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标题: 幻影换小链轮 [打印本页]

作者: 预见未来 时间: 2012-5-31 01:51
标题: 幻影换小链轮
昨天十六齿小链轮到货，迫不及待就开始换上了，马上出去转了一圈，感觉速度快了不少，二三档提速明显，原来五档4000转的时候是63公里，现在直上68，#003#如果到8000转速度应该更明显提升，但也有一个缺点就是扭矩变小了，兄弟体重190，身高181，换完链轮感觉它载我有点费力了;(。建议想换的兄弟看看自己的体重，不超过150的换完以后会很爽，节油也会很明显，但体重过重和经常载东西的就别换了，要不然太伤车。昨天没带相机，手机像素太低，没上pp请见谅。#003#

作者: 128836 时间: 2012-5-31 02:01
换小链轮后加速和节油是什么道理啊？求知识

作者: 黑色影子 时间: 2012-5-31 02:06
很关注哦！但是我的体重也很高，大盘不改吗？

作者: mwj1027 时间: 2012-5-31 02:17
如果起过变速自行车就知道了嘛。小轮换大了。速度肯定快了，但力气就小了。小轮如果小了。速度慢，但是爬坡很给力。个人认为如果经常一个人跑路况比较好的路面，改改还是蛮好的。

作者: 预见未来 时间: 2012-5-31 02:51
幻影原来是15齿的，现在我改成16齿的，齿轮箱里的档位齿是初级传动比，链轮是次级传动比，传动比变了自然速度也就变了，相应的扭矩也变了。比方说以前60公里需要5000转，那现在60公里只需要4500转，发动机转速降低了，那油耗也就降低了，反之亦然。
顺便告诉各位兄弟，幻影换16齿的，相当完美，缝隙刚刚好，如果换17齿的装不上，会磨链盒。#003#

作者: 肖欣军 时间: 2012-5-31 03:55
进来学习的不换大链盘？

作者: 蓝泉 时间: 2012-5-31 06:53
顶贴。。。

作者: 预见未来 时间: 2012-5-31 09:01
后边大盘不能换，一换传动比又变了。维持38齿不变。:laugh:
换后很爽的，#003#

作者: 奔跑的包子 时间: 2012-5-31 09:13
四千转上60时速我都很羡慕你们~四千五转才上六十的路过！

作者: zhangweijie0324 时间: 2012-5-31 09:18
我的四千转只有52码

作者: sdo070522 时间: 2012-5-31 10:45
4000上68/./?...是在蒙谁啊,,,4000转就52码

作者: wangchunboss 时间: 2012-5-31 12:08
那买的？？
求地址

15换16的话，声音有影响吗？想着还可以轻微减轻橡胶块的负担

作者: 416855502 时间: 2012-5-31 12:10
楼主~发个链接吧

作者: q116119389 时间: 2012-5-31 12:12
190 这么重啊

作者: 预见未来 时间: 2012-5-31 12:16
不好意思，失误了是5000转68公里，:laugh:淘宝搜摩托车小链轮。

作者: shcjb 时间: 2012-5-31 14:55

Originally posted by 预见未来 at 2012-5-31 20:16:
不好意思，失误了是5000转68公里，:laugh:淘宝搜摩托车小链轮。

我的5000转72公里，6000转86公里,17齿。我不求极速只求5000--6000转巡航。

作者: 预见未来 时间: 2012-6-1 04:51
顶你。(y)

作者: 沙夏友，翠花 时间: 2012-6-1 06:12
我也要换一个，楼主给个连接，

作者: 老朋友俱乐部 时间: 2012-6-1 15:17
4000转52……一样的路过……现在在市区里基本上都是在用4档在跑……很少用5档了……不像我以前的天剑……不知道这样费油不……

作者: shenlinvip 时间: 2012-6-2 04:43
但是要载人啊

作者: 预见未来 时间: 2012-6-2 06:15
载人就不要换了。

作者: 8370 时间: 2012-6-2 10:01
还是原配的好。

作者: 五环旗 时间: 2012-6-2 12:45
“但体重过重和经常载东西的就别换了，要不然太伤车”
体重过重和经常载东西可以不用5档，只用1.2.3.4档，微微的下坡用5档
“节油”来自于拖档吗？

作者: 慈悲社16号 时间: 2012-6-15 07:31
链条节数要调整吗？应该不要吧只加了一个齿还是保持126节？

作者: shcjb 时间: 2012-6-16 03:51

Originally posted by 慈悲社16号 at 2012-6-15 15:31:
链条节数要调整吗？应该不要吧只加了一个齿还是保持126节？

就算是换17齿的链条节数也不需要要调整，已经换好17齿了。

作者: dj大海 时间: 2012-6-16 04:26
10楼正解，不多说

作者: wangchunboss 时间: 2012-6-16 04:35
昨天我也买了2个16齿

傻啊，早知道一个16，一个17
今儿有时间换
就是10的扳手.....不给力啊

作者: alicumt 时间: 2012-6-16 04:38
无图。不是很好。

作者: 天罚 时间: 2012-6-16 04:45
还是别换的好。爬坡不给力不爽。慢点就慢点。安全第一。况且也不可能一辈子都是一个人骑。媳妇也要考虑进去。

作者: shcjb 时间: 2012-6-27 03:30
上几张速度和转速的对应图。

SUNP0002_2012627104929.jpg (86.84 KB, 下载次数: 19)

SUNP0002_2012627105618.jpg (82.06 KB, 下载次数: 18)

SUNP0001_2012627105120.jpg (81.14 KB, 下载次数: 25)

作者: shcjb 时间: 2012-6-27 03:35
在走合期，才开了400公里，不会开的太快。

作者: shcjb 时间: 2012-6-27 05:36
标题: 视频
幻影换17齿小链轮,400公里走合期的市区操作。 - 视频 - 优酷视频 - 在线观看
http://v.youku.com/v_show/id_XNDIwNTkzMDA0.html

作者: 黑色影子 时间: 2012-6-27 08:30

Originally posted by 预见未来 at 2012-5-31 17:01:
后边大盘不能换，一换传动比又变了。维持38齿不变。:laugh:
换后很爽的，#003#

#001#大盘不是42的吗？？？

作者: kid-f 时间: 2012-9-8 11:59
建议不要换了。。都是心理作用。我之前换了确实是速度快了。可是低扭跟提速就慢了。兄弟们。鱼与熊掌不能兼得啊。慎重考虑。反正我是折腾过

作者: 英雄@ 时间: 2012-9-23 12:46
请问，换17齿的还用打磨链盒吗？直接能换上吗？

作者: hjwwjh 时间: 2012-9-23 12:48
进来偷师学习(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: jiaoyigang 时间: 2012-9-24 04:07
这样也能节约油?转速看上去下来了实际发动机提供的负载也上去了,这如何能构成省油?

作者: 656678566 时间: 2012-9-24 04:24
确实换了小链轮跑的快多，上次我换了17的。不过高速很爽。低速和起步就真费力了，载人3挡可以跑到105。后来嫌起步太肉就换回15的了。

作者: soerd 时间: 2012-9-24 04:30

Originally posted by zhangweijie0324 at 2012-5-31 17:18:
我的四千转只有52码

不是52就是53，都不知道LZ的5档4K 63是怎么跑出来的

作者: 五金模设计 时间: 2012-9-24 08:01
我的是本田Cg，已经换十六齿用一年多了，极速增加六七公里时速，车声比没改还小声点声音没变，改后车会感觉没那么有力但不是很明显，我的是顶杆机改后震动明显减小车顺很多，油耗比没改都要大，理论是省油但是发动机功率是有限的，所以油耗大过没改前，这点改后用久了就知道了，我是为了减震效果才用的，幻影是链机带平衡轴不是追求极速的没有什么必要改！

作者: F987 时间: 2017-4-21 13:41
哥们，小飞的螺丝是多大的

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