摩托车论坛

标题: 回乡摩托车大军为什么很少见到踏板车 [打印本页]

作者: 社会能见度    时间: 2016-1-17 16:47
标题: 回乡摩托车大军为什么很少见到踏板车
为什么回乡的摩托车大军都是清一色跨骑,很少见到踏板车,其实踏板车跑长途更加舒适,也比较好带东西,挡风性能也更好。别说是踏板车费油,现在的电喷车百公里最多也就2升而已。跑长途的话更省
作者: ztky    时间: 2016-1-17 17:24
贵。一个字。
作者: woshimml    时间: 2016-1-17 17:30
楼上正解,而且同等技术下,踏板比跨骑费油那是一定的。杂牌跨骑毛病还算少,山鹰山巧搞死人,跨骑轮大避震长,过坑上砍有优势,农村使用更方便,换油保养成本低。还有一个原因,不man,全村子都是跨骑,80%五羊款,你骑个女式车会被笑(除非是电动)
作者: yuyinzi    时间: 2016-1-17 22:39
楼上兄弟说得一手好快板
作者: YIAN印刷    时间: 2016-1-18 00:08
甲鱼跑西藏的比比皆是!!
作者: 十万公里    时间: 2016-1-18 00:21
路过看帖
作者: kingyb    时间: 2016-1-18 00:47
油耗高 续航短 价格贵 故障率高 (本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 我是李连杰    时间: 2016-1-18 00:47
还有一个原因挺重要的就是踏板的续航里程较跨骑短。
作者: 淡雅°    时间: 2016-1-18 01:11
首先踏板比跨骑贵,续航也能在200左右,但是踏板对路况比较挑剔,没跨骑适应性好
作者: 威海某生    时间: 2016-1-18 01:45
跨骑性价比,使用费用,长途骑行性能比踏板好。踏板也就代步,买菜车。
作者: 西蒙斯1    时间: 2016-1-18 01:46
路过帮顶
作者: 横空出世    时间: 2016-1-18 02:37
很多人都有随大流的想法,估计买车也不例外。
作者: vhuihui    时间: 2016-1-18 03:52
路况影响,通过性差点
作者: 铁拳先生    时间: 2016-1-18 04:26
踏板车价格高,座子短载人太挤,适应路况差。
作者: 仁者无敌-8620    时间: 2016-1-18 05:22
还得上大绵羊
作者: 无聊小懒    时间: 2016-1-18 05:37
路过,拿分。
作者: goodness    时间: 2016-1-18 07:23
人家踏板也进藏
作者: gouluo    时间: 2016-1-18 07:45
踏板车在农村不适用,通过性差
作者: 纠察来了    时间: 2016-1-18 08:33
越野踏板很适合,但是价格比跨骑贵些

[ Last edited by 纠察来了 on 2016-1-18 at 16:36 ]
作者: 影画戏的徒弟    时间: 2016-1-18 10:06
今年你会看到一辆踏板反乡的,在324.
作者: 苏G47615    时间: 2016-1-18 11:02
多拉,快跑,耐操,易修
作者: 再活一天    时间: 2016-1-18 11:29
骑一辆HONDA FORZA返乡是多么惬意的一件事啊...
作者: 小伟哥    时间: 2016-1-18 14:02
看帖,顶帖
作者: 山谷的风    时间: 2016-1-18 15:15
Originally posted by 再活一天 at 2016-1-18 19:29:
骑一辆HONDA FORZA返乡是多么惬意的一件事啊...

能买得起FORZA的人,一般都有汽车了。
作者: 猫宅冬    时间: 2016-1-19 01:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 769262006    时间: 2016-1-19 09:44
今年就会有一个骑佳御返乡的,那就是我
作者: 铁拳先生    时间: 2016-1-19 10:36
见过海王星返乡的
作者: wcq    时间: 2016-1-19 11:13
略微娇贵了些#14#
作者: 再活一天    时间: 2016-1-19 14:47
Originally posted by 山谷的风 at 2016-1-18 23:15:

能买得起FORZA的人,一般都有汽车了。

哈哈 那倒是...天暖和可能选择骑车 天冷跑这么远还是开车舒服 不过也不排除有极度热爱骑行的人冬季长途骑行
作者: y344205356    时间: 2016-1-19 14:51
说踏板不MAN的,除了中沙和龟王之类的不MAN,
劲战和BWS不MAN么?
作者: 给我一杯忘情水    时间: 2016-1-20 03:51
肯定有的,只是很少 !
迅鹰泡过几次出省长途 , 4年多从没一次丢路上 !
作者: 骑士旅客    时间: 2016-1-20 03:57
标题: 踏板来顶
我常骑踏板回乡哦
作者: 太行故里    时间: 2016-1-20 04:42
价格贵 故障率高
作者: 思源    时间: 2016-1-20 07:43
Originally posted by 社会能见度 at 2016-1-18 00:47:
为什么回乡的摩托车大军都是清一色跨骑,很少见到踏板车,其实踏板车跑长途更加舒适,也比较好带东西,挡风性能也更好。别说是踏板车费油,现在的电喷车百公里最多也就2升而已。跑长途的话更省

因为他们还没有意识到踏板车很方便的好处!总觉得架子车质量过关!其实不是这样的!
作者: 川心    时间: 2016-1-20 07:57
Originally posted by 思源 at 2016-1-20 15:43:因为他们还没有意识到踏板车很方便的好处!总觉得架子车质量过关!其实不是这样的!

对。观念问题。没骑过踏板,不知踏板的好
作者: 山谷的风    时间: 2016-1-20 12:24
Originally posted by 再活一天 at 2016-1-19 22:47:

哈哈 那倒是...天暖和可能选择骑车 天冷跑这么远还是开车舒服 不过也不排除有极度热爱骑行的人冬季长途骑行

爱好与被迫使用是完全两种不同的概念,骑摩托车的人不都是摩迷、车友,我一直是这样认为的。

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作者: 圣心龙华    时间: 2016-1-20 13:16
骑式车省油,通过性好,更适合跑长途。若是两人分别骑跨骑与踏板回乡,大家比较 一下油钱,大部分的踏板那可都是油老虎。高档的踏板车可能会省油一点点但价钱也是通常比较高一点不适合大众化精打细算的打工一族。踏板跑长途也不适合,适应性不强,可能有人会说佳御可以跑长途,但大家想一下打工仔有几多人买得起佳御的。综合下来骑式车更化算一点。大众的选择是合理的。

[ Last edited by 圣心龙华 on 2016-1-20 at 21:20 ]
作者: lzj7235    时间: 2016-1-20 15:00
LS说的也在理
作者: 摩迷986    时间: 2016-1-21 03:09
去年腊月二十七就是骑迅鹰回家过年,郑州到襄阳,今年照旧
作者: 飞天雄    时间: 2016-1-21 06:13
还是骑水鸟回家过年,有腔调。
作者: fordchen    时间: 2016-1-21 06:22
骑踏板的都坐车回家
作者: 老手新手    时间: 2016-1-21 07:49
路过看过。
作者: 海洋铁三角    时间: 2016-1-21 13:23
我要是回乡大军的一员,我肯定选择类似小飞致这样的车,一箱油跑很远。
作者: 思源    时间: 2016-1-21 14:13
Originally posted by 圣心龙华 at 2016-1-20 21:16:
骑式车省油,通过性好,更适合跑长途。若是两人分别骑跨骑与踏板回乡,大家比较 一下油钱,大部分的踏板那可都是油老虎。高档的踏板车可能会省油一点点但价钱也是通常比较高一点不适合大众化精打细算的打工一族。 ...

骑士车底盘高,通过性好,减震的缓冲好,跑得快。但踏板车底盘低,稳定性好,踏板和马桶可以放点东西!我骑踏板车长途回家,所有的东西都放在马桶和尾箱里面,跟平时上街一样骑回去了!所有到过的城市里,路人都不知道我跑长途!
作者: 狂奔的鸡毛掸子    时间: 2016-1-22 05:59
因为都是农村的,跨骑拉的多大架也抗造,踏板回老家沟沟坎坎的没法走,一看楼主就是城市人,农村哪有骑踏板的
作者: a625815554    时间: 2016-1-22 09:56
架子车耐骑。维修成本低。省油。 跑长途放心些  踏板车 给人印象是不能跑长途 会拉缸。 再看看骑车的朋友们 年龄段基本是中年男人。 这个年龄段的 也更偏好架子车。原因不分析。
作者: 平庸的巴掌    时间: 2016-1-22 10:37
跨骑通过性好,轮子也大!
碰到了坑,踏板就要磕底。
作者: 铁拳先生    时间: 2016-1-22 10:58
5.6千的骑式车是主流
作者: 阿斯摩    时间: 2016-1-22 12:17
路过看看。
作者: 阿斯摩    时间: 2016-1-22 12:23
Originally posted by 狂奔的鸡毛掸子 at 2016-1-22 13:59:
因为都是农村的,跨骑拉的多大架也抗造,踏板回老家沟沟坎坎的没法走,一看楼主就是城市人,农村哪有骑踏板的

現在很多农村都是很平的水泥路了,就是路比较窄。农村也很多騎踏板摩托車。
作者: 不老虎    时间: 2016-1-22 12:26
路过帮顶
作者: 来自合肥    时间: 2016-1-23 17:15
最主要的还是踏板车油耗高,同排量的125踏板要比档车百公里要多耗不少油。
作者: xmzuo9284    时间: 2016-1-26 11:19
就这油耗和故障率。
作者: 四川佬侽人    时间: 2016-1-26 12:10
也不能一概而论 跨骑车有它的有点 省油 维修费用抵 通过性强 踏板车舒适性也不差 骑行也不累人 好的踏板就另当别论了 本人比较喜欢踏板 安全系数个人认为很高!
作者: qxd1119    时间: 2016-1-26 13:43
合资跨骑也不便宜吧,幻影比甲鱼便宜?
作者: qxd1119    时间: 2016-1-26 13:44
Originally posted by fordchen at 2016-1-21 14:22:
骑踏板的都坐车回家




错了。骑踏板车的都是自己开车回家。踏板就是代步,玩的。
作者: weijinghua    时间: 2016-1-27 12:02
踏板长途热衰严重,后期超车动力不足,如果60左右巡航踏板是很舒服,容易睡着,载货带人,踏板刹车系数还是不够。
作者: Detail    时间: 2016-1-28 02:06
同价位下,踏板续航力太短!
不然才不要跨骑车……
作者: 小土鳖    时间: 2016-1-29 13:45
开gy6跑一次修一次!不是离合就是皮带!跑两次修两次发动机立马残了!大修过也没原来那么好
作者: ccav5    时间: 2016-1-30 02:47
第一是贵

第二是踏板车质量好的贵.

第三连QJ那种垃圾厂商的早期主打产品QJ龙那种仿CG和仿GS的车子质量都比QJ上几万的车子好.所以国内档车所需要的技术水准就那么回事.
作者: 图谋不轨    时间: 2016-1-30 03:11
1贵,2油耗大,3轮子小通过性不强,4功率低跑不快,5空间小。除了第一条,剩下的几个特点都不适合长途。
同等价位的踏板性能远不及跨骑,胜在操控和舒适度。摩友说甲鱼可以,一万多的车车试问农民工朋友谁舍得买哦。还有说幻影的,买得起幻影的还骑车回家么,君不见返乡大军都是多少价位的摩托车。再就是空间啊,跨骑轻松坐下一家三口,一般踏板还真很难做到。
作者: 东门    时间: 2016-1-30 09:51
踏板车第一贵 第二油箱小 第三通过性差 第四载货量少 第五一般几千块钱的踏板跑长途不改装的话热衰减太快了 第六跑半路修车的话也不是很方便,一个是配件相对较少一个是一般修车的也懒的给你修。但是我要说一句,条件允许的话,跑长途踏板车绝对很舒服。
作者: wenmu    时间: 2016-1-30 11:12
也很少看到骑大贸返乡的呢,水车哈雷宝马什么的也少
作者: 蓝山咖啡    时间: 2016-1-30 13:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 四叶未明    时间: 2016-1-30 14:53
也不看看电喷的价格呀,被偷一辆呢?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 家里不让骑    时间: 2016-1-30 18:12
Originally posted by yuyinzi at 2016-01-18 06:39:21:
楼上兄弟说得一手好快板
#13#(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 我去溜溜吧    时间: 2016-1-31 01:17
Originally posted by 小土鳖 at 2016-1-29 21:45:
开gy6跑一次修一次!不是离合就是皮带!跑两次修两次发动机立马残了!大修过也没原来那么好

你说的太片面了,踏板跑长途2万公里前很少每次跑后都要修的.
作者: 骑行敕勒川    时间: 2016-1-31 02:10
还要带东西!大包小包的,甲鱼空间小,人家跨骑夫妻二人再带上一百多斤货物,照样跟走平地似得,踏板就算有动力也没有那么大地方搁
作者: YIAN印刷    时间: 2016-1-31 06:58
Originally posted by weijinghua at 2016-1-27 20:02:
踏板长途热衰严重,后期超车动力不足,如果60左右巡航踏板是很舒服,容易睡着,载货带人,踏板刹车系数还是不够。

没你说的那么娇贵  山寨车除外
作者: qiucheng    时间: 2016-2-1 00:32
个人感觉,很多打工的兄弟家都在农村或山村,踏板车在国道省道还可以,一旦进入家乡的道路,踏板车的短板就显现出来,这也可能是选择骑式车的原因。
作者: EnjoyOurLife    时间: 2016-2-1 01:44
累,中长途和四轮一样长时间要保持精神集中容易出错。中长途还是做做轨道交通吧,现在去那都很方便
作者: wzg0421    时间: 2016-2-2 22:46
Originally posted by 山谷的风 at 2016-1-20 20:24:

爱好与被迫使用是完全两种不同的概念,骑摩托车的人不都是摩迷、车友,我一直是这样认为的。

这话说到点上了。
作者: 一号空军    时间: 2016-2-11 06:23
顶顶更健康
作者: 菜刀哥    时间: 2016-2-27 14:07
楼主的贴子不错,骑银刃的昌黎人民顶了。。。。。。
作者: 我非机动车    时间: 2016-3-3 07:31
用踏板跑一次回乡的路,估计寿命折损的不是一点半点啊!
作者: tan010340    时间: 2016-3-3 09:22
相对来讲踏板价格贵,油耗高,传动部件不耐用,养车费用高。不过踏板也有很多优点,驾驶轻松,穿行灵活,马桶空间大,置物方便,雨天裤子不易弄湿,禁摩城市混迹电瓶车中不易被逮。
作者: sdhywys    时间: 2016-4-4 12:17
第一,踏板的成本高,一分钱一分货,贵的没人买,便宜的又容易坏,第二,维护费用有点高,得用心保养。第三,就是踏板的油箱容量少,加满了油跑不了几百公里,踏板车还是城市代步为主。权凭车主的各人所爱了。
作者: 红皖    时间: 2016-4-4 12:55
踏板太贵,太娇嫩在城市代代步还可以,在农村用寿命够呛。

作者: amezkisyno    时间: 2016-5-18 14:28
图谋不轨 发表于 2016-1-30 11:11
1贵,2油耗大,3轮子小通过性不强,4功率低跑不快,5空间小。除了第一条,剩下的几个特点都不适合长途。
...

以前在乡下,骑台小公主载5个人←_←

作者: 贫居闹市无人问    时间: 2016-5-19 03:19
踏板价格贵,油耗大,通过性差,跑长途散热不行

作者: ch125本田    时间: 2016-5-19 09:05
踏板除水冷的,其他的跑长途容易拉缸~

作者: 不老成    时间: 2016-5-19 14:32
铁拳先生 发表于 2016-1-18 12:26
踏板车价格高,座子短载人太挤,适应路况差。

对路况要求高点是真的,但是座椅短、舒适性差这些就不尽然了吧!你说的是小踏板车,别忘了还有中型踏板和大踏板呢

作者: jhy15    时间: 2016-5-19 14:46
周末,我就骑踏板车回家。
原因是我不会骑跨骑车。

作者: wslz远方滴狼    时间: 2016-5-20 09:33
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