10:01
我开大车二十几年，骑摩托也有快十年了。其实机械的东西原理差不多，楼主所说的问题，在大车上有这种现象。就是如果怠速高的情况下，挂档就不好挂或有挂档时有哐哐的声音，把怠速调低点就没这种现象，摩托车应该也是这种情况。但现在的电喷车怠速又自己不能调，只能在高怠速下挂档，发动机的转速和变速箱的转速不一致就会发生不好挂档的情形或有挂档时有响声，也没啥问题，习惯了就好了。

作者: 车骑仁 时间: 2017-4-11 01:23
认真学习！！

作者: 单缸 时间: 2017-4-11 02:35

想去远行发表于 2017-4-10 18:01
我开大车二十几年，骑摩托也有快十年了。其实机械的东西原理差不多，楼主所说的问题，在大车上有这种现象。 ...

是的怠速高了起步挂挡很多摩托车都有撞击声

作者: 千里万里 时间: 2018-8-15 04:02

东来西往58 发表于 2017-3-28 18:26
我的车打起大撑，发动车子挂上一档，捏紧离合手柄后，后轮还在转动，但用脚再后轮上刹一下，后轮就不动了 ...

老砂厉害👍，给个赞。我的车和楼主的情况相似支起大撑启动捏离合挂一档后轮动力很大用脚踹都停不下正打算自己更换离合器片的时候看见了这个帖子回头我也按照老砂说的调一下。至于东来西往的情况我觉得太普遍了几乎所有车都这样

作者: 將摩旅進行到底 时间: 2018-8-17 16:08
车无完车

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 摩托迷937799 时间: 2018-8-21 06:17
我的铃木GL250刚1000千公里换机油，第一次说免费，可是店家还是说要给，我就付了140元，店家说厂里只送了一小瓶不够用，厂家为什么只送一小瓶呢？还不如不送！

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 铃木骊驰哥 时间: 2018-8-21 08:23
都差不多是那样的。因为排量还是有那么“大”。我自己的去车行弄过明显改善了的！

作者: 单缸 时间: 2018-8-22 01:32

摩托迷937799 发表于 2018-8-21 14:17
我的铃木GL250刚1000千公里换机油，第一次说免费，可是店家还是说要给，我就付了140元，店家说厂里只送了一 ...

销售策略，这样是要你知道这个车是要用全合成。而且又给豪爵全合成打了广告。

作者: SKY9420i 时间: 2020-6-28 16:10

砂石木发表于 2017-03-27 12:08
离合器分离严重不彻底状态下，车车正常工作时的离合器片的啮合面也不完全。车车在载重或爬陡坡时，...

您好，打扰您了，我也是gw250f版。
16年的车跑了7万公里进过藏，刚从前车主买回来，离合捏死，后轮一直在转，就跟挂上挡似的。

用您的方法调节螺丝之后。离合非常紧。也还是不管用，没有任何改善。
您觉得我是否该更换离合片？原车主曾经放过半年，但是中间也骑出来遛弯，他说新换的机油机滤，可笑的是我打电话给豪爵售后，说离合器片应该2万公里更换一次。

而且我挂档超级困难！！需要很用力踩，很用力的挑！求答复。

如果您方便的话，咱能否加一下微信？

15201408357

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作者: 老徐车行 时间: 2020-7-15 08:15

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