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标题: 求一万5左右旅行踏板车推荐... [打印本页]

作者: 飞飞飞不动    时间: 2016-11-21 11:20
标题: 求一万5左右旅行踏板车推荐...
基本是载人居多150公斤   计划跑跑川藏线  
看上五羊本田的甲鱼  说爬坡不行  毕竟是110的
求车友推荐这个价位的车型  必须踏板

作者: 群山独行    时间: 2016-11-21 12:20
多看看别人的帖子,进川藏不如跨骑车。因为踏板车底盘低,尤其是土道泥道。

作者: sanzoo    时间: 2016-11-21 12:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ZWK411    时间: 2016-11-21 12:56
光阳like180,弯道150。电喷双避震。长途摩旅排量是王道。高原上爬坡时甲鱼那可怜的排量时速不到三十(具体可以看看青蛙的帖子),人要发疯的。
作者: 我也有过    时间: 2016-11-21 13:30


作者: louiss    时间: 2016-11-21 17:59
预算不太够啊, 光阳Like180能勉强达到你的要求~~质量,,还行吧,比不上本田 但也基本不会把人扔路上。 163ml的中单缸 爬坡还是勉强够用的,油耗偏大是个缺点。


作者: 贼有粪量的人    时间: 2016-11-22 04:20
弯道ACC啊

作者: 飞飞飞不动    时间: 2016-11-22 08:56
louiss 发表于 2016-11-22 01:59
预算不太够啊, 光阳Like180能勉强达到你的要求~~质量,,还行吧,比不上本田 但也基本不会把人扔路上。 16 ...

刚去看了like180和台风  180要1万2   台风125要1万4    台风150要1万5
就在这两款对比

作者: 飞飞飞不动    时间: 2016-11-22 09:00
ZWK411 发表于 2016-11-21 20:56
光阳like180,弯道150。电喷双避震。长途摩旅排量是王道。高原上爬坡时甲鱼那可怜的排量时速不到三十(具体 ...

去看了like180. 开价1万2    弯道150要1万9
感觉还是会在like180和台风之间选

作者: fx2014    时间: 2016-11-22 09:52
飞飞飞不动 发表于 2016-11-22 17:00
去看了like180. 开价1万2    弯道150要1万9
感觉还是会在like180和台风之间选

ps250,国产私人定制有个叫“狼二”应该满足你。

p4rM7eRh22255.jpg (113.58 KB, 下载次数: 128)

ps250

ps250

作者: qishaload    时间: 2016-11-23 03:04
求推荐一5万的踏板车。。。加钱上宝马

还在纳闷为什么推荐甲鱼什么的,仔细看原来是。。。。。

作者: 410092020    时间: 2016-11-23 03:38
进藏就别考虑踏板了,底盘太低,不是所有路段都是柏油路,进藏的话其实GN125就可以了,皮实耐用,舒适性好,通过性也好,最主要的是维修方便又便宜。

作者: akshay    时间: 2016-11-23 12:02
水冷摩托车相对于风冷摩托车优点有同样功率更省油,同样排量功率更大,因为水冷摩托车发动机可以采用更大的压缩比而发动机不会过热和发生因过热而爆震。而提高压缩比是在不增加油耗的前提下提高功率的有效手段。风冷发动机一般是9:1,10:1都算是高压缩比了,而水冷发动机上到11:1 12:1很容易。还有比风冷摩托车相对来说噪音要小,因为风冷发动机散热片会有震动产生噪音,水冷的没有。水冷的发动机有水套,又减弱了活塞组产生的噪音。

作者: 忘记原来的    时间: 2016-11-23 12:08
顶,希望你买到自己中意的车!





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