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Originally posted by 蚂蚱 at 2014-10-4 23:08:
OK 很详尽 楼主有心人 赞 #68# 再问下 如果要门票的话 多少钱#68##13#
Originally posted by 微风无声 at 2014-10-5 12:31:
留心着这条线路,看别人的帖子留下的印象是难走和神秘,看您的帖子有豁然开朗的感觉,心踏实了。
Originally posted by 肥肉 at 2014-10-4 22:43:
第七个问题,关于门票,或者说买路钱
谁都想守住自己的钱袋子,免得被人硬生生地掠夺
首先得先解决道德障碍,这不叫逃票,他们光天化日强迫大家给买路钱本来就是流氓行径,我只是没有 ...
Originally posted by 徐东弯梁 at 2014-10-7 20:36:
到底是么车撒?
Originally posted by 肥肉 at 2014-10-4 22:32:
第三个问题 关于燃料
取决于你的油箱和油耗,我的车油箱较大,在察隅加满油,经过丙中洛一直跑到福贡县才加油。
担心油箱不够的,丙中洛有加油站,准备点备用的就是了,云南和西藏边 ...
Originally posted by 佛鎮總兵 at 2014-10-9 00:49:
察隅到贡山全程才三百多公里,察隅加满油的话完全可以忽略加油问题,同样,如果在贡山这边加满油进去根本就不成问题。
去年我从福贡这边过去,因为看网上攻略说丙中洛和察瓦隆有油站,于是没在贡山把油加满就 ...
Originally posted by 福齐天 at 2014-10-9 10:06:
很详细很实用的帖子,图片很真实,收了,现在去早晚特冷吧?
Originally posted by 踏山踏水 at 2014-10-8 23:11:
楼主很牛。这路看着真难走。
看来是换车了。
Originally posted by als119 at 2014-10-8 09:37:
这贴让我学到三大样。1,知道了一个软件。2,知道了原来可以逃票。3,不用可以担心燃料和住宿问题
尼玛。国庆后上班第一天就碰到如此好贴,人品真豪
Originally posted by 老衲湿了 at 2014-10-5 18:57:
帖子就该这样发,别整乱七八糟的
Originally posted by 虾壳 at 2014-10-8 17:38:
前几天我们指南针摩托旅的旅长才走过丙察察
Originally posted by 肥肉 at 2014-10-4 22:09:
论坛的一大好处就是可以加快信息的传播,增进大家交流,丰富每个人的摩旅知识
以前极少人知晓的线路,通过不断曝光,渐渐为大家所熟知,以前很小众的线路,通过摩友不断补充细节,内容 ...
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Originally posted by 肥肉 at 2014-10-4 22:09:
论坛的一大好处就是可以加快信息的传播,增进大家交流,丰富每个人的摩旅知识
以前极少人知晓的线路,通过不断曝光,渐渐为大家所熟知,以前很小众的线路,通过摩友不断补充细节,内容 ...
Originally posted by 肥肉 at 2014-10-4 22:28:
第二个问题 关于路况及车的排量
如果你去过牛背山,可以不用关心这个问题了,只需要多一点耐心。
路况肯定不算好,近三百公里的路,从丙中洛方向出发的话,告别怒江以后,先后要翻四 ...
Originally posted by gaoyizhang at 2015-1-30 18:03:
照片拍得很好
Originally posted by LKBX at 2015-1-29 17:36:
有空一定要跑丙察察
Originally posted by 萍乡神州行者 at 2015-1-31 17:45:
lz对路线的分析, 评价, 客观真实, 是个很实在的摩友 ,赞一个 #68#
Originally posted by 萍乡神州行者 at 2015-1-31 17:38:
我04年4月走的这条线, 因为时间太早,察瓦龙到察隅的垭口还是冰封山,没办法,只有走另一条路到G318,290公里走了一天半,体会了另一番风景和感觉。
Originally posted by 老路慢慢走 at 2015-1-30 18:33:
非常实在的记实文章和图片。谢谢了!
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