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标题: 首批力帆KPT200初步用车感受 [打印本页]

作者: 本土 时间: 2017-3-19 13:06
标题: 首批力帆KPT200初步用车感受
作为首批用户1月13日下的定单，对于一个有着二十年的骑摩经历的人来讲，等车的过程其实也没什么特别，只是对厂家面对互联网销售时初期存在准备应对不足，物流和销售人员协作不顺，后期的服务意识明显改观，我所在的云南销售服务王波经理就多次询问解决用车问题，在此点个赞。现就对接车和初步用车说说本人的一些感受：1、发车的物流铁架子设计焊接有问题，新车多处磨损。

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订车日期。

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外观已不在一面了

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外观已不在一面了

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师傅不在，助理来装车。

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前挡泥板磨损。

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前挡泥板磨损

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鸟嘴磨损

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物流架子底座已散架。

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后挡泥板固定处破损。

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参与组装完的车子

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作者: 本土 时间: 2017-3-19 13:14
2、试骑的感受，龙头有跑偏的现象，后检查发现是装车时龙头没装在中心位置。吐槽装车的助理。

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作者: 本土 时间: 2017-3-19 13:20
3、多次不同路况进行磨合骑行。

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土路骑行。

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夜行。

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场地试车。

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作者: qq2037893384 时间: 2017-3-19 13:21
支持楼主！

作者: 本土 时间: 2017-3-19 13:26
4、后期发现的问题，右边的捆绑带没有，保险杆后则磨损，与王经理联系也很痛快的答应解决。

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作者: 目标是大排 时间: 2017-3-19 13:34

本土发表于 2017-3-19 21:26
4、后期发现的问题，右边的捆绑带没有，保险杆后则磨损，与王经理联系也很痛快的答应解决。

我也很好奇力帆，每次都是新的马甲

作者: 老翁渔 时间: 2017-3-19 13:52
观望顶帖。

作者: 杂流管1 时间: 2017-3-19 14:10
期待LZ继续报告骑行感受。

作者: 凉水井 时间: 2017-3-19 14:19
漂亮

作者: qq281041903 时间: 2017-3-19 14:20
可惜动力差了点，后减不是连杆结构的，比190功率大一点点，但是提速极速居然差距不少，我很失望，目前关注自由300，单1.6的ABS 版我觉得略高，如果是标准版的价格带ABS 就完美了。

作者: 本土 时间: 2017-3-19 14:33

5、初步评价：

a、车子对得起车子的价格，值得购买。

b、发动机动力不错，提速也快，适合云南的山道。

c、档位清晰，有用户反映4-5挡间隙大，我感觉是熟练的问题，初期我也遇到，后面熟悉了就好了。

d、车子轻，骑行也稳，推动操作省力，年龄偏大一些的最爱。

e、车子声音小、震动控制的也不错，60-80骑行很舒服。

f、我认为此车已颠覆了国产车的概念，莫想一万二的钱买三四万的车。

作者: 本土 时间: 2017-3-19 14:34

6、建议完善修改：

a、物流的车架子要搭接焊在底座上。

b、前挡泥板要升高1-2公分，拉力车的标配。

c、龙头还要升高4公分以上。

d、整车的线路电线要增长，捆绑合理牢实。

e、后挡泥板（后盾）位置升高3-5公分,加大形状，防甩泥效果更好。

f、喇叭声音太小，增加双闪。

g、坐垫加厚，后座垫加大。

作者: 造化弄人啊 时间: 2017-3-19 14:41
看帖顶帖

作者: 农家小彪 时间: 2017-3-19 14:58
这车车还不错，顶起！

作者: 湘C子弟 时间: 2017-3-19 15:04
还是不错的，

作者: 本土 时间: 2017-3-19 15:18
骑了12年的老太子：

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作者: 本土 时间: 2017-3-19 15:46

qq281041903 发表于 2017-3-19 22:20
可惜动力差了点，后减不是连杆结构的，比190功率大一点点，但是提速极速居然差距不少，我很失望，目前关注 ...

我个人认为此款发动机已是良品，我完全支持增加2000元的成本增加ABS系统。自由我不评述。

作者: 力帆服务01 时间: 2017-3-20 01:13

本土发表于 2017-3-19 22:34
6、建议完善修改：a、物流的车架子要搭接焊在底座上。b、前挡泥板要升高1-2公分，拉力车的标配。c、龙头还 ...

亲，感谢您的支持和提出的宝贵意见，如果需要帮助请及时联系当地经销商或办事处汪经理，也可以致电工厂服务热线4007350002。

作者: drifter1 时间: 2017-3-20 04:25
感谢楼主的分享
准备也弄个KPT来玩玩

作者: 疾行无风 时间: 2017-3-20 12:37
很用心的提车贴。

作者: 河西老渔翁 时间: 2017-3-20 14:00
给你顶顶，小帆说给首批提车用户大礼包！

作者: 河西老渔翁 时间: 2017-3-20 14:04
楼主回答下问题吧，谢谢！六档4000转，5000转，6000转的时速楼主记得报下，六档的脱档转速大约多少，时速多少？4000～7000有没有共振？

作者: 本土 时间: 2017-3-20 14:19

河西老渔翁发表于 2017-3-20 22:00
给你顶顶，小帆说给首批提车用户大礼包！

谢谢提醒，当时首批微信群里是答应过送礼物，只是我至今没有见到。连首次换机油都不送，这我不习惯。

作者: 本土 时间: 2017-3-20 14:20

河西老渔翁发表于 2017-3-20 22:04
楼主回答下问题吧，谢谢！六档4000转，5000转，6000转的时速楼主记得报下，六档的脱档转速大约多少，时速多 ...

兄弟，记住了，空了我去测试哈。

作者: 本土 时间: 2017-3-20 14:23

力帆服务01 发表于 2017-3-20 09:13
亲，感谢您的支持和提出的宝贵意见，如果需要帮助请及时联系当地经销商或办事处汪经理，也可以致电工厂服 ...

定位成拉力车所提的意见，漏了一条：发动机护板还需加大面积。

作者: 扬帆宏达 时间: 2017-3-21 01:35
顶一下更快乐！

作者: 扬帆宏达 时间: 2017-3-21 01:36
顶一下更快乐！

作者: 本土 时间: 2017-3-22 16:26

河西老渔翁发表于 2017-3-20 22:04
楼主回答下问题吧，谢谢！六档4000转，5000转，6000转的时速楼主记得报下，六档的脱档转速大约多少，时速多 ...

今晚试了哈，六档4000转58码左右，5000转72码左右，6000转接近90码左右，六档的脱档转速没试，太伤车，4000～6000没有共振,6000以上没敢试，一是新车，二是这个季节曲靖风大。

作者: 本土 时间: 2017-3-22 16:34
转山。

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作者: 本土 时间: 2017-3-22 16:35
这个季节，云南风太大。

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作者: 学为所成 时间: 2017-3-23 00:27
谢谢你精贴！很有参考作用！因为我如果买拉力车也是想跑山路、泥路为主的！也是均速50~80之间，不敢开快车！所以KPT完全满足我的要求！只要反响好，就值得我入手了！

作者: 石明灿 时间: 2017-3-23 03:44
你好，楼主。我定了KPT，估计到货是一个月后的事情了，本来定了此车之前看了很多关于KPT的资料及车友贴，自己对国产也给予很大的信心，但是最近全国许多车友都提了KPT并进行提车大晒，我也看了很多车友反映此车的许多问题，心里失落了不少。总结一下车友反映的问题：1.整车螺丝松，尤其是后挡泥板。2.减震硬，尤其是后座。3.离合紧，档位不够顺畅。4.喇叭线短。5.白天仪表看不清。以上问题楼主提车乘驾过程中有此类问题吗？谢谢。

作者: 本土 时间: 2017-3-23 14:22

石明灿发表于 2017-3-23 11:44
你好，楼主。我定了KPT，估计到货是一个月后的事情了，本来定了此车之前看了很多关于KPT的资料及车友贴，自 ...

1.整车螺丝松，尤其是后挡泥板。——我目前跑了269公里新车紧了一次，后面也没发现松动，还有待观察。2.减震硬，尤其是后座。——有同感，跑了几次要好一点，但还是硬。
3.离合紧，档位不够顺畅。——我没感觉到。
4.喇叭线短。——是的，其他线也比较短，没预留长度。
5.白天仪表看不清。——我没发现，阳光下我也看的清除。

作者: 本土 时间: 2017-3-23 14:23

学为所成发表于 2017-3-23 08:27
谢谢你精贴！很有参考作用！因为我如果买拉力车也是想跑山路、泥路为主的！也是均速50~80之间，不敢开快车 ...

我实话实说，谢谢信任。

作者: 力帆服务01 时间: 2017-3-24 03:58

石明灿发表于 2017-3-23 11:44
你好，楼主。我定了KPT，估计到货是一个月后的事情了，本来定了此车之前看了很多关于KPT的资料及车友贴，自 ...

亲，感谢您对力帆的支持和提出的宝贵意见！提出的合理化建议都会及时反馈给相关部门的。

作者: 我欲乘风归去 时间: 2017-3-24 06:12
顶了，感觉灰色的车身与红色的保险杠不怎么协调。

作者: 本土 时间: 2017-3-26 11:15

我欲乘风归去发表于 2017-3-24 14:12
顶了，感觉灰色的车身与红色的保险杠不怎么协调。

红色醒目。

作者: 自由的小胖子 时间: 2017-3-27 01:39
我的跑了800公里。准备换机油

作者: 本土 时间: 2017-3-27 12:53

自由的小胖子发表于 2017-3-27 09:39
我的跑了800公里。准备换机油

第二次换机油吗？

作者: 行人牛牛 时间: 2017-3-28 14:56
不错

作者: 一起去看风景 时间: 2017-3-28 17:09
期待你的更新，特别是发动机声音，力量，灯光等。

作者: 石明灿 时间: 2017-3-29 07:07

本土发表于 2017-3-23 22:22
1.整车螺丝松，尤其是后挡泥板。——我目前跑了269公里新车紧了一次，后面也没发现松动，还有待观察。2. ...

谢谢！祝楼主生活如意，工作顺利。

作者: 本土 时间: 2017-3-29 13:57

一起去看风景发表于 2017-3-29 01:09
期待你的更新，特别是发动机声音，力量，灯光等。

好的，谢谢支持。

作者: 本土 时间: 2017-4-8 04:05

石明灿发表于 2017-3-29 15:07
谢谢！祝楼主生活如意，工作顺利。

谢谢，同祝兄弟万事如意。

作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:34
周末小跑。

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作者: gjjhack 时间: 2017-4-9 09:41
KPT确实越用越舒服，虽然前期小毛病有一些，但是我觉得完全不会影响到后期的感受。

作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:45
和gw一起夜跑，油耗出来了。百公里2升，非常惊奇。

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作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:49

一起去看风景发表于 2017-3-29 01:09
期待你的更新，特别是发动机声音，力量，灯光等。

发动机声音很小，我上传不了视频；力量作为200的排量我个人认为已经佷强了，动力足；灯光我觉得近光不行，远光只是可以。

作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:51

gjjhack 发表于 2017-4-9 17:41
KPT确实越用越舒服，虽然前期小毛病有一些，但是我觉得完全不会影响到后期的感受。

兄弟，我也感到越用越喜欢，跑国道太舒服了。

作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:55
发票终于开了，明天去上牌。

作者: 本土 时间: 2017-4-9 09:59
刹车油管磨前挡泥板，磨白了，没发现的兄弟注意了，把固定卡子往外拌就能解决。

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作者: 一起去看风景 时间: 2017-4-10 14:16
朋友我已提车感觉和你一样真的很好，力帆真的是用心了！

作者: 本土 时间: 2017-4-13 13:23
安装边箱：

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作者: 本土 时间: 2017-4-13 13:27
买的链条油。

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作者: 本土 时间: 2017-4-13 13:52
亮亮牌照和假标，子母省了。

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作者: 本土 时间: 2017-4-13 14:16

本土发表于 2017-4-13 21:52
亮亮牌照和假标，子母省了。

亮亮牌照和假标，子母省了。

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作者: 行者亦无疆 时间: 2017-5-12 13:16

本土发表于 2017-4-13 21:52
亮亮牌照和假标，子母省了。

车子看着不错，关注中，老表，我也在麒麟区。

作者: 清风碧波 时间: 2017-5-20 13:01
个人感觉后分体座有点太窄了，并且后座向前倾斜的太多，坐在后边的人一定会不太舒服吧？

作者: 清风碧波 时间: 2017-5-20 13:03
不知后座能否改的宽一些，去掉倾斜角会更好。

作者: ynqjzzh 时间: 2017-6-15 07:49
我是阿华，今天才刚刚看到四哥的帖子，顶一个！这两天看到好几个KPT200问题多多的帖子，很为你的车子担忧啊！据说要免费更换后平叉和链条，去售后问问吧https://www.chyangwa.net/forum.php?mod=viewthread&tid=18236290&highlight=kpt

作者: DUCK/51 时间: 2017-6-19 01:10
围观~

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