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标题: 6000KM 的迅鹰终于出现了共振，求解！ [打印本页]

作者: gouluo 时间: 2016-7-31 09:33
标题: 6000KM 的迅鹰终于出现了共振，求解！
本人黑色化油器迅鹰，骑到现在6K公里多了。今年夏天骑车比较多，到处跑，骑车都懒得开了。

不过最近烦人的噪音也越来越大了，想来这里请教各位摩托达人和老迅鹰摩友们。

具体症状就是行驶中急加速或者时速达到50光景，传动箱下面传来金属磕碰的杂音。以前没这么明显，最近基本上骑到40网上，一加油就来了。本人一定是强迫症，对于这样的杂音实在无法忍受。

无奈之下去售后，SB 的销售骑着我的车子转一圈回来告诉我这个声音很正常，霎时间，心中飘过一万个草泥马。这买个摩托车骑到路上像拖拉机似的，金属震动的声音居然是雅马哈迅鹰的正常状态。瞬间我开始怀疑我的智商，怀疑我的人生了。。。。。你妈的，白活了，灰灰地骑着车子该干嘛干嘛去。

十多天之后，这声音越来越过分。忍不住了，骑到路边修理店，小伙子立马断定我这车子传动有问题了，马上拆开。说碗公里面的弹簧油问题了，说只能整个换掉，300+块原装的。我日你母亲，老师新车就让你换了？我笑着夸奖他们技术就是高，别人看不出来他们一眼就看出来了。小伙子似乎很受用。不过我让他给我装回去，我不换了。

10天后，还是忍不住了。再次骑到售后，这次老板在，让工人查看。工人骑着车转了一圈，回来说如果左脚在骑行的时候压住大撑，声音就没有。因此断定是大撑的共振引起的。不过，不过，他还说这个很正常，不用管。。。。。老子也真是醉了。。。。回头想找老板，结果老板不在。算了算了，认了认了。。。。

回家的路上，我也尝试把左脚达在大撑上，声音真的没有了，虽然大撑震动很厉害。但是怎么解决这个问题，我不知道啊。问过4家专门的摩托修理店，都说没法解决。补充一点，大撑上的橡胶减震没有掉，正常的。

伟大的摩迷网，无所不能的摩友们，你们帮我出招吧，这鸡巴售后靠不住啊

作者: 竹溪绿茶 时间: 2016-7-31 10:00
上点由试试，看看打火棍和大站件挨着住了，参生的共振。楼下继续。

作者: MotoPisces 时间: 2016-7-31 10:30
我也想知道楼下继续

作者: 编号54617 时间: 2016-7-31 11:54
大架连接处点油，减震胶上在上一层耐热橡胶

作者: 陌生的潮汐 时间: 2016-7-31 12:07
售后呵呵只要你的车还能动都是正常的除非趴窝

作者: 喜欢踏板的感觉 时间: 2016-7-31 12:41
没把车主扔路上的都是好车

作者: 愤怒的小白米 时间: 2016-8-1 04:51
这种2万以下的车出现很正常！不影响使用！

作者: gouluo 时间: 2016-8-1 08:55
妈的，下午买来梅花扳手，用14号头卸下右侧大撑螺丝，发现螺丝套磨了很明显的印迹，看来是要换一个螺丝套才行。于是临时剪找一块内胎胶皮垫在螺丝上，装上去拧紧。启动，出发，加速，再加速，完美解决。操他娘的售后，不靠谱，小问题他们根本不解决。好刚看到淘宝上有这样的螺丝套卖，买了两套，还没寄到，不知道行不行。希望我的办法能给大家一点思路。也希望大家有更好的解决办法来分享。

作者: 你满我满 时间: 2016-8-1 14:44
这问题，我的丽鹰今年就开始响了，上到60就很响，开了4万公里了，也是左脚在骑行的时候压住大撑，声音就没有了，前几天终于发现问题的地方了，就是大撑的螺丝里面的垫片被磨得很松，用手指挑一下，都能上下左右动，不过是在排气管旁边，又没工具，所以没搞，估计就是垫片的问题

作者: gouluo 时间: 2016-8-3 02:04
两天骑下来，声音完美。这才是我想要的踏板车感觉！

作者: psqd0772 时间: 2016-8-4 10:33
我的福喜也有这毛病一上60就响到修车的地方去说这是通病 lz的那个螺丝是怎么买的

作者: 13475520530 时间: 2016-8-4 12:10
不异响的迅鹰不是好鹰

作者: jasminesay 时间: 2016-8-16 05:50
大架磨损导致的，我研究过衬套，买了新的一样松，那结果就是一个，大架的孔洞磨损了，要换大架就解决了。不想里面响的话，就拆掉大撑，要么在衬套上面多缠点生胶带，可以用一段时间

作者: 雅马哈丽鹰车主 时间: 2016-8-16 08:01
是大撑碰到右边的发动机底壳或者排气管了，解决办法很简单，右侧大撑绑一个破毛巾，或者你家里没用的洗脚布。绑个结，那个结作为垫子夹在大撑和底盘之间。OK了，有效的话，请来发帖感谢我一下。你不觉得难看可以试试。

作者: ctingpro 时间: 2016-8-16 08:26

雅马哈丽鹰车主发表于 2016-8-16 16:01
是大撑碰到右边的发动机底壳或者排气管了，解决办法很简单，右侧大撑绑一个破毛巾，或者你家里没用的洗脚布 ...

哈哈哈，看来是经验之谈啊，不过想想就觉得看不下去啊，车子下面绑个洗脚布……

作者: 雅马哈丽鹰车主 时间: 2016-8-16 08:31

ctingpro 发表于 2016-8-16 16:26
哈哈哈，看来是经验之谈啊，不过想想就觉得看不下去啊，车子下面绑个洗脚布……

你觉得难看可以纯粹只做排除测试，如果试过了声音没了，那也算是确定了原因，那条毛巾也算完成了自己的光荣使命。

作者: kingyb 时间: 2016-8-16 08:50
雅马哈100 125都存在这个问题我之前不止一次提到了解决办法就是把大撑卸了

作者: gouluo 时间: 2016-8-23 10:23

kingyb 发表于 2016-8-16 16:50
雅马哈100 125都存在这个问题我之前不止一次提到了解决办法就是把大撑卸了

好办法

作者: pajro 时间: 2016-8-23 15:21
到修鞋呢找块薄点的牛皮垫进去比内胎胶皮效果和寿命长

作者: qq253649437 时间: 2016-8-23 20:01

gouluo 发表于 2016-8-23 18:23
好办法

雅马哈的车都有一个通病，就是大架会共振的！！除非你直接拆掉或自己想办法改装一下大架

作者: gouluo 时间: 2016-8-23 23:06

pajro 发表于 2016-8-23 23:21
到修鞋呢找块薄点的牛皮垫进去比内胎胶皮效果和寿命长

谢谢，

我去买双皮鞋来剪掉吧

作者: gouluo 时间: 2016-8-23 23:08

qq253649437 发表于 2016-8-24 04:01
雅马哈的车都有一个通病，就是大架会共振的！！除非你直接拆掉或自己想办法改装一下大架

我曾经想过会不会是因为大撑架的弹簧太松的缘故呢？可不可以换一个短一点或者粗一点的弹簧呢？

作者: qq253649437 时间: 2016-8-24 05:55

gouluo 发表于 2016-8-24 07:08
我曾经想过会不会是因为大撑架的弹簧太松的缘故呢？可不可以换一个短一点或者粗一点的弹簧呢？

不关弹簧的事！你可以找点东西垫在大架上面

作者: gouluo 时间: 2016-8-24 06:41

qq253649437 发表于 2016-8-24 13:55
不关弹簧的事！你可以找点东西垫在大架上面

垫在大架螺丝处？

作者: zhuyu1003 时间: 2016-8-24 06:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: gouluo 时间: 2016-8-24 08:17

zhuyu1003 发表于 2016-8-24 14:47
楼主你是在哪块地方垫了解决问题的，能不能拍张照片看看，我也有这个问题，但看不懂到底垫哪里

大撑架右侧螺丝上

作者: 2857034279 时间: 2016-8-24 09:31
楼主发现的故障、是踏板车的通病…

作者: gouluo 时间: 2016-8-24 09:48

2857034279 发表于 2016-8-24 17:31
楼主发现的故障、是踏板车的通病…

难道没办法解决？

论坛里的大侠们都来支支招嘛

作者: 2857034279 时间: 2016-8-24 09:55

gouluo 发表于 2016-8-24 17:48
难道没办法解决？

其实他是小问题、只是设计不和理、人性化太差了，自己动手、可能更好吧！

作者: qq253649437 时间: 2016-8-24 18:24

gouluo 发表于 2016-8-24 14:41
垫在大架螺丝处？

这我也不知道，我的花嫁是拆掉大架的，垫东西这方法是售后教我这么做!

作者: 老波涛 时间: 2016-8-25 02:34

gouluo 发表于 2016-8-24 17:48
难道没办法解决？

设计问题，只能是自己动手，车型也许不一样，意思到了，完美解决，已经半年了，丁点声音没有

作者: gouluo 时间: 2016-8-25 06:32

老波涛发表于 2016-8-25 10:34
设计问题，只能是自己动手，车型也许不一样，意思到了，完美解决，已经半年了，丁点声音没有

...

非常感谢，

图文结合，感谢你真诚的帮助。

作者: 两个轮子一个人 时间: 2016-9-6 01:27
我的是雅马哈15RS，之前也是54-57有金属的声音，松点儿油门就没，在轰油门就有，自己也拆了传动，发现没问题，后来在公正的时候踩住大撑子就不响了，我给大撑子又加了个弹簧，现在62公里的时候才响，只能换大撑子的垫片才能解决，弹簧拉的不紧，而且原厂垫片安上后还是有间隙导致的！！！

作者: gouluo 时间: 2016-9-6 01:58

两个轮子一个人发表于 2016-9-6 09:27
我的是雅马哈15RS，之前也是54-57有金属的声音，松点儿油门就没，在轰油门就有，自己也拆了传动，发现没问 ...

看来你也是一个爱钻研善探索的摩友，点赞。

我的理解就是共振产生，主要是发动机的震动产生的力量和幅度已经超出了大撑弹簧的拉力控制的力量和幅度了，而且迅鹰大撑的螺丝容易被磨损，间隙也越来越大，所以，震动的时候就有金属撞击的声音了。

感觉这个一大心病啊

作者: 麦克尔唐僧 时间: 2016-9-6 04:50
楼主我的车和你说的是一样的，到60那个声音啊真心难听，我试了很多办法都么解决！最近准备换大架看看！还有个问题才发现的，点火后，挨发动机边的排气管几秒钟就烫手了，不知道你们有么有！

作者: gouluo 时间: 2016-9-6 07:40

麦克尔唐僧发表于 2016-9-6 12:50
楼主我的车和你说的是一样的，到60那个声音啊真心难听，我试了很多办法都么解决！最近准备换大架看看！还有 ...

兄台真幽默啊，排气管不烫还哪里烫啊？？

作者: gouluo 时间: 2016-9-7 01:09
又出问题了，马勒戈壁

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作者: gouluo 时间: 2016-9-7 01:27

gouluo 发表于 2016-9-7 09:09
又出问题了，马勒戈壁

螺丝衬套被磨了一条槽，很明显。

螺丝杆比螺丝衬套明显小一圈，衬套在螺丝杆上还会有活动的空间。。。

雅马哈的这个设计太不用心了

FUCK!

作者: shl270070 时间: 2016-9-7 01:45
楼主功课没做足啊，我当时选了好长时间买了海王星，外观没有任何亮点，但什么毛病都没有，还省油。
往前看，以后肯定会升级排量大一点的，买车的指标无非就2个，毛病少，舒服。

作者: gouluo 时间: 2016-9-7 02:05

shl270070 发表于 2016-9-7 09:45
楼主功课没做足啊，我当时选了好长时间买了海王星，外观没有任何亮点，但什么毛病都没有，还省油。
往前看 ...

是啊，当时老板给我推荐这个，我还真信了他的邪。

无论怎么垃圾的摩托车，骑在路上叮叮当当破车子一样，心情很糟糕。

作者: 麦克尔唐僧 时间: 2016-9-7 02:08

gouluo 发表于 2016-9-6 15:40
兄台真幽默啊，排气管不烫还哪里烫啊？？

我是问哈你们有这情况没，就只在几秒钟手都不敢摸了

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这段管子几秒钟变烫

作者: 麦克尔唐僧 时间: 2016-9-7 02:43

gouluo 发表于 2016-8-1 16:55
妈的，下午买来梅花扳手，用14号头卸下右侧大撑螺丝，发现螺丝套磨了很明显的印迹，看来是要换一个螺丝套才 ...

按你的办法，把右边大架卸下，套了个垫子上去，完美解决了，安静骑着真心舒服，心情很好！希望这办法能帮到大家。上个图给大家。

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作者: gouluo 时间: 2016-9-8 06:25
雅马哈马勒戈壁，问题是一个接一个啊！

大撑的震动的问题稍微好点了，今天骑车尼玛还是一样共振的金属撞击声！行驶中右脚压住右边的排气管声音就没了。看来是排气管的生意了，结果停下来把排气管仔细检查，发现排气管后段固定在发动机的螺丝（机油加注处下方）不正常，螺杆好像突出一小截，不过螺丝是到位了。排气管上下方向没有活动余地，左右方向却竟然能动！这。。。。。。。（省略若干字）
找来12毫米的梅花扳手，使了很大劲才卸下这颗螺丝。说明螺丝真的到位了。螺丝卸下来，还有个螺丝的衬套，扣下来一看，衬套跟大撑的衬套一样，有磨损。但是这个衬套却并不是跟排气管的螺丝孔齐平，而是突出一截在外面。所以，即使用最大力气将螺杆拧到位，也只是把衬套固定了，而排气管的螺丝孔套在衬套外面是没有任何力量来固定的。
兄弟们仔细看图吧

仔细查看，发现螺丝衬套太长，大约厘米，所以螺丝的衬套是能固定，但是排气管是无法固定了，所以发动机速度上来排气管就会震动。

现在得想办法把这个衬套磨短一点，然后螺帽一头想办法垫个垫子。。。。。期待

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作者: 18936954945 时间: 2016-9-8 08:04
有买这个的钱，不如上一部光阳，真的不是一样档次的车！

作者: leifsun 时间: 2016-9-8 09:50
兄弟们啊，照片能否再具体点，垫在那个位置，垫哪个大架螺丝，我的车子原来40共振，夏天跑的狠了一点5月到8月跑了几次长途，大概跑了毛4000公里，现在一到40像拖拉机，左脚顶着大架教撑共振没了，修车铺说没办法，要么换大架

作者: gouluo 时间: 2016-9-8 23:07

leifsun 发表于 2016-9-8 17:50
兄弟们啊，照片能否再具体点，垫在那个位置，垫哪个大架螺丝，我的车子原来40共振，夏天跑的狠了一点5月到8 ...

大撑架只有连个螺丝跟车身相连嘛，左边的有个弹簧扯着，右边的没有。一般右边那个螺丝卸下来就看得到问题了。

作者: 410092020 时间: 2016-9-9 01:11
三大品牌里，最不好的就是雅马哈

作者: gouluo 时间: 2016-9-9 01:12

18936954945 发表于 2016-9-8 16:04
有买这个的钱，不如上一部光阳，真的不是一样档次的车！

后悔当初啊

过几天我就把这狗屎卖了

作者: gouluo 时间: 2016-9-9 01:13

410092020 发表于 2016-9-9 09:11
三大品牌里，最不好的就是雅马哈

怎么没有人事先告诉我嘛。。。。

作者: 410092020 时间: 2016-9-9 01:15

gouluo 发表于 2016-9-9 09:13
怎么没有人事先告诉我嘛。。。。

怪你没做好前期市场调研

作者: narutono 时间: 2016-9-9 04:03
坑爹的玩意!我的才四千多公里就出现了，发了大脚螺丝衬套，还没到货，希望能解决，不然那声音没法忍受！

作者: leifsun 时间: 2016-9-9 07:31

gouluo 发表于 2016-9-9 07:07
大撑架只有连个螺丝跟车身相连嘛，左边的有个弹簧扯着，右边的没有。一般右边那个螺丝卸下来就看得到问 ...

今天照着其他帖子里的办法，在大架能和车身碰的到的地方用扎带绑了两块废内胎，然后撑脚脚垫上也绑上废内胎，还有大架靠近排气管架子的地方也弄了一下，共振基本没有了。谢谢兄弟指点了

作者: gouluo 时间: 2016-9-9 23:21

leifsun 发表于 2016-9-9 15:31
今天照着其他帖子里的办法，在大架能和车身碰的到的地方用扎带绑了两块废内胎，然后撑脚脚垫上也绑上废内 ...

大家好才是真的好

作者: fttbcm 时间: 2016-9-10 01:00

喜欢踏板的感觉发表于 2016-7-31 20:41
没把车主扔路上的都是好车

对对对。

作者: gouluo 时间: 2016-9-10 01:39

narutono 发表于 2016-9-9 12:03
坑爹的玩意!我的才四千多公里就出现了，发了大脚螺丝衬套，还没到货，希望能解决，不然那声音没法忍受！

换了衬套也无法解决

作者: 钊哥 时间: 2016-9-11 12:03
大架共振，卸下来垫点胶皮

作者: narutono 时间: 2016-9-12 04:06

gouluo 发表于 2016-9-10 09:39
换了衬套也无法解决

不至于吧。我昨天衬套到货，换上就去没事了。那你可能是大脚的孔有磨损了。

作者: narutono 时间: 2016-9-12 04:10

gouluo 发表于 2016-9-10 09:39
换了衬套也无法解决

这坑爹的玩意问题太多了，我才五千公里不到，大脚共震，后视镜就坏了一个，里面螺丝松了，稍微一点坑镜子就移位，油门拉线不回位，松了油门还使劲往前冲，现在想换也不行了，我们这限摩，新车上不到牌了。

作者: xiaopao 时间: 2016-9-12 08:06
和我的巧格一样，拆下来加橡胶垫片再装上去OK！

作者: justm7782 时间: 2019-5-8 02:59

消声器改成一级回压，同时在里面放两个洗碗用的钢丝球就可以了。我的车已经改了三年多了，可以看我在维修改装区发的帖子。如果效果不明显的话，同时在车架的钢管里面打中性玻璃胶。我的车在车架和手把及货架的钢管里面打了四瓶玻璃胶。请看65楼，前挡泥板钻孔，夏天低速行驶可以大大减少发动机杂音 - 维修改装 - 摩托车论坛 - 中国摩托迷网将摩旅进行到底!http://www.motorfans.com.cn/thread-18004778-1-1.html这个链接里面还有我收集的网上最全面的摩托车减少震动的改装方法。

GY6 125的功率假设为6千瓦，假设在4000米的地方，空气只有内地的70%，GY6 125当时的实际功率6乘以60%=3.6千瓦，EN150实际功率8.8乘以40%=3.52千瓦，看来强制风冷化油器在西藏爬坡比自然风冷加电喷动力可以提高20%。如果en150加装强制风冷或油冷的话，功率同样可以达到8.8乘以60%=5.28千瓦，功率就可以提高50%，如果EN150加装油冷跑西藏爬坡的动力最少可以提高50%啊。EN150是风冷电喷的摩托车#71#

#1 G318进藏路上，几辆名牌150都赶不上的一辆125，还是山寨GY6踏板儿！！！
去年9月第二次进藏了，走的还是G318川藏线。单独出去的，路上遇到几个同路的摩友结伴，车型不一。本人的JH150GY-2，一重庆摩友的是宗申ZS150-50，一湖北摩友的EN150。以上3个也算老鸟了。还遇到两个小伙子，装备的没有，连头盔都没一顶。居然骑着踏板就来了。一辆是林海雅马哈100机器，全新车。另一辆山寨GY6, 125小帅哥，而且是出发前二手市场一千多块买的旧车！！！以上车辆发动机，化油器都没经过改装，原厂配置。说说表现吧：烂路当然是我的JH150GY-2的强项，越野嘛。那两辆小踏板好多地方只能抬过去。平路，下坡，EN150当仁不让，冲在前面。宗申150-50动力表现中庸。不过太子车舒适型不错。最让人想不到的是，连续爬坡时，最厉害的居然是那辆山寨GY6 125的小踏板！！！三辆名牌150卯足了劲居然追不上。有时候遇到有徒步者伸手搭车，他还停下来载人家一段。而我们三个150单人骑行都还感觉力不从心。着实让人吃惊不小。动力最垃圾的是林海雅马哈100那辆，主要是热衰减太厉害，连续爬坡二十公里就跑不动了后来没辙，装了一大壶水，。机器过热就强制喷水冷却，也不管什么发动机寿命了。由此看来，山寨车也有某些过人之处，不经亲身验证，还真是不能动不动就喷山寨都是垃圾。不说了，上图。

#12 哈哈哈
楼主还跟本就不知到啥叫强制风冷的含意吧,你自然风冷的车子只要是上坡,车速一但慢下来,就完蛋.所以你就别在纠结了吧.你那破车上坡车速越慢越大油门,转速越高.热衰的就更快.最后就完蛋.早些年可有好多人跑平路到最后车子都不走的说.只能停车凉风了.
#16
有这可能，GY6是无及变速。低扭很强但油耗比同排量要大。

这也是我们国家的250之痛。现在是没办法大家被125 150化。单缸250的价格也高了出奇。国产有生产的几款也都没上目录。 V缸和并列双缸250老款发动机不算。
#19
一句话，化油器的原因，可能那125车的是柱塞式的
#30
gy6是强制风冷，所以，泥巴会影响其他几部150的散热，但是gy不会。{楼主也是第二次进藏的老鸟了，他们几个人难道没有一个人知道把发动机上的泥巴清除掉吗。怎么骑雅马哈100的踏板的车主就知道用水淋发动机呢？】#71#

#49
这是个真相贴要顶平时被各种谎言所围绕。
#58
那另一辆同样是强制风冷林海雅马哈机器的踏板为什么热衰减比自然风冷还厉害呢？
而且检查过，那车风扇没问题，但最后不得不采取喷水强制降温的暴力办法。【雅马哈100国三的排气管比125二手车的国二的排气管温度高，引起发动机的温度升高。】
#61
我那破车空滤拔了，油门也到底了，无奈就是爬坡赶不上【看来连续爬坡散热比增加进气重要】#041#
#63
水冷车在高原换个高原化油器就行了，藏民的摩托车都是装高原化油器的，电喷的低温启动好的优点化油器的车同样可以克服。
化油器的发动机只要把油针提高，零下三十度同样可以一触即发。
#8
来这看摩旅帖的,最后都想换部水冷电喷的摩托车i(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
100的踏板和125的踏板以相同的速度跑长途，当然是100的踏板发动机转速高了。转速越高发动机越容易发生热衰减。看来相同的车型还是排量越小越容易发生热衰减啊，还会有人认为小排量的车没有必要装水冷吗。小排量的车搭个人爬个长一点陡一点的坡，马上就会动力不足，热衰减这时就出来了，排量大点的车这种情况就少得多。

GS的发动机是YB，CB，CBF这几种小链机里爬坡最差的了。在高原水冷和电喷那个作用大一点，大家现在应该很清楚了吧。EN150爬坡如何，大家应该心知肚明了吧。曾经看过一篇帖子，说银刚山地王跑西藏热衰减严重，在高原的油耗和250的车一样大。但是在高原的动力比250的车差很多。水冷车的缸头和中缸的外面没有散热片，不怕沾上泥巴，水冷车不是靠缸头和中缸的散热片散热的，走泥泞路面也是一个优点。

EN150也是GS的发动机
#1 像钱龙19C这种GS结构发动机跑山路真的是坨屎
端午3天假，我从柳州跑小七孔，平路到还好，可以随便跑到110的表速。过了金城江后开始是爬坡了，凡是大、长的坡只有4档、3档才能跑了。一路上当地居民的CG125都可以无情的超过我，#69#我有心想超他们，无奈油门到底也只能是50这样的速度。(n)特别是有U型弯，过弯后只能退到2档，然后大油门加速，上3档，再大油门加，才可以4档，4档时发动机转速最多到4000转。

当地的小年轻骑GP新锋翼载一个人.无情的超过我.我直接降至3档.油门到底.发动机最高转数只能到6千转.眼睁睁看着他远去. 钱龙19C平路还可以.山路肯定不行.特别是爬山时几公里乃至十几公里的路钱龙19C肯定吃不消，被CG\CB虐是正常的

PS：我车子装有油冷、去掉了三元催化、把压缩比加大到9.9 小飞是14齿后飞43齿。前几个礼拜发现有点轻微烧机油，换了活塞环。这个车子加速也就一般，上坡无力，但是唯一的优点就是省油，150元可以跑1000公里。
#106
兄弟你把三元催化废掉，有惊喜
19C发动机高温主要是三元催化作怪，废掉以后，发动机温度低了，自然也省油。
我之前没有废掉三元催化时，油耗也高，废掉以后莫名其妙的降低了，所以我猜想是温度引起的

作者: gouluo 时间: 2019-5-9 01:36

justm7782 发表于 2019-5-8 10:59

你算是个牛人啊！

佩服

作者: okokokkko 时间: 2019-5-17 09:44
我福喜也一样上了四十就震已经习惯了

他们说叫大架共振大架拆了就好了

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发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: qxch 时间: 2019-5-18 04:19
国三双油门线的，转把确实不能顺畅回位，周围几辆雅马哈都是这样

作者: 小农遭秧 时间: 2019-12-6 05:55

大架连接处点油，减震胶上在上一层耐热橡胶

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