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标题: 17年提车GT125-H [打印本页]

作者: bhhcla 时间: 2017-1-12 03:57
标题: 17年提车GT125-H
本人第一辆新感觉125-9顶杆车骑了十年，各种毛病频出，烦不甚烦，干脆直接在开年后提了新车。旁边红色的是我的旧爱。

蓝色GT125-H，碟刹，特价车6280，加20购保险杠，购车点重庆主城。15年3月的车，不过点火，发动机声音，还有外观等经过检查无甚问题，看在价钱的份上也没有说什么。原来前鼓刹的车也要卖5980。交钱后去抽奖，心里想保底还有两百块撒，谁知中了一等奖，1000元，心里更加平衡了

。

油箱上有sports字样，应该是运动版？

装了个蓝色的尾箱80块，颜色有差异，不过无所谓本人无强迫症。

骑了一百多公里了，下面简单说说体会：
先说优点：外观漂亮，做工好，发动机声音好听，骑行轻快，提速也快，震动不大，肯定比我的老顶杆强，不过要强多少，目前也不明显。一是新车没敢拉高速，二是还没有磨合到位换机油，三是本车没平衡轴嘛。
缺点也不少：最大缺点就是冷车不好启动，非得全风门热车至少二到三分钟，重庆天气也不很冷，最近降温也就五到十度左右。想想北方的兄弟热车可能更麻烦。这一点还不比我的老车，风门一拉点燃火，猛轰油门一分钟就可以走了，这GT你不热够了车中途必定熄火数次。二此车无脚踏启动，照论坛车友们反映情况应该无大碍。三是没有熄火开关，用惯了旧车的熄火开关，新车熄火很不习惯。四是轮胎尺寸偏小，急刹的时候有时会打滑。
暂时想到这些，总的来说此车还是不错，城市骑行满足各方面要求，够用了。
本人在今后会不断更新此车的体会，与各位车友共享。

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作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-12 12:29
我的5G橙色最高配版，带打火棍的！

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作者: bhhcla 时间: 2017-1-12 15:10
猪头版要贵一些。因为原来骑猪头版，所以现在就换圆灯版，据说改灯方便些。

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-12 15:47

bhhcla 发表于 2017-1-12 23:10
猪头版要贵一些。因为原来星猪头版，所以现在就换圆灯版，据说改灯方便些。

那款车要贵一些啊！朋友！还是不是很清楚哦！

作者: bhhcla 时间: 2017-1-13 00:48

蹉跎的岁月发表于 2017-1-12 23:47
那款车要贵一些啊！朋友！还是不是很清楚哦！

猪头版的要比圆灯的贵近好几百，重庆这边的价格。

作者: bhhcla 时间: 2017-1-13 05:32

这个车还有个缺点，没有小表，在今后算油耗和定点里程的时候会有不方便的地方。

兄弟们帮忙看看，这里是不是应该有个镙钉？未必是跑爬掉了？

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-13 08:00

bhhcla 发表于 2017-1-13 13:32
这个车还有个缺点，没有小表，在今后算油耗和定点里程的时候会有不方便的地方。

那里没有螺丝啊！那里是调化油器混合比的哦！

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-13 08:03

bhhcla 发表于 2017-1-13 08:48
猪头版的要比圆灯的贵近好几百，重庆这边的价格。

我的落牌价9580元啊！

作者: bhhcla 时间: 2017-1-13 08:25

蹉跎的岁月发表于 2017-1-13 16:03
我的落牌价9580元啊！

那就有点小贵了，兄弟，不是我说你，这价格可选择的车就不一般多了

，另外谢谢你回复我化油器的问题，如果本来没有镙丝我就放心了。

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-13 12:47

bhhcla 发表于 2017-1-13 16:25
那就有点小贵了，兄弟，不是我说你，这价格可选择的车就不一般多了，另外谢谢你回复我化油器的问 ...

哎！谁叫我喜欢SUZUKI 啊！

作者: 103477 时间: 2017-1-13 13:34
恭喜提新车！化油器那里没螺丝，也不是调混合比的。价格也很给力！

作者: 广州广本 时间: 2017-1-15 15:14
说的对

作者: jiangpan 时间: 2017-1-16 15:28
好车好价钱！

作者: james11028 时间: 2017-1-17 04:56

蹉跎的岁月发表于 2017-1-13 16:00
那里没有螺丝啊！那里是调化油器混合比的哦！

同是GT 现在已经4万公里了，一点毛病没有，刹车灯泡换过两次。就是现在震动很大，不过我已经由当年刚买车基本不超5000转换档，变成现在基本是8000转换档了。油耗也从当年的百公里1.9~2.1，变成2.5~2.8了
最重要的，那个螺丝，是加热螺丝的接口，山东以北的GT上就有加热螺丝了，GT这个化油器，热车真是大问题，我车跑了4万公里了，这个天还是要热好半天车才能走，年后准备换GW250了，电喷车不用怎么热车。

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-1-17 07:22

james11028 发表于 2017-1-17 12:56
同是GT 现在已经4万公里了，一点毛病没有，刹车灯泡换过两次。就是现在震动很大，不过我已经由当年刚买车 ...

就是热哦车很麻烦啊！我的5G 冷车要预热10多分钟才能够正常使用，要不然骑行途中会熄火很多次的！我的车才1000多公里啊！磨合期还没有过，有办法解决这个问题吗？朋友

作者: bhhcla 时间: 2017-1-17 07:45
同问，如果加上个加热镙钉，会不会热车快一点。今早时间来不急，热车两分钟不到就带着半风门开跑，跑了一段路再关风门，车子还好没熄过火。

作者: NBT 时间: 2017-1-21 17:03
欧二GT发来贺电。

作者: james11028 时间: 2017-1-22 10:11

bhhcla 发表于 2017-1-17 15:45
同问，如果加上个加热镙钉，会不会热车快一点。今早时间来不急，热车两分钟不到就带着半风门开跑，跑了一段 ...

加热螺丝我也不知道怎么接线，应该是现成的，不过我从20000开始就一直扳开风门跑了，也没啥影响，我一万公里回加点3M燃油添加剂除积碳

作者: NBT 时间: 2017-1-22 14:28
请问震动区别大吗？

作者: bhhcla 时间: 2017-1-23 01:14
风门拉起跑，一是长期高转速伤车，二是费油，三肯定震动大，噪声大。个人意见～

作者: 属七和弦 时间: 2017-2-18 14:36
我的gt五年多，刚过两万，质量没得说，唯一出过的毛病就是前些天刹车灯坏了，为了审车需要花一块钱换了一个。再就是电瓶水消耗加快，也是一块钱一瓶的补充液，隔几个月加一点。零下十度在室外冻一夜，两把打着，从来不要第三把。但现在零上几度了，还是两把。夏天再热也得拉风门。没有打火棍，我实验过，冬天零下几度，冷车挂三档，自己推，两次推着。热车轻轻一推就着。前些天第四次调链条，刻度还有不到三格。车小灵活，提速快，非常适合城市代步。五年的车了，没倒过车，没有任何剐蹭，全车无一点锈迹，洗完车猛一看还是新车。
济南铃木的车没毛病，但是这个公司毛病大大的。在这个由工具摩托车往玩具摩托车转型的时代，它竟然毫无动静。排量不过150的摩企，大概只有它一家了吧。

作者: NBT 时间: 2017-2-20 14:28

属七和弦发表于 2017-2-18 22:36
我的gt五年多，刚过两万，质量没得说，唯一出过的毛病就是前些天刹车灯坏了，为了审车需要花一块钱换了一个 ...

懂车之人。

作者: 六甲老哥 时间: 2017-2-21 01:00
猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

作者: bhhcla 时间: 2017-2-21 08:52

六甲老哥发表于 2017-2-21 09:00
猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

重庆这边，猪头价6980，圆灯价6280。金版不知道。悍俊150得9300块，超级贵。

作者: 我的号登不起了 时间: 2017-2-26 12:20

bhhcla 发表于 2017-1-13 13:32
这个车还有个缺点，没有小表，在今后算油耗和定点里程的时候会有不方便的地方。

那个不是调混合比的，那个是化油器预留安装电加热的，只是厂家没有装！混合比螺丝在下方

作者: snyniqtd 时间: 2017-2-27 14:19
新车很漂亮，而且是圆灯碟刹的，当初买的是圆灯毂刹的，非常喜欢圆灯，圆灯没有碟刹的，现在想改碟刹代价太高，还不如当初买猪头版的改圆灯便宜。

作者: HEQIANG118 时间: 2017-3-4 07:13
看大家都热车心里就安稳了。我也是开着风门热10几秒就开着风门跑一阵在关。有时候风门也忘了关。

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-3-5 00:48

六甲老哥发表于 2017-2-21 09:00
猪头版的和圆灯版的各什么价格？金GT呢？

金版GT125X成都地区的价格是7580元橙色为最高配版！

作者: bhhcla 时间: 2017-3-5 08:05

HEQIANG118 发表于 2017-3-4 15:13
看大家都热车心里就安稳了。我也是开着风门热10几秒就开着风门跑一阵在关。有时候风门也忘了关。

对对对，我现在也是热车十秒就骑起走了，骑个几百米左右才把风门复位，之后一般不会中途熄火。懒得原地热车

~原来还觉得人家拉起风门跑有问题，现在才知道这车就得这么弄才行啊！

作者: 壹挡超车 时间: 2017-3-12 03:17

bhhcla 发表于 2017-3-5 16:05
对对对，我现在也是热车十秒就骑起走了，骑个几百米左右才把风门复位，之后一般不会中途熄火。懒得原地热 ...

拉起风门跑，等红绿灯时，怠速要歇火，一直加油就不会。
才开始的那几个月，一直忘记关风门，歇火了再启动也歇火，还以为没油了。最后终于把这个关键点记牢，每次启动跑过2公里左右，就把风门复位。
轻骑铃木QS125基本上就是这个问题，热天启动都要拉风门，问别人，说是怠速混合比低了，找了师傅调了也没起作用，相反我觉得油耗还有所增加。现在里程1万公里，百公里2.3左右。以前才买来93#的时候，大约是才1.9。不知大家的车车多少？

作者: 蹉跎的岁月 时间: 2017-3-12 08:55

壹挡超车发表于 2017-3-12 11:17
拉起风门跑，等红绿灯时，怠速要歇火，一直加油就不会。
才开始的那几个月，一直忘记关风门，歇火了再启 ...

我的车也是这个问题啊！16年11月的GT125X橙色高配版

作者: 泓竹 时间: 2017-4-20 12:30
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作者: Da芒果 时间: 2017-4-24 08:57
国三GT125-B圆灯款，浙江湖州发来贺电。12年8月购入，目前还在服役中

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