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标题: 新型长江200、250、350、650偏三轮摩托车 [打印本页]

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:00
标题: 新型长江200、250、350、650偏三轮摩托车
株洲市神舟科技有限公司出产的新型偏三轮摩托车依然使用长江750的经典车架，通过换装新型发动机，使这一经典车型又焕发了新的生机。

长江250CC偏三轮摩托车

湘江250CC边三轮摩托车.jpg (757.97 KB, 下载次数: 3015)

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:05
长江650CC偏三轮摩托车

长江650偏三轮摩托车.jpg (243.22 KB, 下载次数: 1073)

作者: 有你我不寂寞 时间: 2013-6-6 04:09
沙发………………

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:10
650CC立式双缸发动机

长江650偏三轮摩托车 3.jpg (219.58 KB, 下载次数: 463)

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:13
这一款车有200、250、350CC几种排量。

250CC偏三轮.jpg (296.81 KB, 下载次数: 462)

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:20
小排量边三轮摩托是指排量小于400的摩托车，最新开发的小排量边三轮摩托车包括200、250、300、350四种排量，该款车油耗低（百公里油耗小于2.6L）、使用成本低、运行平稳、自带外置倒档、自带档位显示器（1+1+5），整体设计新颖、赋予动感、外型优美、简洁轻便、性能卓越、减震性好、坚固耐用、维修方便，适用于社会各阶层。

250CC偏三轮 2.jpg (307.6 KB, 下载次数: 1206)

作者: 冰冷 时间: 2013-6-6 04:31
还有保温的哦

作者: 匀速六十码 时间: 2013-6-6 04:39
量产了吗？哪里有卖?

作者: bb888cs001 时间: 2013-6-6 04:49
上得到户不？

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 04:56
这款250CC排量的一万九千五百元

250CC偏三轮 1.jpg (370.46 KB, 下载次数: 622)

作者: 川人老郑 时间: 2013-6-6 04:57
全新的吗？可以上户吗？。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 紫苏 时间: 2013-6-6 04:58
带的动吗？这么小的发动机？

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 05:20
有350CC的，还有650CC的；如果是个人使用，又不参加越野赛，350CC的都足够。

250CC偏三轮 3.jpg (270.47 KB, 下载次数: 420)

作者: 加油站 时间: 2013-6-6 05:30
全新的吗？可以上户吗？
知道的说下呀！！

作者: 老曾 时间: 2013-6-6 05:37
这是他们公司的首页，属于正规摩托车生产厂，产品应该可以上户口。

   我公司成立于2008年7月，坐落在交通发达、风景秀丽的株洲市芦淞区董家塅，前身株洲摩托车厂是国内最大的重型摩托车生产厂家，年产特种边三轮摩托车3万台以上，占据全国市场70%以上的份额。经过市场经济和国家政策的双重洗礼后，公司目前占地180多亩，拥有厂房面积2万多㎡，拥有员工356人，其中大中专毕业生125人，主要研发、生产、销售湘江750边三轮摩托车、长江750边三轮摩托车、长江750发动机、最新神舟发动机、边三轮电动车、电动汽车等等。

   其中湘江750全摇架边三轮摩托车，是我公司独家专利，整车性能优良、功率大、油耗低、噪音小、减震性好、坚固耐用、维修方便、外表豪华美观、骑乘舒适。长江750边三轮摩托车原型就是BMW R-71战车，线条流畅简洁、结构唯美经典，吸引着一批忠实的国内外爱好者。750发动机不但较好的继承了原6V机型结构紧凑、操纵方便、维护简单、质量可靠、经久耐用的优点，而且解决了原6V机型在长期使用中暴露出来的某些结构问题及先天不足之处。最新神舟650发动机具有节能、省油、低噪音、电子点火、运行平稳（自带平衡轴）、5个前进档、自带外置倒档、自带档位显示器、启动性能好、马力足、立式双缸全铝合金镀铬、外观精美等改进性特点。边三轮电动车秉承了750边三轮摩托车的核心品质，在此基础上更新工艺，大胆采用新技术、新能源，并取得了突破性进展，无噪音、无污染、节能环保。电动汽车品种齐全，有休闲、观光、物流、环卫、巡逻五个系列十多种型号。

   我公司拥有完整、健全、有效的质保体系，确保了产品质量的优良与稳定。公司产品先后荣获“国家质量银奖”、“中华精品奖”、“中国名牌产品奖”、“骏马奖”，拥有自主进出口权。广泛用于工商、检察、司法、公安等专业部门和城乡消费者，深受广大用户好评。

   我公司愿与国内外各界朋友建立更加广泛的联系，为促进民族工业的发展携手并进。
www.zgszkj.cn/Index.asp

长江650偏三轮摩托车 4.jpg (243.75 KB, 下载次数: 697)

作者: szb314 时间: 2013-6-6 07:12
上牌别指望了.......

作者: 实发 时间: 2013-6-6 09:34
不错!

..............

作者: 一生随缘 时间: 2013-6-6 10:54
:):)
如果能上到牌就更好
但从外观上看车已经少了点原来的味道了

作者: apei1968 时间: 2013-6-6 11:57
上牌估计很难，也许只有极个别地区可以，可能还需要厂家协调帮助。那个排气管太难看了，就不能改一下走向？

作者: 老井jyl2315051 时间: 2013-6-7 01:11
顶一顶

摩托迷.jpg (85.87 KB, 下载次数: 435)

作者: 依发150 时间: 2013-6-7 03:51
设计排气管的人审美有问题！

作者: ADAUK 时间: 2013-6-9 04:01
不在工信部的目录都上不了牌，在的话某些幸运地区能合法上路

作者: 綦城孤狼 时间: 2013-6-9 17:40
好像不能上牌

作者: mlzwy20080808 时间: 2013-6-10 06:11
还有电动的，

作者: zl013901 时间: 2013-6-12 00:15
比较边缘化的产品！

作者: 李聪聪2008 时间: 2013-6-12 08:58
...........

作者: 40不惑 时间: 2013-6-13 13:38
通过排气管的脑残设计，就知道这个车子怎么样了。#030#

作者: 虼蚤笼 时间: 2013-6-20 16:24
这公司真是越活越回去了搞什么小排量偏三轮！
重启水平对置发动机上通工信部目录才是正经事，实在搞不定发动机那就干脆进口宝马850的发动机来组装嘛难道还贵得到天上去？发动机的关税才10%！
这车的定位就是休闲车只要能正常上牌照大家对价格还是能够承受的。
商品编码 8407330000　
商品名称 250<排气量≤1000cc往复活塞引擎(第87章所列车辆的点燃往复式活塞发动机)　
最低税率 0.10000　
普通税率 0.70000　
出口税率 0.00000　
增值税率 0.17000　
消费税率 0.00000　
计量单位台(千瓦)　
监管条件 ABO6　
许可证或批文代码 6　旧机电产品禁止进口　进口
A　入境货物通关单　进口
B　出境货物通关单　出口
O　自动进口许可证(新旧机电产品)　进口

[ Last edited by 虼蚤笼 on 2013-6-21 at 00:56 ]

作者: 綦城孤狼 时间: 2013-6-20 18:23

Originally posted by 虼蚤笼 at 2013-6-21 00:24:
这公司真是越活越回去了搞什么小排量偏三轮！
重启水平对置发动机上通工信部目录才是正经事，实在搞不定发动机那就干脆进口宝马850的发动机来组装嘛难道还贵得到天上去？发动机的关税才10%！
这车的定位就是休闲 ...

能正规上牌和可靠性才是王道

作者: 骑着摩托放风筝 时间: 2013-6-24 14:13
看半天也没明白！到底能上牌吗？？？晕....

作者: 火狐338 时间: 2013-6-26 16:09
还是喜欢水平对置发动机

作者: feijunwei 时间: 2013-7-13 06:41
650排气管脑残

作者: daliu_com 时间: 2013-7-13 14:20
立缸，不协调。

作者: 856005a 时间: 2013-7-14 06:39
能正规上牌和可靠性才是王道

作者: 奔奔溜达 时间: 2013-7-14 11:10
不错，顶顶

作者: 大工业 时间: 2013-7-15 00:00
路过看看…

作者: 小摩老杨 时间: 2013-7-15 04:20
路过看看。。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 洛阳关林老杨 时间: 2013-8-6 09:23
进来看看帮忙顶起。

作者: 蒋光军 时间: 2013-8-6 14:32
礼貌顶帖

作者: 晋仔 时间: 2013-8-6 16:47
看看，过路的。

作者: 东安人 时间: 2013-8-11 01:36
在淘宝上看过，有点喜欢

#27#

作者: 王保杰 时间: 2013-8-11 04:15
拍气管那样设计是避开了悬挂传动轴等部件，还有就是避免了骑乘者因为和脚距离太进被烫伤。厂家要配合利用新发动机可以开发多种流行款式的垮子，时尚太子款、流线型街车款等等。湘江款感觉太老气样子太闷了。考虑到大家经常来越野和跑长途，要开发水冷或者油冷发动机(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: mlzwy20080808 时间: 2013-8-11 06:08
这价格也一般般的吧

作者: 半仙的白菜 时间: 2013-8-11 23:07
喜欢水平发动机！

作者: 1258362155 时间: 2013-8-12 14:54
新型长江200、

作者: 枫行落雪 时间: 2013-8-13 01:29
价格还是有点高呢啊，原来不了解！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 担天望地自游人 时间: 2013-8-14 07:36
排气管真的是败笔。

作者: 担天望地自游人 时间: 2013-8-14 07:38
排气管真的是败笔。

作者: 嘉年华昶 时间: 2013-8-23 05:48
顶顶顶！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 路边路 时间: 2013-8-23 09:31
不错，耐操的好车！

作者: 逍遥骑士1 时间: 2013-8-23 12:48
还是喜欢长江750的发动机，改了小排量也没事，不过还是要保持拳师（水平对置）发动机，那样才有那种感觉#27#，小排量也可以做水平对置发动机吧

作者: mlzwy20080808 时间: 2013-8-25 05:17
要保持拳师（水平对置）发动机，那样才有那种感觉

作者: 527 时间: 2013-8-27 13:10
标题: 关注，
如果能上牌，希望有天能拥有一部，搭车的人舒服，偏三轮是穷人的敞篷车

作者: xuxiake徐霞客 时间: 2013-9-6 04:46
能上牌子就搞一辆

作者: 小禹 时间: 2013-9-6 11:54

Originally posted by 王保杰 at 2013-8-11 12:15:
拍气管那样设计是避开了悬挂传动轴等部件，还有就是避免了骑乘者因为和脚距离太进被烫伤。厂家要配合利用新发动机可以开发多种流行款式的垮子，时尚太子款、流线型街车款等等。湘江款感觉太老气样子太闷了。考虑到 ...

这个提议不错要开发水冷或者油冷

作者: 小禹 时间: 2013-9-6 11:56
希望厂家把上牌这个问题搞定

作者: 咖啡搅拌阳光 时间: 2013-9-7 05:45
我这里三轮摩托车上不了牌！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 我心越野 时间: 2013-9-7 09:22
礼貌顶帖

作者: xuxiake徐霞客 时间: 2013-9-7 14:57
如果能上牌，希望有天能拥有一部，

作者: 井大机车 时间: 2013-9-14 07:35
到底行不行，水冷都没有？？？？

作者: taoge2020 时间: 2013-9-18 12:56
排气不好看，再能改进下就好了

作者: 瞎子聋了 时间: 2013-9-19 12:45
排气管真的是败笔。

作者: zqgnwsjd 时间: 2013-10-18 07:02
我欣赏其轴传动。

作者: 彩南之子 时间: 2013-11-5 08:28
看起來不錯！能上牌才是正道！

作者: 天意 时间: 2013-11-5 08:34
进来看看帮忙顶起。

作者: STYISHENG 时间: 2013-11-5 13:10
确实发现了轴传动

作者: 明天的你 时间: 2013-11-9 05:43
能上牌是最好的

作者: 穷小子骑摩托 时间: 2013-11-27 03:17
路过此地

作者: 重新注册了 时间: 2013-11-29 05:10
对小排量的有兴趣。

作者: huawuhen2013 时间: 2013-12-5 14:19
标题: 750
27500大洋~~~~~#3#

T24.fCXcFaXXXXXXXX_!!376820274283982961075814735.jpg (139.46 KB, 下载次数: 129)

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作者: wwechch19625111 时间: 2013-12-9 01:50
怎么市场上没有小排量贵公司产品？上市没有

作者: 爱我就别放手 时间: 2013-12-9 07:46
哪里有卖?

作者: syj1970 时间: 2013-12-10 12:37
我也想买

作者: 笑中有泪 时间: 2013-12-17 07:22
顶一顶

作者: 黑十字 时间: 2014-1-17 07:46
能上牌不(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 黑十字 时间: 2014-1-17 07:47
能上牌不(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 向泉菲菲 时间: 2014-1-17 09:49
侉子费油且不能遮风挡雨！

作者: sjd8080688 时间: 2014-1-17 12:04
侉子已经不怎么常见了。

作者: sjd8080688 时间: 2014-1-17 12:05
毕竟是复古的东西，我已经长时间没有看到过了。

作者: 弯梁喜运 时间: 2014-1-18 06:25
跨子很少人骑了，上不了牌照，车价格也很贵。

作者: 奔奔溜达 时间: 2014-1-18 09:51
不错顶顶

作者: 沙皮哥 时间: 2014-2-13 11:53
我也喜欢三轮，可惜没条件，发2张图过过瘾

警跨改17.jpg (64.9 KB, 下载次数: 74)

警跨改.jpg (65.68 KB, 下载次数: 45)

警跨改f1.jpg (56.56 KB, 下载次数: 47)

警跨改f.jpg (56.65 KB, 下载次数: 50)

作者: 沙皮哥 时间: 2014-2-13 11:58
再来一张淘宝的价格图

T2Z2KAXuFXXXXXXXXX_!!37682027.jpg (92.13 KB, 下载次数: 98)

作者: 喜羊羊 时间: 2014-2-16 12:10
这种车型没个500cc是跑不动的。现在的还是四冲程发动机，理论上动力只有同排量老的二冲程车的7成。

作者: 瞎子聋了 时间: 2014-2-28 11:44
排气管真的是败笔

作者: 风轻云淡1976 时间: 2014-3-1 01:51
这车不能上牌就什么都没用了

作者: 冷风飞舞 时间: 2014-3-1 13:51

Originally posted by huawuhen2013 at 2013-12-5 22:19:
27500大洋~~~~~#3#

好漂亮啊

作者: 516百川 时间: 2014-3-3 17:55
11·56

作者: lxz家有儿女 时间: 2014-3-4 01:43
标题: 借鉴
借鉴乌拉尔的发展路线才是王道！少来这些没用的！

作者: 赤脚狂奔 时间: 2014-5-9 09:40
好车！顶一个！

作者: wwechch19625111 时间: 2014-5-13 03:58
现在还没有上市呀？

作者: 五级士官 时间: 2014-5-13 09:45
好像自己改装的，做工粗制。

作者: 摩托爸 时间: 2014-5-13 11:58
是好车啊，前些年我单位有一台长江 750 ，跑八十玩是的，就是太费油。我开过这台车很不啊。。。。。

作者: templar 时间: 2014-5-14 09:41
看着发动机觉得够呛

作者: 红旗永不倒 时间: 2014-5-15 16:52
能上牌才是王道

作者: ju 时间: 2014-5-16 01:46
看介绍好象挺好，去楼主提供的公司网站上看了看，发现些问题：
1、250的边三轮：最高车速 ≥40KM/H，这速度家门口转转还真是足够了，跟那些50CC的残疾三轮有一拚。
2、750的边三轮：最高车速 ≥85KM/H，这速度感觉还行，但还有个更大的问题：所有型号的边三轮，其制动型式都是：前制动：鼓式手制动，后制动：鼓式脚制动。这么重的车，采用鼓刹方式速度快了在紧急状况时刹得住车吗？作为外行问个幼稚问题：为什么不采用蝶刹呢？是不是这种车就只能鼓刹？

[ Last edited by ju on 2014-5-16 at 09:49 ]

作者: 我也有过 时间: 2016-11-5 16:52

作者: 我也有过 时间: 2016-11-5 16:54
能正规上牌和可靠性才是王道

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