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标题: 有没有CBF190X的用户给回答几个问题谢谢。 [打印本页]

作者: yan86945    时间: 2017-2-12 12:54
标题: 有没有CBF190X的用户给回答几个问题谢谢。
   本人去年开始喜欢上了摩托车(十年前骑过一辆宗申125),准备入手一辆排量200-300的摩托车。目前在飞致250和cbf190x之间比较纠结。
   飞致的优点是排量大,提速快,低扭强(我比较重视低扭)。CBF190X的有点是价格合理配置高外观漂亮。两个车的可靠性应该差不多,我个人用车不追求急速基本上80公里左右,高速巡航100左右。我的问题就是CBF190X的低扭性能如何?爬坡能力,100以内的提速能力如何?还有就是续航能力,飞致250 的续航能力在同级别里应该是最强的,不知道190X能达到多少公里?说实话真的很喜欢190X外观,看数据相差不大。不知道实际骑行起来情况如何,希望有爬山高速骑行经验的摩友讲解一下。


作者: yan86945    时间: 2017-2-12 13:12
对了还有一个就是CBF190X的震动控制如何?100以上的震动能够轻松接受吗?

作者: qq2037893384    时间: 2017-2-12 13:20
请楼下回答!
作者: 123xye    时间: 2017-2-12 13:31
190震动控制得还行,声音也不吵,骑过次别人的190R,过了80以后提速就变得慢悠悠的了,也不好意思狠操别人的车,没能上到100。100以上的震动...  这车想跑过100得使出洪荒之力才行,基本算是接近最高车速了吧,想巡航有点难。飞致倒是能满足100内提速快的要求,长时间100巡航也能做到,虽然个人不太喜欢飞致,但应该符合楼主的要求。

作者: yan86945    时间: 2017-2-12 13:41
123xye 发表于 2017-2-12 21:31
190震动控制得还行,声音也不吵,骑过次别人的190R,过了80以后提速就变得慢悠悠的了,也不好意思狠操别人 ...

说实话飞致就是实用,除了实用没有别的了基本上。但是我这岁数(本人四张)买摩托车终究是为了玩需要点除了实用以外的东西。

作者: wangzhifa    时间: 2017-2-12 13:53
推荐废纸250
作者: 豫阳    时间: 2017-2-12 14:36
190的低扭估计比幻影150强不了多少,我骑的就是幻影,爬山不行
作者: x315043655    时间: 2017-2-12 15:36
飞致摩旅实用 邮箱大 加油不折腾  姿势舒服
作者: lifandwow    时间: 2017-2-13 00:04
190x 100巡航估计有点累

作者: 网名好难起    时间: 2017-2-13 00:14
长时间100的话还得飞至250。190动力比150大点但是100巡航会比较吃力

作者: yan86945    时间: 2017-2-13 10:19
豫阳 发表于 2017-2-12 22:36
190的低扭估计比幻影150强不了多少,我骑的就是幻影,爬山不行

     爬山不行啊?我们这都是山。。。天路听说过吧,我主要跑天路玩,天路基本上都是大坡。看来还得继续考察。

作者: 豫阳    时间: 2017-2-15 10:25
yan86945 发表于 2017-2-13 18:19
爬山不行啊?我们这都是山。。。天路听说过吧,我主要跑天路玩,天路基本上都是大坡。看来还得继续 ...

我骑我的幻影到过云南,川进青出进过臧,车没坏过,质量还可以,坐姿也没问题,就是爬坡差点,在西藏爬山路最差时只有20公里的时速,同行的一辆150扩到180的太子总是能轻松的超过我,远远的跑到前面等我。这可能也和我体重有关,200斤多一点,另外没有调过化油器。一直想换个250,只是目前没有满意的,飞致的后鼓刹接受不了,gw太重通过性不好,正好现在也没有摩旅的计划,等将来好车出现再说

作者: nja705014    时间: 2017-2-18 14:30
标题: 我的是190X白色,提速和操控还可以,因为才买几天没有拉极速,60丽
今天刚提190X白色款,加满油71元。提速和操控比我以前的Gz150太子好多了。因为是新车,没敢拉极速;最高跑到60左右,声音温柔
作者: 海角之风    时间: 2017-2-19 00:01
豫阳 发表于 2017-2-15 18:25
我骑我的幻影到过云南,川进青出进过臧,车没坏过,质量还可以,坐姿也没问题,就是爬坡差点,在西藏爬山 ...

还得看排量,缸不是白扩的。

作者: 浅斟低唱    时间: 2017-2-19 00:23
190想100巡航很困难。6000转才70公里时速。
作者: 追逐风的自由    时间: 2017-2-19 01:07
在190和FZ250之间的话,建议还是选择后者。我也一直关注FZ和GW。
作者: 大晚才懂    时间: 2017-2-19 04:03
两部车都不错,都适合摩旅,个人喜欢cb190x坐姿,动力肯定飞至强,飞至不适合腿短的人士骑。

作者: laub    时间: 2017-2-19 04:21
海角之风 发表于 2017-2-19 08:01
还得看排量,缸不是白扩的。

扩缸还有个优点就是动力增大的情况下车重几乎没增加。

作者: laub    时间: 2017-2-19 04:38
还是选250吧
作者: 董小明    时间: 2017-2-19 11:08
190R,80-100太轻松,100码巡航无压力,110朝上费劲。
作者: 御风飞翔    时间: 2017-2-22 09:36
大晚才懂 发表于 2017-2-19 12:03
两部车都不错,都适合摩旅,个人喜欢cb190x坐姿,动力肯定飞至强,飞至不适合腿短的人士骑。

新本CBF190X第一批有前倒叉减震漏油现象报道,滴到刹车盘上危险哦
作者: xjlxjl    时间: 2018-3-20 05:49
什么样的车,看你怎么使用,价格和品质就在那里,没什么比较和评论,宝马ADV和KTM通过好,真正在泥巴路里还不如大几千块的手扶拖拉机。


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 大螺丝    时间: 2018-3-20 08:48
cb190巡航80-90是最舒服的,100巡航稍微有点吃力,不过也能接受。100+的话基本都接近cb190的极速了。
想要100巡航还是fz250才靠谱。





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