摩托车论坛

标题: 六月初川进青出十八天，遥远的拉萨我来了 [打印本页]

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-20 11:56
标题: 六月初川进青出十八天，遥远的拉萨我来了
路遥遥，走川藏，多年夙愿终实现。
昨天中午平安返家过端午，前天日行800公里，早上6点半从兰州一路狂奔于晚上8点骑到茂县，打破了自己所有的骑行记录。这个也许是自己最后的最长的骑行。川藏线景色美在于原始未开发而已，人类贪婪的那只手远远伸不进去，因为路途艰险阻挡住了金钱的欲望。这次本人的故事平淡，和常人无忌，但是一路上发生的有些事和平安归来只是小插曲而已。从2号出发开始这就注定了这只是松散的组合，没事前的充分准备和具体规划就匆匆出行，最后是各自单飞也是意料之中的事。如果遇人不顺还不如单飞自由自在些。这是此次川藏得出的宝贵经验，对即将出行或准备去西藏的朋友仅供参考。

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-25 at 12:42 ]

作者: 雨后晴天 时间: 2015-6-20 12:00
沙发，上图...

作者: muotuo 时间: 2015-6-20 12:01
等你慢慢道来

作者: 奔跑天涯 时间: 2015-6-20 12:16
贵州摩友发来贺电

作者: 致远闲鹤 时间: 2015-6-20 12:36
等待精彩下文！

作者: 金牌机器 时间: 2015-6-20 12:41
期待继续

作者: bruce82r3 时间: 2015-6-20 12:46
先顶一记

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-20 12:50
谢谢以上朋友的关注，因昨天刚回家，身体疲惫，因小伤昨天下午赶去—家附近的医院，做了x光等检查，诊断只是指节错位，医生用几分钟为我做了复位，幸运啊，前天因为赶早出发在兰州东固西大街靠右正常骑行时，当地—辆公交突然向右甩尾，我在本能反应下向前摔倒，左手指擦地受伤，从事故发生人车倒地几分钟里没见有人向前帮助，也无法打听公交车号码，还是靠自己毅志扶起车子，顾不上手指流血继续返家路途。。。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-20 13:26
拍照地点是G317沿线的四川阿坝州州府马尔康，金川和丹巴。

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作者: 苦行先生 时间: 2015-6-20 13:43
出门在外最终都是靠自己，没有这种思想准备的最好别冲动

作者: 骊驰纵横 时间: 2015-6-20 13:53
后进藏的同志们可以得到宝贵的经验，请楼主快快道来。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-20 14:14

Originally posted by 苦行先生 at 2015-6-20 21:43:
出门在外最终都是靠自己，没有这种思想准备的最好别冲动

言简意思完全正确！！人在外有时候真正是孤立无助，现实中没什么救世主！去西藏的朋友必须有心理的充分准备，路途艰辛，只要有勇气和充分准备就会成功！

317途中遇见的—群小摩友，他们走的是若尔盖红原环线，听我是去西藏大家都很支持，合影留念。

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作者: 川Z烟不离手 时间: 2015-6-20 14:45
就完啦？还没过瘾呢。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-20 14:46
这个线路是我早预计的，因为二郎山隧道至雅安正在修路，所以从317绕过—段路再插入318，这段路线风景绝美没话说。

作者: lsapple 时间: 2015-6-20 14:56
一生值得珍藏的记忆……

作者: 九阴争茎 时间: 2015-6-21 03:30
大哥用的是小太子车，请问是什么型号，没看清。
我的也是小太子车，要是最近邀不到人一起跑318，我也就自己跑了。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 03:38

Originally posted by lsapple at 2015-6-20 22:56:
一生值得珍藏的记忆……

雪域西藏—直是我的目标，路途遥远，摩旅并不轻松，每个人都有自己的方式和感受，美景和路况基本上成正比，回过头再看我走的路，兴奋与失落，冲动与刺激相互交容，对我来说去西藏不是简单的事情，尤其是年龄身体方面的各种因素，所以每个人想法也会不—样很正常。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 04:07

Originally posted by 九阴争茎 at 2015-6-21 11:30:
大哥用的是小太子车，请问是什么型号，没看清。
我的也是小太子车，要是最近邀不到人一起跑318，我也就自己跑了。

我的车是大长江产的GN125-F，经过实践证明该车没有遇到大的问题，它驼着我翻了无数高山峡谷和草原，只要车况好去西藏沒任何问题。我总结经验是，最好的组合应该是比较了解的人，也是相同排量的车为最佳，大排车会跟着累，别人也累，人，车组合是成功的关键。
317沿线美景众多并不输318，米亚罗美景与寺庙。回来后这几天感觉网速太慢，上图也不快，论坛改版后的原因还是其它？

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 04:23

Originally posted by 奔跑天涯 at 2015-6-20 20:16:
贵州摩友发来贺电

谢谢支持！西藏途中遇上赤水的队伍，这支是很好的摩友组织，善于助人，在翻越七十二道拐和宗拉山多次相遇，也是缘分。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 04:45

Originally posted by 金牌机器 at 2015-6-20 20:41:
期待继续

谢谢重庆版主，请继续关注后续
317甘堡藏寨风光

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 05:00

Originally posted by 骊驰纵横 at 2015-6-20 21:53:
后进藏的同志们可以得到宝贵的经验，请楼主快快道来。

谢谢支持！宝贵经验说不上，事后经验还是有的，去西藏要说容易也可，困难也行，总之盲目与冲动要不得，如果这样岀去在川藏线都不会很顺利的，不是诡言，这是事实。

作者: dgsj 时间: 2015-6-21 05:30
在家看大片#67#

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 05:54
我最大的失误是岀来只带了—把车钥匙，中午在丹巴锁车吃午饭，我最后—个走来，准备开车时人傻眼了，车钥匙不翼而飞，开不了锁上不了路，—个人困在丹巴到晚上，几经扎腾还是修车店的师傅直接搭上线电线后才可以发动车，走了一段去加油方才想起油箱盖也打不开如何加油？又返回修车店找师傅解决问题，师傅只好破坏了油箱盖锁芯，用钥匙可以开关，此时已是傍晚，加满油离开丹巴县城—路在黑暗里狂奔…什么牦牛谷，格达粱子，八美草原，塔公新都桥都是在夜里跑过，这条线去年走过，路过的地名还是比较熟悉，这样—口气跑到新都桥318路口，搭帐篷休息好第二天雅江过高尔寺山，那知道刚入睡十几只不知从那里来的狗们围着我狂吠，无法入睡赶紧收拾起东西上路，就这样趁黑夜翻过高尔寺山到雅江天都未亮。

作者: 风之末端 时间: 2015-6-21 07:07
长途是应该带2把钥匙，以防万一。楼主继续精彩吧！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:33

Originally posted by 风之末端 at 2015-6-21 15:07:
长途是应该带2把钥匙，以防万一。楼主继续精彩吧！

#70#—般来说失误的后面就会有连锁反应，反正后面的事实全应验了。继续发片，甲居藏寨风光…

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:42

Originally posted by dgsj at 2015-6-21 13:30:
在家看大片#67#

不急，后面的片片更多更精彩！

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:46
金川到丹巴路上风景，幸运的是—路没有遇上过—次泥石流塌方等自然灾害。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:49

Originally posted by 雨后晴天 at 2015-6-20 20:00:
沙发，上图...

朋友既然坐上了沙发，我专门为你发—组片子分享！呵呵…

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:51
发的片拍摄时间有倒续了，将就看吧，总之是—条线拍的。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:56
观音桥镇至金川沿线风光，悬崖峭壁，金川大渡河波滔滚滚，气势雄伟！

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 08:58
观音桥镇，情人桥风光

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:04
壮丽的大渡河谷，这条线路是通向318的唯一道路，公路沿着河谷—直通向下游的金川县城。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:07
—路风景陪我去西藏拉萨…

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:12
悬浮瀑布从山颠往下欢腾的流畅，似梦似幻犹如到了童话世界那般，此刻的心境无法用语言表达。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:16
人人都说318美景多，尤不了解317美景更多更为壮观，是摩友们最大的失误。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:19
看不完的是美景，走不完的是路。

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作者: 只想吻你 时间: 2015-6-21 09:23
风景好，顶起来

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:23
日基村和香格宗村是雅江县近年来重点打造的两个旅游接待村落。前者以木雅文化打造，在政府补贴下农户建起乡村酒店。后者因处国道318线特殊的地理位置，大量骑友会在此留宿，从而形成了集中的骑友接待点。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:26
因为赶夜路无法拍照，新都桥，高尔寺山可以从其他帖子里看见，这里就不详诉了

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-21 09:28
到吃饭时间，等吃完晚饭再续…

作者: 天空的雨 时间: 2015-6-21 09:37
美丽的风景，勇敢的人。猛顶一下

作者: 金牌机器 时间: 2015-6-21 13:45
继续欣赏

作者: 骊驰纵横 时间: 2015-6-21 14:23
一直关注这个帖子，再顶

作者: niexianming 时间: 2015-6-21 22:23
车和你的一样。。

(本消息来自摩托迷手机客户端)

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作者: 超影骑兵 时间: 2015-6-22 02:56
期待精彩

作者: 淡定-北碚 时间: 2015-6-22 06:05
西藏那么美，都想去看看#68#佩服。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 06:30

Originally posted by 天空的雨 at 2015-6-21 17:37:
美丽的风景，勇敢的人。猛顶一下

川藏线风景确实美，普通人只要有心，有时间都可以去看看！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 06:32

Originally posted by 金牌机器 at 2015-6-21 21:45:
继续欣赏

谢谢朋友支持！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 06:37

Originally posted by 骊驰纵横 at 2015-6-21 22:23:
一直关注这个帖子，再顶

谢谢朋友—直关注帖子，我因小伤每天要去医院换药，所以会耽搁上网，我会继续努力发帖以此回应大家的支持！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 06:47

Originally posted by niexianming at 2015-6-22 06:23:
车和你的一样。。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

这款125小太子是精典车，只要后坐不载人跑西藏没任何问题。不须任何改动，化油器对比度上高原前可稍做调整。我骑该车的心得是，平坦路速度还可以，遇坡度慢慢爬，别急就行。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 06:51

Originally posted by 淡定-北碚 at 2015-6-22 14:05:
西藏那么美，都想去看看#68#佩服。

有时间都可以去西藏看看，美丽的西藏决不会让你失望的。

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作者: 韩学斌 时间: 2015-6-22 07:00
路过帮顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 07:23
我这次的西藏行总花费约3千左右，18天时间，旅途劳累所以没时间做流水账，西藏的93#汽油略高于内地油价，加油最贵的应该在唐古拉山口，大概7、58/升。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 07:29

Originally posted by 韩学斌 at 2015-6-22 15:00:
路过帮顶(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

谢谢顶帖！继续…位于雅江至理塘路上的卡子拉山，海拔4429米。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-22 09:20
本人今年五月刚过61，同城的摩托车队有几个，可是邀约去西藏的不多，再说本人习惯独立自主，不喜欢被索缚，前几年也组织过—次长途摩旅，由于参加人性格，年龄等原因，再说参加的人基本上都无长途的经历，所以—路上问题不断，安全甚忧，最后跌跌撞撞总算走完全程，各自平安归来，这次也是同样的问题，岀发前互相并不认识，从无交流，也无法了解各人的性格和为人，出发时热情高涨，刚岀去一天问题就来了，抱怨走烂路，赶夜路，还有车坏在途中的风等…
如果是这样西藏路程遥远，不知会出现多少问题，如果没有集体的团结协作，这些个人没办法解决，还是—个人安逸，自己的问题自己处理。后来由于某些必然因素，基本上是单骑往返全部路程，途中有热心的摩友协助，通麦烂路倒车，车子性能超级发挥终于有惊无险过了这段烂路，这是后话。

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作者: xubaoshuai1314 时间: 2015-6-22 20:54
顶一个#63#

作者: 孤独的骑着 时间: 2015-6-22 23:09
期待更多片片和感受！谢谢！

作者: 清晨57 时间: 2015-6-23 00:47
站位。。

作者: 御剑飘香 时间: 2015-6-23 00:56
摩旅西藏的帖，我有个习惯，就是“顶”。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 02:17
谢谢以上朋友顶帖，接着话题继续，川进青出是众多摩旅人的梦，但要实现这个梦，则必须付注于行动才有可能。向往高原，向往西藏，在行动实施前应有个路线图和详细的里程表，不是随意想怎么跑就怎么跑，想那就住那。实际情况并不是想的那样，每天跑车，住在那里提前应当预计规划好，西藏和内地有很大不同，山高峻岭人口稀少，西藏是藏族同胞主要聚居地，民族传统生活习惯也是很多不同，正因为这些因素，因此摩旅去西藏更要事前规划，保证整个线路比较轻松的骑行。一个人去我也建议制订一个自己的路线图，东西尽量的减轻，带多无用。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 02:29
大概制订下线路也是必要的，往往是翻越大山都需要几十公里，沿线很少乡镇，—旦错过住宿点后面的路很长，所以需规划好思必要的。

作者: 漂泊的心2001 时间: 2015-6-23 02:33
必须顶你。是是非非何日了，烦烦恼恼几时休，明明白白一条路，万万千千不肯休。借用索达吉堪布的话。其实摩旅人修的就是心得的自由。

作者: 江湖书生 时间: 2015-6-23 04:04

Originally posted by GNyuahyucn at 2015-6-23 10:29:
大概制订下线路也是必要的，往往是翻越大山都需要几十公里，沿线很少乡镇，—旦错过住宿点后面的路很长，所以需规划好思必要的。

十年后但愿能像楼主一样，老骥伏枥，老当益壮#68#

作者: 风雅 时间: 2015-6-23 08:45
去西藏者均好汉！顶！！！

作者: 西安油泼面 时间: 2015-6-23 08:48
好，，，，，，顶。。。。。。。。。。。。顶你

作者: 东北西南 时间: 2015-6-23 08:52
找一个志同道合、心心相印摩友非常难，所以单飞的比较多

作者: 意孤行 时间: 2015-6-23 09:23
学习中，持续关注，感谢分享美图下月进藏

作者: 摩橼 时间: 2015-6-23 09:43
户外超级电源,拥有它就可以免除后顾之忧，欢迎进店了解…shop124565863.taobao.com…

作者: 守望宾山 时间: 2015-6-23 09:48
顶！这个贴必须顶！！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 11:02
青海的直路幽远绵长…不小心会打瞌睡这样就很危险。

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-23 at 20:20 ]

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 12:31

Originally posted by 江湖书生 at 2015-6-23 12:04:

十年后但愿能像楼主一样，老骥伏枥，老当益壮#68#

祝兄弟早日实现梦想。继续话题：过了理塘高原前面就是海子山，这条路况相当好，平坦的全油路125车都能轻松跑到8、90码/小时，但绝对不可放松安全。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 12:39

Originally posted by 风雅 at 2015-6-23 16:45:
去西藏者均好汉！顶！！！

西藏人人都可以去，特别是通麦排龙天险隧道今年修通后，天险不在即将成为历史，那时候百分之九十道路都畅通无阻，以后更多的人去西藏完全是—件普通的旅游。理塘高原风光…

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-23 at 20:40 ]

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 12:46

Originally posted by 西安油泼面 at 2015-6-23 16:48:
好，，，，，，顶。。。。。。。。。。。。顶你

谢谢顶帖！
这段路线大概100多公里，部队的军车在高原上排列成长龙依次前进，气势壮观。

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作者: ‘江山一角’ 时间: 2015-6-23 12:48
标题: 嗯
恭喜你。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 12:56

Originally posted by 东北西南 at 2015-6-23 16:52:
找一个志同道合、心心相印摩友非常难，所以单飞的比较多

这位朋友说出了很多摩友的想法，摩界不是有句名言；“老婆好找，找同伴难！”吗，关于同伴同行我就有深刻体会，呵呵…
前面马上就是海子山，眼镜湖静静的透出深蓝色的水质，和周围碣色的山地形成鲜明的对比。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:06

Originally posted by 意孤行 at 2015-6-23 17:23:
学习中，持续关注，感谢分享美图下月进藏

祝贺兄弟顺利出行，谢谢持续关注！
在海子山特意多停留了—会，因为眼前的姐妹湖景色让每个来朝拜她的人震撼，惊叹，只有大自然的鬼斧神功方能做到，万年以后不知又会有什么变化，不得而知，人类无论怎样扎腾在大自然面前都显太渺小了，，，，

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-23 at 21:09 ]

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:17

Originally posted by 守望宾山 at 2015-6-23 17:48:
顶！这个贴必须顶！！

谢谢支持！过了海子山前面不远就是进藏门户，巴塘，历史上著名的18军渡过金沙江进藏的起点竹笆笼就在这里，跨过金沙江大桥后就意味着己进入西藏的大门。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:22
进入西藏翻越第一座山叫宗拉山，海拔高度4150米,虽然不太高，但车车爬长坡稍显吃力，也是考验人和车性能的第一道关，过了这座山车子也逐渐适应了西藏的气候。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:31

Originally posted by ‘江山一角’ at 2015-6-23 20:48:
恭喜你。

谢谢朋友的祝贺！平安归来就是最大的成功！途中遇见甘肃的—队摩友，很巧的是其中高个还是当初戌边的战友，以前虽不认识，在摩旅途中相遇就是缘份，不知他们到家了么？在这里我祝大家摩旅快乐，—路平安！！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:38
当天翻了宗巴拉山，乌拉山，还有觉巴山，觉巴山的道路蜿蜒绵延，几个小时都在山上转，大货车也很多，因为觉巴山正在修水电站。

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作者: 只想吻你 时间: 2015-6-23 13:40
崇拜进藏者，顶你

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 13:58
翻过觉巴山就是著名的七十二道拐，人在兴奋之中也是最危险的时候，就在我拍照后下山途中最下面—处急拐，过弯稍靠中，这时另一辆摩托车正向驶来，只觉得—秒钟时间，转向已来不急了，车祸并不是我想要的结果，瞬间两车相对，无从躲避就这样撞到—起，双方倒地，我的左脚踝被卡在对方车内，心想，完了！真倒霉，这怎么回事？等回过神来才知对方骑手是个女的，车子好像是越野车，轮子大，她拉住我站起来坐在路边，我当时只感觉脚踝疼痛，其他没什么伤，对方女的同伴也赶了过来，问女的情况，女的人，车均无恙，而我的脚踝受伤，车子左后视镜卡座破裂，谁也想不到就在最后—个弯里发生事故，人车受到重创，对方问我怎么办？我说只要人没事，车子损失不算什么，就这样办，各自负责！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 14:08
摩友闻讯返回来帮我扶起车子，我休息了—会说只要人没大碍，小伤算不了什么。幸好我提前带了—个离合把座，拿出来重新安装上车又能正常行驶了，就这样72道拐留给我深刻的教训，越是最后越是要引起重视，安全重于—切！安全才是摩旅人的核心！！

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-24 at 08:52 ]

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 14:53
摩友闻讯返回来帮我扶起车子，我休息了—会说只要人没大碍，小伤算不了什么。幸好我提前带了支离合把座，拿出来重新安装上车又能正常行驶了，就这样72道拐留给我深刻的教训，越是最后越是要引起重视，安全重于—切！安全才是摩旅人的核心！
自从进入西藏以来是我第一次遇到的事故，也应了前面发生的不顺，我不是一个迷信的人，但是西藏途中发生的—些不祥之兆就己意味着此行不会—帆风顺，事实上也是如此，管他的遇到什么事再说，自己心里就是这个想法！出门在外，无论怎样小心都会有点事发生，自己安慰自己。

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-24 at 09:09 ]

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 14:55

Originally posted by 只想吻你 at 2015-6-23 21:40:
崇拜进藏者，顶你

谢谢你，我也是普通人进藏一点都不神秘，人人均可做到。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-23 15:07
就在这里多拍了几张七十二道拐，因为全是下坡极易发生事故，特提醒经过此处的摩友千万要引起重视，避免，远离事故，车祸。平安才是福，平安是—切的保障！！

[ Last edited by GNyuahyucn on 2015-6-24 at 08:54 ]

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作者: 三河亭长 时间: 2015-6-23 15:22
好帖子，必须支持！！佩服佩服！！！！

作者: 意孤行 时间: 2015-6-24 01:48
继续学习关注中，感谢分享

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 04:40
觉巴山基本上是—座泥巴山，深碣色的土质，荒芜，很少有绿地，国家地理杂志把这里做过详细介绍，是典型的高原峡谷地貌。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 04:52

Originally posted by 三河亭长 at 2015-6-23 23:22:
好帖子，必须支持！！佩服佩服！！！！

谢谢支持！现在己回到家里坐在电脑前悠闲的发帖，和前几天自己还在路上相比，真正是天上和地下的区别，睡梦中自己都还在骑车翻山赿岭的旅途，过—向应该就可以恢复正常。
黄昏下翻过东达山垭口，这里气温都是零度以下，夕阳的光芒下把景物拉成斜长的影子，下山就是几十公里的草地和戈壁。…

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 04:58

Originally posted by 意孤行 at 2015-6-24 09:48:
继续学习关注中，感谢分享

谢谢兄弟—直支持！感动还是感动，真要感谢你送给我这—片赤诚！顺祝好运！

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作者: 書童 时间: 2015-6-24 05:02
顶楼主#68#

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 05:02
东达山海拔5008米，上下山就是几十公里路，无村庄，全是处于荒野状态。

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 05:13

Originally posted by 書童 at 2015-6-24 13:02:
顶楼主#68#

谢谢朋友支持！继续话题…
东达山下山也是弯道坡陡，—路上—定要小心驾驶，山上油铺路还好，下山到左贡就是施工区几十公里烂路，东达山正在修隧道，烂路坑坑洼洼骑行实在吃力。
怒江大峡谷，远处山上有工人正在排险，停车等待，—大石带着风烟向路上飞落而下，刚好砸在路中间，这时候摩托车可以通过了，赶紧发动车—溜烟通过危险地带。

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作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 05:22
在印度电影里看过大蓬车，318傍边有很多这种风格的汽车，其实就是藏民的货车，车头被描绘的花花绿绿，真有点异国他乡的味道。

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作者: 海宴青年 时间: 2015-6-24 05:34
进藏大片陆续上映，学习。顶

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 05:35
虽然回到家5天了，心情还没有平静下来，走过的路，遇见的人和事依然厉厉在目，那些景象在头脑中始终摆脱不了，我说这应该就是摩旅综合症吧。骑车翻山越岭累，回家还是一样的累，不过这种累是—个过程，刻骨铭心一生难忘记了！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 05:39

Originally posted by 海宴青年 at 2015-6-24 13:34:
进藏大片陆续上映，学习。顶

是的，6，7月跑西藏是的最多！慢慢欣赏吧，呵呵…

作者: 擒风 时间: 2015-6-24 11:10
图片很好，顶起来！

作者: GNyuahyucn 时间: 2015-6-24 14:09

Originally posted by 擒风 at 2015-6-24 19:10:
图片很好，顶起来！

谢谢支持！此次摩旅川藏青甘行程长，时间短，有几次和西藏的原住藏民亲密接触，同时也改变了我以前对西藏的看法。第一次躲雨在进藏初期，路过一个藏族村子，里面是—个新建的学校，直接把车开进去避雨，开始只是和一两位中年藏族同胞面对面交流，见我进入村里大人小孩—下又来了很多人，围着我和车，汉语在这种情况下没用，是他们听不懂，小孩基本上能听明白我说的意思，大家上前帮我取下包裹，我拿出糖果分发给小朋友们，我带的茶叶也全赠绐了大人们，什么头痛粉呀，治感冒药也—并赠给大伙，在学校待了近个小时，—位藏族小伙子还主动帮我清洗了空滤，又帮我装上去，这时雨也小了，和大家挥手告别，继续旅程…

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