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标题: 一颗石头引发的故事——我的西藏之旅 [打印本页]

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-20 14:42
标题: 一颗石头引发的故事——我的西藏之旅
七月廿八，处暑，冲猴、煞北、宜出行。

清晨，桃花源大桥，人很少，只有车辆在穿梭，在宽阔的马路上掠起一阵阵疾风呼啸而过。

江对岸就是常德城，这是一座美丽、忙碌而浮躁的城市。此时笼罩在濛濛的秋色中，透出一份难得的静谧与祥和。时值处暑，炎炎的酷热已被这仲秋的轻风驱散殆尽，正是策马出行的好时节。

路边平整的人行道上，有一个孤独的身影伫立在风中。

这是一位中年男人，戴着眼镜，皮肤白皙，胡须被剃得很干净，不难看出是那种生活安逸的人。

但是他的打扮却显得有些异样，头戴一顶白色的头盔，身着一套灰白的摩托拉力服，内置的护甲将他的肩膀衬得特别宽厚。

他叫德山老刀，来自江湖中已少有人提及的门派：天野骑士部落。

在他的身边，停着一辆俊朗的铁马，身材高大、减震粗壮、轮胎宽厚，即便是外行人也能一眼看出那绝不是用来街头拉客的。车身两侧安装了一对合金箱子，精致而坚固，明显不是用来送快餐盒饭的。这是一辆良驹，产自蜀地著名的兵器门——鑫源，造型饱满的油箱侧面标着它的名字：X5。

“三年了，我终于要将它送回去了！”老刀抬头凝视着西面的天空，轻轻地叹了一口气，自言自语道。

透过头盔面罩，能看到那张略显柔弱的脸，但是那双眼睛里却透出一种不可名状的坚定和自信。

说完，他缓缓地张开手掌，手心里是一颗石头。

这是一颗极其普通的石头，没有棱角，银白色的石英岩中夹杂着黑色的杂质，和河滩上随处可见的鹅卵石没有什么两样。

不同的是，它来自遥远的西域——喜马拉雅山脉的珠穆朗玛之麓。
近年来，江湖中兴起了一个送石头回家的游戏。

五年前，一位名叫名佳摩托的大侠骑车进藏，从珠峰脚下带回了十颗石头分发给圈内兄弟，老孙被分到了一颗；三年前，老孙骑车将它送回了珠峰，并重新捡了十颗...

老孙把其中一颗连同那本藏区地图交给了挚友老刀，并嘱咐：按图索骥、物归原处！

今天，老刀将与另一位骑士启程前往遥远的吐蕃王朝，将这颗石头送回珠峰脚下，终结这个混账而艰巨的游戏。

“陈军陈军，收到请回答！”中年男人将石头小心地收进箱子，看看表，已到约定时间，于是打开对讲系统喊道。

“老刀老刀，我是陈军，正在骑车，马上就到！”头盔内传来一个洪亮爽朗的回复。

“嗯，对讲系统改得不错，几乎听不到风噪。”老刀道，“可惜小宝不能同行，遗憾啊！”

“老子比你更遗憾！”随着耳机内这个低沉的声音同时传来的，是身后一阵有力的发动机排气声。

老刀的脸上泛出一阵惊喜，头都不回就知道是小宝来了，他的座驾是一台绵羊，产自“地中海的靴子”——意大利，欧系发动机的粗犷和暴躁，辨识度很高。

伴着一阵尖锐的刹车声，比亚乔MAX300那漂亮的身影犹如一颗红黑相间的炮弹，在马路上划出一道漂亮的弧线，稳稳地落在了老刀面前：“虽然去不了，还是要送送你们的。俺屋里堂客死活不同意，哭得他娘的生离死别，没办法，兄弟。”

“没关系，兄弟。西藏，永远在那里，而你，还很年轻！”老刀拍拍小宝的肩膀，安慰道，随后脸上泛出一阵邪笑，盯着小宝补了一句：
“要不，我也给你捡颗石头回来？”

最近，江湖中流传着一句名言：朋友，就是用来坑的。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-21 at 09:52 ]

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-20 14:47
敲完这段装逼的文字，俺清醒地意识到：装不下去了……

俺知道，俺只是骑着摩托去了趟珠峰而已，走的无数人已经走过的318，无所谓壮举；看的无数人已经看过的风景，谈不上惊艳；拍的无数人已经拍过的照片，未曾想超越。

如果打算嘚瑟，确实不是明智之举。而我，不能算很笨的人。

但还是打算继续敲下去。

我们从小就受到“读万卷书行万里路”的励志教育，虽然现代发达的交通已经让行万里路远比读万卷书来得更加容易，但对于久居都市、生活过得波澜不惊的人来说，内心深处对于去远方的渴望从不曾熄灭，而且这种渴望已经不能用那种安逸的随团旅游来潦草的抚慰。

所以，那句“人生总得有一次说走就走的旅行”总是能撩起很多人心底的各种情愫。

作为人生中一次重要的旅行，这次的西藏之行对我来说不仅仅是路途远一点、时间长一点，也不仅仅是我为之做了比较多的身体的、心理的、物资的准备，更是因为一千个人心中有一千个哈姆雷特，相同的旅程必定存在不一样的感受与感悟。

这些感受和感悟，终将成为我们生命中重要的精神沉淀，也许我无法将之准确的概括甚至表述，但它将会“随风潜入夜润物细无声”的影响我对人生的看法、对生活的取舍。

所以，作为一种记录，我打算将这篇游记写完，也许并不精彩，也许不够特别，但绝对真实。

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作者: 老君 时间: 2014-9-20 14:59
不错!好游记，照片金典，文采飞扬#68#

作者: 罗布泊 时间: 2014-9-20 15:05
地板快坐下，读小说啦，哈哈#68##68#

作者: 漫步下雨天 时间: 2014-9-20 16:17
继续呀~楼主，喜欢你的文笔，更欣赏你精美的照片!

作者: youndxixi 时间: 2014-9-20 16:19
难道的前排

作者: 八千里坪 时间: 2014-9-20 18:49
期待你的后续，不错的文笔#68#

作者: 行者无畏 时间: 2014-9-21 02:09
优美的文笔，精美的图片！欣赏中。。。

作者: bmamg 时间: 2014-9-21 02:10
木见刀客？

作者: 撕裂地平线268 时间: 2014-9-21 03:12
这样的文字太精彩了。非常期待。。。。

作者: 路盲 时间: 2014-9-21 05:16
以为还要等两天才能见你游记，好在自己睿智，总算占据了第一页！

作者: 悲观者 时间: 2014-9-21 06:59
终于找到了
好自恋啊，哈哈哈
写完估计比跑一趟还累

作者: 孤独之中行者 时间: 2014-9-21 10:25
快站位..看大片...瓜子以放好..

作者: 爱睇侬敏 时间: 2014-9-21 10:46
无意中在《常德晚报》上看到过楼主的故事，好样的。

作者: 比亚乔7U028 时间: 2014-9-21 12:10
又有想看的东西了！

作者: 快乐出行 时间: 2014-9-21 12:14
前排就座看大片.......

作者: 澧州骑行者 时间: 2014-9-21 13:25
顶起，，看大片咯

作者: 飞鸽 时间: 2014-9-21 13:51
好久没看到天野各兄弟姐妹们的动向了，终于有动静了。刀兄，继续，有点古龙小说的味道。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

作者: cxp 时间: 2014-9-21 14:06
不错，文字功夫了得！

作者: 车-魔 时间: 2014-9-21 14:10
不知不觉竞翻了一页
期待精彩继续。#13#

[ Last edited by 车-魔 on 2014-9-21 at 22:11 ]

作者: txzz001 时间: 2014-9-21 14:17
标题: 等老刀的帖不容易啊。。
留坐看片。。。终于出来露面了。。。。老刀真是难等啊。。。#28#

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-22 00:54
今日逛湖南版！得见老刀进藏大帖开帖！先顶贴再慢慢品味兄弟的进藏大餐！没看就已经是一种高级的享受了！一直忙于家事，上班，又怕干扰兄弟的骑行一直没打电话问候一下！实在抱歉！今日看帖肯定是安全归家！西行梦圆！真是可喜可贺！#67##67##70##65##68##68#

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-22 01:02

Originally posted by 德山老刀 at 2014-9-20 22:42:
七月廿八，处暑，冲猴、煞北、宜出行。

清晨，桃花源大桥，人很少，只有车辆在穿梭，在宽阔的马路上掠起一阵阵疾风呼啸而过。

江对岸就是常德城，这是一座美丽、忙碌而浮躁的城市。此时笼罩在濛濛的 ...

看完这段文字我不得不承认！老刀的文风似乎又改变了！而且基本上和古龙先生的造诣不相上下！把个进藏的引子烘托的很有气氛！让人欲罢不能！一般看帖就看看图了事!可是看老刀的帖子文字却是一种特别的享受!个中滋味只有自己能体会!#70#势必这段时间要跟着老刀的帖子重温一遍西藏雪域高原的美景美文了！#67##3#

[ Last edited by 天高海阔 on 2014-9-22 at 09:04 ]

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-22 01:08

Originally posted by 德山老刀 at 2014-9-20 22:47:
敲完这段装逼的文字，俺清醒地意识到：装不下去了……

俺知道，俺只是骑着摩托去了趟珠峰而已，走的无数人已经走过的318，无所谓壮举；看的无数人已经看过的风景，谈不上惊艳；拍的无数人已经拍过的照 ...

别说老刀八月底去西藏是个不错的季节！拍的片片很美！#70#当然和摄技也有关系！

作者: 贴地飞翔 时间: 2014-9-22 01:58
恭喜老刀，株洲摩友来顶贴。

作者: 澧南钦山 时间: 2014-9-22 02:46
太浮山见过楼主，恭喜圆梦

作者: 老何 时间: 2014-9-22 06:28
老刀老刀，不愧是老刀，文图一出，引无数英雄竞折腰，看你的图视你的文是美的享受。

作者: 沧浪铁骑 时间: 2014-9-22 06:41
顶老刀，板凳坐起，听课哒！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: yanmx99 时间: 2014-9-22 07:06
欣赏。。。

作者: 沧浪铁骑 时间: 2014-9-22 08:05
顶老刀，板凳坐起，听课哒！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 欧罗巴骑士 时间: 2014-9-22 08:43
恭贺老刀顺利归来！期待大片...

作者: 铁手 时间: 2014-9-22 12:21
神刀出品，必是精品，坐等下回...

作者: mmmsssyyy2008 时间: 2014-9-22 12:26
老刀，发帖都不说一声，简直不耿直

大眼过来踩个脚印

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 13:43
呵呵，这两天一直没空上来，居然有这么多朋友来捧场！

无以为谢，俺只能认认真真继续唠叨。

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 13:50
尾随小宝而至的，还有一个骑比亚乔的人，那是晓冬——常德城内一等一的修车高手，极富盛名，江湖人称机车百晓生。

晓冬是不会坑朋友的，对于老刀这种动嘴的高手、动手的白痴来说，打理坐骑的最好办法就是——把车交给冬冬。

一干人等打马出城，不多时就到了陬市，陬市古来就是沅水上的重要驿站，今天，桃源的兄弟们早已驱车数十公里在此等候多时。

一碗热气腾腾的米粉，一声暖意浓浓的珍重，简单、质朴却很真挚。

老刀玩车的这么些年，在圈内属于那种技术很烂、胆子很小的人，最引以为傲的便是这群大浪淘沙后沉淀下来的朋友。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-22 at 21:56 ]

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 13:54
不能漏了这位捡个石头就把我拉入坑的人——老孙，他和老鸟先一天就赶来给我壮行，老鸟更是亲自动手帮我保养车车。

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作者: 天高海阔 时间: 2014-9-22 13:58
老刀这帖子发在色魔驴行回帖的会更多！

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 14:16
常德到雅安，1200KM，我和陈军三天即到。

其间避开重庆和成都，不仅是因为大都市禁摩难走，更是因为对于一次略逃离色彩的旅行，繁华的都市没有过多的吸引力。

路线的介绍已经显得多余了，太多人走过，读着别人的路书走熟悉的路看熟悉的景，确实让笔者无意、读者无趣。

似乎到雅安才算是踏上进藏的正道。

第三天天黑才到雅安，一天近600KM的奔袭，对于两个大老爷们来说排遣行车枯燥的最好话题莫过于畅想多情的雅女和美味的雅鱼。但是，雅安欢迎我们的却是一场实实在在的雅雨。

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作者: 笑熬浆糊 时间: 2014-9-22 14:19
更新太慢，吊胃口啊

作者: 潭弓长 时间: 2014-9-22 14:22

Originally posted by 德山老刀 at 2014-9-22 21:54:
不能漏了这位捡个石头就把我拉入坑的人——老孙，他和老鸟先一天就赶来给我壮行，老鸟更是亲自动手帮我保养车车。

哈哈！偶前年带老婆去了趟珠峰大本营，也捡回了十一颗石头，至今未送出去“坑”人#13#
有谁愿意受“坑”……#30##27#

https://www.chyangwa.net/data/at ... 0/lGtEqpAwQ6314.jpg

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 15:36
在武隆，收到了老朋友山水怡情的热情接待。

网络是个很神奇的东西，它让千里之外的友情变得如此真挚，单纯。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 15:40
作为川藏线的桥头堡，雅安城不小，也很繁华。

烟雨和夜色，即可以让城迷人，也可以让人迷路。

雨越来越热烈，我们小心翼翼的穿行在车流中，时不时的瞟着导航屏幕上如鸡肠一般的路径，被里面那妞使唤着穿行了无数条大街小巷，一小时后终于找到了驿站：东升竹庄。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-22 at 23:42 ]

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 15:45
东升竹庄最多的当然是竹子。

竹子是用来做装饰的，无处不在，把这个诺大院子的各个角落装点得妙趣横生。

除此之外，就是车子和旗子。

车子是用来跑路的，都是两轮，烧板油的单车和烧汽油的摩托。

旗子是用来张贴的，上面印着各个门派各个组织的名号，贴满了整个接待大厅，五彩缤纷，蔚为壮观。

这是一家专门为各路神仙而生的驿站，条件简陋，价格便宜，眼下已是淡季，人不算多，但你绝对不会寂寞无趣。

因为比竹子车子旗子更加无处不在的，是签名。几乎每个来了又走了的人都会留下笔迹，在墙上、顶棚、窗户甚至屋檐上，或明志、或吹牛、或感慨、或文艺、或愤青，读来俨然就是一幅人生百态全图。

每到一处便签名留迹似乎是古人教给我们的最大陋习之一，特别是那些名人，登峰造极的反面典型就是孙猴子，居然敢在如来的手上乱写乱画。

而在这里，乱写乱画不仅不会被制止，院内商店还会出售记号笔来鼓励你，而且你的手迹将会被很长时间的保留。如果有足够的耐心，你一定能从找到熟悉的名字。

因为小宝未能同行，为了激励他今后成行，我也找出一块难得的空处代他签上了一个名字，写上了他的电话。写完后觉得实在有点单调、差点内涵，于是又工工整整的加了两个字：办证。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-22 at 23:47 ]

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-22 15:50
偶遇骑X5的车友——大眼。眼睛不是很大，甚至还有点眯。

之前常在同一个群神侃，如今终于见到了活的，很亲切。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-22 at 23:56 ]

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作者: txzz001 时间: 2014-9-22 15:55
标题: 发帖太慢。。
发帖太慢老刀得速度点了。。。

作者: 名佳摩托 时间: 2014-9-23 00:13
滴滴答答，有压迫之嫌#19#你要拿出跑路的精神来发贴！！！

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-23 00:46

Originally posted by 名佳摩托 at 2014-9-23 08:13:
滴滴答答，有压迫之嫌#19#你要拿出跑路的精神来发贴！！！

强烈同意@！更新太慢不过瘾！#13#

作者: 湘U骑士 时间: 2014-9-23 04:42
看贴跟帖是美德！我们一定要将这种美德发扬光大！

作者: 比亚乔7U028 时间: 2014-9-23 07:19
等更新，加油！

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-23 08:26
估计老刀还没缓过劲来！#12##12#

作者: 辽宁花甲 时间: 2014-9-23 12:27

Originally posted by 德山老刀 at 2014-9-20 22:47:
敲完这段装逼的文字，俺清醒地意识到：装不下去了……

俺知道，俺只是骑着摩托去了趟珠峰而已，走的无数人已经走过的318，无所谓壮举；看的无数人已经看过的风景，谈不上惊艳；拍的无数人已经拍过的照 ...

好拍不错，文字功夫了得#65#

作者: 嘉陵老白菜 时间: 2014-9-23 12:54
我也来凑凑热闹。

作者: 牧野m流星 时间: 2014-9-23 13:03
王者归来，古龙大片精彩上演。。。。。。

作者: mmmsssyyy2008 时间: 2014-9-23 13:15

Originally posted by 德山老刀 at 2014-9-22 23:50:
偶遇骑X5的车友——大眼。眼睛不是很大，甚至还有点眯。

之前常在同一个群神侃，如今终于见到了活的，很亲切。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-22 at 23:56 ]

什么叫见到活的了，说的就像以前我是死的一样。。。。。我自己发帖都没曝光自己形象，被你这一搞。。。。唉，我高大伟岸的形象啊。。。。。

大眼表示强烈抗议

作者: 路盲 时间: 2014-9-23 13:48
哈哈，祝小宝在雅安办证生意兴隆！

作者: 当徐浪已成往事 时间: 2014-9-24 00:28
带几块常德的石头去撒，然后有人会去把他们找回来。。

作者: 路在哪里 时间: 2014-9-24 01:16
照片不错啊。。。

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-24 04:45
还没更新！急死人的节奏啊！#2##2#

作者: 如清风 时间: 2014-9-24 12:21
看开头就知道，此游记用的是“刀氏武侠小说”的文体。#68##68#

作者: 如清风 时间: 2014-9-24 12:51
好大气的水墨山水！

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作者: 春雷滚滚 时间: 2014-9-24 15:54
快滴滴发！又看的个半截！等一个月后再一起看

作者: cw1971 时间: 2014-9-24 16:12
漫长的等待老腿终于出现了

作者: 当徐浪已成往事 时间: 2014-9-25 00:42
催更！！

作者: 思想路上的野猪 时间: 2014-9-25 03:04
深受感动！我习惯了跑路，对发帖一直是漫不经心。老刀是摩旅界的老人了，但发帖依然如此认真。说明那个一是老刀文字功底深厚，二是对待摩旅的态度认真，三是用心感受了路上的风景，四是给我们奉献了一顿西藏的大餐，虽然318无数的人走过、骑过，但还有更多的人没走过骑过，有更多的人想去走，想去骑。老刀的帖子，是诱惑，更是指路的明灯。期待更多的摩友踏上318，踏上西去寻找圣洁的梦！

作者: 小城 时间: 2014-9-25 09:22
先顶老刀的X5；再恭喜小宝换宝驹！

作者: 光老壳 时间: 2014-9-25 11:27
老刀，，文采真没得说，贴子骚，宝驹骚，照片骚，，人更骚，，，

作者: 路盲 时间: 2014-9-25 11:42
咋了，两天不见发帖，搞个人去看看，送一瓶二锅头，算我的。

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:17
实在对不起各位，回家后工作上的事情比较多，未能及时发帖。

现在继续！

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:22
从常德到雅安的一些片子。

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作者: 一休哥 时间: 2014-9-27 02:22
发帖去了电话都不接打！

一休喊你接电话！

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:23
还有

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:28
老刀一直惦记着未能同行的小宝，为了激励他，老刀也找出一块难得的空处代小宝签上了一个名字，写上了电话。写完后一看，觉得实在有点单调、差点内涵，于是又在小宝名字的上方工工整整的加了两个字：办证。

老刀写完，觉得很满意，于是拍了照片发给小宝，将湿透的衣物晾挂在拖车绳上，免掉洗漱，安心地睡下。

一天奔袭600KM，连续十多个小时的骑行，带给老刀的是各种酸痛，手痛、肩痛、腰痛、屁股痛，他知道，这种状况还需要挺两天，超长途的头五天是比较难熬的。

晚上的睡眠质量不错，疲惫与酸痛是摩旅途中最好的安眠药。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:31
第二天清晨，陈军和老刀都没有赖床，昨晚奔放的雅雨还在继续缠绵，在院内的竹林间淅淅沥沥，把老刀的心情烘托得很静谧。

东升竹庄的餐厅很大，空荡荡的，由于早，只有一个人独坐在东面角落的餐桌旁，一边吃面一边翻看着手中的地图。

老刀和陈军也各要了一份面，坐在旁边搭起了讪：“往里面跑？”

“嗯！”那人的面条还在嘴里。

“一个人？”

“嗯！”

“一起跑吧！我们也去拉萨。”

“嗯，好好好，正愁着没伴呢！”一口面急急地咽下去，终于发出了浓重的河南口音。

他叫章哥，进藏的梦想被那份朝九晚五的工作憋闷几年了，今年终于逮到假期，却遭到了老爷子的激烈反对，于是趁着老爷子外出的机会独自骑着一辆天剑溜了出来，计划与飞到拉萨的老婆会合。

“跑趟西藏本不是什么难事儿，难的是我们放不下很多人和事。”老刀想起出门前老父叮嘱的那句“儿行千里母担忧”，有了同感。

三人饭后就不急不慢的开始整装，今天只到二百公里外的泸定——那里是进入高原前调整化油器的地方。

发车前，老刀在竹林里发现了另一台X5。鑫源X5是一款保有量并不大的小众车，通过群聊确认车主并不是一件困难的事，况且能把俊朗的X5骑得如此邋遢苦逼的人并不多。

大眼就在附近！

大眼就是车主，但是眼睛并不大。前些天带着女朋友在云南四川转悠了一大圈，回程中留宿在此。当他汲着拖鞋睡眼惺忪的出现在老刀面前时，那股帅气依然很袭人。

人以群分，摩旅驿站虽然条件简陋，但能给你提供很多愉快的邂逅，这是酒店和宾馆无法做到的。

今天的行程很短，以至于老刀还有空闲洗洗车，但是上路后才发现行程轻松与否与距离长短无关。

雅安到泸定并不好走，传说中平整的路面已经被看不到尽头的车龙碾得支离破碎，一路耐心地超着根本超不完的大货车，三小时后仅到新沟。

停车吃饭时，又来了一个戴头盔的人，进门就弱弱的问陈军：

“大哥，打听个事儿，去拉萨查车严吗？”

“我们也是往里走的，情况不清楚，不过没事儿，放心跑吧。”陈军是个善于给人底气的人。

“不是，我车没牌……”

“这个……慢点跑吧，别惹警察注意也许没事儿。”

“不是，我也没驾照……”

老刀不由得抬起头来打量了他一番，见他衣着单薄，身上连护具都没戴一个，门外停着一辆没有牌照的顶杆机，实在不像是打算跑这种远路的人，于是善意的提醒道：

“那你跟在后面跑吧，万一查起来，你就说是当地人，到镇上打酱油去的。”

在川藏线上，也许最好的骑行装备就是一腔热血。

无牌哥离开后，老刀还在为他担心，不过，很快他就要为自己担心了。

无牌哥虽然是裸奔，但至少能奔，而老刀的X5，启不动了……

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作者: kuangzhiw 时间: 2014-9-27 02:31
顶刀哥……

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:33
无任何预兆的故障，任凭怎么按、怎么冲，发动机就是不着车。

在一名重庆车友和河南章哥的帮助下，老刀和陈军利用仅有的工具，拆下能拆的部件逐一检查，都没有发现问题，车子的油、电、气都正常，尝试各种办法后，车子还是不吭声。

陈军一直在忙前忙后，打电话咨询技师、借工具、找修车铺，各项努力均无起色，两小时后也没有了办法，于是开始不停地数落国产车的各种不争气。

老刀的心情开始沮丧，天气也似乎在为这种沮丧添油加醋，又下起了雨，而且越下越带劲。

手表上的海拔已到2千多米、时间已到下午四时，距离泸定还有近六十公里，前面就是二郎山，进入二郎山隧道前，还有近三十公里上坡，全是烂路和大货车……

看着身上已被淋湿的同伴们，累得筋疲力尽的老刀最终放弃，租了一辆三轮将车拖往泸定。

在陈军的帮助下，老刀费尽仅剩的一点力气将笨重的行李和车塞进车厢绑好,钻进驾驶室后几乎瘫软。虽然这个所谓的驾驶室只是一个四处漏风、满是油迹的铁壳子，但老刀却感觉到了前所未有的舒适，面对毫不给面子的大自然，一切能遮风挡雨的东西都显得弥足珍贵。

这是一辆破旧得只能用不堪来形容的三轮摩托，开动后，发动机的干吼声毫不吝啬的传到了驾驶室，交谈只能用喊的方式来进行。

师傅姓骆，在不算便宜的租车费问题上立场坚定、义正词严、刚正不阿，但老刀仍旧觉得他不算很黑，至少他愿意在这种烂路上冒着大雨咬着牙蹦跳着向前挪。

路况比老刀的心情还糟。

这辆全身都在颤抖的车声嘶力竭的吼叫着在318上蠕动前行，几乎所有从身旁超车的司机都被老骆耐心的问候了全家女性；堵到停下时，这位勇敢的汉子甚至扬言要与前面大货车的母亲发生关系。

在老骆看来，老刀的脑子应该被这种大雨泡过，不在鱼米之乡好生过日子，偏要钻到这凶山恶水来买洋罪受，居然还是骑的这么个牛高马大的摩托，爬上去还得当心扯破裤裆。

几小时前，老刀还在为X5在烂路上的良好表现沾沾自喜，而且早已盘算好在进藏路上标志性的二郎山隧道口摆出各种装逼的POSE照相留念回家显摆，而当二郎山隧道真的呈现在眼前时，他只能在浓雾和大雨中潦草的按下快门，照片中的主角，不是漂亮的摩托和扮酷的自己，而是这辆喘着粗气的破三轮。

愿望再美好，也有可能被现实甩在地下踹上几脚。

唯一能带给老刀些许安慰的，是路况开始变好。

穿过二郎山，就是平整的好路，而且全是下坡，三十公里，直到泸定。

雨依然在认真的下，云遮雾绕的二郎山美得分外妖娆，老刀却无心观景，因为，这么长的破，老骆居然挂着五档，把这辆摇摇欲坠的破车的安危全部交给了那个一直在怪叫的刹车系统，而车外，就是万丈深渊。

“老骆，坡陡弯急，咱挂三档成不？”老刀抓紧拉手，心惊胆战。

“太费油了！”

“老骆，雾大车多，咱慢点成不？”老刀的手心已经汗津津。

“天快黑了！”

行走318，除了必备一腔热血，更需要一身肝胆。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:37
夜幕中的泸定，对于此时的老刀来说简直就是家！

因为好友山猫告诉他：这里有一个叫邓师的人。

邓师是泸定摩友驿站的老板，不仅提供住处，还能修车。这种人，在落魄的老刀眼里，无异于亲人。

邓师的热情和仗义，为他在车友圈子里赢得了不错的口碑。此时接到老刀，一番嘘寒问暖，并拍着胸脯表态一定会把车弄好，让沮丧的老刀心里涌起一阵阵暖意。

草草的吃过晚饭，就开始挑灯夜战修车，除了邓师和陈军，还有千里之外的鑫源超导、乐山山猫、常德冬冬等各路高手通过网络和电话参与远程会诊。面对貌似一切正常的油、电、气系统，都没能确诊故障原因，弄得老刀一筹莫展。实在没辙了，只好让超导把所有可能出问题的配件全部发过来。

从重庆到泸定，最快的快递也要后天才能到。

泸定城很小，除了十分钟就能看完的泸定桥就没其它值得一看的景点了。

山鹰得知老刀被撂在了泸定，特地打电话来安慰鼓励，并且建议利用空闲的两天上牛背山。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:38
迷网的广告太多了，多得要扒开广告才能见到帖子。

哎，我曾经热爱的迷网啊

能不能给图片和文字腾点正位子出来呢

咬牙继续

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-27 at 10:40 ]

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:41
牛背山距离泸定并不远，而且近年来名气不小。

让牛背山出名的，并不是她自身如何漂亮，而是她身处贡嘎、折多、四姑娘等众多神山的包围之中，3800米的海拔，使她成为了川西腹地最佳的360度观景平台，登临绝顶，可以将云海、雪山尽收眼底——尽管那需要用人品来赌好天气。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:44
而且，上牛背山约五十公里的路，是一条要昧着良心才能称之为路的路。

由于太险、太烂，死了几车人了，当地政府已四处张贴公告劝告游客不要上山。

走超级烂路去看超级美景！这对于那些既不缺乏热血、也不缺乏肝胆、更不缺乏好奇心的户外驴子们来说，无疑是一种挡不住的诱惑。

所以，牛背山并不寂寞。

而老刀和陈军，自然也是不甘寂寞的人。

山猫的信誉加邓师的仗义，让老刀很顺利的借到了嘉陵白菜。邓师把钥匙交给老刀，满脸自豪的说：

“这台车每年几次上牛背山，骑着它没摔过的人，目前还没有！”

老刀决心打破这个神话。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:46
白菜较高的底盘、简单的结构、轻盈的车身、够用的动力，决定了它是一台可以在牛背山上傲视群雄的利器。但是它很丑，自然不能和X5比长相，但长相在很多时候是最没用处的东西。

凭心而论，牛背山的路，也并非那么恐怖，只是烂得比较全面而已，全程没有铺装，泥泞、弹坑、搓板、涉水、碎石、临崖、塌方，各种精彩刺激交替着进行，直到山顶。

当老刀和陈军遇到两台从山顶下来的宝马1200后，才意识到骑越野车上牛背根本就没啥值得得瑟的，人家骑着300公斤的车，上到山顶全身而退，此时还能笑得如此灿烂，任何夸大其词的炫耀都是这山间的浮云。

不过这队宝马原本有三个人，其中一台650昨天在距离山顶二十公里处被磕掉了机滤，无奈租车退回到邓师家。

比骑笨重宝马更厉害的，是一群背包徒步的人，已经在这条路上苦逼的跋涉两天了，中间居然还有个女孩子，背后的那个登山包能遮住半个娇小的身躯。

打个招呼，抬起头来，貌美如花。看得陈军爱怜不已，大呼好勇敢好漂亮的小苹果！还表示要陪她走路、帮她背包。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:48
告别小苹果不久，当二人蹦蹦跳跳、扭着秧歌爬到距离山顶两公里的地方时，终于遇到了麻烦：高反。

在空气稀薄的地方，人和车都会有高反，因为都需要呼吸。不同的是，人可以使劲儿喘，而车不会硬撑。

但是陈军的川崎KLX高反来得太早。

在一个上坡被块石逼停后，这台在山下生龙活虎的车就再也无法向上爬了，发动机启动困难，打着后给油，只冒黑烟不走路，松离合就熄火。看看表，高度才3200米。

两人合力半推半骑，终于将车弄出了乱石路，累得跟狗似的，弯着腰喘了半天才回过神来，然后傻傻的望着这台懒驴，没了办法。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:50
车是上不去了，只能在路边不打眼的地方就地隐蔽，仅带上必要的行李，不过那个大尾包也是个不小的累赘。

好在后面来人了。骑的一辆顶杆125，在烂路上如履平地。见到二位苦逼青年，便停下来帮忙。
这是老高——牛背山顶帐篷旅馆的老板，三十出头，热情而憨厚。

陈军决定把行李分配给老刀和老高，老刀的白菜虽然也有高反，但是能动。

轻装上阵的陈军没有忘记带上那顶很有型的帽子，不仅是因为需要防寒，也是因为头盔已经彻底毁掉了他的发型，而此时后面上来的那个娇小的身影就是小苹果，已经累得脸色发白。

陈军几乎没费什么口舌就把小苹果的登山包哄到了自己身上，还顺理成章的哄到了一张合影。

“今晚我就不管你了。” 老刀满脸微笑的祝福陈军，然后尾随老高很顺利的到达山顶的帐篷旅馆。

所谓旅馆，其实只能算窝棚，设施十分简陋，没有自来水，当然也没有卫生间，床铺还算干净，房间里唯一的电器就是那盏悬在半空的节能灯泡，但在发电机工作之前它只是个摆设。厕所搭在后面山坡上，两块晃晃悠悠的木板下挖了好深一个坑，这种设计的好处在于：绝对可以改掉你蹲大号时玩手机的坏习惯。

老刀放下行李没歇多久，陈军也到了，气定神闲、步履稳健，特种兵出身的他，体能非老刀可比。不过他此时却是孤身一人，身边没有小苹果。

“没戏了？”明知戳人痛处是不道德的，但老刀还是没有素质的乐了，“不过这么高的海拔，有戏也难演，算了，当活雷锋的感觉也是挺不错的。”

虽然没了小苹果，而且此时的牛背山天气也并不理想，眼前的风景比较惨淡，除了云就是雾，令二人有些失望，但比风景更有看点的，是王宝强！

真的大牌明星是不会来这种鸟不拉屎的地方的，只是眼前这个人太像王宝强了，令老刀忍不住一声惊呼。

此人名叫梁山伯，二十出头，来自广东，这是他第二次上徒步牛背山，由于爱好摄影，所以那包器材很自然地将其列入了重装驴子的级别。

对于驴子们的分类，圈内一般是按照负重数字来区分级别的，如果你见到用半截牙刷漱口的驴子，请不要将其归入艰苦朴素一类，因为一切压在身上的装备，都要以克为单位去衡量取舍。
受美景的诱惑，梁山伯那堆摄影家当一样都没落下，全背了上来，其中包括笔记本和平板。

他这次上山的时间，是一个星期前。

拍风景的最大窍门，就是等。没有好的光线，再牛的器材和技巧都是浮云。而梁山伯的运气，貌似一般。

几天的傻等，已经让他苦闷到了见着游客就喊亲人的地步。特别是当他看到老刀也带着一箱摄影器材时，那种亲热不言而喻。急不可耐的翻出平板，展示了他全部的压箱美图。

片子确实很美，而且所拍之处之多，令老刀和陈军打心眼里佩服。

但真正令梁山伯有勇气在山顶苦逼度日的，是照片中的一个人，一个漂亮的女人。

那是他的祝英台。

一年前，梁山伯在牛背山遇到了这个女孩，凭借他那张三寸不烂之舌和那些美得一塌糊涂的照片，把后面的浪漫故事没有任何悬念的继续了下去。

一年后的同一天，祝英台坐上了出国的班机，而梁山伯，则揣着那颗伤成一地碎片的心再次上了牛背山。

在梁山伯的指引下，老刀选了几个拍摄点，都没收获，没有好光影的风光片，唯一的作用就是记录到此一游，而体现异于别人的方式，也只是放一张不同的人脸在里面。不过老刀并不沮丧，拍片只是他摩旅途中的调剂品而已，亲眼看看牛背山的风景就应该心满意足了，何况还能遇上梁山伯这么好玩的人。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:53
梁山伯的好玩之处，在于他能在寂寞无聊的时候调动所有人的积极性陪他找乐子。

在瑟瑟寒风中，这朵奇葩脱掉上衣，摆出各种在云海中飞翔的POSE让大家抓拍，还动员陈军模仿跳伞动作从陡峭的山坡上往下跳，陈军居然也会被他忽悠着真的跳，老刀甚至在他的相机里发现了昨天上山的宝马哥，脱得一丝不挂的站在悬崖边做临绝顶状。

女孩子们很自然的被吸引过来参与各种游戏，其中就有小苹果。

一组片子拍完，老刀就顺利的要到了小苹果的QQ和微信。气得陈军一阵大骂，恶狠狠的发誓说老子回家就弄台单反。

梁山伯的过人之处还体现在老高身上。几天下来，憨厚的老高已经成功的被他忽悠成了摄影助理，在这么高的山上勤勤恳恳的替他免费背器材，还时不时的被那厮指使着摆各种笨拙造型拍照取乐。

老高不仅是这个帐篷旅馆唯一的老板，还是唯一的服务员、厨师、采购和摩的司机，他的最高纪录是一天接待近百人。

已到淡季，今天的客人不多，二十来人，老高显得并不忙绿，而且做晚饭还有很多人帮忙。

在这种地方，如果你坐等吃的上手，会显得极不入格。饭前的厨房里显得很拥挤，洗菜切菜烧火煮饭一系列工作都被客人们自觉的分担了，掌勺的是梁山伯。

四菜一汤，味道已经不重要了，二十人围坐一排小方桌的场面本身就是美味佳肴，而面对那盘香喷喷的腊肉，男人们都会自觉收敛虎狼面目，主动招呼女孩子们多吃点补充体能。

饭后天已全黑，云层未散，看星空是不做指望了，老刀早早的就窝在了床上。

老高进来换床单，老刀真心觉得这床单真没必要天天换，反正他也没打算脱衣服睡觉，但老高坚持要换，边换边认真的向陈军和老刀解释了收费问题，同样的餐宿只收学生五十块，他俩不是学生得收六十，不要见怪。

老刀问他为什么不略收高点，他说自己没念过几天书，特别喜欢学生。问他有什么目标，老高想了想说：32了，得找个压寨夫人了。

头一次在3800 米的高度过夜，老刀最大的烦恼就是睡不着，而且由于没有热水洗脚，那种黏糊糊的感觉挺不舒服，更痛苦的是那股高温和潮湿酿出来的气味迫使他每次脱鞋都要顶着高反憋上一口气。梁山伯虽然也不洗脚，但没有这种苦恼，因为他的鞋垫是卫生巾，夜用型的，据说三天不洗脚还能闻到丝丝清香。

对梁山伯来说，牛背山上最幸福的事，莫过于在墙角发现了一个还剩一多半的烟屁股！尽管背了一条烟上来，但连续一周的守候，他已弹尽粮绝。其他烟民的状况也不宽裕，于是老高出面，将不多的军粮集中起来进行了一次调配。

在条件恶劣的地方，科学的整合有限的资源显得很重要。

老刀半梦半醒的熬到下半夜，直到屋顶滴答的雨声彻底打破了看日出的美梦，他才安心的睡到早晨八点。

折腾着下山，回到泸定邓师家已是下午。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-27 02:55
#47##47#

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作者: kuangzhiw 时间: 2014-9-27 09:17
再顶老刀……
刚刚看完……文笔漂亮……照片更漂亮……快点更新呗！

作者: 名佳摩托 时间: 2014-9-27 10:06
喜欢这种意境#3#

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作者: 路盲 时间: 2014-9-27 13:31
是呀，很棒的一张片！

作者: 嘉陵老白菜 时间: 2014-9-27 14:01
坐等更新

作者: 牧野m流星 时间: 2014-9-27 14:55
老刀的故事，耐看，就是难等。。。

作者: tzf911 时间: 2014-9-27 15:41
老刀出品，必属佳品，顶！

作者: 天高海阔 时间: 2014-9-28 13:00
我决定每个吧星期就来看看！#12#

作者: txzz001 时间: 2014-9-28 15:00
等老刀的帖你得耐得住性子。。好不容易来了一截。。。

作者: 疯扯拐 时间: 2014-9-29 04:07
回家都这么久了才发帖呀找了几次了遗憾没能在綦江一起留影

作者: 光速坠落 时间: 2014-9-29 04:38
老刀，居然……居然……你终于发帖了~~~~！#27#

开局很好，第三人称有些迷情，让俺进入长篇跃跃欲试的状态。咋换角度了呢？#30#

作者: 山石 时间: 2014-9-29 11:35
就是舒服。

作者: 铁手 时间: 2014-9-29 12:23
每天到湘版看一圈，为的就是看神刀的帖子。

作者: 悲观者 时间: 2014-9-29 12:25
说真的，老刀真是有写中长篇的天赋啊

作者: kuangzhiw 时间: 2014-9-29 13:01
感情这是要搞周播剧哦……！！

作者: 德山老刀 时间: 2014-9-30 00:39
重庆发过来的配件很晚才到。

于是老刀和邓师继续挑灯夜战，把新配件逐一换了上去，换完后，老刀心里默默的求着观音菩萨显灵，期待按下启动钮后能听到那熟悉的咚咚声。

但观音菩萨没有给面子，任凭启动马达如何卖力地转，那坨铁疙瘩还是不吭声！

未必这趟期待数年的旅行真的要梦断泸定？

当然不会，因为这不符合老刀的性格。

老刀猛吸几口烟，把烟头一砸，狠狠地说：再拆！

邓师也伸出黑乎乎的油手再次给了老刀勇气：今晚不睡觉也得把它弄好！

之前的各种折腾和会诊，已经排除了油、电、气的故障可能，在鑫源超导的遥控指挥下，又把排查工作回到了机械方面。

再次检查各个行程的气门间隙时，终于发现了问题所在：减压阀不回位！

叉五发动机的凸轮轴上设计了一个用于启动减压的装置，启动时顶开排气门，打火后转速提高，这个装置就会因为离心力而复位，使排气门进入正常工作状态。但是，机油里面的细小异物如果进入其中，它就会卡住甩不开，始终顶住排气门，导致排气行程无缸压而打不着火。这个东西本是为方便脚启动设计的，对于电启动的叉五来说却成了阑尾。

没有专用工具是无法将减压阀从凸轮轴上取掉的，如果仅作清洗，又让已是惊弓之鸟的老刀对接下来数千公里的行程没底。

最稳妥的办法就是切掉这个阑尾。

这绝对是一台暴力而又细腻的外科手术，用角磨机把那三块钢片从精密的凸轮轴上割下来而不伤及无辜，需要的不是一般的耐心。

令老刀倍感幸运的是，邓师刚好是一个不缺乏耐心的人。

当这台沉默了三天的机器重新怒吼时，老刀终于如释重负的笑了。看看表，12点整。

车修好了，老刀却无睡意，感慨良多。这次坏车带给他的，在些许的沮丧之外，更多的是感动。

作为值得信赖的同伴，陈军始终在不遗余力的忙前忙后、不离不弃；

坏车当天，河南章哥和重庆一位不知名的车友在雨中陪了他们两个小时；

车到泸定后，邓师尽其所能提供了帮助，深夜修车毫无怨言；

山猫每天几个电话问进展，参与故障会诊，还打算骑车从三百公里外的乐山赶过来拆他车上的零件；

山鹰每天通过微信、电话鼓励老刀不要放弃；

晓冬不仅认真分析故障原因指导逐一排除，更用一句“二十四小时电话不关机”给了老刀无尽的勇气；

鑫源超导不厌其烦的指导老刀查找故障原因，而且配件支持做到了有求必应；

老洪和小宝比老刀还急，每天打电话问进展；

还有在空间里关注着老刀行程的各位朋友……

比机车和风景更具魅力的，是友情，那种单纯得连对方姓名都无关紧要但却愿意无私付出的友情。

山猫说车友圈子里有个不成文的规矩：路上的人为大。

谨记、共勉、践行！

老刀没有把鑫源厂发过来的配件带走，征得超导同意后，他把它们全部留在了邓师店里，而且以超导的名义在车主群里发了公告，免费供大家应急。

泸定是318进藏的必经之处，对于与车相依为命的摩旅人，这些东西带给大家的，也许更多的是一种信心和底气。

关于车，不可否认，鑫源对X5的功能定位和外观设计是很成功的。400CC的排量，不仅保证了够用的动力，同时将车重控制得比较恰当；较高的离地间隙和较长的避震行程使其具有良好的通过性能。

尽管老刀遇到的这种故障不能算严格意义上的质量问题，此后车子表现也一直很给力，但是，鑫源如果要把X5做成一台真正成熟、值得信赖的长途拉力车，要做的努力还有很多。

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作者: 德山老刀 时间: 2014-9-30 00:41
接下来的行程变得很顺利，如今318国道良好的路况，对于鑫源X5这种车来说已经没有了过多的挑战。

没有波折的旅行，难免显得平淡，以至于难以让人记住沿途的细节。

不过，作为中国最具盛名的景观大道，318能让这么多人趋之若鹜并非浪得虚名，你几乎能在每天的行程中都能感受到不同类型的风景，或苍凉、或广袤、或妩媚、或秀美……沿途的风光会让你所有的努力都变得有价值、有回报。

所以，对于第一次进藏的人来说，选择走318绝对是不会错的，但在318上拔足狂奔、埋头赶路的方式却是不可取的，如果你想以比别人更快的速度到达拉萨作为一种炫耀的资本，那会显得很幼稚，因为太多人比你更牛。

把每天的行程安排得轻松一点，把更多的时间留在路上，收获会更多。

就像我们的生活，如果目标太明确、太注重自己要得到什么，会让我们始终盯着身边的人去比较，时刻恐惧着会落在别人后面，于是便拼命的往前跑，停不下脚步。

然而，实际上这种忙碌带给我们的往往并非充实，而是常常会忘记自己为了什么、想要什么。

脚步太快，也许会把灵魂甩在身后。

[ Last edited by 德山老刀 on 2014-9-30 at 08:43 ]

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