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标题: 首次更换前轮两个半封闭302轴承----车开37，183公里 [打印本页]

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 13:32
标题: 首次更换前轮两个半封闭302轴承----车开37，183公里
今年下午，在本县豪爵摩托车经销商维修部更换了前轮两轴承。

国庆节前的09月30日，我从上海浦东新区临港那边回苏北滨海老家过节。
国庆第二天从滨海又去了连云港参加了摩友小聚。

路上开车时总有个感觉：手把有抖头现象，两手一松开车头像吃了摇头丸一样。

下午，我将车子开到经销商维修部想请经销商老板诊断。
未见开门，调转车头来到经销商门市部，见到了经销商老板。

我说：“近两天我的车头有抖动现象，不像以前那样地顺手好开。”

经销商老板来到了我车子边，蹲下身子来回扳动前轮。
对我说：“前轮轴承可能有问题。前轮明显摆动，你自己来回扳扳看。”

于是，我亦蹲下身子，左右摇摆前轮。
果然见到：前轮轴根部有晃动现象！

经销商老板对我说：“如用原厂轴承，必须节后快递。要等几天时间。”
“节后我将返回上海上班去，时间上不能等待。”
“那么，马上买轴承吧。最好买哈尔滨轴承。”经销商老板嘱咐我。

商定好，车子开到经销商的维修部，拆前轮、拆旧轴承…………

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000000002.jpg (94.94 KB, 下载次数: 47)

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作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 13:43
新车入手至今已行驶（里程表数）：
31，975km+原仪表5，208km=37，183km。

注：5，208km，为仪表升级前记忆数字。（去阜宁县城豪爵经销商处升级仪表）

000000009 里程表.jpg (43.32 KB, 下载次数: 57)

作者: jettav 时间: 2014-10-6 13:52
沙发，顶完再看

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 13:54
旧轴承拆下来了。
查看轴承规格型号：半封闭302轴承。

带上旧轴承，步行大约60m距离来到了轴承专卖店。
购买了两只进口日本的全封闭NSK302轴承，计30.00元。我亦未还价。

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捕获_副本002.jpg (142.33 KB, 下载次数: 74)

捕获_副本003.jpg (136.02 KB, 下载次数: 91)

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作者: jettav 时间: 2014-10-6 13:54
哈尔滨轴承，买个SKF的吧

作者: 重生的枫林火山 时间: 2014-10-6 14:11
学习一下！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 江诗丹顿哥 时间: 2014-10-6 14:12
路过

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 14:16
旧轴承拆下，只见黄油干枯。并未出现轴承花蓝破损和钢球破碎。
拆下的那根内衬套，外周布满了沾沾的黄油。但也呈干涸状态。

一手持轴承外圆，一手持轴承内圆进行扳动。
晃动现象较大，但径向间隙不明显。

如果厂家装配全封闭轴承，行车里程将轻松超过50，000公里。
所有，我购买了全封闭轴承。

000000005 新、旧轴承.jpg (97.74 KB, 下载次数: 148)

作者: GWGW 时间: 2014-10-6 14:21
半封就是一面封，全封就是两面封？？？

作者: diweifu 时间: 2014-10-6 14:29
就怕买到冒牌的，假的太多了

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 14:30

拆前轮、拆轴承，到组装轴承、安装前轮，一个小时用不了。
经销商老板亲自动手，动作娴熟。一会儿安装成功。

我给工时费，怎么也不收。
微笑着对我说：“小事一桩！”
砂石木在此表示诚挚的谢意！ #67#

事后，经销商老板叫我开车试试。
于是，我开车试了试，抖动现象没有了。
车头灵活得多了，像新车似的。#13#

000000006 前轴承安装成功.jpg (91.06 KB, 下载次数: 63)

000000007 安装完毕.jpg (91.9 KB, 下载次数: 69)

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 14:53
更换全封闭轴承，使用里程将会更长些。

999999999999999.jpg (106.03 KB, 下载次数: 74)

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 14:56

Originally posted by GWGW at 2014-10-6 22:21:
半封就是一面封，全封就是两面封？？？

是的！

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 14:57

Originally posted by jettav at 2014-10-6 21:52:
沙发，顶完再看

谢谢帮顶！

作者: 毛哥nokia 时间: 2014-10-6 14:58
顶.....

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:01

Originally posted by jettav at 2014-10-6 21:54:
哈尔滨轴承，买个SKF的吧

专卖店老板对我说，哈尔滨轴承也有，进口小日本的轴承也有。
哈尔滨轴承10.00元一个，进口小日本的轴承15.00元一个。

多5.00元钱一个，我选了进口轴承。

[ Last edited by 砂石木 on 2014-10-7 at 15:17 ]

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:03

Originally posted by diweifu at 2014-10-6 22:29:
就怕买到冒牌的，假的太多了

估计不会假货！

如是遇到了假货，也没有办法。呵呵！

作者: jettav 时间: 2014-10-6 15:04

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 23:01:

专卖店老板对我说，哈尔滨轴承也有，进口小日本的轴承也有。
哈尔滨轴承10.00元一只，进口小日本的轴承15.00元一只。

多10.00元钱，我选了进口轴承。

为什么不买SKF的呢比NSK的寿命要长，而且耐用

[ Last edited by jettav on 2014-10-6 at 23:05 ]

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:05

Originally posted by 毛哥nokia at 2014-10-6 22:58:
顶.....

谢谢兄弟帮顶！#67#

作者: 毛哥nokia 时间: 2014-10-6 15:11

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 23:05:

谢谢兄弟帮顶！#67#

不客气...好事分享....以后像你学习...#68##70##67#欢迎兄弟来厦门玩...

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:12

Originally posted by jettav at 2014-10-6 23:04:

为什么不买SKF的呢比NSK的寿命要长，而且耐用

当时，店主取出了哈尔滨轴承，全封闭的。孬货几元一只，正品10.00元一只。
后又说，再好的就是进口小日本的轴承。随选。

两种货我都看了。
进口货为单只包装盒，就选用了小日本货。

使用情况如何？待实践验证了………………

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:13

Originally posted by 重生的枫林火山 at 2014-10-6 22:11:
学习一下！ (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

兄弟，共勉！

作者: jmlulu 时间: 2014-10-6 15:15
学习中。。。。。。

作者: 砂石木 时间: 2014-10-6 15:22

Originally posted by 毛哥nokia at 2014-10-6 23:11:

不客气...好事分享....以后像你学习...#68##70##67#欢迎兄弟来厦门玩...

厦门，四年前我曾经去过。
那是去金帝大酒店，参加考取全国试验室主任执业证书，在那里一个星期。
那时，我还不是摩托谜。

以后，有机会还将摩旅那里。 #70#

作者: 当年的明月 时间: 2014-10-6 15:29
楼主你的算耐用了！我车友的才一万七千多公里，昨天已经换了！！

作者: 毛哥nokia 时间: 2014-10-6 15:57

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 23:22:

厦门，四年前我曾经去过。
那是去金帝大酒店，参加考取全国试验室主任执业证书，在那里一个星期。
那时，我还不是摩托谜。

以后，有机会还将摩旅那里。 #70#

#64##60##60#

作者: 猪上树 时间: 2014-10-6 16:15
路过学习

作者: 鞍山棋子 时间: 2014-10-7 00:31
轴承不贵

作者: naihamo 时间: 2014-10-7 01:02

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 22:30:

拆前轮、拆轴承，到组装轴承、安装前轮，一个小时用不了。
经销商老板亲自动手，动作娴熟。一会儿安装成功。

我给工时费，怎么也不收。
微笑着对我说：“小事一桩！”
砂石木在此 ...

这张图我看咋轮子是歪的，
作者: 风匪 时间: 2014-10-7 02:21
雨天骑行轴承寿命影响大
作者: whosyour15 时间: 2014-10-7 03:24
厂家节省成本就这结果
作者: 摩托挚友 时间: 2014-10-7 03:28
学习了，谢谢
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 04:58

Originally posted by 当年的明月 at 2014-10-6 23:29:
楼主你的算耐用了！我车友的才一万七千多公里，昨天已经换了！！

17，000多公里更换前轴承，耐久性也太短了。
作者: suzukl35888 时间: 2014-10-7 04:59
老砂，你车跑了3万多公里了换防冻液了吗？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:33

Originally posted by naihamo at 2014-10-7 09:02:

这张图我看咋轮子是歪的，

拍照时镜头位置所致。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:36

Originally posted by suzukl35888 at 2014-10-7 12:59:
老砂，你车跑了3万多公里了换防冻液了吗？ (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

兄弟，我车冷却液于春节后就更换了。

同时更换上泵刹车液，德国进口货。后泵子的刹车液未同时更换。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:37

Originally posted by 猪上树 at 2014-10-7 00:15:
路过学习

共同提高。#70#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:39

Originally posted by 鞍山棋子 at 2014-10-7 08:31:
轴承不贵

是的。

是不是正宗货？有待使用验证了。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:43

Originally posted by whosyour15 at 2014-10-7 11:24:
厂家节省成本就这结果

不会节省投资成本的厂家，是个呆瓜！

投入的成本影响了产品的使用耐久性，会极大影响产品质量和市场口碑。

[ Last edited by 砂石木 on 2014-10-7 at 14:10 ]
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 05:45

Originally posted by 摩托挚友 at 2014-10-7 11:28:
学习了，谢谢

共同交流、学习和提高！#13#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 06:08

Originally posted by 风匪 at 2014-10-7 10:21:
雨天骑行轴承寿命影响大

雨天骑行GW250，对前轴两轴承毫无影响。

前轮每边都有双层橡胶防水盖子。车辆旋转时，雨水难以入浸。
作者: whosyour15 时间: 2014-10-7 06:33

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-7 13:43:

不会节省投资成本的厂家，是个呆瓜！

投入的成本影响了产品的使用耐久性，会极大影响产品质量和市场口碑。

[ Last edited by 砂石木 on 2014-10-7 at 14:10 ]

有些东西节约过头了就会给使用者带来无尽的麻烦，也就影响了口碑
作者: 砂石木 时间: 2014-10-7 07:31

Originally posted by whosyour15 at 2014-10-7 14:33:

有些东西节约过头了就会给使用者带来无尽的麻烦，也就影响了口碑

更换GW250前轴承，我在论坛看到好几例了。

截止目前，我使用的时间较长些。有摩友没有两万公里就更换了。
当然，经常玩翘头和翘屁股动作，将提早轴承的使用寿命。
作者: whosyour15 时间: 2014-10-7 08:01

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-7 15:31:

更换GW250前轴承，我在论坛看到好几例了。

截止目前，我使用的时间较长些。有摩友没有两万公里就更换了。
当然，经常玩翘头和翘屁股动作，将提早轴承的使用寿命。

等我出现摇头现象我也去换了
作者: 坦荡 时间: 2014-10-7 08:28

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 22:16:
旧轴承拆下，只见黄油干枯。并未出现轴承花蓝破损和钢球破碎。
拆下的那根内衬套，外周布满了沾沾的黄油。但也呈干涸状态。

一手持轴承外圆，一手持轴承内圆进行扳动。
晃动现象较大，但径向间隙不明 ...

对于轴承我还算比较了解，给点建议：轴承买SKF、NSK基本都是山寨货，轴承转速并不高（按照100KM/H算，100000米/外胎周长1.5米/60分钟），大致每分钟1100rpm。二极电机转速均在2900rpm以上，润滑、振动良好电机轴承可连续运行2年以上。够你的摩托车跑爆表无数次了！！！！！！！！！摩托车轴承损坏的主要原因是：1.润滑脂失效，进水、进灰。2.烂路冲击导致保持架变形，滚珠受损。。。。像6302 6202这种轴承装配工艺基本不用考虑。选用合适优质润滑脂，车速快的选用粘度低的、量不要太多，车速慢采用粘度高的，油可加满；理想条件下后者使用周期更长，选用金属密封圈的除油量大相对好些！润滑脂种类很多就不介绍了，对于摩托车来说不用考虑太多，量合适就行，当然选用大品牌500块一公斤的肯定效果好！。。。。。。。。。。。。。。我发个贴好了，让更多的摩友了解了解！。。。。都来点赞哦
作者: wrdao 时间: 2014-10-7 11:25

Originally posted by 坦荡 at 2014-10-7 16:28:

对于轴承我还算比较了解，给点建议：轴承买SKF、NSK基本都是山寨货，轴承转速并不高（按照100KM/H算，100000米/外胎周长1.5米/60分钟），大致每分钟1100rpm。二极电机转速均在2900rpm以上，润滑、振动良好电机轴 ...

这个回复毕竟专业  学习了！！！！
作者: 译叠 时间: 2014-10-7 11:31
礼貌回贴，路过。。。
作者: 很菜 时间: 2014-10-7 14:31
请教下新买的全封闭轴承里面自带牛油吗？还是需要添加的？如何添加？一般轴承是多久加一次牛油的？还是不需要加直至轴承报废？
作者: xws2462 时间: 2014-10-7 15:28
砂兄的技术贴要顶，学习长知识了，以后遇到同样问题知道该怎么办
作者: 东瓜1 时间: 2014-10-8 01:21

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-7 14:08:

雨天骑行GW250，对前轴两轴承毫无影响。

前轮每边都有双层橡胶防水盖子。车辆旋转时，雨水难以入浸。

因为轮辋是中空的，雨水会从轮幅孔流入中间。因此GW250最好不要涉深度超过车轮一半的水坑，如果下水了要想办法弄干。
作者: happygod215 时间: 2014-10-8 01:38
学习了！！
作者: 追星问月 时间: 2014-10-8 01:56
老哥的贴就是好
作者: 曲靖老丁 时间: 2014-10-8 02:07
我的才1万公里就换了前轮两轴承，轴承外面油封是多大型号？？敢问有谁知道？？？
作者: 追星问月 时间: 2014-10-8 02:07
老哥的贴就是好
作者: 天意8768 时间: 2014-10-8 02:21
路过.....学习中............
作者: JSZJGW 时间: 2014-10-8 02:42
SKF的网上搜了一下，要85一个呢，你这个NSK的日本的只要15一个？不是水货就是高仿哦看来
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 03:34

Originally posted by 东瓜1 at 2014-10-8 09:21:

因为轮辋是中空的，雨水会从轮幅孔流入中间。

因此GW250最好不要涉深度超过车轮一半的水坑，如果下水了要想办法弄干。

轮辋中空不错。
中空中间还有一个浇铸的呈圆管子，前轴和两轴承中间的衬管装配时将从中穿过。

刚才我手指从轮辋三个大窗口伸进去仔细摸了，未发现透气孔等小洞口。
据此推断，正常情况下雨水或河沟之水无法进入前轴。

事物不是一层不变的。
轴承因失油导致框动，最外面一道橡胶盖封板将失去密封作用，外水可能会渗入。
作者: commandos0 时间: 2014-10-8 03:50

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 21:32:
今年下午，在本县豪爵摩托车经销商维修部更换了前轮两轴承。

国庆节前的09月30日，我从上海浦东新区临港那边回苏北滨海老家过节。
国庆第二天从滨海又去了连云港参加了摩友小聚。

路上开车时总有个 ...

感谢老砂提醒。我的车2万公里了，也有小小抖动，开始以为是气压不足。每次都检查气压没问题。还以为自己车头上挂的导航和摄像头造成的。
作者: 吾爱吾车 时间: 2014-10-8 03:52

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-6 22:53:
更换全封闭轴承，使用里程将会更长些。

#68#感谢砂前辈分享，哪天我也去换成这种全封闭的。

IMG_20141007_065828.jpg (103.15 KB, 下载次数: 40)

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2014-10-8 03:52 上传

作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 04:48

Originally posted by 很菜 at 2014-10-7 22:31:
请教下新买的全封闭轴承里面自带牛油吗？还是需要添加的？如何添加？
一般轴承是多久加一次牛油的？还是不需要加直至轴承报废？

兄弟，全封轴承自带牛油。
用于车辆的轴承几乎是一次性的。不能拆下清洗、加油等做法。

因拆下轴承时，钢珠外的花蓝不同程度变形。
一变形，其使用寿命大大缩短。

再说，摩托车上的轴承也不值几个钱。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 04:54

Originally posted by 吾爱吾车 at 2014-10-8 11:52:

#68#感谢砂前辈分享，哪天我也去换成这种全封闭的。

用于摩托车的全封闭轴承使用寿命，比半封闭轴承应该长些。
因为，其中的牛油（黄油）不易甩掉。轴承中的钢珠一旦失油，寿命很快到期。

但同型号的全封闭轴承，在售价上比半封闭轴承稍微贵些。

[ Last edited by 砂石木 on 2014-10-8 at 12:55 ]
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:01

Originally posted by whosyour15 at 2014-10-7 16:01:

等我出现摇头现象我也去换了

用手来回扳动前轮，眼睛看着中轴根部，是否有摆动现象？

稍微摆动还能开，摆动太大就不能出长途了。
一旦途中损坏，吃饭、住宿那个用费，可想而知。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:03

Originally posted by 坦荡 at 2014-10-7 16:28:

对于轴承我还算比较了解，给点建议：轴承买SKF、NSK基本都是山寨货，轴承转速并不高（按照100KM/H算，100000米/外胎周长1.5米/60分钟），大致每分钟1100rpm。二极电机转速均在2900rpm以上，润滑、振动良好电机轴 ...

兄弟说的有道理。谢谢分享！#70#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:09

Originally posted by xws2462 at 2014-10-7 23:28:
砂兄的技术贴要顶，学习长知识了，以后遇到同样问题知道该怎么办

兄弟，共勉！#70#

据论坛中摩友分析，我新购的轴承可能为膺品。但我将在使用中经常观察。

好在价格不贵。不行再换，拆装比较简单。#13#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:11

Originally posted by 译叠 at 2014-10-7 19:31:
礼貌回贴，路过。。。

谢谢帮顶！#67#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:18

Originally posted by 曲靖老丁 at 2014-10-8 10:07:
我的才1万公里就换了前轮两轴承，轴承外面油封是多大型号？？
敢问有谁知道？？？

兄弟您好！

原厂轴承为半封闭，轴承出厂自带。
后期自己购买全封闭或半封闭轴承，也是轴承上自带的。

阐明一点：原则上不可以更换不封闭的轴承。
因不封闭的轴承上的润滑油，不久全甩掉，大大缩短使用寿命。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 05:37

Originally posted by JSZJGW at 2014-10-8 10:42:
SKF的网上搜了一下，要85一个呢，你这个NSK的日本的只要15一个？
不是水货就是高仿哦看来

刚才我搜索了淘宝，兄弟说的不错！#68#

SKF为瑞典进口，140.00元左右/只。
NSK为85.00元左右/只。

前轮圈升级时，我将再更换前轮上的膺品轴承。#13#

已找到了淘宝--哈尔滨、瓦房店、洛阳三大名厂轴承经销店。
价格不贵，全封闭轴承大概10.00元左右/只。

00000000.jpg (91.02 KB, 下载次数: 32)

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2014-10-8 05:37 上传

作者: commandos0 时间: 2014-10-8 05:37
老砂，这个轴承的尺寸是多少？ 302代表什么意思？
作者: whosyour15 时间: 2014-10-8 06:19

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-8 13:01:

用手来回扳动前轮，眼睛看着中轴根部，是否有摆动现象？

稍微摆动还能开，摆动太大就不能出长途了。
一旦途中损坏，吃饭、住宿那个用费，可想而知。

我的车还不到两千公里，而且之后会更换轮毂，估计要很久之后才考虑换轴承的事情了，后轮不用转向，是不是会比前轮耐用一些？
作者: XX90S 时间: 2014-10-8 07:29
好贴  我的上次撞车后也抖

不知道什么原因
作者: 神行大宝、 时间: 2014-10-8 07:42
这个可以有！学习了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 08:04

Originally posted by whosyour15 at 2014-10-8 14:19:

我的车还不到两千公里，而且之后会更换轮毂，估计要很久之后才考虑换轴承的事情了，后轮不用转向，是不是会比前轮耐用一些？

后轴上有三个轴承，估计难以损坏。符合“芦柴成把硬”的道理。
我车如首次更换链条、大链轮时，将对其全部更新。

我车前轴上更换下来的两个轴承中，有一个间隙还可以，另一个间隙较大。
看01页相关图片，缺油的那个间隙大。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 08:11

Originally posted by commandos0 at 2014-10-8 13:37:
老砂，这个轴承的尺寸是多少？ 302代表什么意思？

302， 指轴承的规格型号。如301或303规格型号的轴承就不能用上了。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 08:28

Originally posted by XX90S at 2014-10-8 15:29:
好贴  我的上次撞车后也抖

不知道什么原因

用手左右扳动前轮，看前轴根部有无晃动现象？
如晃动太大，应为轴承产生较大间隙。

一般情况下，两个轴承的晃动间隙会不一样的。晃动小可继续使用。
因厂家的轴承都是正宗货，不是复制品或小路上货。
作者: 苍海一舟 时间: 2014-10-8 08:40
砂兄一贴激起千层浪给后面的摩友提供了非常难得的经验值，不过老兄待免费升级前轮毂时又白白赠送收购者两付免费轴承#28#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-8 08:58

Originally posted by 苍海一舟 at 2014-10-8 16:40:
砂兄一贴激起千层浪  给后面的摩友提供了非常难得的经验值，不过老兄待免费升级前轮毂时又白白赠送收购者两付免费轴承 #28#

呵呵，我不能等到升级前轮毂更换前两轴承了。

经销商说，节后上班邮寄轴承。我每天用车，立马更换。
现在，前轮上两轴承可能为膺品，升级前轮毂时再换掉吧。
作者: 小杨924 时间: 2014-10-8 10:38
路过帮顶！！！！！！！！！！！！！！！
作者: jdplc009 时间: 2014-10-8 11:18
还是全封闭的好。搞不懂为什么当初原厂会装上半封闭的呢？
作者: 贞子 时间: 2014-10-8 11:35
NSK轴承也是蛮不错的 SKF都很好
原厂的竟然不是全封闭的
作者: alfs 时间: 2014-10-8 11:49
学习！学习！
作者: hdq4433 时间: 2014-10-8 12:00
友情帮顶！拿分走人学习了！
作者: 曲靖老丁 时间: 2014-10-9 02:44
还是建议大家换全封闭轴承SKF302
作者: 金鹏万里 时间: 2014-10-9 03:33
好帖！学习了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: commandos0 时间: 2014-10-9 07:53

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-8 16:11:

302， 指轴承的规格型号。如301或303规格型号的轴承就不能用上了。

多谢啦，再请问，后轴使用的是不是也是这个尺寸呢？
作者: 砂石木 时间: 2014-10-9 12:04

Originally posted by commandos0 at 2014-10-9 15:53:

多谢啦，再请问，后轴使用的是不是也是这个尺寸呢？

GW250后轴上有三个轴承，两种型号。

单层密封滚珠轴承一个： 08123-63037
开放型滚珠轴承一个： 08113-63057
作者: commandos0 时间: 2014-10-9 14:12

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-9 20:04:

GW250后轴上有三个轴承，两种型号。

单层密封滚珠轴承一个： 08123-63037
开放型滚珠轴承一个： 08113-63057

少一个
作者: 砂石木 时间: 2014-10-9 14:23

Originally posted by commandos0 at 2014-10-9 22:12:

少一个

63037 是两个。
作者: 最爱比基斯 时间: 2014-10-9 14:57
我原来的125换过前轮轴承，在路边摩托维修摊换的，不到一星期就完蛋了，不是把晃，而是一倒摩托车就咯登得响，山寨货太坑人，我拿着拆下的轴承买的瓦房店的专卖轴承的，一直用来大约10
年，国产的轴承挺耐用的。
作者: 高尔夫6想GWS 时间: 2014-10-9 15:43
学习了，谢谢
作者: commandos0 时间: 2014-10-10 15:29

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-9 22:23:

63037 是两个。

多谢啦！！
作者: 砂石木 时间: 2014-10-10 23:51

Originally posted by 小杨924 at 2014-10-8 18:38:
路过帮顶！！！！！！！！！！！！！！！

谢谢您帮顶！#67#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-10 23:54

Originally posted by 神行大宝、 at 2014-10-8 15:42:
这个可以有！学习了 (本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

兄弟，共勉！#67#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-11 00:08

Originally posted by jdplc009 at 2014-10-8 19:18:
还是全封闭的好。搞不懂为什么当初原厂会装上半封闭的呢？

兄弟说的是。#68#
全封闭轴承上的润滑油难以甩清，延长使用寿命。

“搞不懂为什么当初原厂会装上半封闭的呢？”
如果图纸设计全封闭轴承，就是进货忽视了。
如果图纸设计半封闭轴承，就是设计问题。
作者: 砂石木 时间: 2014-10-11 00:13

Originally posted by hdq4433 at 2014-10-8 20:00:
友情帮顶！拿分走人学习了！

谢谢您帮顶！#70#
作者: 砂石木 时间: 2014-10-11 00:23

Originally posted by 曲靖老丁 at 2014-10-9 10:44:
还是建议大家换全封闭轴承SKF302

这个建议很好，同等条件下轴承的耐久性好多了。
可是，85.00元左右/只，售价奇贵！

不管进口还是国产，全封闭设计较好。
如为半封闭，时间长了其润滑油仍然保不住，依然会缩短使用寿命。

[ Last edited by 砂石木 on 2014-10-11 at 08:25 ]
作者: 街车霸主 时间: 2014-10-11 01:20
砂老的帖子都值得收藏和学习，帮顶！对自己以后车子有帮助！
作者: 东瓜1 时间: 2014-10-11 06:42

Originally posted by 砂石木 at 2014-10-8 11:34:

轮辋中空不错。
中空中间还有一个浇铸的呈圆管子，前轴和两轴承中间的衬管装配时将从中穿过。

刚才我手指从轮辋三个大窗口伸进去仔细摸了，未发现透气孔等小洞口。
据此推断，正常情况下雨水或河 ...

衬套一般是顶在轴承的内圈的，否则轴承就不能转动了。所以水会从衬套的外面进到轴承的中间的。
作者: 原野大自然 时间: 2014-10-11 15:46
我发表另一个见介:厂家的设计没错，有一定的道理，半封闭轴承装配时一定要把轴承封闭的一面朝外面，在两个轴承之间（包括轴套空隙部位）都注满黄油，在轴承运动时其内部所有黄油轮换更替，这更加延长了轴承的使用寿命。
作者: 原野大自然 时间: 2014-10-11 15:52
大家想一想厂家为何要生产半封闭轴承？有它的用处所在。
作者: 原野大自然 时间: 2014-10-11 16:04
在特定的场合使用轴承，并不是全封闭轴承一定好，全封闭轴承内部的黄油有限。

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