摩托车论坛

标题: 幻影加装风扇强制风冷~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ [打印本页]

作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-21 14:03
标题: 幻影加装风扇强制风冷~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
幻影大家都知道发动机比较热，特别是夏天，跑上10公里，发动机就热得厉害。当然，高手会说，这是幻影的发动机散热能力强，热量都散发出来了。我还是不太赞同的，我是搞设备研发的，对热量很敏感，外面都这么热了，里面肯定热得不得了。
既然那么热，就想办法把温度降下来。这里图片比较少，望大家见谅。基本是为了效率，记个数据就完了，懒得拍照。
首先，进行风洞测试。哈哈，说到风洞，就是一台工业用大功率风扇在过道里对这幻影吹，然后一手拿长管子，一手拿斗烟，吸一口，通过管子，顺着风向，看烟的流向，幻影的两个翅膀不只是装饰作用，可以很好的把风导向发动机侧面，正面的风因为前轮和挡泥板，发动机前方中心是无法直接吹到风的，只有分散气流少许流向发动机正前方中心处。缸头的中空气道入口的风由于车架挡住，加上孔也不是很大，进气量不是很多。发动机最直接吹到风的是缸头前方两侧。至于发动机后面，就是化油器一侧，只有缸头的中空气道流过小得可怜的风，后面的汽缸和缸头是一点风都吹不到的。
以下测试是在11月，气温20度左右，微风。
开车匀速40行驶10公里，怠速下用公司的热成像仪测试（不是红外线测温仪），精度较高。
没有图片，只有数据，见谅。
发动机右侧：缸盖98度，缸头112度，缸体129度，离合器盖64度，排气管出口156，催化剂245.
发动机左侧：缸盖96度，缸头92度，缸体91度，磁电机盖68度。
发动机前面：缸盖96度，缸头102度，缸体120度。曲轴箱59度。
发动机后面：缸盖95度，缸头108度，缸体121度，启动电机52度。

可以看到，最热的地方是发动机右侧，因为缸体是靠右的，左侧是小链室，中间有机油流过，没那么热。前面有空气流过，发动机后面是没有风的，温度仅次于发动机右侧。
这里就要想办法进行强制散热了。
之前看过五环旗这位女高手的帖子，用缸头的中空进气道改水冷，效果还是不错的，但太复杂了，故障率估计比较高，放弃。改油路的话，有一定的效果，不过机油量需要加多，油冷散热器会挡住一部分气流，还有要是摔车或者油路漏油，那就炸鸡腿了，这里没有贬低改水冷和油路的意思。只是对我而言，越简单故障率月底。还有价格问题。http://www.motorfans.com.cn/bbs/images/smilies/biggrin.gif
还有人说，加好一点的机油就解决过热问题了，但是连续的爬山，再好的机油，热量散不掉，发动机还是会过热，动力衰竭。
最后，还是考虑加风扇强制风冷，最好的办法是发动机两边各加一个暴力风扇，但幻影的翅膀是有一定的导风作用的，还有，加在两边，感觉影响美观。装在前面，又会挡住进气道，还有可能被飞起的小石子击中，或者大量的灰尘、泥沙会让风扇折寿。

发动机后面的温度也是相当高的，研究发动机的机油道，底部的机油经机油泵抽到离心机油滤，经过右边盖上方到右侧气缸中部，然后到发动机靠近化油器处，往上到缸头，到缸盖中间的几个喷油口。发现机油是经过发动机靠近化油器一侧的，发动机后面本来就比较热，机油也经过这里，在这里加装风扇效果应该不错。
开始寻找风扇，在本地的二手市场找到了HP服务器用风扇，12V2.45A 30W。实测14.2V2.8A40W。20元买下，通电，那声音就像飞机起飞一样，涡轮发动机的声音啊。气流也相当恐怖，对着地吹，可以让风扇自身飞起来。估计相当于时速60公里时的风。就是它了。

这风扇是不防水的，摩托车工作环境恶劣，防水是必须的。下面的图片是改装防水的方法。
做个支架，装上。很给力，等红灯的回头率相当高，估计是在奇怪，这声音哪来的。

83楼更新风扇效果！

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-4-16 at 21:04 ]

IMG_20130113_150957.jpg (574.67 KB, 下载次数: 80)

IMG_20130113_151553.jpg (613.96 KB, 下载次数: 104)

IMG_20130112_222216.jpg (507.83 KB, 下载次数: 169)

IMG_20130113_151427.jpg (528.28 KB, 下载次数: 68)

作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-21 14:05
下面是图片

IMG_20130119_165911.jpg (652.69 KB, 下载次数: 119)

IMG_20130119_165944.jpg (601.66 KB, 下载次数: 110)

作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-21 14:06
完成图，扎带有点丑。负极连接车架，正极通过开关连接继电器后面。这个12V的风扇接14.2V是不成问题的，安装之前在家通电16V测试了两天，没问题。
还有40W的耗电量有人担心会亏电。不用担心，幻影的18极磁电机在1300转时可以提供100W的功率，在开大灯同时开风扇，蓄电池两端电压还能维持在14.2V，充电平衡。在大灯开风扇同时按超车灯，电池电压下降，1600转时平衡。就是说夜晚开到开风扇不用担心亏电问题。
还有，有人会说，加个风扇，功耗加大了，费油。这个问题也不用担心，幻影用的是短路式整流器，不管用不用电，整流器一直都在把线圈短路，磁电机不管用电设备多寡，都是处于满负荷状态。有用不用白不用。

风扇装在后面，风可以从后面吹进缸头的中空气道，整个缸头都可以风冷。在爬坡的时候散热效果就出来了。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-1-21 at 22:35 ]

MY)DB5CY3Q168OD(%P%6}`Y.jpg (218.55 KB, 下载次数: 152)

作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-21 14:10
加装风扇后，发动机后面的温度下降明显，整个缸头加缸体的温度用手感觉有所下降，现在是冬天，温度比较低，没有用热成像仪测试。等夏天再来详细测试风扇效果。

看发动机的机油油路，是经过化油器一侧的。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-1-21 at 22:26 ]

1dXGrCA0MjFftffV+7Tz0KE=_UPbNRbUm30Vf.jpg (75.73 KB, 下载次数: 79)

T2yG5dXhNbXXXXXXXX_!!24910501.jpg (43.78 KB, 下载次数: 106)

T2cfuHXnXbXXXXXXXX_!!24910501.jpg (100.55 KB, 下载次数: 87)

作者: zhigang.ye 时间: 2013-1-21 14:15
那么小，估计也好不到那里去，那么热的机头，那两块胶条还不舍得扔掉

作者: zhigang.ye 时间: 2013-1-21 14:18

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-21 22:10:
加装风扇后，发动机后面的温度下降明显，整个缸头加缸体的温度用手感觉有所下降，现在是冬天，温度比较低，没有用热成像仪测试。等夏天再来详细测试风扇效果。

我的也是黑影，想问下你，行使你一只手抓住车把，车头会发抖摆动吗？

作者: verrant 时间: 2013-1-21 14:18
标题: 幻影加装风扇强制风冷
夏天再看看效果吧哈哈~

作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-21 14:19

Originally posted by zhigang.ye at 2013-1-21 22:15:
那么小，估计也好不到那里去，那么热的机头，那两块胶条还不舍得扔掉

你没认真看贴哦，别看这风扇小，风冷相当暴力，相当于时速60的风。对着眼睛吹是睁不开眼的。那两块胶条是抵消发动机的震动的，虽然用处不是很大，但我还是给他留着。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-1-21 at 22:24 ]

作者: q116119389 时间: 2013-1-21 14:39
不错的！支持折腾！等待夏天的测评！

作者: 飘柔它移 时间: 2013-1-21 14:45

Originally posted by zhigang.ye at 2013-1-21 22:15:
那么小，估计也好不到那里去，那么热的机头，那两块胶条还不舍得扔掉

那叫减震胶，虽然不懂有什么用，但是高温也烧不溶，丢了干嘛。

作者: 白云平头 时间: 2013-1-21 15:00

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-21 22:19:

你没认真看贴哦，别看这风扇小，风冷相当暴力，相当于时速60的风。对着眼睛吹是睁不开眼的。那两块胶条是抵消发动机的震动的，虽然用处不是很大，但我还是给他留着。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013- ...

建议去掉胶条：唯一作用是车辆运输途中防震。去掉可以畅通气道，散热片能达到正常散热的作用。
作者: 宗己 时间: 2013-1-21 16:36
哇靠。。先顶看效果！！
作者: 贫血 时间: 2013-1-21 16:49
引申出一个问题胶条要不要去的掉？！
作者: 谢文滨 时间: 2013-1-22 03:47
我个人感觉没有什么必要人家厂家设计出来的东西肯定有他的道理也可以满足正常使用，本身骑行中就散热着！没有必要画蛇添足这样还增加电路负荷！
作者: 128836 时间: 2013-1-22 04:07
技术贴，顶。
作者: 刘坡是个大坏蛋 时间: 2013-1-22 04:49

Originally posted by zhigang.ye at 2013-1-21 22:18:

我的也是黑影，想问下你，行使你一只手抓住车把，车头会发抖摆动吗？

我的红影，单手不发抖，撒把也不抖
作者: zhigang.ye 时间: 2013-1-22 04:58

Originally posted by 刘坡是个大坏蛋 at 2013-1-22 12:49:

我的红影，单手不发抖，撒把也不抖

那我的车真的是有问题了，我去给售后开了一下，他说是这样的，

没看到有其它的幻影，有的话借他试一下就知道了
作者: 沙漠幻影 时间: 2013-1-22 05:07
支持折腾...
作者: 湘N0898 时间: 2013-1-22 05:10
#11

  Quote:
Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-21 22:19:

你没认真看贴哦，别看这风扇小，风冷相当暴力，相当于时速60的风。对着眼睛吹是睁不开眼的。那两块胶条是抵消发动机的震动的，虽然用处不是很大，但我还是给他留着。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013- ...

建议去掉胶条：唯一作用是车辆运输途中防震。去掉可以畅通气道，散热片能达到正常散热的作用。

11楼的佩服佩服
作者: chunhualo 时间: 2013-1-22 05:36
還不如換好一點的全合成降低發動機溫度。。。
而且就算油冷那些車子一樣發動機也熱。。。
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-22 07:01

Originally posted by 谢文滨 at 2013-1-22 11:47:
我个人感觉没有什么必要人家厂家设计出来的东西肯定有他的道理也可以满足正常使用，本身骑行中就散热着！没有必要画蛇添足这样还增加电路负荷！

正常骑行是没问题的，但是连续爬30公里或者更长的坡，这时发动机就因为高温而减寿了，加个风扇感觉温度很高的时候再开，平时不用。根本无负荷一说。
再说，短路式整流器一直都是满负荷工作的。
加个风扇就是自己觉得好玩，就像大家弄个贴花一样，见仁见智的问题了。
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-22 07:03

Originally posted by chunhualo at 2013-1-22 13:36:
還不如換好一點的全合成降低發動機溫度。。。
而且就算油冷那些車子一樣發動機也熱。。。

发动机原地怠速两个小时就会因为过热死火，加了这个风扇原地怠速3个小时都没事。说明有用。
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-22 07:09
比如在河边烧烤，开着摩托车照，不点火的话电瓶只能亮两个多小时，要是怠速开大灯，两个多小时发动机就会过热死火，加个风扇想开好久就开好久。就是费电汽油。
作者: zhangyao1006 时间: 2013-1-22 07:16
你那点风能起什么作用，昏死！无语中。
作者: 五环旗 时间: 2013-1-22 07:42
由此我想到“十二缸模拟器”
要继续测试啊，我到夏天也来测试一下风扇，只有数据可以说话
作者: 平弟 时间: 2013-1-22 08:02
技术贴！支持折腾~
作者: 47398675 时间: 2013-1-22 08:08
路过瞧瞧
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-22 08:23

Originally posted by 五环旗 at 2013-1-22 15:42:
由此我想到“十二缸模拟器”
要继续测试啊，我到夏天也来测试一下风扇，只有数据可以说话

十二缸模拟器是什么高科技呢？冬天风扇用处不大，就等夏天来个详细测试。http://motorcycle.sh.cn/images/smilies/laugh.gif
作者: 粤M升仔 时间: 2013-1-22 09:43
折腾···
作者: zzxx44223 时间: 2013-1-22 11:16

Originally posted by 贫血 at 2013-1-22 00:49:引申出一个问题胶条要不要去的掉？！

我看很多人买了四条，我也买了，现在一共八条，感觉噪音很小。
作者: 脆骨南 时间: 2013-1-22 11:44
佩服动手能力强的人
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-22 14:45
今天专门做了实验，把所有胶条全部去掉，发动机五千转时的共振要大一些。再加上，共振小了一些。经多次拆装胶条实验，胶条可以降低五千转时整车的共振，有一定作用。建议大家不要取下。
作者: 小心爆胎 时间: 2013-1-22 15:51
我也要装一个
作者: hjwwjh 时间: 2013-1-22 16:29
LZ果然牛··
作者: chunhualo 时间: 2013-1-22 18:16
被动式风冷就是要靠动。。。如果一个风扇挡住风道风力不可能比车子在行驶的情况大。。如果装在靠后的位置。。。很容易让热风循环
Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-22 15:03:

发动机原地怠速两个小时就会因为过热死火，加了这个风扇原地怠速3个小时都没事。说明有用。
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-23 00:45

Originally posted by 小心爆胎 at 2013-1-22 23:51:
我也要装一个

关于你问的风扇型号，我是本地的二手市场20块买的，你可以去淘宝搜一下  496066  ，淘宝上新的一般50块，一定要大功率的，电流小了没用的。
风扇选择很多的，去淘宝上搜暴力风扇，有一大堆。

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-1-23 at 09:27 ]
作者: 三阳T12012 时间: 2013-1-23 00:59
加装风扇要注意风扇的出风量：一般条件下没油仪器不好测量，最简单的办法就是用一支点燃的蜡烛，（或打火机）在距离风扇4米处，（最少也不能低于3米）如果你的风扇吹出的风能把蜡烛吹灭，才可以用来做摩托车发动机散热，否则就是聋子耳朵----摆设
作者: 三阳T12012 时间: 2013-1-23 01:02
可以考虑涡轮增压风扇，超高转速（每分钟高达50000转以上，高的可达到80000转）
作者: 他不知道水稻 时间: 2013-1-23 01:18
技术贴得顶上去
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-23 01:29

Originally posted by 三阳T12012 at 2013-1-23 08:59:
加装风扇要注意风扇的出风量：一般条件下没油仪器不好测量，最简单的办法就是用一支点燃的蜡烛，（或打火机）在距离风扇4米处，（最少也不能低于3米）如果你的风扇吹出的风能把蜡烛吹灭，才可 ...

这倒是没试过，已经装上去了，不想拆了，我估计有那么大风量，风扇放在离脸20厘米的地方吹，能把脸皮吹动。
作者: 五环旗 时间: 2013-1-23 04:47

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-22 16:23:
十二缸模拟器是什么高科技呢？冬天风扇用处不大，就等夏天来个详细测试。http://motorcycle.sh.cn/images/smilies/laugh.gif

模拟十二缸发动机的声音#031#
哈哈哈...
作者: 城南浪子 时间: 2013-1-23 05:19
机头又不是CPU，没用的。
作者: xid 时间: 2013-1-23 05:39
期待夏天的测试结果。
作者: 中速巡航 时间: 2013-1-23 05:43
支持科学严谨的改革态度。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 小元、 时间: 2013-1-23 06:00
顶顶更健康。
作者: 皖C橙色锋郎 时间: 2013-1-23 06:12
支持折腾...
作者: liuqiuhong 时间: 2013-1-23 06:33
五环旗的QQ是多少，我有个想法与你沟通。
作者: sgxap 时间: 2013-1-23 12:36
楼主，既然车子发电那么强，为何不换个开关整流器用，白天车子用的多，可以省些油呢。
作者: 小心爆胎 时间: 2013-1-23 16:03

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-23 08:45:

关于你问的风扇型号，我是本地的二手市场20块买的，你可以去淘宝搜一下  496066  ，淘宝上新的一般50块，一定要大功率的，电流小了没用的。
风扇选择很多的，去淘宝上搜暴力风扇，有一大堆。

[ Last edite ...

谢谢啦！
作者: YaKult 时间: 2013-1-24 00:04
路过看看
作者: 飘逸下飞翔 时间: 2013-1-24 01:37
标题: 技术帖
#004#强力支持，顶。
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-24 02:15

Originally posted by sgxap at 2013-1-23 20:36:
楼主，既然车子发电那么强，为何不换个开关整流器用，白天车子用的多，可以省些油呢。

关于这个问题，可以新开一个帖子专门讲开关整流器，但说出来怕影响很多人的利益。
在这里还是随便说下好了，一家之言，大家就随便看看好了。
开关整流器实际上都是关断式整流器，真正的开关整流器体积大，成本很高，配件多，用在摩托车上估计故障率高。

我之前也试过至少5种关断式整流器，包括大家都熟知的名牌，测试的关断式整流器基本都差不多，包括我自己做了两款关断式的，都不理想，测试如下：

关断式整流器在怠速1400转时电压都偏低，在13.8V4A左右，怠速下无法充满电，怠速开灯电池还会亏电。短路式整流器在怠速时电压就达到14.2V，电流8A，能满足充电和开大灯。

关断式整流器在正常行驶的5000转时，效率非常高，电压14.8V，但是充电电流非常大，电池约7成电量时充电电流高达8A，电池4成电量时充电电流居然高达14A，如此高的电流对6A容量的电池来说是非常要紧的，电池寿命大减。6A电池最佳充电电流是0.6A。  短路式整流器充电电流小很多，4成电量时充电电流5A左右。

关断式整流器在8000转时，输出电压都偏高到15V，有两款甚至高达17V，这么高的电压，电池内的水分会很快流失，如不及时补充蒸馏水，必将寿命大减。蓄电池最高电压为14.7V，超过这个值，水分很快流失。短路式整流器不管转速高低，都能保证输出14.2V。

关于省油，关断式整流器确实能省油。短路式整流器拔掉后，会发现怠速明显升高400转左右，短路式整流器一直工作在满负荷状态，在怠速下，400转是被浪费掉的。
关断式整流器在需要用电的时候才有负荷，平时工作量低的，能降低负荷，也就是省油。
但是，这里要算一下，幻影功率是8.9KW,18极线圈最大功率200W，也就是线圈部分消耗了总功率的2.25%，用关断式整流器可以节约2.25%的汽油，幻影百公里2.2的油耗，2.2*7.54=16.59*0.0225=0.38，就是也就是百公里可以节约4毛钱。这4毛钱我估计换个宽度小一点的轮胎可能更省。

关于电瓷辐射，公司有电磁辐射仪，我测试了关断式整流器和短路式整流器的电磁辐射，关断式整流器在5000转时，线圈输出交流电为120V左右（根据负载多寡，电压会有变化），关断式整流器会将120V左右的交流电高频接通与断开，在负载4A时，在坐垫处测得辐射值为-20DB左右，根据公式FSL=32.44+20lgD(km)+20lgF(mhz)，计算过程非常复杂，这里就粗略计算下得到发射源的功率大约有37DB,也就是5W的发射机，这是相当恐怖的，一般联通移动的发射机都在10-20W，可以覆盖2公里。
关于摩托车的高压包也是个辐射源，但是功率小很多，不接整流器，五千转测试得-50多DB，这个和正常信号的手机辐射差不多。
然后接上短路式整流器，短路式的线圈输出交流端电压不会超过14V，输出功率加大，输入电压反而会降低。同一位置和同一转速下，测得辐射值为-50DB左右，由于可能是高压包的影响，辐射可能更小。
辐射对身体的影响国家也没有一个准确说法，但我宁可信其有。

以上只是我的一家之言，难免会有误差，请高手指正。如有得罪之处，立马删除。
作者: why59430 时间: 2013-1-24 02:27
上班时间真是空闲啊！
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-24 02:29

Originally posted by why59430 at 2013-1-24 10:27:
上班时间真是空闲啊！

被领导发现了。
作者: sgxap 时间: 2013-1-24 03:24

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-24 10:15:

关于这个问题，可以新开一个帖子专门讲开关整流器，但说出来怕影响很多人的利益。
在这里还是随便说下好了，一家之言，大家就随便看看好了。
开关整流器实际上都是关断式整流器，真正的开关整流器体积大，成 ...

我最近买了一个开关式的，怠速也有14.5，加大到5000转约是14.7左右。因为我平时开车4000转就足够了。两千转以下充电都是0.7安以下。感觉比原来短路式的要好些，因为以前那个两千转带氙气灯电压降的厉害，现在的不会。但是觉得电池总是充不满，停车半小时去测还是12.4左右。没有试过白天跑长途，这点兄弟指点下如何处理好呢？
作者: leizhiqiao 时间: 2013-1-24 03:49

Originally posted by sgxap at 2013-1-24 11:24:

我最近买了一个开关式的，怠速也有14.5，加大到5000转约是14.7左右。因为我平时开车4000转就足够了。两千转以下充电都是0.7安以下。感觉比原来短路式的要好些，因为以前那个两千转带氙气灯电压降的厉害，现在 ...

电池快冲满时的电流是很小的。电池充满电是14.7V，放置半小时后应该是12-13V，你的情况是正常的哦。
作者: sgxap 时间: 2013-1-24 03:54

Originally posted by leizhiqiao at 2013-1-24 11:49:

电池快冲满时的电流是很小的。电池充满电是14.7V，放置半小时后应该是12-13V，你的情况是正常的哦。

好的，谢谢。我只知道电池充了电要过半小时量，觉得要有13V才行，但怎样骑都不到，所以有点担心。厂里有修汽车的，可是他们从来不管这个，充了电，能打着火就是好电池。他们的摩托车晚上开的少，都是挂一个电容在电池仓就可以了，一脚踩着就回家了。
作者: zlgzszh 时间: 2013-1-24 13:54
楼主好专业啊

期待测试结果。。。。

期待分享之
作者: 新手爱骑摩托车 时间: 2013-1-25 09:56
人才啊!!!
作者: 刘晨 时间: 2013-1-25 11:28
ddddd
作者: 128836 时间: 2013-1-25 14:30
楼主有学问之人
作者: verrant 时间: 2013-1-25 15:34
标题: 幻影加装风扇强制风冷
感觉没必要~
作者: 草堂肾斗士 时间: 2013-1-25 17:11
不错；简单实用！
作者: 紫藤恋 时间: 2013-1-26 11:48

Originally posted by zhigang.ye at 2013-1-22 12:58:

那我的车真的是有问题了，我去给售后开了一下，他说是这样的，

没看到有其它的幻影，有的话借他试一下就知道了

肯定是你的车有问题，我的黑影单手一点也不抖，放开两个手照样走！售后的话不可信！
作者: zhigang.ye 时间: 2013-1-26 11:51

Originally posted by 紫藤恋 at 2013-1-26 19:48:

肯定是你的车有问题，我的黑影单手一点也不抖，放开两个手照样走！售后的话不可信！

原来是我装了尾箱的原因，现在拆了没事了
作者: leizhiqiao 时间: 2013-2-28 11:25
顶起来！
作者: 灬非洲大螃蟹灬 时间: 2013-2-28 13:19
这个必须顶
作者: 武春芳 时间: 2013-2-28 13:33
楼主有学问之人
顶起来。。。
作者: 还是喜欢老铃木 时间: 2013-2-28 14:40
支持折腾。
作者: babyiloveyou22 时间: 2013-2-28 16:37
支持支持
作者: 幻GP影 时间: 2013-2-28 18:16

Originally posted by 飘柔它移 at 2013-1-21 22:45:

那叫减震胶，虽然不懂有什么用，但是高温也烧不溶，丢了干嘛。

  嗯嗯，，赞同
作者: 好车人人爱 时间: 2013-3-1 02:26
这个可以顶、改天也加一个风扇试一试。
作者: b1gb0ss 时间: 2013-3-23 13:24

Originally posted by leizhiqiao at 2013-2-28 19:25:
顶起来！

期待楼主夏天的报告，热成像好东西啊#003##003#
作者: 喜欢海 时间: 2013-3-23 14:00
标题: 专业
不愧叫雷公，对电很专业，赞了。
作者: 荔浦风 时间: 2013-3-23 14:11
#004#来迟了,,顶起
作者: 狂奔小蜗牛kk 时间: 2013-3-24 00:05
绝对有用，由其跑长途停车休息时就知道好处了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 狂奔小蜗牛kk 时间: 2013-3-24 00:15
我有一次跑长途路遇一辆天剑在推着跑跑，我还以为他车坏了，问他要不要帮忙，他说我在给车散散热，所以之后坚定了我买水冷摩托车，之于我买了什么车，我想你们懂的，不说的原因是怕又有人会说托(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
作者: 7、 时间: 2013-3-24 01:11
这才叫真正的风冷啊
作者: 幻影001 时间: 2013-3-24 03:10
这个好像没啥意义不过支持你挺能折腾的
作者: 襄阳凡人 时间: 2013-3-24 12:16
不错不错！支持一下楼主···········
作者: 阿呆srz150 时间: 2013-3-24 14:44
高手在民间
作者: 新桥黄影 时间: 2013-3-24 16:09
#003##003#
作者: leizhiqiao 时间: 2013-4-16 12:30
更新热成像图片。由于时间关系，只测了怠速时的温度，跑起来的温度下次测。
当前外界温度 23度。
11点13分45秒点火。11点26分开启发动机后面的风扇。
可见，开启风扇对发动机后面的散热有效果，开启5分钟，后面温度明显降低10多度左右，并且能保持温度不继续上升，前面的温度也有一定的降低，但右侧火花塞处的温度还是太高了，最好在侧面还加一个风扇。
晕，图片乱了，将就着看吧！

[ Last edited by leizhiqiao on 2013-4-16 at 20:52 ]

_A}I88]%B4A5@O%)JYKLOEW.jpg (58.09 KB, 下载次数: 58)

下载附件

2013-4-16 12:47 上传

GDWGFK]06~8YA@]7UT~VY{S.jpg (61.6 KB, 下载次数: 63)

下载附件

2013-4-16 12:49 上传

C22~RP]LOZ3T}`AHWOI%~5C.jpg (58.61 KB, 下载次数: 41)

下载附件

2013-4-16 12:48 上传

EE]OKNI)@$VR2VE6JJQ%XP9.jpg (60.62 KB, 下载次数: 58)

下载附件

2013-4-16 12:48 上传

LX(H5RMKP1GDY(}$FW%458O.jpg (60.65 KB, 下载次数: 52)

下载附件

2013-4-16 12:49 上传

F04CI)OY`)L_V~9)YBWTLR0.jpg (61.68 KB, 下载次数: 44)

下载附件

2013-4-16 12:48 上传

YP{K{BUB{]7W71U(3KV6APG.jpg (65.24 KB, 下载次数: 35)

下载附件

2013-4-16 12:49 上传

整车右侧未启动温度 (2).JPG (81.04 KB, 下载次数: 59)

下载附件

2013-4-16 12:30 上传

WK5SDV`NE9Q){`A6T{70@GE.jpg (60.82 KB, 下载次数: 57)

下载附件

2013-4-16 12:49 上传

XNRP05LIOO_L]X54DIFEOPG.jpg (60.59 KB, 下载次数: 61)

下载附件

2013-4-16 12:49 上传

`LLDSRW{_1R~X_ARFB67F$4.jpg (60.2 KB, 下载次数: 45)

下载附件

2013-4-16 12:47 上传

$`LLDSRW{_1R~X_ARFB67F$4.jpg$

08@ZRNP5FA61[~RXJD$(XFE.jpg (61.74 KB, 下载次数: 45)

下载附件

2013-4-16 12:48 上传

02F5(XO0BCB2A1NUZC_EQVX.jpg (55.45 KB, 下载次数: 55)

下载附件

2013-4-16 12:47 上传

4H%O~TB1MNF9ME{0H]BT}{P.jpg (52.4 KB, 下载次数: 44)

下载附件

2013-4-16 12:47 上传

作者: 酒城★云少 时间: 2013-4-16 13:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
作者: 武春芳 时间: 2013-4-16 14:38
顶一顶。。。。。。
作者: 波仔‘ 时间: 2013-4-16 16:01
折腾。。。。。。。
作者: 线性代数B 时间: 2013-4-16 16:09
小勋来帮顶了
作者: 汤小米 时间: 2013-4-16 16:37
楼主的风扇是主机箱用的吗？
作者: why59430 时间: 2013-4-16 20:39
这个一定要顶、改天买车了也叫楼主帮加一个风扇。
作者: qq657440558 时间: 2013-4-18 12:49
折腾吧
作者: star孟少 时间: 2013-4-20 20:05
顶顶！！！
作者: b1gb0ss 时间: 2013-4-29 03:08
建议楼主把三元催化给拆了，这样温度能降下来
作者: mr.王 时间: 2013-4-29 04:10

Originally posted by 贫血 at 2013-1-22 00:49:
引申出一个问题胶条要不要去的掉？！

我还多买了四个，共振木有那么明显了
作者: 牛腩粉 时间: 2013-4-29 05:04
楼主是高手
作者: leizhiqiao 时间: 2013-5-4 10:42
自己顶起来。
作者: 柒佰 时间: 2013-5-4 10:56
估计作用不大，局部温度变化会改变原车的热应力分布，不建议局部这样弄。

还是想想如何降低机油的温度较为妥当。
作者: 傻马 时间: 2013-5-4 14:19
很有意思，支持雷公，继续关注.
作者: 高，实在高 时间: 2013-5-5 01:21
在城市街道20--30码的速度走走停停你就知道加装风扇的必要性了，我加装风扇两年了，感觉很好
作者: leizhiqiao 时间: 2013-5-21 08:58
风扇装这个地方发现有个缺点，就是不好调混合比了，还好混合比不经常调！
作者: 桂N.443478 时间: 2013-5-21 10:12

Originally posted by 飘柔它移 at 2013-01-21 22:45:42: 那叫减震胶，虽然不懂有什么用，但是高温也烧不溶，丢了干嘛。
那东西是有用的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) Powered by Discuz! X3.2