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标题: 好吓人！看机油滤网出的什么鬼？ [打印本页]

作者: 红飞机 时间: 2016-5-8 13:41
标题: 好吓人！看机油滤网出的什么鬼？
新发动机，第一次60公里时看机油，放出来不少小塑料屑，还有一些类似纸纤维的东西，于是换了机油。

这一次380公里了，再看看机油，傻了！大块的塑料片！

这是什么玩意啊？

里面塑料部件坏了？有塑料部件吗？难道是机油泵的？

望大神指点！

WP_20160508_001.jpg (146.01 KB, 下载次数: 12)

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作者: 雅奇摩托 时间: 2016-5-8 13:48
麻烦了

作者: 冒烟的车轮 时间: 2016-5-8 13:50
啥车，里面还有塑料件？

作者: 红飞机 时间: 2016-5-8 13:53
补充，是CG200发动机。

ZS，狗日的ZS.

作者: 译叠 时间: 2016-5-8 13:59
礼貌回贴，路过。。。。

作者: jian2365 时间: 2016-5-8 14:24
是不是离合片

作者: 沧海微尘 时间: 2016-5-8 22:49
真的是离合器片耶

作者: hh93220 时间: 2016-5-8 23:44
有点儿悲剧了

作者: sgxap 时间: 2016-5-9 01:39
楼主，拆发动机拍给大家开开眼界。

作者: Colander 时间: 2016-5-9 01:39
谁卖给你的发动机？拎块半截砖回去找他

作者: 五羊-本田125 时间: 2016-5-9 01:56
楼主用WP手机拍的

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 03:07

沧海微尘发表于 2016-5-9 06:49
真的是离合器片耶

能确定是离合片？
如果是改怎么办？

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 03:13
网上买的，问也问不清。现在是想知道这到底是什么，问题大不大

作者: SRZ150lin 时间: 2016-5-9 03:19
离合片？

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 04:36
都是些小白三脚猫

作者: 穷途。 时间: 2016-5-9 05:33
可以说不是离合片。

作者: zzzx 时间: 2016-5-9 05:33
看不出来离合器不是在另一面吗？哪能这么容易就从右边跑左边了？放油这边没什么塑料件啊...

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 06:32
谢谢楼上二位提示。

只能怀疑是不是装配工人搞得，新车到手一直在视线范围内。

作者: zlc2012 时间: 2016-5-9 12:01
我觉得是小链条轨道

作者: zlc2012 时间: 2016-5-9 12:11
检查涨紧器

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 12:20

zlc2012 发表于 2016-5-9 20:11
检查涨紧器

是CG机器。

CB机器稍贵，当初觉得国产的就买CG顶杆靠谱一点，谁知道还是没有逃脱

作者: 上房揭瓦 时间: 2016-5-9 12:37
费那个脑子干什么，打开边盖看看不就行了，新机器发生这样的问题不是装配时遗留的异物，就是零件先天缺陷。看那个渣子很像离合器片。不论是什么你都要开边盖才能解决，而且要赶紧解决，小心小病扩大。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 13:07

上房揭瓦发表于 2016-5-9 20:37
费那个脑子干什么，打开边盖看看不就行了，新机器发生这样的问题不是装配时遗留的异物，就是零件先天缺陷。 ...

嗯，有道理。

我没有这么大的动手能力，只是在论坛里看过一些小知识。
现在只有2个选择，交给维修店拆开看看。否则就不理它，万一毛病大了换个别的牌子发动机。
说不定就这样没什么事了，嘻嘻

作者: lastwar123 时间: 2016-5-9 13:16
离合器或者机油泵齿轮把？离合器可能性大一些

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 13:22
刚才去打开机油盖子用手电看了一下，

离合片整整齐齐的排列着，是土黄色的。

这些黑色的碎片，肯定是分散到各处了，找也难得了。
只能靠过滤网慢慢收集排除了。

作者: 上房揭瓦 时间: 2016-5-9 13:24

红飞机发表于 2016-5-9 21:07
嗯，有道理。

我没有这么大的动手能力，只是在论坛里看过一些小知识。

没有想像的那么难，去掉边盖螺丝和启动杆等付件，轻轻敲敲就下来了，新机器拆好了边盖垫子都不用换，直接装上就行，上螺丝时对角分几次拧紧螺丝就行了。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 13:57

上房揭瓦发表于 2016-5-9 21:24
没有想像的那么难，去掉边盖螺丝和启动杆等付件，轻轻敲敲就下来了，新机器拆好了边盖垫子都不用换，直接 ...

话说机油泵能把这么大的碎片抽到发动机的那边？好像不能吧。

那么打开离合器这边是看不到什么的。我觉得碎片应该是在磁电机那边吧，

那边盖子打开恐怕不简单。

作者: 上房揭瓦 时间: 2016-5-9 14:13
还有个办法，放掉机油，用三分之二煤油和三分之一机油混合成一升左右的清洗油加入发动机，启动怠速运行几分钟后放出清洗油，过滤掉渣子再加入机器清洗，如此几次可将大部分渣子清先出来，注意不要加油门运行，运行时握紧离合器使离合器分离以清洗离合器片。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-9 14:22

上房揭瓦发表于 2016-5-9 22:13
还有个办法，放掉机油，用三分之二煤油和三分之一机油混合成一升左右的清洗油加入发动机，启动怠速运行几分 ...

对，是个办法,真谢谢你！

作者: 小月长弓 时间: 2016-5-10 12:13
有可能是磁电机定子上掉下来的，看不清楚。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-10 12:19

小月长弓发表于 2016-5-10 20:13
有可能是磁电机定子上掉下来的，看不清楚。

有可能。

磁电机好拆开吗？

作者: 红飞机 时间: 2016-5-10 14:06

小月长弓发表于 2016-5-10 20:13
有可能是磁电机定子上掉下来的，看不清楚。

百度了线圈的图片，和碎片基本相符。

你不说还真不知道，明天就去修理店。估计是照明充电线圈的问题，因为交流点火正常。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-10 15:29
忍不住连夜检查了一下充电状态，方法是这样的：

拧下电瓶正极螺丝，此时红线应该是充电端，然后拿一只12V大灯泡搭铁，再触连充电的红线，
灯泡亮了，因为是怠速1500转，灯光带黄不太亮。
再用灯泡单独接电瓶，灯泡白亮，说明电瓶电压与充电电压不同，电量还行。如此结束。

问：这样是否证明充电线圈工作正常？

作者: cxpluntan 时间: 2016-5-11 09:50
需要找一个或做一个工具拆弹簧，然后在上面垫垫子就可以。淘宝有卖，自己焊一个也行。

作者: 136528204 时间: 2016-5-11 11:59
每日一顶

作者: 红飞机 时间: 2016-5-11 15:20
自己换了直流点火器，开关型整流器，大大减轻了发电机的负荷。
估计可以应付一阵子。

再找空闲机会拆开发电机看看。估计是点火线圈有毛病。

作者: 嘀嘀嘀 时间: 2016-5-11 17:54
纤维有可能是发动机缸垫的。中缸垫曲轴箱边盖垫如是石棉纸的，多多少少会有一点的，因为安装时不可能百分之百地对齐。就算是百分之百对齐，机油还是能接触到一点的。因此，少量纤维问题不大的。通常会越来越少，如越来越多则纸垫质量堪忧。

塑料片很可能是缸头凸轮轴承的，若凸轮没轴承则是别的某个轴承的边盖。发动机里有些轴承需要边盖，主要是要控制机油方向，没有这个边盖的话，机油会在滚珠部位失去压力，机油从这里流走，那么原来设计的机油通道就会被破坏，导致边盖后面的机油通道流量不足从而急剧磨损。这种有轴承的边盖，最好的是氟胶材料边盖，它不怕机油的高温，而且可以稍微变型保持密封。其次是不锈钢边盖，但不锈钢边盖在热胀冷缩时会影响轴承的可靠性。最差的是普通塑料，这种塑料哪里顶得住100度的机油高温？它一坏了，机油通道就失效，就会有些重要零件很快就磨损了。

作者: 嘀嘀嘀 时间: 2016-5-11 18:01
值得一提的是，通常二手雅马哈的凸轮轴承就是这个边盖作怪，导致使用一段时间后摇臂凸轮急剧磨损。刚买的时候好好的，不久以后就叮呤哐啷而且没动力。因为狗巴佬收来的车一般凸轮轴都承废了，换一个新的，又不肯换质量好的轴承。刚使用当然好，没过多久就完蛋了。

作者: 红飞机 时间: 2016-5-14 11:58
轴承边盖?哈，又学到新知识.但愿不是问题，我正在去重庆的长途中，佛主会保佑我的

作者: nanrenhaose 时间: 2016-5-14 12:11
确实有点像小链条导向轮或涨紧轮

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