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标题: 副轴花键严重磨损后的止痛方案（非焊非拆） [打印本页]

作者: oopp3 时间: 2012-2-22 17:31
标题: 副轴花键严重磨损后的止痛方案（非焊非拆）
材料：1个小飞 2颗高强度螺丝（我用的是8.8强度的内六角螺丝）
原理呢其实就是利用外围没有用到的部分花键让外面的小飞带着里面的小飞走
方法：首先用车床把小飞外围的齿轮全部车掉然后用车床或者刨床把小飞削薄大概留下3MM-4MM就OK了如果只是慢慢的骑我估计用个1万公里应该不成问题如果是高转弹离合的骑法我就建议用氩弧焊外加我的这个方法估计称个7000 8000公里应该也不成问题。我的是越野车而且我骑车的方式也比较暴力明天我再去用焊一次来加固

上图才是王道

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作者: oopp3 时间: 2012-2-22 17:33
注意加工过的小飞的直径不要太大不然会碰到链条哦

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作者: zzh19900211 时间: 2012-2-22 17:39
要会工模的才会搞呢我的车只搞过滑行轮很自在啊都不用握离合

作者: oopp3 时间: 2012-2-22 17:57
话说我是花了10块钱叫外面搞车床的车工做的我自己也不会车

作者: 我爱铁驴 时间: 2012-2-22 23:26
人才啊~~~~

作者: zjm_02 时间: 2012-2-23 00:16
很不错的补救方式，螺丝处加个弹簧垫，可能会好点

作者: 恒者无敌 时间: 2012-2-23 00:55
小飞不会掉出来吗？那个钢片还是要保留的。

作者: 想念幸福！ 时间: 2012-2-23 01:01
楼主聪明银啊！

作者: 凤凰城 时间: 2012-2-23 01:04
受力面减小日常代步问题不大，暴力骑行估计很快就要出问题

楼主的创意值得赞扬。

作者: oopp3 时间: 2012-2-23 04:37

Originally posted by 恒者无敌 at 2012-2-23 08:55:
小飞不会掉出来吗？那个钢片还是要保留的。

那个钢片夹在2个小飞的中间

作者: 西部牛仔3 时间: 2012-2-23 04:46
GS就没办法这样搞。

作者: Rabbit68 时间: 2012-2-23 04:56
好想法
有轴还是换轴吧

作者: 惠诚摩修哥 时间: 2012-2-23 05:04
好贴，有创意。楼主的链扣卡片方向装反了

作者: maswp1311 时间: 2012-2-23 06:26

Originally posted by 惠诚摩修哥 at 2012-2-23 13:04:
好贴，有创意。楼主的链扣卡片方向装反了

您老看错了吧？？？

作者: yuanying 时间: 2012-2-23 07:03
钱江车出厂都是这样子了

作者: 从头来过. 时间: 2012-2-23 07:19

Originally posted by maswp1311 at 2012-2-23 14:26:

您老看错了吧？？？

真的错了。

作者: 啥名好呢 时间: 2012-2-23 11:01
两个接头，一正一反。

作者: pasta_OvO 时间: 2023-3-18 10:47
一定要用原厂的小牙盘，副厂的很多匹配间隙大，对花键损伤大。我量过自己车的原厂小牙盘和副厂牙盘的花键齿高，原厂有3.8mm,副厂的只有2.3mm，只有原厂的60%，根本咬不紧。而且美其名曰使用高硬度钢材打造，使用寿命更长，这样反而更导致了对副轴花键的损伤——原本应该是小牙盘花键磨损，现在高硬度的小牙盘花键让磨损都给副轴花键承担了，劣质产品真的害人。

作者: ctingpro 时间: 2023-3-20 02:33

pasta_OvO 发表于 2023-3-18 18:47
一定要用原厂的小牙盘，副厂的很多匹配间隙大，对花键损伤大。我量过自己车的原厂小牙盘和副厂牙盘的花键齿 ...

说是高硬度钢材，不过不用当真，你懂得

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