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标题: 国三电喷铃木GZ150-A，求拆除三元催化方法 [打印本页]

作者: shadowkaka 时间: 2012-5-9 04:54
标题: 国三电喷铃木GZ150-A，求拆除三元催化方法
国三电喷铃木GZ150-A，求拆除三元催化方法，拆除后对车会有什么不良影响，不考虑尾气和验车

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作者: 风~沙飞扬 时间: 2012-5-9 05:06
标题: 不能拆的
三元催化和尾气排放有关更是电喷的依据如果拆除后果难定:cool:#005##005##005#

作者: shadowkaka 时间: 2012-5-9 05:34
额。。有大师指点么。。

作者: huyupei2007 时间: 2012-5-9 06:55
三元催化在排气管内啊，三元催化不堵塞你拆它干吗？

作者: 译叠 时间: 2012-5-9 07:28
路过看看。。。。

作者: 西山新电 时间: 2012-5-11 14:45
不是很懂请问LZ拆它的动机是什么！有什么好处还是别的原因呢！？？

作者: 给油就没影 时间: 2012-5-11 18:08
lz脑子...

作者: 玩车学徒 时间: 2012-5-12 01:40
楼主卖钱？

作者: 自由两轮 时间: 2012-5-12 12:31
期待高人普及一下电喷知识

作者: 意式浓缩 时间: 2012-7-24 13:10
换一根排气管不就得了，搞得那么麻烦

作者: EN150暴走街头 时间: 2012-7-24 13:25
标题: 江门-蓅氓
图中红色圈是氧传感，统计排气管数据传送给电喷ECU，而三元催化是国三车优化排放标准而设，楼主可能以为拆了车子会够力一点吧？

作者: laoka 时间: 2012-7-24 14:27
这个东东拆了也提升不了多少动力。

作者: 活南佬 时间: 2012-7-25 01:10
呵呵呵不知道

作者: 大漠独行 时间: 2012-7-25 06:33
拆除后动力增强，无任何不良影响，除排放检测外

作者: 粤H小伟 时间: 2012-7-25 06:39
听说那个是触光媒，主要是排气能达到更好的纯净过滤！

作者: 流浪蜗牛 时间: 2012-7-25 07:29
不懂，学学

作者: 哭泣的天空 时间: 2012-7-25 09:15
不懂，围观。。。。。

作者: 18摩托迷 时间: 2012-7-26 13:20
我的也拆了，油门变轻了

作者: guibao2004 时间: 2012-7-27 16:35
直接电喷不用改成化油器的啊

作者: 毒娃 时间: 2012-7-27 16:54
最简单的方法是换个老款的排气

作者: liqili.ok 时间: 2012-7-28 02:41
这个要拆的话我觉得可能要在ecu的软件上面改一下，因为这个带ecu的电喷车，每次打开电路都会自检，如果自检找不到排气上的氧传感器的话，不知道ecu还能不能正常工作。还有国三的排气管确实会增加油耗和减低动力的，因为国三的排气里面多了一些触媒等等的东西，这些东西会额外增加排气的阻力，我认为排气阻力过大会影响发动机的动力。我觉得国三是为了适应环境保护法规，而国三并不是为了车辆发挥更好的性能而存在的，它的存在是为了保护环境。

作者: 桂E-骑行路上 时间: 2021-5-10 09:17

liqili.ok 发表于 2012-7-28 10:41
这个要拆的话我觉得可能要在ecu的软件上面改一下，因为这个带ecu的电喷车，每次打开电路都会自检，如果自检 ...

把排气管里面装有触媒的部分去掉再找来一根差不多管径的管子焊上这样应该可以可行我也想把我的电喷摩托这样改下

作者: 野草骑士 时间: 2021-5-11 00:56
我的幻影150 拆了，角磨机拆拿出来再氩焊，真的非常值得拆，三元催化器就是迫害发动机的

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