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标题: 真心请教，摩托轮胎扎了个钉子 [打印本页]

作者: 慢一步 时间: 2016-1-12 13:10
标题: 真心请教，摩托轮胎扎了个钉子
真心请教，今天无聊到单位后，发现摩托后轮真空轮胎扎了个钉子，不是很大，应该和圆珠笔芯的大小差不多，在轮胎的中心，目前没漏气，这个钉子我是拔下来还是不拔呢？头疼啊

作者: 动腰 时间: 2016-1-12 13:14
扎个锥子吧.....再漏气直接换

作者: lilin8010 时间: 2016-1-12 13:21
路过看看

作者: younggun 时间: 2016-1-12 13:22
去热补一下踏实，胎用的时间久了就换新胎

作者: bjyjyj 时间: 2016-1-12 13:26
这纠结什么？隐患不能留住，早晚要耽误事，找一家能修理大货车的修理厂，热补一下不就完事了。

作者: 从来不飙车 时间: 2016-1-12 19:28
真空胎扎了不会马上没气，但是会慢撒气～
楼主还是去修车的地方补补吧～

作者: niu12345 时间: 2016-1-12 23:52
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作者: 遗失D幸福 时间: 2016-1-13 00:32
看帖。帮顶

作者: BOSEvsJBL 时间: 2016-1-13 00:38
补个胶条完事

作者: 红酒加冰 时间: 2016-1-13 15:13
蘑菇钉效果最好

作者: 轮 时间: 2016-1-14 00:47

Originally posted by 慢一步 at 2016-1-12 21:10:
真心请教，今天无聊到单位后，发现摩托后轮真空轮胎扎了个钉子，不是很大，应该和圆珠笔芯的大小差不多，在轮胎的中心，目前没漏气，这个钉子我是拔下来还是不拔呢？头疼啊

不管是火补还是冷补还是蘑菇丁还是扎胶条，对轮胎破损处的强度都没多少恢复，就是堵住不漏气而已。所以，别纠结了，扎个胶条方便。

作者: jhfawj 时间: 2016-1-14 01:16
还是先找个修车的地方，到地方了再----参考以下方法.

Originally posted by 天使希特勒 at 2016-1-12 21:56:
拔下来看看漏不漏气，漏气赶紧塞回去找个补胎的地方补上。

作者: 极品酒精 时间: 2016-1-14 01:28
个人建议别拔，到修车的地方再拔，拔下来漏气就没法走了

作者: 通州闷油瓶 时间: 2016-1-14 02:02
早些维修

作者: 韩五记 时间: 2016-1-15 12:01
必须赶紧去车行补胎。

作者: 摸着良心说话 时间: 2016-1-15 12:14
骑到补摩托轮胎的地方，再拔钉子，热补最好只是价格贵些，在南四环肖村桥和小红门路都有。你自己或找人帮你扎胶条也行，价格便宜，普通摩托维修店有售。

作者: yunchuana 时间: 2016-1-15 12:32
没啥纠结的轮胎寿命2年左右别打算用个3-5年老胎很危险只要好好补咋补都行到日子换新不拔是为了坚持到车行

作者: 随手彡 时间: 2016-1-15 13:18
路上应急打个胶条。。然后找修理店果断换胎
我之前都是这样处理的

作者: 摩托兔爷 时间: 2016-1-15 14:24
没有那么神化。

今天路过北五环顾家庄北的汽配城又买了一盒黑胶条20元。

品名，QUICK FIX

数量，25根 8英寸/根。

作者: 韩五记 时间: 2016-1-15 14:55
用洗涤灵水喷在被扎处看看漏不漏气，漏气与否都要去车行了。
车行补胎有扎胶条，一般10-20元左右不等。优点：快捷、方便、便宜。缺点：外观难看，容易对胎结构造成二次伤害。适用于中低端车型和国产的便宜胎，还有就是外出应急用还是很不错的。
内补分为三种
1：普通的内补，补胎胶片是平的一片80-100元左右不等。优点：外观看不错来有被扎过，不会对轮胎结构造成二次伤害，持久性会高一点。缺点：操作复杂、相对费用较贵、耗时时间长（需要摘下轮子、扒胎、打磨、涂胶、晾干、粘片、上胎、上轮、如果是后台可能还要调节链条、如果是踏板车的后轮有可能还要拆排气）需要专业人员和专业工具。还有一个缺点就是从里面补了一个平面，但是被扎穿的洞并没有没堵上，只是不漏气了，洞还是存在的，高速长时间骑行容易进入水、土、泥等异物很容易造成腐蚀和老化减少轮胎的使用周期。
2：蘑菇贴片也叫门钉补一片在120元左右不等。优点外观看不错补胎痕迹，可以尽可能的把洞给堵上而不只是不漏气。缺点：费用高、耗时时间长（需要摘下轮子、扒胎、打磨、涂胶、晾干、粘片、上胎、上轮、如果是后台可能还要调节链条、如果是踏板车的后轮有可能还要拆排气）。需要专业人员和专业工具。目前是公认的最不错的一种补胎方法。
3：热不也叫火补，一半这个对大卡车和大巴这种大型车是不错的，因为在补胎过程中加热会造成轮胎二次硫化，这也是制作轮胎时候的一道工艺，但是大车的轮胎构造、材质都和咱们摩托车不大一样，所以有可能会对轮胎造成二次损害。
（2、3适合大排量和进口轮胎，因为这样的车骑行速度快，制动力大，车自身也相对较重，对轮胎有更高的要求，相对于中低端的车对轮胎的要求没有这么高。而且那一款一万块钱以下的踏板，轮胎一般用的是正新、建大等3.50-10的轮胎，一条全新的胎在车行换上也就200左右，所以花100多去补还不如换条新的呢。）
当然有的摩友和修车师傅也会觉得这么多扯谈，自己买胶条扎上就好，也骑得不错，这就是分车型分轮胎了。想要凑活怎么都可以凑活，有的人一辈子的人生都是凑活过来的。想要讲究怎么都能讲究。决定还是自己看综合因素来做，最重要的还是仁者见仁智者见智吧。
以上还有很多不错，经供参考。

作者: 浪子轩辕剑 时间: 2016-1-15 15:02

Originally posted by 韩五记 at 2016-1-15 22:55:
用洗涤灵水喷在被扎处看看漏不漏气，漏气与否都要去车行了。
车行补胎有扎胶条，一般10-20元左右不等。优点：快捷、方便、便宜。缺点：外观难看，容易对胎结构造成二次伤害。适用于中低端车型和国产的便宜胎，还 ...

说得十分详细清楚，受教了！

作者: 韩五记 时间: 2016-1-15 15:21

Originally posted by 浪子轩辕剑 at 2016-1-15 23:02:

说得十分详细清楚，受教了！

大家都是爱车之人，还有很多的不足和不懂得知识，大家互相学习。互相交流

作者: 呂布 时间: 2016-1-15 17:14
学习。顶起。

作者: 带着心灵去旅行 时间: 2016-1-16 02:52
找到补胎的地方再拔！

作者: 慢一步 时间: 2016-1-17 13:27

Originally posted by 韩五记 at 2016-1-15 22:55:
用洗涤灵水喷在被扎处看看漏不漏气，漏气与否都要去车行了。
车行补胎有扎胶条，一般10-20元左右不等。优点：快捷、方便、便宜。缺点：外观难看，容易对胎结构造成二次伤害。适用于中低端车型和国产的便宜胎，还 ...

非常感谢说的很详细，车胎已经在红房子附近补好了 50元，再次感谢，也谢谢所有回复的摩友们新年愉快!#68#

作者: 慢一步 时间: 2016-1-17 13:29
谢谢所有提供帮助的朋友们，车胎细查的确漏气，已经补好了在红房子附近 50元火补

作者: 四角钱 时间: 2016-1-17 14:28
前天发现后胎正中扎了个平头螺丝...大概是m6....拆下去肖村桥补的.80~~真闹心.五环的路不好...

作者: 韩五记 时间: 2016-1-17 16:02

Originally posted by 慢一步 at 2016-1-17 21:27:

非常感谢说的很详细，车胎已经在红房子附近补好了 50元，再次感谢，也谢谢所有回复的摩友们新年愉快!#68#

那就好那就好

作者: 百撕得姐 时间: 2016-1-18 05:12

Originally posted by younggun at 2016-1-12 21:22:
去热补一下踏实，胎用的时间久了就换新胎

弱弱的问下，热补是什么意思？是不是把一个和蘑菇差不多的东西塞到轮胎里。

作者: 玄天宗 时间: 2016-1-18 06:15

Originally posted by 慢一步 at 2016-1-12 21:10:
真心请教，今天无聊到单位后，发现摩托后轮真空轮胎扎了个钉子，不是很大，应该和圆珠笔芯的大小差不多，在轮胎的中心，目前没漏气，这个钉子我是拔下来还是不拔呢？头疼啊

到换胎的地方再拔钉子，热补一下吧，尽量避免用锥子胶条补，据说是容易漏气，而炸胎

作者: 饭哥123 时间: 2016-1-19 10:24
我的扎了一个有3CM长的自攻螺丝。胎眼有绿豆大，一瓶自补液搞定，现在都骑了快2个月了，没有露一点气。。。

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