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标题: 有人测试过磁电机电压吗 [打印本页]

作者: 233617 时间: 2017-1-27 04:59
标题: 有人测试过磁电机电压吗
说下几极线圈，怠速磁电机电压最大油门磁电机电压。。貌似这电压能到100V？

作者: Colander 时间: 2017-1-27 05:27
磁电机结构参数不同，从怠速到最高转速时输出的交流电压的范围没有定值。最高到几十伏的，100多伏的，200伏的都有。
测量磁电机输出的交流电压前，要拔掉整流器插头以使测量结果准确。

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-27 06:51
拔掉插头的时候不要着车。测量每相对地的交流电压。我的gw是80v以上

作者: mouseking 时间: 2017-1-27 10:35
旧的CG125是每千转 14V，电压与发电机转速成正比，如：1 万转就是 140V，我的豪爵翼爽125是每千转 20V。

电压与转速和磁铁的磁强有关，使用旧后电压会下降。

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-27 11:54

mouseking 发表于 2017-1-27 18:35
旧的CG125是每千转 14V，电压与发电机转速成正比，如：1 万转就是 140V，我的豪爵翼爽125是每千转 20V。

...

电压下降是因为磁缸的磁力在逐渐消失吧

作者: mouseking 时间: 2017-1-27 14:14

破老百姓发表于 2017-1-27 19:54
电压下降是因为磁缸的磁力在逐渐消失吧

是减弱，使用短路式整流器的摩托内发电机的永久磁铁减弱速度相对更快。

作者: 破老百姓 时间: 2017-1-27 16:27

mouseking 发表于 2017-1-27 22:14
是减弱，使用短路式整流器的摩托内发电机的永久磁铁减弱速度相对更快。

嗯嗯，明白了，磁力像韭菜，割着割着就不长了

作者: zsdzsd1 时间: 2017-1-28 12:05
貌似研究电压意义不大吧，应该是不同转速下功率曲线

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