摩托车论坛

标题: 为什么同是125排量，天龙星的参数这么漂亮。 [打印本页]

作者: carryman 时间: 2016-11-6 02:00
标题: 为什么同是125排量，天龙星的参数这么漂亮。
最近又想换车了，在天龙星，甲鱼，迅鹰还有新出的电喷巧格i之间纠结。
其实最想买的还是豪爵的车，毕竟骑过豪爵的三款车了，我是大长江的粉丝，对豪爵的做工是很喜欢的，只是外观实在太平庸了。
对比车子参数，发觉天龙星的发动机功率可以达到6.9KW，是不是说明跑极速会好一些？同样在6000转，天龙星有9.6的扭矩，比迅鹰多了1.3，这个是不是说明迅鹰力小呢？据说可玩性很高的迅鹰，压缩比和排量都和天龙星差不多，为什么参数差距这么大？
豪爵
天龙星125：    6.9KW/7500r，9.6Nm/6000r  压缩比9.6/1 车重119KG，离地间隙124mm。

雅马哈
迅鹰125：          6.1KW/7500r,8.3Nm/6000r    压缩比9.5/1 车重113KG,离地间隙93mm。
电喷巧格i-125:    6.1KW/6500r,9.7Nm/5000r 压缩比11/1  车重90KG，离地间隙115mm。
赛鹰125：          参数应该同电喷巧格i一样（未上市）。

本田
电喷佳御110       6.8KW/7500r,9.1Nm/6000       压缩比11/1 车重114KG，离地间隙116mm。

本人对发动机技术很小白，可请懂发动机的大神摩友帮忙分析下同是125发动机，参数为什么区别这么大？不同的参数对骑行感受有什么影响？

作者: carryman 时间: 2016-11-6 02:01
本人最喜欢迅鹰的外观，可惜参数这么弱简直。。。。。。

作者: fireway 时间: 2016-11-6 02:28
设计好的车子会在油耗与功率之间找个平衡，不是同排量标称功率越大越好。

作者: hyh3682084 时间: 2016-11-6 02:32
买摩托车只看排量和外观的路过，110参数在好看也没有125的力大，125的参数高低你也感觉不出来。

作者: 竹溪绿茶 时间: 2016-11-6 02:38
楼主也选车子先的眼花吧！！！

作者: carryman 时间: 2016-11-6 02:43

竹溪绿茶发表于 2016-11-6 10:38
楼主也选车子先的眼花吧！！！

是眼花了。

作者: badaozilong 时间: 2016-11-6 03:35
你怎么看数据的？这4个车，参数最漂亮的是巧格i，天龙星只够在后面吃灰

作者: carryman 时间: 2016-11-6 03:39

badaozilong 发表于 2016-11-6 11:35
你怎么看数据的？这4个车，参数最漂亮的是巧格i，天龙星只够在后面吃灰

巧格i是还可以，但是车子小跑高速怕发飘，赛鹰又没上市，数据都没有。

作者: badaozilong 时间: 2016-11-6 04:00

carryman 发表于 2016-11-6 11:39
巧格i是还可以，但是车子小跑高速怕发飘，赛鹰又没上市，数据都没有。

赛鹰跟巧格i 发动机是一样的，天龙星是好车，但是赛鹰比天龙星明显好太多，赛鹰虽然是建雅的车，但是发动机是雅马哈在全球同步推出的最新技术。目前国产踏板能做到这种全球领先水准的就两个：一个赛鹰、一个睿御（ns110），我个人看来国产值得买的踏板就他们两个，其他的相比之下都太落后了

作者: carryman 时间: 2016-11-6 06:47

badaozilong 发表于 2016-11-6 12:00
赛鹰跟巧格i 发动机是一样的，天龙星是好车，但是赛鹰比天龙星明显好太多，赛鹰虽然是建雅的车，但是发动 ...

谢谢，我也有等赛鹰上市的打算。

作者: tao968 时间: 2016-11-6 09:02
参数看看就行，要试驾对比才能知道好坏

作者: carryman 时间: 2016-11-6 09:07

tao968 发表于 2016-11-6 17:02
参数看看就行，要试驾对比才能知道好坏

我们这小城市禁摩，卖摩托的不是关门就是卖电动车去了，要看车还得去下面县城，没有什么机会试驾，不然也不会在网上做这么多作业了。

作者: akshay 时间: 2016-11-7 08:29
铃木天龙星，良心企业造好产品

作者: kingyb 时间: 2016-11-7 10:09
天龙星太丑了我都骑了两年了还是很难接受这个丑至于雅马哈也许有好车但是在国内雅马哈合资车我就呵呵了

作者: zhuyang2936 时间: 2016-11-7 10:24
我就是天龙星 12年买的现在已经55000公里一般125的车路上跑不赢的而且操控性也不错发动机按时换机油从来就没担心过电瓶也没换过现在油耗也在 2个（长途） 2.5~3个（市区）

作者: zhuyang2936 时间: 2016-11-7 10:26
用了四年多日晒夜露洗完车还是和新车一样的

作者: rock983 时间: 2016-11-8 05:03
看扭矩输出区间和车重，明显jog碾压所有车。

作者: nihoaya 时间: 2016-11-8 05:26
睿御佳御二选一
豪爵铃木就别考虑，参数都是随便标标的，实际体验才是最重要的

作者: fjcxm 时间: 2016-11-8 06:14
天龙星漂亮什么，弯道情人125 功率7.5KW /8500转扭矩9.3/7000

作者: 我去溜溜吧 时间: 2016-11-8 10:56

fjcxm 发表于 2016-11-8 14:14
天龙星漂亮什么，弯道情人125 功率7.5KW /8500转扭矩9.3/7000

你忘写了,车重126公斤,比天龙星重14斤,爬坡就可能差不多.

作者: carryman 时间: 2016-11-8 11:59

kingyb 发表于 2016-11-7 18:09
天龙星太丑了我都骑了两年了还是很难接受这个丑至于雅马哈也许有好车但是在国内雅马哈合资车我就呵呵了

天龙星比海王星稍微好看点，车子确实好，样式确实朴实，吃苦耐劳，可是没有骑上去玩的乐趣。

作者: carryman 时间: 2016-11-8 12:00

nihoaya 发表于 2016-11-8 13:26
睿御佳御二选一
豪爵铃木就别考虑，参数都是随便标标的，实际体验才是最重要的

你是本田厂家的人吧。

作者: fjcxm 时间: 2016-11-8 14:33

我去溜溜吧发表于 2016-11-8 18:56
你忘写了,车重126公斤,比天龙星重14斤,爬坡就可能差不多.

我都骑过，你有机会试下就知道了，参数仅供参考，就算是老的光阳国际125都随便超天龙星，从头到尾

作者: fjcxm 时间: 2016-11-8 14:38
还有，欧一巧格才4.9KW的功率，那提速妥妥的比天龙星快

作者: nihoaya 时间: 2016-11-9 05:28

carryman 发表于 2016-11-8 20:00
你是本田厂家的人吧。

呵呵推荐最好的东西反倒被质疑
这种人也只配买天龙星这些车的活该出问题维修

作者: 闹心玩意 时间: 2016-11-10 02:18
参数说真的和骑行感受还是不一样的。佳御的参数也很漂亮，但是骑行感受和125明显不一样

作者: akshay 时间: 2016-11-10 02:24
电喷天龙星
是铃木天龙星。而非豪爵天龙星；
是铃木ISO。而非豪爵ISO;
这点要搞清楚。

作者: 我去溜溜吧 时间: 2016-11-11 12:49

fjcxm 发表于 2016-11-8 22:33
我都骑过，你有机会试下就知道了，参数仅供参考，就算是老的光阳国际125都随便超天龙星，从头到 ...

我说的是爬坡动力,不是速度快慢.

作者: fjcxm 时间: 2016-11-12 00:51

闹心玩意发表于 2016-11-10 10:18
参数说真的和骑行感受还是不一样的。佳御的参数也很漂亮，但是骑行感受和125明显不一样

那是动力特性调教不一样

作者: young5335 时间: 2016-11-12 01:09
我用的海王星.低速时扭矩非常大.可能小排量不配谈啥推背感,但事实的确是这样:低速时加油门,车会推着蹭蹭往前跑.

我老婆偷骑我的海王星连说,这车一加油门就迅速往前跑.

楼主买天龙星之前建议先去骑一下本田踏板.本田踏板起步时加油门是很慢的.这样带来一个问题,如果你是两个人,起步时会歪歪扭扭,这时要猛加油门才行,但不能太猛,太猛就会冲出去.然后再试一下天龙星/海王星带人起步,会感觉非常平稳,不会有要歪倒的感觉.

作者: tb7317189 时间: 2016-11-12 01:50
我第一辆常光125-97年买的，第二辆海王星07年买的，第三辆佳御16年买，新车常光骑着最好，耐用海王星，佳御我个人觉得一般般

作者: carryman 时间: 2016-11-12 02:11

fjcxm 发表于 2016-11-8 22:33
我都骑过，你有机会试下就知道了，参数仅供参考，就算是老的光阳国际125都随便超天龙星，从头到 ...

这个应该跟排放标准不一样有一定关系吧。

作者: qiangxits 时间: 2016-11-12 02:29
铃木车爬坡是废材起步也是废材普利珠重过马哈本田光阳~··40-60 才舒服 ··红宝路过朋友都是本田110··

作者: wjgg 时间: 2016-11-12 03:20

rock983 发表于 2016-11-8 13:03
看扭矩输出区间和车重，明显jog碾压所有车。

5000转就全扭力，90公斤车重。确实不是牛逼了一点点。单位功率把其它几辆秒成渣渣了！而且号称四代GP汽缸。20万公里寿命，还超省油百公里不到2升！决定了我下一辆踏板就是JOGI了！

作者: rock983 时间: 2016-11-12 04:03

wjgg 发表于 2016-11-12 11:20
5000转就全扭力，90公斤车重。确实不是牛逼了一点点。单位功率把其它几辆秒成渣渣了！而且号称四代GP汽缸 ...

还有一点，巧格i使用超轻轮毂，簧下质量更轻，加速能力也会更爆炸。

作者: wjgg 时间: 2016-11-12 05:17

rock983 发表于 2016-11-12 12:03
还有一点，巧格i使用超轻轮毂，簧下质量更轻，加速能力也会更爆炸。

同意！另外雅马哈说为了适合中国国情把前后逼震的行程都增加了2厘米！确实用上心了！还说增强了后鼓刹，从发部会的照片看后轮那鼓刹好大，比一般的10寸后轮的鼓刹大多了！估计性能不比一般的跌刹差了！开的快还要能刹的住。本田铃木的合资踏板后鼓刹都明显刹不住，刹不住还不肯升级，不肯用碟刹么鼓刹加加大呗！说到底就是扣，就是懒！

作者: carryman 时间: 2016-11-12 13:24

wjgg 发表于 2016-11-12 13:17
同意！另外雅马哈说为了适合中国国情把前后逼震的行程都增加了2厘米！确实用上心了！还说增强了后鼓刹， ...

雅马哈的踏板我去实际试过，座椅很硬坐高高，骑起来比较战斗，不是很舒服。
这次据说赛鹰坐高调低了，就是不知道坐垫舒适度如何，我也在等赛鹰上市再决定换什么车。

作者: wjgg 时间: 2016-11-12 14:01

carryman 发表于 2016-11-12 21:24
雅马哈的踏板我去实际试过，座椅很硬坐高高，骑起来比较战斗，不是很舒服。
这次据说赛鹰坐高调低了，就 ...

我也到我们这的雅马哈去看了，可惜全卖完了，没看见JOGI的真身。

作者: 闹心玩意 时间: 2016-11-14 02:52

fjcxm 发表于 2016-11-12 08:51
那是动力特性调教不一样

动力调校是一方面，驾驶感受却是实时影响着驾驶人的，弱就是弱。峰值数据不能代表一切，所以别拿调校和峰值数据说事。我自己就是骑佳御的，佳御动力弱就是弱，怎么还不让说？

作者: tsrj_163 时间: 2016-11-14 03:04

kingyb 发表于 2016-11-7 18:09
天龙星太丑了我都骑了两年了还是很难接受这个丑至于雅马哈也许有好车但是在国内雅马哈合资车我就呵呵了

呵呵，看时间长了习惯就好了，看凤姐时间长了也就喜欢看成柳岩了

作者: 骊驰骑兵 时间: 2016-11-14 07:31

hyh3682084 发表于 2016-11-6 10:32
买摩托车只看排量和外观的路过，110参数在好看也没有125的力大，125的参数高低你也感觉不出来。

嚼蜡

作者: 骊驰骑兵 时间: 2016-11-14 07:39

carryman 发表于 2016-11-8 20:00
你是本田厂家的人吧。

他难道推举的不是好车？
你什么意思？

作者: carryman 时间: 2016-11-14 13:57

骊驰骑兵发表于 2016-11-14 15:39
他难道推举的不是好车？
你什么意思？

因为他在我最近发的每个帖子里都要把本田的这两款车推荐一遍，所以我注意到了他，而且不止是我的帖子，我这段时间在踏板论坛看的很多新发帖子里，都能看到他把这两款车拿出来发一遍，除此之外你去看看他的帖子，看他是不是在给厂家提高这两款车的曝光率？我没见过有哪位真正的车友会赤裸裸的去说某款车最好，关键是毫无怨言的说了一遍又一遍的。

1.png (42.04 KB, 下载次数: 39)

作者: 290806 时间: 2016-11-16 12:25

fjcxm 发表于 2016-11-8 22:38
还有，欧一巧格才4.9KW的功率，那提速妥妥的比天龙星快

提速是看扭矩，功率是决定最高速度的

作者: 不打转向灯 时间: 2016-11-16 12:42

我去溜溜吧发表于 2016-11-8 18:56
你忘写了,车重126公斤,比天龙星重14斤,爬坡就可能差不多.

楼主的参数不对，佳玉竟然比迅鹰重？？？这是不对的。

作者: carryman 时间: 2016-11-17 02:09

不打转向灯发表于 2016-11-16 20:42
楼主的参数不对，佳玉竟然比迅鹰重？？？这是不对的。

都是官网提供的数据，我又去核对了一遍，没错。

作者: akshay 时间: 2016-11-17 02:13
铃木的电喷海王星和天龙星都带脚启动的有人试过即便是拆了电池也能揣着

作者: 蓝山咖啡 时间: 2016-11-17 02:50
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: carryman 时间: 2016-11-17 03:44

蓝山咖啡发表于 2016-11-17 10:50
兄弟，光看功率和扭矩是不全面的，比亚乔的功率标得天龙星还高，但其实是肉车一部。除了看功率和扭矩，还要 ...

谢谢。

作者: 不打转向灯 时间: 2016-11-18 12:45

carryman 发表于 2016-11-17 10:09
都是官网提供的数据，我又去核对了一遍，没错。

事实说话，佳御其实没迅鹰重的。

作者: 太行故里 时间: 2016-11-19 06:24
巧格i是还可以，但是车子小跑高速怕发飘

作者: nhyygb 时间: 2016-12-31 05:59

不打转向灯发表于 2016-11-18 20:45
事实说话，佳御其实没迅鹰重的。

估计你是坐在佳御上，自己提起了头发，这样就比迅鹰轻了吧。

作者: 太行故里 时间: 2016-12-31 06:12
参数看看就行，要试驾对比才能知道好坏

作者: 咖啡鸭 时间: 2016-12-31 06:18
其实这个可能更设计理念不同吧，雅马哈注重省油，新发动机在不损失动力的情况下，再降低油耗，这就是他的目的。动力一样油耗更低。。我也是猜的

作者: 洪七 时间: 2017-1-1 04:37
雅马哈省油不省钱，两万公里就开始故障频出

作者: kingyb 时间: 2017-1-1 04:47

咖啡鸭发表于 2016-12-31 14:18
其实这个可能更设计理念不同吧，雅马哈注重省油，新发动机在不损失动力的情况下，再降低油耗，这就是他的目 ...

雅马哈巧格i可能确实比较省油不过我没有骑过不做评论但是以前是巧格福喜迅鹰真心不如铃木本田省油

作者: ZWK411 时间: 2017-1-1 10:17

carryman 发表于 2016-11-14 21:57
因为他在我最近发的每个帖子里都要把本田的这两款车推荐一遍，所以我注意到了他，而且不止是我的帖子，我 ...

深有同感，此人跪舔得厉害

作者: baiyubing 时间: 2017-1-2 15:11
赛鹰已经上市了

作者: 鄂州旅行车队 时间: 2017-8-28 08:53
这些都是扯淡，相差无几，没有多大实际意义

就看看价格款式配置是王道。
性价比。

作者: carryman 时间: 2017-11-28 13:43

鄂州旅行车队发表于 2017-8-28 16:53
这些都是扯淡，相差无几，没有多大实际意义

就看看价格款式配置是王道。

你说的对。

作者: crh380a 时间: 2017-11-28 14:22
国内摩托车发动机技术太落后越南、泰国产的同排量功率能高20-30%

作者: 大黄蜂。。。 时间: 2017-11-28 14:49
说实话天龙星机器也就就是老AN的升级改进版国内特有，日本或国外都不知道这货，机器技术状态一般，贵在成熟可靠。国内合资动机机器最新最好的就是雅马哈最新的125 和铃木刚上市的125uu电喷机器，毕竟是全球同步的机器。本田更厉害的更好，只是外国人没引进进来！就说睿御吧，其实不管动力和油耗也算国内一线水准，但这可是本田早就玩的不要不要的机器啊！

作者: crh380a 时间: 2017-11-28 14:53

大黄蜂。。。发表于 2017-11-28 22:49
说实话天龙星机器也就就是老AN的升级改进版国内特有，日本或国外都不知道这货，机器技术状态一般，贵在成熟 ...

如果本田把lead125的发动机引进国内绝对能称霸125-150cc摩托车市场但是五本、新本只想坑钱本田也不想给

作者: 大黄蜂。。。 时间: 2017-11-28 14:58
小排量踏板技术本田还是领先水准的，最新最好的技术几乎都是其最先导入，比如启停无声启动cbs刹车等等，国外125-150的本田机器让人口水！！就甲鱼吧，十几年前的本田机器到现在综合起来几乎还是国内王者位置，做工和机器参数还是一线水准之间，可以真实实车体验下再说，完美的油耗动力和连惯的加速体验。还有睿御吧无声启动和启停和 esp清新动机国内那个牌子有？虽然消费者不一定用的到或喜欢到技术在前进啊！实事论事，就是狗日的外国人本田看不起我们国人一直不愿在国内投入最新的同步机器！一百个干1！！！外国人！

作者: 大黄蜂。。。 时间: 2017-11-28 15:00

crh380a 发表于 2017-11-28 22:53
如果本田把lead125的发动机引进国内绝对能称霸125-150cc摩托车市场但是五本、新本只想坑钱本田也 ...

你说的也是我的意思！希望升级版的甲鱼可以做到，毕竟国外的本田125都玩得不要不要的啦！国内竟然还没！

作者: crh380a 时间: 2017-11-28 15:02

大黄蜂。。。发表于 2017-11-28 22:58
小排量踏板技术本田还是领先水准的，最新最好的技术几乎都是其最先导入，比如启停无声启动cbs刹车等等，国 ...

我最早是考虑lead的但是怕jcss 退选甲鱼本地要13500不包牌不讲价后来看到铃木出了乐至我直接放弃甲鱼，这个价格有这样的性能可以了

作者: 大黄蜂。。。 时间: 2017-11-28 15:12

crh380a 发表于 2017-11-28 23:02
我最早是考虑lead的但是怕jcss 退选甲鱼本地要13500不包牌不讲价后来看到铃木出了乐至我直接 ...

甲鱼我是13300包牌落地买的。的确贵了。后来看到铃木uu的新车被其机器参数吸引又马上抵掉丽至110又买了一辆玩，铃木110机器我也用了快一年，不是很喜欢，中高速状态不好。

作者: 大陆架 时间: 2017-12-3 03:59
天龙星比较实用，启步肉，尾速快。巧格125属于玩车，启步快尾速不行。活塞行程短的车启步肉尾速快但废油，活塞行程长的车启步快省油。
大排车活塞行程都很短直径很大，要的就是尾速，反正车的性能是鱼和熊掌不可兼得。

作者: 威海某生 时间: 2017-12-3 04:54
最高功率多0.8没有多大意义----你能长时间保持7500的转速么？看扭矩，俗称有劲。扭矩大，提速快。压缩比：11的压缩比需要95号油。9.5 9.6可以烧92号油。自己取舍吧。

作者: zhuzi8848 时间: 2017-12-3 11:35
UU125笑而不语啊

作者: 丰田世纪 时间: 2017-12-3 13:01
由于万恶的居住证问题，现在只有卖豪爵的能解决，搞到我现在买踏板不得不上天龙星了…我真心不喜欢那个外观啊……好纠结

作者: 神经过的国度 时间: 2017-12-3 14:55
相对而言

铃木引进中国市场的踏板车发动机技术更先进一些

带来的问题当然也有

一些故障，街边的修理店搞不定

更有些故障，经销商的维修站也搞不定

作者: lqy199447 时间: 2017-12-4 09:03

威海某生发表于 2017-12-3 12:54
最高功率多0.8没有多大意义----你能长时间保持7500的转速么？看扭矩，俗称有劲。扭矩大，提速快。压缩比：1 ...

谁说的，一直加92

作者: 威海某生 时间: 2017-12-4 10:14

lqy199447 发表于 2017-12-4 17:03
谁说的，一直加92

早晚你会明白的。

作者: lqy199447 时间: 2017-12-5 00:35

威海某生发表于 2017-12-4 18:14
早晚你会明白的。

恩恩，准备传给我儿子让他继续试验加92的危害

作者: zxh0303 时间: 2017-12-5 09:46
uu比天龙星还要好一点点，但是人家省油，车也轻

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)