摩托车论坛

标题: 骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.恒胜大架100,十年七万公里不烧机油 [打印本页]

作者: hshsooo 时间: 2013-6-3 07:04
标题: 骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.恒胜大架100,十年七万公里不烧机油
#1  骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.恒胜大架100,十年七万公里不烧机油

03年3000元入手恒胜100,十年多了,换小链一条20元,摩擦片2回,一次7元,一次15元.火塞.环没动过,目前不烧机油,带23百斤常事,我山西的,上大坡司常见惯,机油最贵不超20元,开始10元的机油,后来18的
后来汽机油,液压油,现在柴机油.
只是本人会骑车,本人上论坛也5,6年了,06年就购买'摩托车'杂志,是个老摩托车迷,现在33岁,18岁开拖拉机,骑摩托.本人没发过贴,只看别人的贴.

上论坛N年,好多摩友的行为可笑
爱车不会爱,骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.
从一件小事,大家就知道我的厉害了.几年前一个冬天,同住一院的同事让我送他一下,他是一个小厂老板,以前是一个旧福田轻卡,才换一新福田轻卡,才买一雪铁龙小车,家有一好几年的新本41A弯梁,一直说让我换新本弯梁,质量好,老婆也能骑.
他一上车,我发着就走.冬天,他说.照你这应骑,车一辈之也骑不坏.
正所位行家看门道.
99年买一长铃AX100 ,6100元,2002年卖了1200元.18000公里. 太费油.,03年买恒胜100车,3000元,骑到现在,油耗新车1.5到1.7.现在1.7到1.9.省油.  /// 05年给老爸买一新本弯梁100,4300元. 2年后,9000公里丢了.,600元买旧ZS100大架车骑到现在.
说了这镆多,知道我说啥吧.说即术.
开头说,;
爱车不会爱,骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.
从一件小事,大家就知道我的厉害了.几年前一个冬天,同住一院的同事让我送他一下,他是一个小厂老板,以前是一个旧福田轻卡,才换一新福田轻卡,才买一雪铁龙小车,家有一好几年的新本41A弯梁,一直说让我换新本弯梁,质量好,老婆也能骑.
他一上车,我发着就走.冬天,他说.照你这应骑,车一辈之也骑不坏.
正所位行家看门道.

我这样发车,现不加油门,空登启动杆3,4下,再打开电门,登着,转速3,4千转,稳住,不轰油门.捎后可挂一挡,
3,4千转走200米.二挡,3,4千转走2,3百米.3.挡.4挡如此,
不轰油门.稳走,2,4公里后可正常化.
这是发车技巧,夏天不备.
太速热车1,2分,大有人.  费油费时间,  3,4千转,机油压力稳.太速,机油压力稳力太小,冬天,一挡,发动机负荷小.2,3,4依次,一挡行等于热车.
二,骑行技巧.
   要怜惜马力.  有其重车上坡,4挡大油门能上,3挡种中油门上,依次,千万别小油门,拖车.夏天上大坡,刚要如次,.总资,要勤换挡,尤其上坡,要小一挡不高一挡,..物理知识,挡低发动机负荷小.温度上胜慢,,..老大车司机都知道.
   三,熄火技巧.
   上大坡后.或车太热,需休息,千万别熄火.要着一会儿,
那位::""人",25万公力的车,请问是啥车,换环多少公力,.至于摩擦片,请问"人"也是黄土高原的,再则,"人""问一问修车的,125里几个摩擦片,新本弯梁100,天虹90几摩擦片,国产卧机100几摩擦片,不过我人为修坏一付摩擦片
   离合炒作技巧. ,放离合要慢.上坡不能半离合,要换挡
四 ,机油问题, 这关西道利益.
   现说官方,你们多看一看06年以前的摩托车说明书,06以后我没看过,明确写着,15
-40黏度,SE以上汽油机油.别加植物油等.3000公里换.
   我的经验,新车时加8元一瓶的,1000一换,2万后,加18元的统一2000公里换,3万后加加油站买的15元的长城,2000公里换.因为加油站假或少.5万后.加加油站68元的汽油机油.3000公里换63000加柴机油,现65800公里.没啥感觉.
   为晒加柴机油,有免费柴机油是一,二是,修车师傅给我开的半挂车换机油时,说他的WY-A加的是柴机油.加好几年,我说.摩托车转束高.他说张压器好几万转.我骑一全他的车,挺好,比我的好多.毕竟WY125-A.
恒胜大架100,十年七万公里不烧机油
有人说;10年前的东西和现今东西的质量,我不赞同,00年到2007年之间的三线车质量肯定不如现在的车,更别说一线,二线.

  我上论坛也5,6年了.但第一次正试发贴,论坛里""猪""太多,我是说骂别人是猪的Z,我的跟贴里不希望再有此类猪出现.此猪滚远.
   有不同意见欢迎发表.这里只谈技术.知识,.猪类滚远.


   这种车,行家一看就知道,小马拉大车,发动机受力大.一样质量肯定骑不过125的,说摩擦片吧,摩擦片,摩擦片,除不正等抄作,它与轮胎,链,链盘,线等属于易耗品,半挂车一年半载换摩擦片的,多了.除不正等操作,为啥,因为重车,我敢说.若空车,开个78十万都不换,除不正等操作(有人爱跳瓷),
   有'人'25万不换摩擦片,我信,一,技术好,2是00年以前的车,为啥,00年前的车进口仟多,3是125或以上,或天虹90,100,但绝不是国产100,110卧机,只有2摩擦片的,4是平原地带,或上坡很少,尤其带人上坡,半坡频繁换挡或起步,,前面我说的那中大坡更别说了,我带一大人,2小孩,连我380斤以上,若别人骑,上那中大坡,摩擦片半坡就烧了,而我的属于正常磨埙,125车能好点,力大,片多,
   说机油吧,我摩托机油,汽柴机油,液压油与汽机油混合都加过,你门看看说明书,15-40  ,SE以上,.柴机油没感觉到不好,至于液压油与汽机油混合,短途可以,50公力以上不行.

   有人说我10公里以下,前机年,我上班,一来回,没天80多里,3,4年吧,现在开大车了,骑的少了,但2,3百公里的也走多次了,一家4人经常,翻山带人到三门峡,1,2挡上坡走1个多小时,

   看到有人进藏,我也有冲动,若条件允许,就这HS100到西藏一来回,照样不烧机油.我也想换车,但HS100发动机还没坏,好发,省油,但进藏比125可能还费,..就现在的车,就国产名牌或合资品牌,(五本,新本,豪爵,钱江等),骑个10万公里以上不烧机油.进藏也可.但条件是我骑或懂车的人,机油我选,依次是:柴机油,汽机油,摩托车机油.1升超25元的不加. 进藏可能是好多摩友的梦想,但有条件的不多.
其实骑车,保养还有好多细节,但并不烧钱,比如电瓶充电器,12V矿灯充电器,就能用,充时间长点,但本人打字慢,易打错,别人有时看不懂.以后再说

.
本人目前是半挂司机,但确是一名摩托车爱好者.我敢说若冬天发着就使劲轰油门,不管合资还是国产名牌,一年或2万公里以下就要烧机油.

[ Last edited by hshsooo on 2013-6-3 at 15:31 ]

IMAG0773.jpg (192.91 KB, 下载次数: 37)

IMAG0775.jpg (154.79 KB, 下载次数: 17)

IMAG0778.jpg (83.21 KB, 下载次数: 20)

IMAG0779.jpg (119.67 KB, 下载次数: 15)

作者: hshsooo 时间: 2013-6-3 07:10
我上论坛也5,6年了.但第一次正试发贴,论坛里""猪""太多,我是说骂别人是猪的Z,我的跟贴里不希望再有此类猪出现.此猪滚远.
   有不同意见欢迎发表.这里只谈技术.知识,.猪类滚远.

我从没说车好,而是说会操作,...这样说吧,5分质量,5分技术.
  我山西闻喜的.
  现在的车,国产明牌.我能骑10万而不烧机油.进藏也性,合资更别说.
我地车发动机现别讨论.别的质量不行,更买下车 ,还没给钱,试骑回来,化油器漏油.
没修好.换一新的.反光静把坐紧一下,坏了,换一个.三年前,后平叉下面锈个洞,今年快短了.
换旧125平叉,轮鼓.圈 ,后面全换了.图片能看出来.后125的,前轮100的.三线车我不要了.
质量好.吧/////??? 小问题还多了.
   我这里有"汤王山",那坡有7.8公里吧, 坡有碰多大,我说一下,你门就知道了.
   我带老婆.小孩6500转以上冲坡,到最陡处灭火,我踩后刹停车,
   带人骑摩托车上过大坡的人都知道,半坡停车,若不踩后刹,光捏前刹,是停不主的,尤其带人,.
      我停车后,她们下来,我踩后刹不放,电打着火,打不着,捏前刹,准备挂空挡,注意,这是,我必须
放后刹,才能挂挡,可我一放,车就往下溜,根本无法挂挡,踩后刹既停,最后,老婆在后面推住,才挂的挡.

   意思是半坡踩后刹停车后,捏前刹,再放后刹.车根本停不住,这是我见过乡村水泥路最大的坡???/////  若是半坡灭火.不踩后刹,光捏前刹,车不会停,那这种坡比前一种坡小多了,我门村多了///
你门有多少人走过,且带人,?

我带人去过5,6次,夏天,15元机油,70元气机油,柴机油,都去过.摩托车没事.别小开看这几次.我原来隔壁卖新本的骑新本弯铃41A去的,带人,回来没多旧,车冒蓝烟,没法换环,次车是试骑车,曾竟带7 人表演,
我不说他车没我的车好,而是我技术好,,....我的车给他骑,上不到坡顶就粘缸了.

IMAG0783.jpg (201.93 KB, 下载次数: 19)

IMAG0785.jpg (195.96 KB, 下载次数: 26)

IMAG0788.jpg (153.54 KB, 下载次数: 13)

2013060308101061802.jpg (110.65 KB, 下载次数: 30)

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:16
挂挡那事我相信.
热车,少轰油门这事情我也相信.

用机油那事情,全靠经验,一般人只能半信半疑.
因为很难操作,机油不是假的,都能用,
但是关键如lz 说,会用机油的人不多,
多半都是, "全能" 说! 瞎换的人比比皆是,换瞎车的车友,大有人在.

也许你的车是柱塞,化油器吧,
现在本田的真空膜片的化油器,本身就是
电加热加农阀的,开始就是 3000转,不过有的车友
喜欢轰油门,

很多 "猪"都是上来,发牢骚的,很少人,能心平气和去
交流经验的才是真正爱车之人,顶一下lz

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:19

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 15:04:
#1 骑好车人不少,会骑人不多,所以我要拯救大家.传经验.恒胜大架100,十年七万公里不烧机油

03年3000元入手恒胜100,十年多了,换小链一条20元,摩擦片2回,一次7元,一次15元.火塞.环没动过,目前不烧机油,带23百斤 ...

从来不轰油门,轰油门都是js ,卖车图快
教给车友的坏示范.

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:23

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 15:10:
我上论坛也5,6年了.但第一次正试发贴,论坛里""猪""太多,我是说骂别人是猪的Z,我的跟贴里不希望再有此类猪出现.此猪滚远.
有不同意见欢迎发表.这里只谈技术.知识,.猪类滚远.

我从 ...

你这一课,考摩托科目二
教授早说了, 长江 750 ,我们这边用的这个车考试

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:25
看完了,lz 写了很多,有很多错别字,改改吧,有些地方没有看懂内容.
我待会再来学学经验.

作者: hshsooo 时间: 2013-6-3 07:37
#3可敬,要合力把猪都赶走,.我们主要是相互学习的,"楼猪"这样的词滚远.

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:42

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 15:37:
#3可敬,要合力把猪都赶走,.我们主要是相互学习的,"楼猪"这样的词滚远.

我也是深受其害,所以我现在,都把我发的贴加了积分,
不过我也转了些去博客你可以看看我的博客
http://foxauto.blog.163.com/

我觉得上论坛就多谈谈如何养护,车,
干嘛发月经贴,争执不休的.

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 07:53

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 15:37:
#3可敬,要合力把猪都赶走,.我们主要是相互学习的,"楼猪"这样的词滚远.

赶走 "Z" 太难了, 我锋朗区就有一个自称是二师兄(西游记)的
天天上来,说本田车如何如何菜,都是牢骚话.我觉得,做人应该务实.
天天发牢骚,打这个骂那个,确实没有任何意义.耽误时间,

LZ 是"楼主" 的意思,XD (是兄弟) 的试一试.
上论坛首先相互尊重的基础上才能交流.

********************************************************************
其实我对热车,也有少许疑问.
那就是冷车,怠速热车的问题.
我也同意一些车友的看法,那就是不要,停车热车.
停车热车,很伤车,不光是轰油门的事情.
(论坛有个车友为此还发了篇文章)

热车,适可而止,最好,太长太短.
都伤车,冬天夏天,适可而止.
而且跟机油有关系.

这个我也在摸索中.

作者: hshsooo 时间: 2013-6-3 08:05
,机油问题, 这关西道利益.
现说官方,你们多看一看06年以前的摩托车说明书,06以后我没看过,明确写着,15
-40黏度,SE以上汽油机油.别加植物油等.3000公里换.
我的长铃AX100,新本41A,恒胜100,WY125-H都是这样说的,可以用15-40W,SE或SF以上
的汽油机油,
只是看到好多人争轮.有点可笑,
只说一点,摩托车转速高, 那位修大车师傅说::增压器转速多高,几万转,那机油也不分增压器发动机
专用.
别的都不想说了. 有点可笑而已.加啥机油,个人爱好.

作者: achanylong 时间: 2013-6-3 08:46
。。。。。。。。。。。。。。

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 08:59

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 16:05:
,机油问题, 这关西道利益.
现说官方,你们多看一看06年以前的摩托车说明书,06以后我没看过,明确写着,15
-40黏度,SE以上汽油机油.别加植物油等.3000公里换.
我的长铃AX100,新本41A,恒胜100,WY125-H ...

我也觉得,是这样. 机油这东西,无所谓好差,
会用,用对了就可以了.

只要不是假的.假机油害人.
也没有必要,追求什么油如何如何好!
貌似真的有神油存在.

作者: 吕大师 时间: 2013-6-3 09:06
LZ说的操控技巧有道理，但不是绝对的，合资的车为了追求低耗能高功率大多冷车怠速和低转速都不平稳，相反三线品牌的车冷车怠速都很好，所以不用哄油门。我的老A两公里之内无法保持在四千转以内，只有猛加油，不然就会一顿一顿，一步一熄火。
LZ的车七万并不多，看的出你都是小长途，质量好一点的车跑长途是可以超过二十万的。假如一辆车分十次跑完一万公里和一万次跑完一万公里。前者还是新车一辆，而后者已接近报废。一万次跑完一万公里，虽然只跑了一万公里但如果按每天两次算需要跑接近十四年。而这需要一万次启动和冷车起步，大家都知道摩托车主要是冷车磨损最厉害。这就是为什么有的车能跑十几万到二十万。而有的进口车也只有三四万就烧机油，接近报废。我身边就有很多这样的例子。福田的三轮不算一线品牌，但就有人载货行驶七万公里而不大修的。我的见解也只是片面之词，希望大家纠正。

作者: 无双皇帝 时间: 2013-6-3 09:07
进来看看。三人行必有我师。

作者: 飙语啸天涯 时间: 2013-6-3 09:19
新手学习了＇lz说的不错＇我现在也用柴油机机油＇有个全新发动机’想用360匹的柴油车专用的机油试一下’就是拉集装箱的那种车用的’不过现在发动机还没装车’真正0公里的发动机

作者: 孤独的狼1 时间: 2013-6-3 09:25
说的神马东西

作者: 忧郁伊人 时间: 2013-6-3 09:27
说的对，值得顶一个

作者: 星愿岁月 时间: 2013-6-3 09:42
只要不上论坛，不去改，车是哪有那么容易烂的，很多人看了论坛说火花塞烧的怎么样好啊，自已看了心像猫爪一样，把好好的一台车整坏，你看那些满车是泥巴，十年八年都不洗车的那些车开着就像敲铜锣那会烂吖，最后只能说车越是干净的人越爱护车，一点声音不对都要修修，所以车总是有毛病，我也没能管住自已的手

作者: 岳阳家电维修 时间: 2013-6-3 11:25
....

作者: ljp5152 时间: 2013-6-3 12:03
#004#LZ写得实在多错字，理解起来好辛苦。只看懂一点。。

作者: hshsooo 时间: 2013-6-3 12:05
再说一下发车技巧.,
我这样发车,现不加油门,空登启动杆3,4下,再打开电门,登着,转速3,4千转,稳住,不轰油门.捎后可挂一挡,
3,4千转走200米.二挡,3,4千转走2,3百米.3.挡.4挡如此,
不轰油门.稳走,2,4公里后可正常化.
这短话中,我忘记说风门了,''.--------------省N字,打开电门,打开风门,登着,转速3,4千转,稳住,(这时关风门，不是不稳，就是灭火，不的不轰油门，所以不要关）捎后可挂一挡, 3,4千转走200米.试关风门，不稳，再走，跟气候有关，200米是大概，请摩友不要定真。
再说一下我的车怠速吧，天稍冷，我的车更发着，不管开关风门，跟本无怠速，手放不了油门，而车骑热后，怠速1500或以上，但无论怎样，我从不让车1500,1400以下着，意思是冷车1400以下能平稳运转，也要加到1400以上，冷车3,4千最好，不过，习惯了，再说省油就行，。
我一朋友，新本41A,与我一年车，几年前说他的车声音好听，可只有1000左右，声音很好很稳，我的车调那么低，根本不稳或灭火，现在呢，他的车钢桶火塞换了，声音烂听，修车说，凸轮摇臂XING,不用修，而我的车，好几个修车的都说这烂车，声音这么好，。意思是；我分析他的车长期怠速低，钢头机油压力小，钢头摩埙，不要追求声音好，多看说明书，1400+-100转，

作者: 镜子的回答 时间: 2013-6-3 12:18
错别字多了

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 12:39

Originally posted by 吕大师 at 2013-6-3 17:06:
LZ说的操控技巧有道理，但不是绝对的，合资的车为了追求低耗能高功率大多冷车怠速和低转速都不平稳，相反三线品牌的车冷车怠速都很好，所以不用哄油门。我的老A两公里之内无法保持在四千转以内，只有猛加油，不然 ...

lz 说的是自己的经验和教训
你没有必要挑剔.

[ Last edited by freeboy1 on 2013-6-3 at 20:49 ]

作者: 李志彬 时间: 2013-6-3 12:40
好...

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 12:41

Originally posted by hshsooo at 2013-6-3 20:05:
再说一下发车技巧.,
我这样发车,现不加油门,空登启动杆3,4下,再打开电门,登着,转速3,4千转,稳住,不轰油门.捎后可挂一挡,
3,4千转走200米.二挡,3,4千转走2,3百米.3.挡.4挡如此,
不轰油门.稳走,2,4公里后 ...

LZ 不必反复强调技巧,
说出自己的经验足够了.不然 "Z"们又来了.

作者: freeboy1 时间: 2013-6-3 12:48
车和车,也不可一概而论.这个大家.都知道
我是想说lz ,发这个文章是交流经验.
大家要吸取正确的经验.因地制宜.

作者: 晾衣杆 时间: 2013-6-3 13:08
不好意思，没看懂！

作者: 小回忆 时间: 2013-6-3 13:24
好贴。。学习了。

作者: hshsooo 时间: 2013-6-4 07:32
打字不费,,再说一说我的车缺点吧

[ Last edited by hshsooo on 2013-6-4 at 15:56 ]

作者: 草原列车 时间: 2013-6-4 09:00
这车除了省油剩下的没有什么优点，我原来就这样的车，在市里跑还可以的。

作者: hshsooo 时间: 2013-6-4 14:04
与楼上同感,我下次买车肯定会买好点的,这车我有信心骑到十万不换环不,所以下次买车,我认为国产名牌125足矣,比如豪爵,嘉陵等最便宜的那款125,骑个15万以上不成问匙,到时都报废年限了.

作者: hshsooo 时间: 2013-6-4 14:12
好车好价格,报废期到了车骑不烂,只要操作得当,国产名牌或合资中最便宜125足矣,不超五千元,太好适合发烧友.

作者: 钦差 时间: 2013-6-10 02:51
标题: 123
也不尽然，我的大阳90是96年买的，按要求嚰合不到2W就坏了

作者: 好人一生平安丶 时间: 2013-6-10 04:46
长知识了啊，，，，，我的怠速1000. 该调一调了，

作者: 学习nm 时间: 2013-6-10 05:13
摩托车而已。热什么车，没必要。只要保养得好使劲艹也没事。

作者: wangbin4316 时间: 2013-6-10 06:05
顶下！！

[ Last edited by wangbin4316 on 2013-6-10 at 14:07 ]

作者: wangbin4316 时间: 2013-6-10 06:06
我是感觉机油上到位，因油的阻力待速下来就走了，10秒内吧，慢速开百米内就上大油门了！因不开125档车了，对爬山挂什么档没试！但一定不会拖档强拉油门的！

[ Last edited by wangbin4316 on 2013-6-10 at 14:14 ]

作者: 历封轮 时间: 2018-1-1 09:47
收藏的帖子再看一遍照样有许多收获，问一下楼主换了新什么新车，是国产车吗？

------------
发布于摩托迷Android客户端

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)