前轮挡水盖车身一体化.jpg (66.18 KB, 下载次数: 36)
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陌生的潮汐 发表于 2016-5-8 10:14
雅马哈的都是独立挡泥板 还有后挡泥板
冒烟的车轮 发表于 2016-5-8 10:42
似乎独立挡泥板的好看一些。
涤魔 发表于 2016-5-8 11:05
感觉踏板车还是一体化的好。一体化的更节省空间,减震行程可以做得更长一些。缺点就是成本高,要换的话就要 ...
qiangxits 发表于 2016-5-8 11:31
一体化的··你可以改 大 轮胎不 挨 卡主··有泥瓦的就换不了多大的··
moto001 发表于 2016-5-8 12:25
独立的,面板里面应该不容易脏
秋凉叶落 发表于 2016-5-8 12:35
要改大轮胎还不如买大轮胎的所谓suv踏板车了
yh8888 发表于 2016-5-8 14:51
实际意义还没有外观美感的效果大呢
dgsj 发表于 2016-5-8 18:38
各有各的优缺点吧
雪茄大叔 发表于 2016-5-8 22:26
第二种好,第一种只是为了节约成本。
第一种会甩得一脸的泥。
张家港皮皮 发表于 2016-5-9 14:53
我感觉用独立的挡泥板,小撞碰,更换成本低,泥水搞不到前叉活动区。
gouluo 发表于 2016-5-9 16:20
我觉得一体化的车子前面一大块伸在哪里一点都不灵活,轮子转向的时候还那么傻傻地伸在哪里,感觉很傻。
陌生的潮汐 发表于 2016-5-8 10:14
雅马哈的都是独立挡泥板 还有后挡泥板
kingyb 发表于 2016-5-10 22:54
福喜和鬼火就不是
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