摩托车论坛

标题: BMW 650GT 真的像大家说的那么不堪么？ [打印本页]

作者: ljj84925 时间: 2015-11-6 04:58
标题: BMW 650GT 真的像大家说的那么不堪么？
有人说它是BMW和KYMCO的私生子，不是BMW的正统血缘
有人说它肉大身沉，巨首肥臀，难以驾驭
有人说它被阉割了呵护屁股和手掌的“热心肠”变得冷酷无情
有人说它在慢跑时会发出与它的身份和价值不相等的呻吟声
有人说它高高在上，让亚洲人的双腿如履薄冰，透着欧洲人傲气
有人说中国的路配不上这样的车，简直暴残天物
可是喜欢它有什么办法呢，想听听长期拥有650GT的人们的想法，谢谢！

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作者: shawnlee_44 时间: 2015-11-6 05:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 宋五 时间: 2015-11-6 06:11
怠速声音一点也不像光阳

作者: 遥远的云 时间: 2015-11-6 06:34
路过，看看，顶顶，礼貌回帖！

作者: 不世邪魔 时间: 2015-11-6 09:52
品牌就在这里。如果真不好，厂家会生产？有能力，直接上。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: angel-mini 时间: 2015-11-7 15:10
热销的天浪650比这车重。

新版电热把手都没了？

单缸踏板都骑过，双缸难听不到哪儿去了吧？

作者: ljj84925 时间: 2015-11-7 16:21

Originally posted by angel-mini at 2015-11-7 23:10:
热销的天浪650比这车重。

新版电热把手都没了？

单缸踏板都骑过，双缸难听不到哪儿去了吧？

都说天浪好，可是大猫少，难买到，比650GT更重，更大，更不便，但人们都被声浪迷得神魂颠倒。
还有那TMAX530 ，大猫接近16W，真的值得么？小猫又要套牌，又要套合格证，其次储物不够风挡小，在上海被交警一猫一个准，交警都懂车。

光阳400是个大单杠啊，难道650GT比光阳400还不堪么？

新版电热手把有没有现在还未知

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-7 18:05
我只想告诉lz，650gt是德国产发动机，带个人且行李装满提速都能把单人的黄龙瞬间甩开不下10个车身，不要拿光阳这种做小踏板的企业来比，王道700连tmax都快不过。除了180限速以外，60以后的提速实在是太暴力了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: ljj84925 时间: 2015-11-8 02:16

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-8 02:05:
我只想告诉lz，650gt是德国产发动机，带个人且行李装满提速都能把单人的黄龙瞬间甩开不下10个车身，不要拿光阳这种做小踏板的企业来比，王道700连tmax都快不过。除了180限速以外，60以后的提速实在是太暴力了(本消 ...

老兄那么肯定啊，网上那么多人喷BMW是光阳代工，消息都从哪里来的啊？
看看他们越说越邪乎，感觉都快说成是光阳的产品了

作者: _龙井茶_ 时间: 2015-11-8 07:07
你可以看看我的一个帖子，是我使用C65GT的一段时间的骑行报告。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-210063-41695572-1.html

作者: ljj84925 时间: 2015-11-8 10:29

Originally posted by _龙井茶_ at 2015-11-8 15:07:
你可以看看我的一个帖子，是我使用C65GT的一段时间的骑行报告。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-210063-41695572-1.html

嗯看过了，你说你换车主要是由于自己的原因，不是车子的原因，车是好车就行。有人说传动是渣，声音是渣，各种没有日系好，不知道你怎么看呢？

作者: sd6789993 时间: 2015-11-8 14:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-8 17:51

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-8 10:16:

老兄那么肯定啊，网上那么多人喷BMW是光阳代工，消息都从哪里来的啊？
看看他们越说越邪乎，感觉都快说成是光阳的产品了

作为车主当然是肯定了，网上都是一些键盘车手吃不到葡萄说葡萄酸呢

我的是15款的，常在市区骑行，如今已经1万2千多公里了。电子油门，我的车起步无论大油门还是小油门没有一点抖动，减震很软，很舒服。最终传动部分是封闭式免维护链转动（保养可能是4S店的事情，4S跟我说是不需要保养的），链条要比小水鸟粗不少。市区开我也习惯了，窜一窜还是可以的，反光镜高度正好高过于汽车，所以窜裆还是比较轻松的

置物能力非常强大，我装了个原厂尾箱，双人摩旅可以装下两套雨具，两人3天换洗衣物，各种锁具，应急维修工具，电子打气筒，饮料和食品等等。到酒店衣服拿出，两顶头盔就可以扔车里了，这也是一般跨骑车无法比拟的舒适性。

650gt定位旅行车，所以发动机偏向于中后段加速。由于自重大所以起步肉了一些，但是过了60，只能用暴力来形容了！旅行车要抗横风，所以车重也是理所当然的。在大桥上一点都不飘，用航空母舰来形容一点都不夸张。发动机带有双平衡轴，反光镜和牌照架抖让人误以为抖动很大，其实座椅部分无论是怠速还是爆表都感觉不到震动，6小时骑行屁股也不会发麻。要带人的话最好装个尾箱，后座很宽大，乘客坐着也舒服。长途很轻松，发动机自身制动力弱，收油不冲，可以滑行很远，对乘客来讲肯定是舒服了。

硬要说其缺点无非就是起步肉，底盘低，而且前避震倒叉行程有点短。但是舒适度和操控都提高了，压弯出乎意料的爽，可以磨膝。声音我觉得还行吧，可以接受，双缸应有的声音。当然和tmax是没的比哈哈，Y牌就是操控棒声音赞著称的。tmax吧我觉得山路会很爽，650gt更偏向于巡航。其实都很赞啦，tmax在山道上减速再加速的声音也着实是一种享受。650gt在100巡航只有4000转，非常省发动机。

汉堡人（天浪）和tmax都只有小贸。汉堡人没骑过但也会是好车，配置也高。但复杂的保养和传动的维护，售后终究是硬伤。相反tmax保养则非常简单，小贸上海现在不能上牌了，也成了硬伤。只有等Y牌大贸官方入住，也许会引进吧。

一开始我也持有怀疑的态度，但是到手后才知发动机确实是德国产，3C出来的一致性证书不会有假的。我也对比过F800GS和CBR300R，一致性证书明确了泰产

[ Last edited by 摸托咪 on 2015-11-9 at 02:57 ]

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作者: 摸托咪 时间: 2015-11-8 18:41

Originally posted by sd6789993 at 2015-11-8 22:21:
现款和13款的不同主要体现在加热坐垫取消以及座椅靠背不可调节，手把加热还在还在
第一说实话加热坐垫和手把加热比起来必要性不是那么大，所以取消了也没太大所谓毕竟价钱也下来了点
第二座椅靠背我和车主一共骑 ...

有说明书呀。靠背调节需要打开座椅，卸掉靠背下方的三个螺丝，靠背就可以拿下来了，有三档可以调节

作者: ljj84925 时间: 2015-11-9 01:58

Originally posted by sd6789993 at 2015-11-8 22:21:
现款和13款的不同主要体现在加热坐垫取消以及座椅靠背不可调节，手把加热还在还在
第一说实话加热坐垫和手把加热比起来必要性不是那么大，所以取消了也没太大所谓毕竟价钱也下来了点
第二座椅靠背我和车主一共骑 ...

还真是一人一个看法，有蛮多人说出售转让就是因为上下班根本无法在车流里穿行，说是操控太差，车身太大了。我就想，我现在的GW250装两个边箱，宽度接近一米了，稍微窄一点的缝隙就无法穿行了，只好老老实实跟着，已经被汽车带倒过两次了，实在是怕了....这650GT没有边箱，再怎那宽大总不会比装了边箱的车还宽吧？再怎么说也比现在我的车容易穿行一些吧，当然也有可能是车重的原因，总之去试驾了再说！！谢谢意见！！

作者: ljj84925 时间: 2015-11-9 02:34

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-9 01:51:

作为车主当然是肯定了，网上都是一些键盘车手吃不到葡萄说葡萄酸呢

我的是15款的，常在市区骑行，如今已经1万2千多公里了。电子油门，我的车起步无论大油门还是小油门没有一点抖动，减震很软，很舒服。最 ...

太感谢你的车主报告了，一直在等待一篇像你这样客观中肯的报告。
其次我还有几个问题想咨询，还望给出你的意见

1.城市穿行是否像网上传言说的那么不方便？

2.前面的护板挡风效果是否显著？双腿是否完可全至于挡板之后，减轻冬日里冷风对于膝盖的侵蚀？
或者分成0—80KM以及80—极速，两种情况，还烦请车主给出具体的体验报告。（本人身高178）

3.前玻璃风挡，挡风，挡雨的效果如何？有人说很好，下雨天风挡升到最高，下半身基本不湿，也有人说基本挡不住。同上分成两种情况，谢谢。

4.城市中泊车是否困难？听说中柱太重了很难撑起，是否有这个情况？还是15款的的得到了改善？

总之感谢你的报告，谢谢！！

作者: 横空出世 时间: 2015-11-9 08:05
论坛上竟然有人说该车烧机油，不知是否属实？

作者: wzhwen001 时间: 2015-11-9 10:16
擦好想要就是没钱买哎(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: ljj84925 时间: 2015-11-9 11:47

Originally posted by 横空出世 at 2015-11-9 16:05:
论坛上竟然有人说该车烧机油，不知是否属实？

有楼上的车主亮出参数表，基本证明网上疯传的“发动机光阳造”这个是谣言了，那光阳到底做了什么？会不会跟漏机油有关？还有待查证，不过相信2016款这些问题应该会解决。

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-9 12:14

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-9 10:34:

太感谢你的车主报告了，一直在等待一篇像你这样客观中肯的报告。
其次我还有几个问题想咨询，还望给出你的意见

1.城市穿行是否像网上传言说的那么不方便？

2.前面的护板挡风效果是否显著？双腿是否完 ...

窜还是能窜的，实际没有你想象的那么难控制，杠8能钻的空挡650也能钻。当然非要和小踏板去比肯定是没的比的。小踏板还不如电瓶车灵活呢，堵车直接拎到人行道上继续开

脚吹不到风的，全挡住，当然多穿点肯定暖和。夏天也不会烤腿，更不会烤蛋

你要对比加速的话，60-120比0-60要快。170以后ecu才开始介入限制功率直到180爆表

风挡是无极调节的，最高时不带头盔都吹不到风，下雨风挡水滴会遮挡视线，调下来点就可以了
下小雨只要车速不是太慢，风挡调高一点，身体也是淋不到雨的

有点坡度的话，倒车确实会比较麻烦，只能说比1200rt,1600gt这类的好停一些。但是我开到现在基本不会困扰在停车问题上。中撑是比较吃力，需要点力气的。一般用边撑问题也不是很大，而且边撑会把后轮锁死，不用担心车体前后移动

车跟光阳没有关系，光阳在小踏板里也算小有名气吧，毕竟欧洲大厂不做小踏板。在欧洲更看不到小踏板。王道700是光阳在大绵阳领域的试水作品，台湾都看不到几辆，全是tmax

[ Last edited by 摸托咪 on 2015-11-9 at 20:57 ]

作者: angel-mini 时间: 2015-11-9 12:36

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-8 02:05:
我只想告诉lz，650gt是德国产发动机，带个人且行李装满提速都能把单人的黄龙瞬间甩开不下10个车身，不要拿光阳这种做小踏板的企业来比，王道700连tmax都快不过。除了180限速以外，60以后的提速实在是太暴力了(本消 ...

我想问一下：
0-100提速7秒多650GT，怎么就把
0-100提速3秒多的黄龙甩开10个车身？趁其不备？

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-9 13:05

Originally posted by 横空出世 at 2015-11-9 16:05:
论坛上竟然有人说该车烧机油，不知是否属实？

目前我的不烧，以后烧不烧我不清楚。我是900做的首保，5000做了二保。一万公里保养，我距上次保养已经开了7000多公里，机油一点都不烧。两万公里换空滤，早了

机油是ecu实时检测的，每次冷车启动好到充分热车之前，机油都会报警1次，叫你检查机油。充分热车后就不再亮灯了。4s说是机油压力传感器太敏感了，不知道是否是个例，开起来是没有任何异常的，机油也不少

作者: ljj84925 时间: 2015-11-9 13:13

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-9 21:05:

目前我的不烧，以后烧不烧我不清楚。我是900做的首保，5000做了二保。一万公里保养，我距上次保养已经开了7000多公里，机油一点都不烧。两万公里换空滤，早了

机油是ecu实时检测的，每次冷车启动好到充分热 ...

看来我的帖子里问的问题有一半至少是谣言了，或者是极个别现象，亦或者是喷子黑车的，现在放心很多了，相信2016款会更加改进的。

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-9 13:14

Originally posted by angel-mini at 2015-11-9 20:36:

我想问一下：
0-100提速7秒多650GT，怎么就把
0-100提速3秒多的黄龙甩开10个车身？趁其不备？

官方都是保守数字。s1000rr官方数据2.9秒，实际0-100只要2.3

650起步虽肉，但是也不慢的，确实比黄龙快，试过三辆车不同的人。一次红灯起步，两次从80巡航开始提速

国产车数据你也信？

作者: angel-mini 时间: 2015-11-9 13:16

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-9 21:14:

官方都是保守数字。s1000rr官方数据2.9秒，实际0-100只要2.3

650起步虽肉，但是也不慢的，确实比黄龙快，试过三辆车不同的人。一次红灯起步，两次从80巡航开始提速

国产车数据你也信？

数据？我看的是视频。
3秒多的黄龙，都是优酷视频，你自己亲眼看看呗。

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-9 13:23

Originally posted by angel-mini at 2015-11-9 21:16:

数据？我看的是视频。
3秒多的黄龙，都是优酷视频，你自己亲眼看看呗。

黄龙表带点欢乐噢，650虽是指针但是电子码表与gps相差无几的，但是也不排除那一次比起步的人是新手，因为他后来追过来还问我车啥排量的

但是路中加速肯定是650更快

黄龙3秒多不可能的，太夸张了。700gs 798cc都不能跑进4秒内啊，国产神车？

[ Last edited by 摸托咪 on 2015-11-9 at 21:29 ]

作者: 川崎的殇 时间: 2015-11-9 16:54
LZ 那C600S版传动箱漏油问题和涨紧链条故障有遇到过吗？如果出现故障怎么处理？一定要到4S店才能处理还是？

作者: 摸托咪 时间: 2015-11-9 17:43

Originally posted by 川崎的殇 at 2015-11-10 00:54:
LZ 那C600S版传动箱漏油问题和涨紧链条故障有遇到过吗？如果出现故障怎么处理？一定要到4S店才能处理还是？

传动箱渗油肯定会有，骑士车链条都需要链条油保养，这个车也不例外。只不过它会自动“保养”，涨紧。把链条包裹起来而已，链条上肯定有油的，时间长就会慢慢渗出来。传动边盖分已经用无数个螺丝加固，应该是密封圈的关系，但还是会渗出一些的

据说有正时链条涨紧器故障的问题，目前我还没有遇到。有异响么只能去4S换涨紧器
也有可能是15款改进的关系，毕竟2011年才研发的发动机

[ Last edited by 摸托咪 on 2015-11-10 at 01:45 ]

作者: ljj84925 时间: 2015-11-10 02:24

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-10 01:43:

传动箱渗油肯定会有，骑士车链条都需要链条油保养，这个车也不例外。只不过它会自动“保养”，涨紧。把链条包裹起来而已，链条上肯定有油的，时间长就会慢慢渗出来。传动边盖分已经用无数个螺丝加固，应该是密 ...

嗯，漏油和紧涨器的问题好像15款的就基本没有了吧，那都是早期车款的问题，欧洲召回，后期的车款肯定处理过了。2016的估计不需要担心这些问题，看过2016款新车的介绍，中柱好像也改进了，那个白头发设计师老头瘦瘦的，一脚就撑起来了，连手把都没拉。

作者: fountek 时间: 2015-11-10 06:22
对踏板无爱

作者: _龙井茶_ 时间: 2015-11-10 11:44

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-8 18:29:

嗯看过了，你说你换车主要是由于自己的原因，不是车子的原因，车是好车就行。有人说传动是渣，声音是渣，各种没有日系好，不知道你怎么看呢？

传动很不错，BMW在不断的改进这款车，传动没有问题，声音没有日系车的细腻，但浑厚有力，体现了澎湃的动力，声音很直接，明显了欧系车的风格，和日系同级别车放一起，绝对比日系车招人眼球，我没有贬低日系车意思，只能说青菜萝卜，各有所长。

[ Last edited by _龙井茶_ on 2015-11-10 at 19:48 ]

作者: diyunyue 时间: 2015-11-10 13:14
我开过发动机声音散架一样是大贸新车时

作者: ljj84925 时间: 2015-11-10 14:51

Originally posted by _龙井茶_ at 2015-11-10 19:44:

传动很不错，BMW在不断的改进这款车，传动没有问题，声音没有日系车的细腻，但浑厚有力，体现了澎湃的动力，声音很直接，明显了欧系车的风格，和日系同级别车放一起，绝对比日系车招人眼球，我没有贬低日系车 ...

32楼立刻开始喷了，嗯，声音确实不如日系细腻，我听过车友发动，估计是口味问题。不能归结到车子质量上吧，也有可能以前确实有这样那样的问题，后来的估计好很多了。那既然发动机纯种德国造，传动也很牛，真不知道这个光阳造，质量渣从哪里冒出来啊？？车黑么？还有就是日系踏板控吧，不过要是比操控，估计650GT肯定不是日系的对手吧。

作者: 再世CQY 时间: 2015-11-12 10:53
本人也是650GT，没和黄龙拉过，反正和R8拉过，0-100公里平手，100之后就不行了！

作者: ljj84925 时间: 2015-11-13 02:48

Originally posted by 再世CQY at 2015-11-12 18:53:
本人也是650GT，没和黄龙拉过，反正和R8拉过，0-100公里平手，100之后就不行了！

兄弟用车感受如何？优点大于缺点？还是反之？

作者: 再世CQY 时间: 2015-11-13 10:35

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-13 10:48:

兄弟用车感受如何？优点大于缺点？还是反之？

肯定优点大于缺点，感觉操控性很好啊！油门响应很迅速。随便什么牌子的摩托车都有优缺点的，何必钻牛角尖呢！

作者: ljj84925 时间: 2015-11-13 15:57

Originally posted by 再世CQY at 2015-11-13 18:35:

肯定优点大于缺点，感觉操控性很好啊！油门响应很迅速。随便什么牌子的摩托车都有优缺点的，何必钻牛角尖呢！

是的，只是被一些人说的怕了，其实喜欢胜于一切

作者: 18962200212 时间: 2015-11-24 13:56
宝马的650踏板摩托从2013年7月上市以来，截至15年9月，销量近27000台了。说明还是蛮受欢迎的。

作者: 猪肉佬同志 时间: 2015-11-26 17:14
标题: 哈哈
前几天推125出门口  看见隔壁就停着一个全新黑色的大艇  一看标志宝马不是一般的大没挂牌（在广西山沟沟乡镇是不可思议的）隔壁的医生笑嘻嘻的出来问我  这个你猜猜要多少钱！（他估计我猜2万似了不知道我每天看这个感觉是13万或者17万）我说  20万吧上好牌
他说  你咋猜那么多他说：这个大哥花了15万买个摩托车摩托车A 真牛嘿车主出来说：这个牛  轻轻一扭就上百都不敢扭油（哈哈嘛的如果是5万内我就试一试了 15万太夸张了）
他一开嘿嘿  那个声音像裂了排气管的面包车  哈哈想起来笑尿裤子  看起来  日本摩托车的声音并不是标准的好声音

[ Last edited by 猪肉佬同志 on 2015-11-27 at 01:25 ]

作者: 横空出世 时间: 2015-12-4 03:03
各有千秋

作者: dgsj 时间: 2015-12-13 05:05
腿短的骑，肯定觉得不方便

作者: 动力卡车 时间: 2015-12-20 08:10
如果价格还是13.5w，那就准备入手2016款的！！

作者: 动力卡车 时间: 2015-12-21 04:52
我自己顶！

作者: 动力卡车 时间: 2016-1-5 13:19
买这款车的人很少吗？

作者: bjssm 时间: 2016-1-6 08:39
车子没那么不堪~不过钻缝差点意思。不过只要最宽的反光镜能过去就能跑。动力这块不聊了没的说。不解锁的话极速GPS实测187.硬说缺点就是便当盒的焊点极丑，不信你蹲下看看。

作者: bjssm 时间: 2016-1-6 08:40
身边说一句，我身高172 体重70公斤刚开始觉得有点重现在习惯了。

作者: ljj84925 时间: 2016-1-7 04:09

Originally posted by bjssm at 2016-1-6 16:40:
身边说一句，我身高172 体重70公斤刚开始觉得有点重现在习惯了。

那我估计我178 90 KG应该能hold 的住

作者: ljj84925 时间: 2016-1-7 04:15

Originally posted by bjssm at 2016-1-6 16:39:
车子没那么不堪~不过钻缝差点意思。不过只要最宽的反光镜能过去就能跑。动力这块不聊了没的说。不解锁的话极速GPS实测187.硬说缺点就是便当盒的焊点极丑，不信你蹲下看看。

我去年底刚提了CF的650国宾车，目前财力还不是太够，估计再下一辆就是BMW 650GT，我想GT再怎么不能钻缝也比国宾车强吧，国宾那货车宽可是1米啊....哈哈哈

作者: 遥远的云 时间: 2016-1-12 06:14
路过，看看，顶顶，礼貌回帖！

作者: 动力卡车 时间: 2016-1-15 04:42
请车主们继续啊！！！

作者: 雪乌鸦 时间: 2016-2-2 08:02

Originally posted by ljj84925 at 2016-1-7 12:15:

我去年底刚提了CF的650国宾车，目前财力还不是太够，估计再下一辆就是BMW 650GT，我想GT再怎么不能钻缝也比国宾车强吧，国宾那货车宽可是1米啊....哈哈哈

介绍介绍国宾车咋样呗，都有什么缺点，优点都是宣传出来的，主要想知道缺点，看看是否在能承受范围之内！

作者: ljj84925 时间: 2016-2-2 09:04

Originally posted by 雪乌鸦 at 2016-2-2 16:02:

介绍介绍国宾车咋样呗，都有什么缺点，优点都是宣传出来的，主要想知道缺点，看看是否在能承受范围之内！

去看我的帖子，行车记录，目前国宾车最详细的用户体验文

作者: 风击长空 时间: 2016-2-4 09:31
我可以很负责任的告诉你

如果你没有特别的宝马情结，本田的银翼600GT 铃木的天浪650 雅马哈的TAMX530 这三个大厂的任何一个产品，你闭眼选，都会比宝马这个踏板好出许多许多....

宝马是一个非常优秀的摩托车生产厂家，旗下伟大的作品与经典的作品无数，但是这些荣耀是属于GS系列，RT系列....跟这个踏板，一点点关系都没有

作者: 剑客阿涛 时间: 2016-2-5 03:11
学习学习

作者: 独行Lion 时间: 2016-2-7 05:18
好车好车

作者: freemanlew928 时间: 2016-2-20 18:14

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-8 10:16:

老兄那么肯定啊，网上那么多人喷BMW是光阳代工，消息都从哪里来的啊？
看看他们越说越邪乎，感觉都快说成是光阳的产品了

具我参观过台湾光阳工厂的朋友说650就是光阳代工的，但是参观代工车间不让拍照，所以无图无证据。但是BMW不会自己砸自己牌子，他怎么不找大陆豪爵钱江之类的代工？所以质量不能保证人家是不会让你代工的。

作者: 胡椒粉 时间: 2016-2-22 08:05
顶顶，，

作者: freemanlew928 时间: 2016-2-29 02:11

Originally posted by ljj84925 at 2015-11-8 10:16:

老兄那么肯定啊，网上那么多人喷BMW是光阳代工，消息都从哪里来的啊？
看看他们越说越邪乎，感觉都快说成是光阳的产品了

不是喷，BMW的踏板的确是台湾光阳代工的，我朋友去台湾光阳参观看到的，只是代工车间有规定不能拍照而已。还有台湾光阳代工不能说明这个车子差吧？BMW怎么不找常州光阳代工呢？代工而已，BMW还是有品控的好吧，人家BMW又不会想着把自己的牌子做烂。

作者: kitty22030 时间: 2016-3-6 09:48

Originally posted by 摸托咪 at 2015-11-8 02:05:
我只想告诉lz，650gt是德国产发动机，带个人且行李装满提速都能把单人的黄龙瞬间甩开不下10个车身，不要拿光阳这种做小踏板的企业来比，王道700连tmax都快不过。除了180限速以外，60以后的提速实在是太暴力了(本消 ...

好牛逼的样子啊。你说的是黄龙300吧？

作者: 两轮电驴 时间: 2016-4-8 14:56
2016款进口了吗？

作者: 两轮电驴 时间: 2016-4-8 14:56
买2016款的上个图片给大家欣赏一下。

作者: qzmtqxz 时间: 2016-4-10 02:53
BMW 650GT，有没有倒挡？没有倒挡的话，在有坡的窄路上掉头不方便。

作者: kitty22030 时间: 2016-4-12 07:52

摸托咪发表于 2015-11-8 02:05
我只想告诉lz，650gt是德国产发动机，带个人且行李装满提速都能把单人的黄龙瞬间甩开不下10个车身，不要拿 ...

哇塞，好牛逼的样子。让我想起来之前某人说CB400秒杀黄龙。还有人说小忍者秒杀黄龙。

作者: kitty22030 时间: 2016-4-12 08:00

摸托咪发表于 2015-11-9 21:14
官方都是保守数字。s1000rr官方数据2.9秒，实际0-100只要2.3

650起步虽肉，但是也不慢的，确实比黄 ...

实测，黄龙600比TMAX530提速快，毕竟排量摆在这儿。对比过多次这个没悬念的。

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