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标题: 新大洲本田SDH100-41E威武（国三）驾乘体验 [打印本页]

作者: lxr0502 时间: 2011-6-20 15:08
标题: 新大洲本田SDH100-41E威武（国三）驾乘体验
新大洲本田SDH100-41E威武（国三）驾乘体验

2006年7月，大学毕业上班后，刚开始天天挤公交，人等车、人挤人，非常被动；

2009年7月，买了辆电动车，终于可以随时走、随时停了，可上班来回20公里，48V12Ah的，特别是冬天天天要充电，跑不快不要紧，关键是跑不远，烦透了（那时新闻说合肥白牌燃油助力车将于2010年5月1日禁止上路，不再办理燃油助力车白牌，而家里曾有人骑摩托车摔过，一直对摩托车敬而远之，于是买了电动车）；

2010年9月，买了辆杂牌组装的仿巧格的燃油助力车，125发动机、踏板的，终于不要天天充电、随时加油随时走了，可杂牌毕竟是杂牌，尽管操作方便、动力强劲，可小毛病与生俱来，经常趴窝，被修怕了，老是担心半路出故障，发动机在3500公里后声音很大，在骑至今年6月快5800公里时转手卖掉了（合肥禁止办理白牌、并于2010年5月1日禁止白牌燃油助力车上路后，禁止了不到一个月，因保有量太多，民意反弹很大，便又稍作放松，允许有牌有证的车辆继续上路，禁止时间另行通知，于是这车花300元买了六安市的白牌和人家的临时通行证，把车架号和发动机号修改的与通行证配套，小牌照重叠在大牌照的上部，盖住皖N字样，全部挂在车尾，天天行走市区，倒也相安无事，虽说是燃油助力车，其实125的发动机，就是摩托车，只是整体质量不行而已）；

2011年6月，在卖掉燃油助力车前一阵，天天脑袋里想的都是买辆正牌摩托车，再也不骑破燃油助力车了，跨骑都是125以上的、架子大、比较猛、也危险些，平时上班代步用不着买跨骑，踏板车也基本是125的，耗油比跨骑还大，不经济，于是下定决心买一辆弯梁，那几天天天上国内各大摩托车厂家的官方网站，看车型、比数据，做梦都想着开新车，跑了几家专卖店，雅马哈、豪爵铃木的弯梁都在6000上，新大洲本田专卖店里只有SDH100-41E威武一种车型，说正在做活动，报价5380，不还价，送第一次机油，看新大洲本田官网对此车的介绍，还不错，再加上手头也不宽裕，就选择了新大洲本田SDH100-41E威武（国三）了（因合肥不再办理本地黄牌，若找黄牛在下属三县上黄牌+行车证+驾驶证，至少得花1700元，比较之下，导购推荐代办白牌，还是六安的，不过这次没有改车架和发动机号，使用真实的车架和发动机号，以我本人的身份证信息在六安上白牌，白牌店里现场安装，几天后又拿到了临时通行证，就是摩托车冒充燃油助力车挂白牌，合肥好多弯梁都是这样，仍然两个牌照重贴安装在车尾，店里说以后白牌彻底禁止上路了，若想在县里上黄牌，仍然可以代办，只要把合格证等证件收好就行）。

买车后，因第一次骑需挂档的车子，没经验，就上网看论坛，在百度里输入摩托车，排名第一的论坛就是“摩托车论坛 - 中国第一摩托车论坛 - 摩旅进行到底!”，在弯梁专区认真拜读了春风老师的合辑，很受教益，在此谢过。此后又关注了多个摩托车论坛。看到对新大洲本田SDH100-41E威武（国三）有许多不同声音，说弯梁最好买五羊本田的锋影125，动力足、油耗相当于100的，说买威武只能买SDH100-43，那才是正宗本田威武，经过与新大洲本田服务电话联系，确证新大洲本田SDH100-41E威武不是本田发动机，是新大洲本田按照本田的技术自己研发的具有自主知识产权的车型，价格也比SDH100-43低不少，其发动机上是“新大洲本田 HONDA”上下两行格式的联合标记。

看了许多论坛评价之后，结合自己感受，在价格、性能方面，对购买新大洲本田SDH100-41E威武（国三）后悔过，也曾怪过自己怎么之前没有仔细调查，买辆正宗的本田/铃木/雅马哈发动机的弯梁车……

买了就是买了，现在后悔什么都过时了，最重要的就是把握当前，好好磨合，现将购车以来的情况列举如下，供大家参考：

1.官网的技术参数
序号      项目                   单位    技术参数
1 外形尺寸(长*宽*高) mm 1870*715*1050
2 轴距 mm 1210
3 离地间隙 mm 140
4 额定最大载质量 kg 150
5 整车整备质量 kg 102
6 油箱容积 L 3.7
7 总排量 ml 100
8 发动机型式      单缸、四冲程、自然风冷
9 气缸工作容积 ml 97.1
10 压缩比      8.8:1
11 最大功率/转速 kW/(r/min) 4.9/8000
12 最大扭距/转速 N﹒m/(r/min) 6.9/4500
13 启动方式      电动/脚踏
14 变速方式四档循环
15 制动器操纵方式      前手制动/后脚制动
16 制动器形式      前后毂刹

2.发动机声音清脆，怠速时听着非常舒服，噪音不大；

3.挂档不顺畅，挂档行程较长，1档进2档得使劲；

4.台湾华丰（DURO）的尼龙轮胎，虽然普通，但抓地较稳，下雨天，比我以前踏板燃油助力车的真空胎抓地还稳，没有那种小心翼翼掌控油门、随时防止打滑的感觉；

5.加速比较肉，专卖店说国三的车型都很肉，普遍共性；

6.自配前篮、中货架、本田配套防烫座套、爱得乐尾箱和本田配套防盗器；

7.按照专卖店要求，以300、800、1500、2500、3500……的节奏更换机油，现行驶440公里，快300公里时换了第一次机油，师傅说放出的机油颜色深，里面有不少铁屑，但是正常现象，过磨合期就好了；

8.每天4档最大车速都在50公里以下，但油耗相对较大，可能是还处于磨合期的缘故，店里说1500公里磨合期过后，测算的百公里油耗才比较准确，现在的情况是：
行程区间（公里）实际里程（公里）花费油费（元）油价（元）百公里油费（元）百公里油耗（升）每公里（元）
0-190          190       30       7.48       15.78947368    2.110892204  0.157895
190-320       130       18       7.48       13.84615385    1.851090086  0.138462
320-440       120       20       7.48       16.66666667    2.228163993  0.166667

各位老师、车友，不知可有好的建议，特别是在降低油耗方面的，谢谢！

今后我本人关于此车的其他使用情况将集中记录在本帖中，少不得要请教大家，还请多多关注、多多帮助。

[ Last edited by lxr0502 on 2014-1-5 at 22:44 ]

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作者: 真急眼了 时间: 2011-6-20 15:11
学习了~~

作者: metal504 时间: 2011-6-20 15:22
这油耗昨这么大，我的战神才2.3

作者: zhang6379 时间: 2011-6-20 15:26
发动机声音清脆，怠速时听着非常舒服，噪音不大；

挂档不顺畅，挂档行程较长，1档进2档得使劲；

有同感
磁电机是6级还是12级？
已行驶572公里

作者: zhang6379 时间: 2011-6-20 15:34
顶起来。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-20 16:52
这两天发现自己有一个习惯动作：
我的新大洲本田SDH100-41E威武（国三）车子不能滑行，松开油门就会明显减速，远远看见路口红灯还有几十秒才变绿时，假如正在四档正常行驶，我喜欢左脚后脚跟踩住不放，同时松开油门，让车子滑行，当然右脚是随时作刹车准备的。到了路口，若正好变绿灯了，则抬起左脚跟，变成三档加油门继续前进，若还是红灯，则停车，退至1档等待。
这样滑行会省油吗，伤车子吗？
你们的车子具备滑行功能吗？

作者: 千里马0601 时间: 2011-6-21 00:50
弯梁车踩档后离合器分离，可以滑行，但对安全不利，对离合器也没有好处，省不了多少油，现在发动机加工精度提高，磨合期及磨合后的油耗相差很小，有些朋友磨合期后油耗下降，主要是得益于人、车之间的配合熟练度提高，有些朋友磨合期后的油耗上升，原因在于不受行驶时速约束放开跑，除了车子自身原因之外，平时个人的使用习惯对油耗的影响也很大。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-21 01:26
谢谢千里马老师指点，看来还是要人车磨合、人车合一，我是新手，还得多锻炼。

作者: bianyongchao 时间: 2011-6-21 01:33
41E骑了1100公里了路过

作者: 帅翁69 时间: 2011-6-21 02:24
(y)顶这是我看到的写的最好的一篇骑行报告希望上图

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作者: 陌无尘 时间: 2011-6-21 02:33
楼主是大家的楷模啊，这个报告对买车犹豫的朋友很有帮助

作者: LM年轻的老司机 时间: 2011-6-21 02:37
好车。。。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-21 15:23
标题: 请教换档的问题
1.每次出车，插上钥匙，开启电源，空档指示灯正常点亮，踩一下，挂进1档，1档的指示灯没能及时亮起，当我点火热车时，1档的灯就亮了，为什么在电源开启、没有点火的情况下，空档指示灯能亮，脚踩进1档，1档灯不能及时亮起来呢？非得点火后才能亮。这是不是正常现象？原因是什么？
2.4档正常行进，路口遇见红灯，在4档减速、停车，等候红灯时我会把档位从4档退至1档，但经常4退3、3退2时指示灯都能正常跳转，当踩第三下准备2退1时，指示灯不能及时跳转到1档，非得把车子挪动一下，不如后退一点，1档的灯就亮了，有时在3退2时，指示灯就不能及时跳转了。这是为什么？正常吗？挪动车子后退一下，有时后碰上后面的车子，不安全。

作者: zhang6379 时间: 2011-6-21 16:01

Originally posted by lxr0502 at 2011-6-21 23:23:
1.每次出车，插上钥匙，开启电源，空档指示灯正常点亮，踩一下，挂进1档，1档的指示灯没能及时亮起，当我点火热车时，1档的灯就亮了，为什么在电源开启、没有点火的情况下，空档指示灯能亮，脚踩进1档，1档灯不能 ...

有同感

作者: 帅翁69 时间: 2011-6-21 16:27
老翁再顶一下

作者: 驴行-天下 时间: 2011-6-21 16:44
你们那还好上假牌来，上海市彻底绝望了，上个星期还在看威武，车行一问要上黄牌，我倒，昨天网上相中嘉陵70，今天发帖子一问，也要上黄牌，穷人搞个代步车真是难啊

作者: feskys 时间: 2011-6-22 00:40
学习了，原来41与43是有那么大距离的，新大洲专卖的js严重鄙视，他告诉我两者完全一样，只是41多了“新大洲本田”几个字

作者: cuifeng1977 时间: 2011-6-22 02:45
期待楼主以后继续用事实证明41E也是一辆好车。

作者: 大花老虎 时间: 2011-6-22 04:03
我想上个白牌子，怎么联系上牌子的黄牛。谢谢

作者: lxr0502 时间: 2011-6-22 04:18

Originally posted by 大花老虎 at 2011-6-22 12:03:
我想上个白牌子，怎么联系上牌子的黄牛。谢谢

我的车是在新本店里装的白牌，一切手续均由JS代理，300元。
很多网站上，如百姓网、赶集网上都有黄牛发帖卖牌子，可以试试。

作者: 铁男帅 时间: 2011-6-22 04:19
好车啊。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-22 05:49
中午有空，去店里装了个中货架，有时比较方便些。25元。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-22 06:02
中午顺道去五本逛了逛，那个传说中的锋影125-S，国三的，6180，送垃圾头盔、锁。

作者: 天睿 时间: 2011-6-22 08:08
好车,好好磨合吧

作者: 全封闭正三轮 时间: 2011-6-22 13:12

Originally posted by feskys at 2011-6-22 08:40:
学习了，原来41与43是有那么大距离的，新大洲专卖的js严重鄙视，他告诉我两者完全一样，只是41多了“新大洲本田”几个字

小心地雷#041#

作者: 神话-锋影125-6 时间: 2011-6-22 13:40
代步好车啊

作者: lxr0502 时间: 2011-6-23 04:04

Originally posted by zhang6379 at 2011-6-20 23:26:
磁电机是6级还是12级？

这个我还不太清楚，官网和说明书上都没写
6级的和12级的区别是什么？哪个好些？请教。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-23 08:58
继6月初威武到手，卖掉燃油助力车后，前天晚上又把电动车卖掉了，800元。
现在就剩下我的新大洲本田SDH100-41E威武（国三）了，希望磨合顺利，助力我的生活。

作者: ab 时间: 2011-6-23 09:17
楼主多上PP呀
哈哈哈哈哈
磁电机当然是极数多了好
但也没太大区别啦
貌似现在一般的弯梁都是8级的
威武好像也是吧

作者: lxr0502 时间: 2011-6-23 14:51
傍晚下班后单位继续组织排练红歌赛至7点多，回家时黑云压顶，眼瞅着就要下暴雨。果然，半路上大雨倾盆，赶紧拐到路边加油站里停下，已有好多行人、电动车及少量摩托车在此避雨。打开尾箱，套上分体式雨衣，带好头盔，便在众人的瞩目中冲进雨中，看着他们羡慕的眼光，感觉好美。
路上风大，发现逆风时，4档40的车速竟然能硬被风的阻力让速度指针在几秒内降至20下。
今天是新车入手第20天，近期江淮雨水多，已有多次冒着大雨骑车了。
最近发现一个情况，在匀速前进时，明明没有减小油门，一直保持着原样，可车子有轻微一纵一纵的感觉，不知道是不是油门供油不稳？

作者: lxr0502 时间: 2011-6-24 01:00
昨夜大雨，车子淋雨了。早晨上班路上，用1档在路口等红绿灯时，十几秒后竟然歇火了。重新点火，几秒后又歇火了。于是回到0档，点火、小加油门，让怠速大起来，随后就好了。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-25 12:47
自6月3日购车至今，行程556.8公里。呵呵，数字还挺吉利的哦。
因挂的白牌，冒充燃油助力车，购车时JS把车子两边的标记“威武SDH100-41E”用胶贴盖住了，乍看起来，以为是48cc的。

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作者: lxr0502 时间: 2011-6-25 13:26
表盘里面有一个红色弧线，分段标记着1、2、3、4，说明书上说这是档位速度范围？
可信吗？1档0-20码，2档过20-40码，3档过40-60码，4档过60-90码。
实际中，1档过15码，2档过25码，发动机动静就很大了，油门控制不好车子就会一纵一纵的，哪敢把1档开到20码,2档开到40码？况且1档起步，10米左右就会换2档，2档也是过渡档，除了上坡，平路跑不了多远就要换成3档、4档。
感觉说明书这样介绍有些误导人，求正解。

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作者: 超低速 时间: 2011-6-25 14:07
我也是新手，刚买车一周多，有很多骑行感受跟楼主一样，期待后续骑行报告

作者: 换名字泡坛子 时间: 2011-6-26 00:44

Originally posted by lxr0502 at 2011-6-25 21:26:
表盘里面有一个红色弧线，分段标记着1、2、3、4，说明书上说这是档位速度范围？
可信吗？1档0-20码，2档过20-40码，3档过40-60码，4档过60-90码。
实际中，1档过15码，2档过25码，发动机动静就很大了 ...

你的感觉完全正确，在1个人骑行的时候，10换2，20换3，30换4档是比较合适的，带一个人可以在这基础上在加5公里左右的速度换挡，动力能更好些。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-26 03:02
近期合肥多暴雨，昨天下午放晴，今晨路面干爽、阳光清亮、微风习习。
上午，小区二期新建成的幼儿园搞开园庆典文艺演出，老婆带女儿去凑热闹，女儿才1岁4个月，得明年夏天才入园，老婆要去踩踩点、打个前站。
把他们母女送到幼儿园后，我便独自骑车到附近河边遛遛，阳光、空气、心情均好。
平时跑路，3档、4档磨合的比较多，1档、2档只在起步、过渡时用用，没怎么磨合过，今天正好磨合磨合，低档慢速，缓缓前进、慢慢观景。景色还是不错的，河边还有几个钓客，也不知收成咋样。
10点多，阳光强烈起来，有点困了，收车回家。
下午还得去单位排练红歌赛。上周参加合肥市第六届合唱节市直机关专场比赛，我们拿了个三等奖、第五名，比第一名只差0.06分。我们起步晚、练的迟，能有这个成绩，上下都很高兴。这不又搞了个自己内部的合唱比赛，各单位、各部门组队参加，下午还得排练去。

[ Last edited by lxr0502 on 2011-6-26 at 11:05 ]

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作者: lxr0502 时间: 2011-6-26 03:09
继续发图

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作者: lxr0502 时间: 2011-6-26 03:11
继续发图

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作者: 王者之车 时间: 2011-6-26 09:13
威武是辆好车子。

作者: lxr0502 时间: 2011-6-26 12:07
傍晚加油了，上次加油时是440，今天跑到598了，18元，基本加满了。今后打算每150公里加油一次，加到满，记整数比较好记些。
买车时，JS给加了一矿泉水瓶的汽油，提货后我马上给加了25元，加满了，估计里面总价值是29元的油吧，一共跑了190公里，路上没油了，电子打火、脚踩，都启动不了，打开油箱看，其实底下还有油的，只好推了几百米到加油站给喂饱，一点就着了。于是这阵子我以一箱油跑190公里为上限。
这个车子油箱口里面有一个金属横梁，说明书上要求每次加油不要超过这个横梁，不能加太满。上次JS也说，国三的和国二的不一样，国二的可以加很满，油箱盖上有气孔，国三的盖子是密封的，并且新本国三里面有一个碳罐，JS说，加太满会把碳罐淹掉，会加大油耗。具体什么情况、是何原理，不懂。
更新一下油耗统计表，这是我用excel自己设计的，我想要的数据里面都有。
这次好像比上次油耗降了些。

[ Last edited by lxr0502 on 2011-6-26 at 20:13 ]

油耗情况一览表.jpg (9.46 KB, 下载次数: 69)

作者: 325313 时间: 2011-6-26 13:49

Originally posted by lxr0502 at 2011-6-25 21:26:
表盘里面有一个红色弧线，分段标记着1、2、3、4，说明书上说这是档位速度范围？
可信吗？1档0-20码，2档过20-40码，3档过40-60码，4档过60-90码。
实际中，1档过15码，2档过25码，发动机动静就很大了 ...

看来你没有仔细阅读说明书。我的是威盛欧二的，意思是1档最多20码，2档最多40吗，三档最多60，4档最多90吗这个意思！应该是正解！
另外问你个问题，有没有感觉1档换2档特别费力？

作者: lxr0502 时间: 2011-6-26 14:29

Originally posted by 325313 at 2011-6-26 21:49:
另外问你个问题，有没有感觉1档换2档特别费力？

是的，特别是新车刚上手时，特别费力，要使劲踩。现在磨合600公里了，至少比起初好多了。

作者: dong1054 时间: 2011-6-27 09:34
标题: 哈哈，我也想买个41e！
;(因为我们县没有43，只能买41e了，JS要5500￥，楼主你的多少money啊？还请楼主传授砍价大法:)！

作者: lxr0502 时间: 2011-6-27 10:17

Originally posted by dong1054 at 2011-6-27 17:34:
;(因为我们县没有43，只能买41e了，JS要5500￥，楼主你的多少money啊？还请楼主传授砍价大法:)！

我买5380，合肥市区，不便宜。
买后遇到单位一同事，才知道人家是老摩，他说如果当时找他，带我去合肥下属肥东县去，乡下车子肯定比市区便宜，到他一老摩友店里，现场选色、现场开封，绝对能买到一款本田/铃木/雅马哈的高品质车子，价钱也便宜不少。
我肠子都悔青了，早知道就好了。
不过既然买过了，只好面对现实，好好磨合、培养感情了。

作者: 飚车一族 时间: 2011-6-27 11:26
油耗昨这么大

作者: 兰州拉面 时间: 2011-6-27 11:52
此“威武”非彼“威武”，SDH100-43车架上品牌写的是本田，而新大洲本田SDH100-41E车架上品牌写的是新大洲。如果办了行驶证也是这么写的，不知大家发现了吗？

作者: lxr0502 时间: 2011-6-28 17:04
标题: 千万不要酒后驾车
晚上单位有应酬，喝了点白酒，因酒量不行，已有醉意。
回家路上，车辆已不太多，道路空旷，记得论坛里说磨合期偶尔开次高速，有利于清除积碳。
尽管我的新大洲本田SDH100-41E威武（国三）新车才跑630公里，但我趁着酒意，趁着路上空旷，第一次跑了高速，4档油门开到底，极速为80码，再也上不去了，大约50码以上共跑了2公里，其中极速80码大约跑了1公里。
尽管一路平安，但到家后想想很后怕，撇开磨合期偶尔跑高速是否有害不说，但是安全方面就是大问题，酒后头脑反应慢，万一遇到路障、会车，及时反应、及时刹车肯定没有没喝酒、头脑清醒时来得快。
有道是酒能壮胆，搁平时，我肯定不会在磨合期飙高速的，今晚就是酒后头脑不清醒才飙车的。
不怕一万，就怕万一。提醒大家千万不要和我一样，酒后胆大、酒后飙车，为自己、为家人，一定要平平安安。
今后我也将以此为鉴，安全驾驶。
尽管已凌晨1点，但我还是上网发了此贴，提醒大家一定要安全第一、牢记于心。

作者: lxr0502 时间: 2011-7-2 13:25
这个星期，单位为了迎接七一建党九十周年，一连搞了好几个大型活动，累屁掉了。
有几天没上论坛了。
下午在办公室加班，一个山东滨州的车友从QQ上找到我，他想买一辆新大洲本田SDH100-41E威武（国三），然后电话交流了一下。
他们那边的新本专卖店和我们合肥一样，弯梁车只有这一个车型，该不会新本为了促销自己研发的车型有意为之吧。
咋说呢，起步、加速有点肉，100的动力不算足，但在城市代步、不搞远程摩旅的话，够用了，毕竟新本好歹也是个大牌，再怎么自主研发、怎么自主知识产权，就算比不了纯本田发动机，质量也不会差到哪儿去。
适合自己就好。

作者: nanan123 时间: 2011-7-2 13:38
你会后悔的看看大羊宝宝去轴距1340 那个大气

作者: lxr0502 时间: 2011-7-3 11:52
今天跑到750公里了，预计明后天比较忙，于是趁着周日去店里换了机油，这是第二次换机油。
放出来的油颜色还行，换的是新本的SG 10W-40，4T的。看论坛里有人换不同型号的机油，于是问售后是否要根据车况、季节更换不同型号的机油，售后说，他们那儿都是一个型号的，无论什么车、什么时候，都是这个型号。不知这样好不好？我在安徽合肥，冬天零下10度以下的很罕见。
按照春风老师教的，空踩了几下脚启动，好把里面的油都排出来。
车大灯因接触不良不亮、链条盒没扣好的滋滋声都一并解决问题了。
加汽油了，加了22元，离加满稍浅一点。
更新一下油耗表。油耗不稳定，不知什么原因？求解。

[ Last edited by lxr0502 on 2011-7-3 at 19:57 ]

油耗情况一览表_htm.jpg (11.24 KB, 下载次数: 60)

作者: liu22558811 时间: 2011-7-3 12:26
没骑过SDH100-41，我现在的车是欧二威胜，一档换二档冷车时是比较费力，还是要顶一下楼主，希望好好磨合

作者: yjc2011 时间: 2011-7-3 14:01
很详细的帖子，顶，有好很大ｏ．ｗ２０块９７＃可以跑１８０ＫＭ

作者: gzybyt 时间: 2011-7-4 14:58
我的才700km启动继电器就坏了。刚换了一个还没跑上100km又不行了

作者: lxr0502 时间: 2011-7-4 15:52
标题: 逛论坛的态度、生活的态度
刚开始在论坛里发帖写驾驶体验的那两天，总是喜欢没事就刷新一下，看可有回帖，有没有被新的帖子冲到后面去，对自己的帖子是否排在前面很在意，甚至会自己跟帖，把帖子顶到首页去。

渐渐地，开始不那么在意帖子位置了，有空就来看看，看自己的帖子、看大家的帖子，渐渐的有了一颗平常心。特别是工作忙的时候，也根本没时间来逛论坛。

老婆反对我天天琢磨摩托车，说家里明年就要买四轮了，琢磨琢磨汽车才对。我说，我吃喝嫖赌抽、坑蒙拐骗偷，一样恶习都没有，但人总得有点自己的爱好，我就喜欢喝喝好茶、听听音乐、逛逛摩托车论坛......

其实有空来看看论坛，更新自己的帖子、回复别人的帖子，做自己感兴趣的事，就是一种生活的态度，要有一颗平常心，要让论坛成为生活的调味品，清淡一点、自然一点，自己舒服就好。

作者: 飞奔的猪 时间: 2011-7-4 16:11
标题: 我的41a
:)我想问一下，我的41a发动机是哪产的？是本田还是新大洲本田合作出来的？我的是欧2排放

作者: 金XING168 时间: 2011-7-4 16:50
我们这的西摩市场新大洲店也只有41E!

作者: lxr0502 时间: 2011-7-5 03:32

Originally posted by 飞奔的猪 at 2011-7-5 00:11:
:)我想问一下，我的41a发动机是哪产的？是本田还是新大洲本田合作出来的？我的是欧2排放

我的是41E，对41a不太了解，据说是纯本田的发动机。

作者: 和你有缘啊 时间: 2011-7-11 00:48
我的也是41E骑了812公里了，换了2 次机油，分别是300。700。换的，准备到1000在换
暂时还没有照片上传，
我的价格是连牌照，保险。过付，就是说什么都齐全到我手4750，
送、垃圾帽，打气桶，雨衣，后备箱[垃圾锁我没有要]
我这里是江苏连云港，也是在专卖店买的

作者: lxr0502 时间: 2011-7-11 11:04

Originally posted by 和你有缘啊 at 2011-7-11 08:48:
我的也是41E骑了812公里了，换了2 次机油，分别是300。700。换的，准备到1000在换
暂时还没有照片上传，
我的价格是连牌照，保险。过付，就是说什么都齐全到我手4750，
送、垃圾帽，打气桶，雨衣，后备箱[垃圾 ...

看过你的帖子，你的车子不是国二的41A吗？4750，这个价格好羡慕。
我们合肥没有41A买了，要是有，我宁愿不赶时髦买什么国三的，在发动机及整车性能上目前看比不了41A，官方网站的技术参数也有差别。
这车有点肉，不过对我这样急性子的，肉一点，或许还安全些。

作者: lxr0502 时间: 2011-7-11 12:53
下午大雨，傍晚雨停下班回家，路口遇见红灯，从4档减速至停车，4进0进1，在1档等候红灯，半分钟左右，车子竟然熄火了。车灯、油表都还正常显示。
雨天熄火不是一两次了，前阵子是雨天等候红灯时，一加油门起步走的时候就熄火。
请教各位老师。

作者: shmdm555 时间: 2011-7-11 13:35
我现在的车是欧二威胜，去年9月入手，一档换二档冷车时是有点费力，今年5月份周游了五省市----安徽、河南、湖北、湖南、贵州。途中，大多在40至60的速度，每天大约6至7小时，不是连续，往往是有景点就停下观望拍照。33天总行程6000多公里。未发现问题，只是在半路调整一次怠速，回来后又调整了气门间隙，我没有精确计算过油耗，根据大体情况估计在1.8左右，希望朋友比我更好。

作者: lxr0502 时间: 2011-7-12 05:59
标题: 加强防盗措施
前几天看一电视节目，介绍了当地警方破获的几起偷盗摩托车、电动车案件，从监控视频看，这些贼真他妈的厉害，自配万能钥匙。
中午去买了把锁前轮与固定物的链条锁。
目前的防盗措施有：
前轮：800-8821型玥玛链条锁，锁前轮与固定物
后轮：209型玥玛U型锁
新本配套报警器
车头锁
因长期停在小区门口保安亭边过夜（小区地下车库太远，几乎要横穿整个小区），总感觉要加强安全防范措施。

作者: 社员 时间: 2011-7-12 06:13
路过顶

作者: lxr0502 时间: 2011-7-12 13:07
今天到900公里了，油表刚到红线，按照每150公里加油一次的节奏，去加油站加满油。
更新油耗情况一览表。

油耗情况一览表.jpg (10.4 KB, 下载次数: 81)

作者: lxr0502 时间: 2011-7-13 14:06
按照春风老师的建议，今天中午在精品交流区与陈老师-驱摩大师联系过，因长城没有10W-40的全合成机油，只有10W-50的，再加上春风老师说安徽合肥常年使用10W-40的即可，经陈老师-驱摩大师推荐，买了2瓶意大利 ZUGATTI 路加堤 10W40 SM 酯类全合成机油，65每瓶*2瓶+15元运费=145元。

陈老师-驱摩大师说这款台湾生产的进口全合成油性能相当不错，且只需2000-4000公里更换一次即可，就按最低的2000公里换一次计算，4000公里的机油钱就是145，这与每1000公里换一次35元的新本店里的配套机油35元*4次=140相比较，基本持平，况且我这145元里面还含有15元的邮费。

就是这款：http://item.taobao.com/item.htm?id=10608076145

下午陈老师-驱摩大师到邮局发货，打电话给我说他们那边下大雨，被困在邮局回不去了，呵呵......

期待收到货，期待1500公里的到来，期待意大利 ZUGATTI 路加堤 10W40 SM 酯类全合成机油能带给我不一样的新感觉。

作者: lxr0502 时间: 2011-7-13 16:10
在搜索里专门检索了一下春风得意老师原创的帖子，共518个。
花了几天时间，挨个看了，学习很多。
准备在挨个检索千里马等其他老师的帖子，好好学习、天天向上。

作者: lxr0502 时间: 2011-7-16 15:36
标题: 新车1000公里纪念
中午回家路上，无意间看了眼表盘，哇，里程表是999.9，赶紧回油门停下，停下时正好1000.0公里整，拍照留个纪念。

20110603→0716，44天，0→1000公里。

20110716 SDH100-41E 威武 1000公里纪念.jpg (471.22 KB, 下载次数: 56)

作者: lxr0502 时间: 2011-7-18 18:06
昨晚单位应酬，酒喝多了。回家后洗洗漱漱，就睡下了。
今天凌晨1点多，酒醒了，睡不着了，便起床打开电脑看看论坛。
顺便更新一下油耗表吧。

油耗情况一览表.jpg (11.72 KB, 下载次数: 55)

作者: lxr0502 时间: 2011-7-26 17:09
最近利用论坛的搜索功能，集中搜索春风得意、千里马、自由主义、摩托医生、九木等等老师的原创帖子，前后大约断断续续的利用了两个星期的晚上时间，一一拜读，真是学了不少东西，在此深深谢过。

以前骑杂牌的踏板助力车，没骑过弯梁，自6月3日购入弯梁以来，基本是从一张白纸开始慢慢学习，通过学习各位老师的帖子，再加上近两个月的摸索、练习，呵呵，好像不是那么太外行了。

现在对车子的性能算是比较了解了，驾驶起来技术也娴熟了许多，市区行驶，基本维持40码的经济时速，最多不过50码，自我感觉基本能行云流水了，每天上下班单程10公里，总感觉骑得不过瘾。

近来车子基本顺利，也没什么新的东西可以补充，更新一下油耗吧。自750公里以后，到现在的1200公里，从统计看油耗基本维持在1.8左右，比较稳定，不在像之前那么大的上下起伏了。原因估计有三：1、快800公里时换了一次机油；2、基本以经济时速行驶；3、车子经过磨合，性能渐趋稳定。离千里马老师1.4的油耗、春风老师125跨骑不到2.0的油耗，还是有很大距离的，继续努力，尽管油耗再低也低不到哪里去，省不了几个钱，但低油耗心里总是舒服些。

[ Last edited by lxr0502 on 2011-7-27 at 01:13 ]

油耗情况一览表.jpg (12.79 KB, 下载次数: 79)

作者: lxr0502 时间: 2011-7-30 12:15
今天周末，手头压着好多工作，不能正常休息，在单位加班。

下午回家路上，满脑子还想着工作的事，前面一堆碎玻璃，待发现时已避让不开，车子直接从这堆碎玻璃上骑过去，只听得滋滋的玻璃被压碎的声音，哎呦，那个心疼吧。

赶紧在路边停车，检查车轮。这一检查不要紧，碎玻璃到没有发现，竟然发现几个钢钉，看样子已扎进去多时了，TMD，也不知道什么时候扎进去的，赶紧用钥匙把轮胎里的沙子、钢钉剔出来，那钉子还真邪乎，呈钓鱼钩的样子横钻进后胎，还不短，还好这些钉子没有扎到内胎，不然就要半路趴窝了。

新车购进快2个月了，行程1300，这是第一次检查车胎。以前看春风老师的帖子说要经常查看轮胎，剔剔沙子，没太在意，现在看来，经常检查轮胎是十分必要的。

作者: zpb_000 时间: 2011-7-30 12:33
好车。。。

作者: lxr0502 时间: 2011-8-2 13:42
没什么新情况，继续更新油耗。

油耗情况一览表.jpg (14 KB, 下载次数: 71)

作者: 欲买还休 时间: 2011-8-3 00:56
这个车确实性价比不咋地，油耗也太大了点儿吧

作者: 陈辉亮 时间: 2011-8-3 01:24
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

作者: lxr0502 时间: 2011-8-6 13:46
今天自己第一次动手加机油就出错了，有专贴记录，此处不再赘述。

作者: 玉米面麒麟 时间: 2011-8-6 14:42
我是04年的威武，发动机和机身贴花标识全是honda，没有新大洲本田字样
仪表盘下方小标识是翅膀不是楼主的“威武”二字
车不错，我的快四万km了
先恭喜楼一下
:)

作者: 滕州摩托迷 时间: 2011-8-6 16:52
5300买这车？？？？

作者: gzybyt 时间: 2011-8-8 14:34

Originally posted by gzybyt at 2011-7-4 22:58:
我的才700km启动继电器就坏了。刚换了一个还没跑上100km又不行了

是不是起动机的事呀

作者: yichanglaohe 时间: 2011-8-8 15:36

Originally posted by 千里马0601 at 2011-6-21 08:50:
弯梁车踩档后离合器分离，可以滑行，但对安全不利，对离合器也没有好处，省不了多少油，现在发动机加工精度提高，磨合期及磨合后的油耗相差很小，有些朋友磨合期后油耗下降，主要是得益于人、车之间的配合熟练度提 ...

千里马老师经验之谈，学习了。

作者: lxr0502 时间: 2011-8-11 06:16
标题: 中午调了链条和混合比
车子刚过1500，最近经常在左转弯时听见链条盒里有碰撞声，在低速行进加油门提速时也有，估计是链条松了，趁着天阴凉爽，中午去新本店里保养。

技师一检查，果然链条松了，用工具调了下，又用喷壶状地东西给链条上了油。
之前在论坛里看帖子，都说链条上油以黄油（锂基脂）为好，于是问技师有没有黄油，技师说黄油沾灰比较厉害，一想也对，黄油容易沾灰，沾了灰尘反而磨损加大，便没再坚持上黄油，技师铁喷壶里好像是机油吧。

我反应车子在阴雨天怠速等绿灯或绿灯起步加油门时容易熄火，技师只是简单说加油门慢点，没做其他解释。然后用工具调了我的混合比，他说把混合气调稀一点，油耗会低些。也不知他调混合比与阴雨天易熄火可有关系。

作者: lxr0502 时间: 2011-8-12 05:01
昨天中午因为链条长了去店里调了下，今早发现链条盒的噪音大了，有滋滋声，特别是在周边安静的情况下更明显，停下车，用手拨动后轮，便有这种噪音。
今天中午又去售后了，说是因为链条磨损，正常现象，没办法调，晕。
油门把手顶部的螺丝松了，慢速时右把手部位有撞击声，顺便拧紧了。

看了店里新到的飘悦，挂价7200，技师说能稍微让点。
但是我这款100-41E现在报价是5680，竟然比我6月初买时还涨了300，我那时5380，技师说涨价了，现在就是让一点，5380也买不到了，我那时是在做活动。纳闷，这车和100-41、-41A、-41C还是有差距的，竟然还能涨价，现在摩托车什么行情？

作者: 孙大会 时间: 2011-8-21 04:37
新大洲41-E

作者: mytml 时间: 2011-8-22 07:55
本田威武SDH100-41E是国三车吗，那100-41A？100-41C呢

作者: lxr0502 时间: 2011-8-22 08:04

Originally posted by mytml at 2011-8-22 15:55:
本田威武SDH100-41E是国三车吗，那100-41A？100-41C呢

是国三车型
100-41A、100-41C都是国二的
不过41E在整车性能上与41A、41C是不能比的。

作者: mytml 时间: 2011-8-22 09:09
哦，谢谢

作者: lxr0502 时间: 2011-8-22 09:35
这两天论坛里关于SDH100-41E的讨论很热烈哦

确实，这车子是新大洲牌的，仍然使用SDH100-？的代号和威武的名称，让大家误以为还是以前的威武，商家很不厚道。

不过，仅代步、短途摩旅的话，这车也够用了。

借用一张论坛里其他摩友发上来的照片

借用一张论坛里其他摩友发上来的照片加点标记.jpg (76.64 KB, 下载次数: 116)

作者: lxr0502 时间: 2011-9-1 16:12
因为国务院同意安徽省将原地级巢湖市撤销，划分给合肥、芜湖、马鞍山三市，其中原地级巢湖市市委、市政府驻地居巢区撤销，设立县级巢湖市，由安徽省直辖，合肥市代管，原地级巢湖市管辖的庐江县划归合肥市管辖。我国第五大淡水湖巢湖一下子成了新合肥市的内湖。

最近全忙着和原巢湖市搞交接了，杂事、难事、扯皮事一堆一堆的，好几天没上论坛了。

2011年8月31日，车子过了2000公里，记得傍晚下班路上，不经意间看了下里程碑，1999，原本想着慢慢开，待到2000整时停车拍个照片、留个纪念的，正好来个了工作电话，接完电话后脑子里还在想着工作的事，不知不觉间就错过了2000.0的里程数了，没拍成。
近期车况良好，使用正常，没什么特别要记录的。

撤销前后对比.jpg (39.13 KB, 下载次数: 53)

作者: fang168168 时间: 2011-9-1 23:47
继续拿分

作者: mastercn 时间: 2011-9-2 01:59
想买个纯正日本 Honda cub 味道的弯梁车

作者: lxr0502 时间: 2011-9-5 13:15
标题: 今晚被人恶作剧了
晚上单位应酬，酒店就在我家附近，相隔不到1.5公里。我将摩托车停在酒店的停车场，宴会结束骑车回家，快到小区时车子突然一顿一顿的，紧接着就歇火了，奇怪了，按按喇叭，很响亮，但电启动不着火，脚启动N次，依旧打不着，以前是一踩一个准的，车子刚过2000，难不成就出故障了？
心里正在抱怨，低头检查时，TNND，也不知哪个恶作剧，把我的油门开关关上了，打开开关，电启动着了，顺利回家。
晚上天黑，看不清楚，明早还得全面检查一下车子，看可有其他损伤。

作者: tony119120 时间: 2011-9-5 14:00
我也是每天看贴无数,基本上不回贴.
后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多,
于是我就把这段文字保存在记事本里,
每看一贴就复制粘贴一次.
帮LZ把贴子顶上去。顺便挣点分

作者: lxr0502 时间: 2011-9-12 13:51
最近不知怎么回事，以前是1档进2档卡，不能一下子踩下去，踩一半就踩不下去，现在3档进4档也出现同样情况了，请问老摩们，是技术问题还是机器问题？
刚开始新手，1进2卡，大家说是技术不熟练，现在3进4也卡了，难不成磨合了2000多公里，这技术越来越差了？

作者: 梁运 时间: 2011-9-12 14:10
41是昏沉沉的长城啊

作者: lxr0502 时间: 2011-9-22 06:34
车子大灯坏了好几天了，一直没功夫去修，现在晚上黑的早，下班路上没有大灯，很不方便。今天趁着头儿在市里开党代会，事情不多，中午到售后修了下。

新车到手后，因嫌原配的灯泡不够亮，问售后技师可有什么好办法，说我车是交流电，改氙气大灯需要做较大改动，还要动原车电路，就没有改氙气大灯，技师推荐了下图的这种灯泡，直接装上即可，说是里面也有氙气，虽比不上真正的氙气大灯，比原配灯要亮多了。于是花十几块钱买了个，用了不到一个月，灯就不亮了，以为灯泡坏了，找售后，技师说接触不良，调好了。

这次不到两个月大灯又坏了，也不知道是灯泡坏了还是和上次一样接触不良。到了售后，技师打开一看，转了转，灯又亮了，第一反应是说接触不良，但又认真看了下，说灯座烧坏了，有点糊。

奇了怪了，灯座怎么会烧坏？原来我新配的这种灯泡，开灯时温度很高（这个我平常有感觉，有时候坐在车上，灯开着，停车拿前篮子里面的东西，灯光透过玻璃照到我的手，感觉很热），灯泡与灯座接触的地方因为长时间高温，烧糊了。难怪人家改氙气大灯连灯碗都要换呢，不然会烤化了。

好在灯座糊的不厉害，还能用，就没有换新的。但这种灯泡我是不敢用了，换回了随身带过去的原配老灯泡。

给大家提个醒，下图这种灯泡最好不要用。

2400公里了，顺便让技师调了下前后刹，自己又查看了下前后轮，把沙子、小细钉剔除了。

20110922235.jpg (324.14 KB, 下载次数: 49)

作者: lxr0502 时间: 2011-9-24 14:55
标题: 第二次自己动手换机油
之前在陈老师-驱摩大师店里网购了2瓶意大利 ZUGATTI 路加堤 10W40 SM 酯类全合成机油，1500公里时换了一次，现在快2500公里了，下午带着油去附近的私人摩托车修理铺，借用他们的废油盆和扳手，自己动手换机油。

1500公里换机油那次是我第一次自己动手换机油，但是出错了，曾在论坛里专门发帖，今天是我第二次自己换机油。

春风老师说本田技术100排量加700毫升即可。我事先把机油瓶里倒出250毫升来，只剩下750毫升。

拧机油螺钉时，忘了它往左拧关往右拧开和常见上螺丝的方向是反的，开始时往左拧，怎么拧都打不开，扳手一滑，手碰着右侧挡风板，磕破皮了，后来向右拧，很快就打开了。

转动后轮，又空踩几下脚启动，排空废机油。才跑1000公里，这机油颜色就比较深了。感觉这机油用着也不咋地，之前我认为这种全合成机油可以2500公里换一次呢，可最近挂档老卡，也不知道是不是机油问题，就提前换了。

以后打算就用长城捷豹王10W-40的半合成机油了，价格不贵，1000公里一换，应该够用了，论坛是对它评价也还不错。

不少摩友都说长城捷豹王10W-50的全合成机油不错，可天冷了，我担心它粘度大了。

作者: 那斯特 时间: 2011-9-24 15:29
楼主很认真，赞一个。。。

作者: lxr0502 时间: 2011-9-25 08:26
明明记得昨天下午换机油时那个下面的螺钉拧得很紧了，可今天早上用冷车点火怠速4分钟--歇火4分钟--查看机油尺的方法查看机油量是否正合适时，竟然发现放油螺钉的底下地面有油迹，用纸巾擦拭螺钉，竟然沾染很多机油，难道螺钉昨天下午没拧紧吗？

骑车到附近的修理铺借用扳手一试，果然螺钉松动，于是将其拧紧。

一个小诀窍，蹲在车子右侧逆时针拧紧螺钉时，会有后刹车杆等部件碍事，不顺手，换到车子左边蹲着逆时针拧紧就很顺手了，若是要打开这个螺钉，则是蹲着车子右侧顺时针使劲很方便。

看见停在我车子旁边的威武100-41A没有戴座套，想起了前阵子雨水多，该把我的座套解开，让座套内侧和底下的原车座垫趁着大太阳晒晒了，解开一看，好家伙，里面的坐垫上一层浅浅的水渍，座垫头部还有点发霉的迹象，赶紧晒晒。

作者: 不加油的马车 时间: 2011-9-25 08:35
支持一个，有联系方式不？
欢迎来指导
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17110996_1.htm

作者: 义薄雲天 时间: 2011-9-25 08:59
恭喜喽主我俩的车一摸一样啊我的2月份买的5000整，起到现在5千公里了感觉挺好前几天带上老婆刚跑了长途620公里来回共加了80元油回来还剩一点我不会算也懒得算反正骑着可以带着老婆这车依然很有劲好车好好磨合我的前两次换的专用油现在换的超霸

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作者: sxgugu 时间: 2011-9-25 09:36
注意到发动机上的标记是:新大洲本田,而不是"本田"这个应该缩水了.

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