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标题: 秀车 - 2017款 Yamaha Tracer 700 多功能跨界车 [打印本页]
作者: TexanBoy 时间: 2016-4-24 05:52
标题: 秀车 - 2017款 Yamaha Tracer 700 多功能跨界车
由于在过去的数年中,Adventure 探险拉力车在全球各个地区一直受到热捧,各种形色的车款也在不断地推陈出新,正犹如一,二十年前跨界型 SUV 大行其道颇为相似。摩旅的实用性、多用性,以及舒适的直立坐姿都是吸引摩迷喜爱和追求拉力车的初衷。随着热度持续升温,各个摩托车制造商都有将拉力车小型化的趋势,以适应中低收入人群,特别是亚洲地区。
Yamaha Tracer 700 从根本意义上来说谈不上属于纯探险拉力车或旅行车,唯一不同的就是在街车的基础上增加了一些额外功能,可称之为多功能、跨界车款,或是说 FZ/MT 系列中的变种车款!
自去年推出的 Tracer 900 取得成功之后,今年“雅马哈”相继推出稍小排量级别的 Tracer 车型,以满足众人的购买欲望。建立在 FZ-07/MT-07 的基础上,但对车架进行了微调,提升了座高(845mm),加大了减震行程,加长了摇臂继而轴距一相应加长,然而弱点也暴露无疑,干重增加至196公斤,比 FZ/MT 车款还要重了14公斤。为迎合长途旅行需求,增加了人工调节的风挡,手柄护罩,单体双座椅,及17升油箱等。
该款将与 BMW F700/800GS 和 Triumph Tiger 800 竞争!
欧洲售价: 7,895欧元
美国售价: 8,950美元
引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 并列双缸
排气量: 689cc
变速箱: 六速 链条传动
峰值马力: 75hp @ 9,000rpm
峰值扭矩: 50.1 ft-lb @ 6,500rpm
缸径 @冲程: 80.0mm X 68.60mm
压缩比: 11.5:1
轴距: 1,450mm
座高: 845mm
前轮: 120/70 ZR17
后轮: 180/55 ZR17
前刹: 282mm 双碟 双卡钳 ABS
后刹: 245mm 单碟 单卡钳 ABS
湿重: 196公斤
油箱容积: 17.0升
百公里油耗: 4.30升
作者: TexanBoy 时间: 2016-4-24 05:53
图片继续!
作者: 爱越野车 时间: 2016-4-25 04:47
不错,好车
作者: hgh761019 时间: 2016-5-1 11:21
期待
作者: 松闯本 时间: 2016-5-15 01:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 快乐的石头zyq 时间: 2016-5-15 13:43
好车,路过帮顶……
作者: 砂石木 时间: 2016-5-15 15:58
雅马哈这款700排量车子很中看,不错!
作者: 和乐 时间: 2016-5-17 06:29
完美~~~
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