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标题: 避震回弹过快怎么办？ [打印本页]

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-10 14:41
标题: 避震回弹过快怎么办？
铃木赛驰110弯梁车，5年4万多公里前左边减震漏油了，油封和减震油、工具都备好了。我想换油封的同时，解决长期以来减震回弹过快的问题，增加减震油量或减少油量有没有效果呢？
走烂路的时候，过坑的时候，下坑响，上坑不响；压过拳头大的石头，压上去不响，过了就响，速度控制20以下就不响，如果速度30左右或以上就会响。减震器往里压缩的时候不响，伸长出来的时候响。
几年前发现这个问题，售后的师傅也承认是有问题，修了也不好，就在新车上拆一对换给我，刚开始觉得有点效，但过段时间还是会响。所以就不管它了，大不了慢点，过高的减速带，跑烂路的时候，都比别的车慢。

摩坛的大师们来讨论讨论，多多指教！谢谢！

[ Last edited by 一晚情深 on 2016-3-11 at 05:31 ]

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作者: 风中飞奔 时间: 2016-3-10 15:10
标题: bb
回弹过快，减少油量。

作者: ldyyzz 时间: 2016-3-10 15:27
在满足减震阻尼器需求的基础条件下，油量增减只能改变减震内部空气的多少，对回弹阻尼基本没有影响...
要想回弹变慢的话，建议换更稠的减震油或者修改阻尼器油孔~~~

作者: 海牙 时间: 2016-3-10 15:42

Originally posted by ldyyzz at 2016-3-10 23:27:
在满足减震阻尼器需求的基础条件下，油量增减只能改变减震内部空气的多少，对回弹阻尼基本没有影响...
要想回弹变慢的话，建议换更稠的减震油或者修改阻尼器油孔~~~

#68##68##68##68##68##68##68#

作者: 宜城锋哥 时间: 2016-3-10 15:48
标题: 减震贵不贵
不贵的话直接换减震

作者: 单丰科 时间: 2016-3-10 15:51
原车减震一对！350+进价！一般买到600--700

作者: 木虱（249） 时间: 2016-3-10 19:00
3楼的高手，我想知道那个型号的油较粘稠一点。现在我的迪爽也有点渗油了。

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-10 21:42

Originally posted by ldyyzz at 2016-3-10 23:27:
在满足减震阻尼器需求的基础条件下，油量增减只能改变减震内部空气的多少，对回弹阻尼基本没有影响...
要想回弹变慢的话，建议换更稠的减震油或者修改阻尼器油孔~~~

减震油我已经买回来了，10W的，因为原装是10W。换更稠的，15W？又要另买，用20w50的柴机油可以不？是不是更稠的油减震就更硬了？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-10 21:45

Originally posted by 单丰科 at 2016-3-10 23:51:
原车减震一对！350+进价！一般买到600--700

这么贵的减震还是有缺陷，不要也罢！是哪个厂的，是昭和的减震吗？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-10 22:25
刚刚百度看了个帖子很受启示，初步弄懂减震阻尼原理。回弹过快原因第一是油稀了，减震油流得过快，第二是油孔大了，流得过快。油孔小还容易扩大，油孔大了怎么处理，用电焊填焊？还有就是趁这个10W的减震油没开封，换成15W的，又花点邮费。是换油还是填焊？

作者: 大懒蛇 时间: 2016-3-11 05:49
换油，还有，这个所谓的竞技者减震油很一般

作者: 赤脚农夫 时间: 2016-3-11 09:15
明显是减震油偏少所致，换下油封，加上减震油毛事没有！

作者: danpilang 时间: 2016-3-11 11:19
不用减震就不会回弹的

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-11 12:44
已经换好油封了，等待加油……我想用10W的减震油加上20%的柴机油

[ Last edited by 一晚情深 on 2016-3-11 at 20:46 ]

作者: 我欲乘风归去 时间: 2016-3-11 12:52
顶了，可以用汽轮机油和变压器油勾兑减震油。

作者: 小池先生 时间: 2016-3-11 12:53
换掉吧

作者: jobaok 时间: 2016-3-11 12:56

Originally posted by ldyyzz at 2016-3-10 23:27:
在满足减震阻尼器需求的基础条件下，油量增减只能改变减震内部空气的多少，对回弹阻尼基本没有影响...
要想回弹变慢的话，建议换更稠的减震油或者修改阻尼器油孔~~~

可能我的减震器问题原因就在这了，猛的感觉被点醒一样，谢谢，改天再弄弄我的减震器实验下

作者: 281620454 时间: 2016-3-11 13:30
3L 正解我在补充下阻尼孔的作用阻尼孔和机油粘度配合出来的效果简单来说就是放宽减震受到压缩力的反应时间和回弹时间孔越小减震油粘度越大遇到坑的反应速度下降过坑后的回弹时间增长反之增加灵敏度和减少回弹时间减震弹簧才是减震的受力的地方简单来说就是你不装减震阻尼孔减震照样能用不装弹簧直接到底不能复位！！！

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-11 14:05
都装好了，51ml油量，其中41ml减震油，10ml柴油机油，试试看效果怎么样。阻尼孔4个小的大概2.5mm左右，有两个大的估计有3.5mm，手脏没拍照。油封不知道是什么货了，原装的是NOK

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作者: 一晚情深 时间: 2016-3-11 14:23
这个减震是哪个厂出的？

Screenshot_2016-03-11-22-20-41.jpeg (108.77 KB, 下载次数: 78)

作者: 飞天大老鼠 时间: 2016-3-11 14:30
Xiao guo RU he

,

作者: 轮 时间: 2016-3-13 11:43

Originally posted by 一晚情深 at 2016-3-11 22:23:
这个减震是哪个厂出的？

最后修好了吗？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-13 12:17

Originally posted by 轮 at 2016-3-13 19:43:

最后修好了吗？

装好了，还没有试骑

作者: 爱生活爱自己 时间: 2016-3-13 13:54
效果怎么样

作者: 仙人手 时间: 2016-3-14 02:24

Originally posted by 一晚情深 at 2016-3-13 20:17:

装好了，还没有试骑

现在柳州暖和了吧？
以后我可能有机会去那。

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-14 12:23

Originally posted by 仙人手 at 2016-3-14 10:24:

现在柳州暖和了吧？
以后我可能有机会去那。

前几天倒春寒过了，现在暖了，气温都是十几度了

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-14 12:25

Originally posted by 爱生活爱自己 at 2016-3-13 21:54:
效果怎么样

初步感觉减震很软，没有上路试骑

作者: 仙人手 时间: 2016-3-14 12:30

Originally posted by 一晚情深 at 2016-3-14 20:23:

前几天倒春寒过了，现在暖了，气温都是十几度了

那里夏天是不是热的受不了？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-14 12:36

Originally posted by 仙人手 at 2016-3-14 20:30:

那里夏天是不是热的受不了？

我这里没有空调和电风扇肯定过不了夏天滴#47#大暑的时候

作者: 仙人手 时间: 2016-3-14 13:40

Originally posted by 一晚情深 at 2016-3-14 20:36:

我这里没有空调和电风扇肯定过不了夏天滴#47#大暑的时候

那么农村没安装空调的人家咋过的呢？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-14 19:57

Originally posted by 仙人手 at 2016-3-14 21:40:

那么农村没安装空调的人家咋过的呢？

最热的时候，电风扇吹过夜#13#

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-16 03:18
今天试车了，减震效果非常不错，故意30、40的速度冲过那种高的限速带，没有听到可恶的回弹声

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-16 04:06
今天试车了，减震效果非常不错，故意30、40的速度冲过那种高的限速带，没有听到可恶的回弹声

作者: 上浮的核潜艇。 时间: 2016-3-16 05:10
按你的搞法，回弹声没了，前减震的舒适性，也大大打折了。其实这个问题很简单。

作者: Colander 时间: 2016-3-16 05:15
恭喜楼主折腾成功

作者: 上浮的核潜艇。 时间: 2016-3-16 07:21
也不知是售后水平不行，还是？赛驰110应该还可以。可能什么地方，把问题搞复杂化了。

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-16 12:33

Originally posted by 上浮的核潜艇。 at 2016-3-16 13:10:
按你的搞法，回弹声没了，前减震的舒适性，也大大打折了。其实这个问题很简单。

舒适性？没打折啊，跑烂路很爽的，快点也没事，我觉得比原来要好了，好路也和原来差不多啊，今天也拉到90多，没什么不同。今天下雨路湿，过弯不敢压太低，所以还不知道压弯的稳定性怎么样。

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-16 12:43

Originally posted by 上浮的核潜艇。 at 2016-3-16 13:10:
按你的搞法，回弹声没了，前减震的舒适性，也大大打折了。其实这个问题很简单。

你能说说怎么个简单法吗？我好学习学习，少走弯路

作者: 四川小新 时间: 2016-3-16 13:20
最终怎么搞的？就是减震油的问题？

作者: 771016232 时间: 2016-3-16 14:58
标题: 收了几根倒置前减震法斯特的，为什么没有阻尼？下带充气嘴？
。。前减震第一次见带充气嘴的，不知道有懂的前辈么？上面带调节软硬，，我放了一下没有多少气体啊。。。。

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-16 23:14

Originally posted by 四川小新 at 2016-3-16 21:20:
最终怎么搞的？就是减震油的问题？

就是在10W减震油内掺入20%的20W50粘度的柴机油

作者: 三阳T12012 时间: 2016-3-17 10:34
直接加入15W40机油 ---OK 油量稍多一点

作者: 四川小新 时间: 2016-3-17 13:26

Originally posted by 一晚情深 at 2016-3-17 07:14:

就是在10W减震油内掺入20%的20W50粘度的柴机油

油量是多少，怎么判断油加多少？

作者: 一晚情深 时间: 2016-3-17 18:28

Originally posted by 四川小新 at 2016-3-17 21:26:

油量是多少，怎么判断油加多少？

51ml，用注射器量

作者: 一晚情深 时间: 2017-4-12 09:01
顶起旧帖，现在减震还是响，过减速丘的时候，减震回弹声依旧。半年前都开始了。

作者: 黑欧2010 时间: 2017-4-27 09:52

ldyyzz 发表于 2016-3-10 23:27
在满足减震阻尼器需求的基础条件下，油量增减只能改变减震内部空气的多少，对回弹阻尼基本没有影响...
要 ...

这个一般人还真弄不了

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