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标题: GN250长期讨论 [打印本页]

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:38
标题: GN250长期讨论
GN250长期讨论

[ Last edited by cjzenghai on 2006-10-16 at 22:51 ]

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:40
去江、浙上牌会有些麻烦。
我现在要进入中年了，呵呵。
不和年轻人凑热闹了，基本上就决定4奶选择还是GN250吧。
GN250各地价格好象都差不多，都在1万1千左右，差价很小
低调点开到下个报废周期，我也就44岁了。
万一路上有人把我当摩的，那就最好，赚点油钱。

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:41
laoda,我们差不多大,我国74.12.

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:49
GN-250 心中难以解开的结前些日子一直想买车，在市场上转悠了、在“摩友世界”和“摩托YES”两大论坛也浏览了许久，在当地进行市场行情调查的同时，几乎把所有关于GN250的帖子看了个通透，感想颇多，现在向boon199 、追风大叔、游荡者、轻骑兵等GN250的老将们作一个总结，权当是感受吧。

首先我要说的是，我已经作了决定购买此车，不过，可能要等到春节后了，目前跟JS商定的价格是10800元（我是湖北的），问过JS，没有什么什么多的馈赠品，顶多只有一个廉价的后备箱和一个廉价的头盔！呵呵，如此这般的吝啬，令人沮丧不少！！我想要的是黑色有边箱的，JS说那还要看有没有配的。

第二，此车的优点各位大侠都已经在论坛里尽情发挥、侃侃而谈，说的够多了，我在这里就不重复了。只是货比货，与哪个GZ125车相比，这车确实实惠很多，可喜悦之余，又无端生出许多的。。。。。。。

1、此车价格原本定位就比较高，买回办理牌照要360左右，还有购置附加税680，这就要将近1000元的开支，之后呢？如果按照各位改装的那样：100W的皓月灯、二手米库尼的化油器、建大或正新120/90-16的真空胎，如果把手觉得不顺手也要换，甚至还要购买比如刹车线、离合线等小材料以作备用！各位大哥，不知道你们算过没有，这些又要多少成本呢？还有，发动机也很娇贵，所以要用半合成以上的机油，而这发动机每次换却要1.3升，这样以来，在磨合没跑完之前，至少要换4次机油，2次三盒，4次就要6盒，如果是半成的至少也要300-400元，如果是全合成的，只怕更高。还有后减震，有的说换成氮气的效果更爽。呵呵上述这些消耗的东西，大家算过没有，从买回一直到你们现在的状况，要多少银子掰呢？哦，对了，还有调节气门的专业技术问题，如果新车买回来“中标”成了油老虎，那可真是苦海无边，回头是岸了呢。

2、大家买车不会是经常去跑长途，即使有这样的事，一年顶多1、2次，现在不是提倡和谐社会、节约能源吗？可我们买回来的新车就存在这么多的问题，那新车的好到底又在哪里呢？买车的初衷我想大家本来就是为了节约费用、自由徜徉，玩车发烧到如此境界，着实令人佩服，当然，其目的是为了骑着舒心、用着放心、开着开心！如果新车买回来就得开销这么大去改装，即使再不好的车也会好的。

3、代理销售的困惑、销售方式的苦涩，如同嚼腊，我想大家没事是不会总想着我的车子哪天不会出什么毛病或要更换配件吧？但我们又不能不防患于未然，如果一个顶小的比如刹车线、离合线就得去先去豪爵那里去订购或者是跟望江厂的谢军电话联系邮购，唉，难道买个摩托车就要有这么麻烦的事吗？大家平时的时间真的都细心地用在维护机车上么？我买车的目的很简单，一是为了孩子上学接送方便，二是因为跟LP相隔130公里，每星期得相聚，第三么，也确实想每年利用公休假的机会出去游历一下祖国的大好河山，减轻工作压力、快乐心情！可是，如果买个车子动如此大的干戈，可真有点让我望而怯步呢。

我爱车，可我爱的有点心痛和遗憾！

我买车，可我买的有点心有余悸！

希望各位大侠见到该帖以后，多说点宽心的话，让我坚定一下买GN250的决心！

配件、售后服务质量以及一些维护保养、改装的是否更加合理的费用，难道不是我们所要去细细揣摩的事情么？

我一直在潜水看着，但愿能起到抛砖引玉的作用，抛砖接砖也行，百家争鸣么！

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:49
其实我觉得GN250这么火，主要还是受到客观的影响。第一价格不高，确实质量不错。第二，在中国250的选择范围不多，骑着放心的更少。再加上价格不错，自然选择的人比较多。严重同意此观点

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:50
呵呵,玩了很多论坛,还是这里的摩友比较热情,专业,也希望今后多多交流.有空路过江阴的摩友别忘了呼我,我会尽地主之谊的,虽然江阴是个小地方,但并不缺乏热情的摩友,志远铁骑(江阴摩托旅游协会)欢迎你来作客.顺便问一句,这次我们群里一下子去买了五辆GN250,价格是9980元,请问这价格还行吗?还有我们拿的都是非抛光发动机,和抛光发动机有何区别吗?

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:51
为什么 GN250 受到如此多的好评

个人分析原因如下

1、发动机，这个就不说了，的确是好东西，单缸风冷的四气门机子在日本同样是非常理想的小排发动机

2、车款，带有复古太子风格的公路越野两用车，关键是其车款实际设计为公路越野两用车

这类的车款，对于多种路况的适应能力是比较强的，特别是在欧洲，公路越野两用车一直是出游爱好者的首选

后来在美国和日本以及亚洲，公路越野两用车是越来越受到出游爱好者的欢迎，特别是在道路修建还不太发达

的中国，公路越野两用车的特有结构当然是出游爱好者的要求的

3、铃木商标告诉人家俺的车是 SUZUKI GN250 还是比较NB的

4、车款的单一性目前在国内量产并公开销售的 250级别的公路越野两用车好象就只有 GN250

一点浅见………………………………………………………………

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:51
以下是引用江河日下在2006-10-14 7:09:00的发言：

呵呵,玩了很多论坛,还是这里的摩友比较热情,专业,也希望今后多多交流.有空路过江阴的摩友别忘了呼我,我会尽地主之谊的,虽然江阴是个小地方,但并不缺乏热情的摩友,志远铁骑(江阴摩托旅游协会)欢迎你来作客.顺便问一句,这次我们群里一下子去买了五辆GN250,价格是9980元,请问这价格还行吗?还有我们拿的都是非抛光发动机,和抛光发动机有何区别吗?

非抛光发动机是望江出的，

抛光的是望江铃木发动机有限公司出的

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:52
你说的就是 GZ250

早有生产的车款了

国内有生产这款车供应警察使用的车

贵不便宜

想想原来GN250要3W多车上很多东东都是脚盆货

现在1--1.2W 的 GN250 大家应该知足了

贵了很多人又买不起

就连嘉陵600CC水冷平衡轴发动机的公路越野车 3W的价格绝大多数人都买不起

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:53
应该说马龙200的发动机可以做为 125 的升级方案

但是和 GN250 的发动机还是有很大差距的

GN250 的 15KW 的功率可不是玩的

这样的小排车 3-5个KW的功率差距就已经可以使得车的性能有明显区别了

另外 GN250的车款是公路越野两用车马龙200是街车侧重也是不同的

当然价格也是不同的

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:54
你喜欢就买，不喜欢就别买．商家又不是强买强卖．

就是啊此技术都２５年了还能热销，且供不应求．

现在望江厂出了和望江铃木一模一样的ＧＮ２５０，发动机的声音的确比我们现在望江铃木出的ＧＮ２５０干净多了（没有丝毫的杂音）．但为什么发动机整体全部都是喷的银漆呢？（望江铃木出的ＧＮ２５０发动机的２边盖是抛光上透明亮漆的）

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:55
那个减震器上的字是"SUPER 望江铃木动力",发动机就只有边盖不一样,而且上面的大螺母全是绿色的啊.我也搞不清,那个卖摩托的地方有过双排和单排的,也有抛光的,但我们拿的是双排和非抛光的,也问了卖摩托的,说性能没有任何差别,只是根据个人喜好做的外形不一样而已.车是06年4月出厂的,保险杠是朋友拿的五羊车的(朋友是卖摩托的,这批车是他到一个豪爵经销商那里去拿到的).

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:58
感觉楼主看了这么久的帖子，却把GN250信息的重点给忘掉了。

这车结实耐用，这个结论应该你看到。你想节约，那你用不着对车子作任何改进，GN250也能让你心满意足。你不要只看到别人不满足于现状搞改进，就生出许多的感概，这是个人喜好的问题，没人要强求一律。

你是否听谁说过，GN250不改零配件就不能用了？不要有攀比心理。

用油也是一样，你要节约，就用廉价矿物油好了，GN250照样保证不会出问题。

至于保修，说了很多了，这可是豪爵的服务，我们还能再说什么呢？

唉，费劲，完全是杞人忧天。

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 15:59
路过、看贴，感到此问题 (GN250)无太大的讨论必要。萝卜青菜、个人所爱。只要爱、是不需要理由的。无意义的争议问题往往是出在心态上的偏激。车是别人的、感觉是自己的，对别人多些尊重；对自己多些谦虚。我们应以少些偏激的宽容心态来讨论摩托车（不管什么品牌、排量）不要总想说服别人接受自己的观点。

坛中心态偏激的大概有如下表现：

1、有GN250、感觉很爽的就炫耀——浅薄。

2、有GN250、感觉要换大排的——有钱、真正爱车。

3、无GN250、感觉很爽、但又要贬低的——心理较阴暗（仅此问题上）。

4、无GN250、感觉很爽、想买的——现实。

5、无GN250、对它无了解、还要贬低它的——无知。

6、无GN250、多方比较再作抉择的——理性。

有车、（无论何种车）冷静看贴、心态包容、不参与无谓争论——应该很愉快哦。

无意针对任何人、请勿对号入座，仅随感而已。

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 16:00
以下是引用paullv在2006-1-10 21:37:45的发言：

此车油耗很高，机油加入量大，经济性差，化油器是个大问题（老熄火，怠速不稳）

请问阁下是拥有一辆GN250还是经常使用GN250？油耗高到什么程度，能具体说明一下吗？

GN250的油耗在250系列中算是够低的了，这是事实。我一直有用油耗统计软件监视车辆油耗的习惯（只是有时候会中断），请看我2004年7月到10月的一段油耗记录（其中包括跑重庆望江铃木的长途旅行），时间地点一应俱全，可以调查核对，掺不了假的：

油耗全记录
序号日期里程表读数行驶里程加油站加油量燃油类型单价金额加满油耗估算
1 2004年07月27日 3809公里未知马迹塘水电厂加油站 5.80升 93#无铅汽油 3.45元 20.01元是 2.56升/百公里
2 2004年08月07日 4045公里 236公里益阳邓石桥新风加油站 6.03升 93#无铅汽油 3.45元 20.80元是 2.30升/百公里
3 2004年08月08日 4396公里 351公里益阳邓石桥新风加油站 8.07升 93#无铅汽油 3.45元 27.84元是 2.39升/百公里
4 2004年08月19日 4776公里 380公里马迹塘水电厂加油站 9.10升 93#无铅汽油 3.52元 32.03元是 2.51升/百公里
5 2004年09月25日 5121公里 345公里武潭中石油加油站 8.65升 93#无铅汽油 3.70元 32.01元是 2.39升/百公里
6 2004年09月26日 5375公里 254公里桃江安康加油站 6.08升 93#无铅汽油 3.62元 22.01元是 2.45升/百公里
7 2004年10月01日 5666公里 291公里沅陵县麻溪铺五山石油 7.14升 93#无铅汽油 3.79元 27.06元是 2.57升/百公里
8 2004年10月02日 5911公里 245公里重庆秀山七星加油站 6.30升 93#无铅汽油 3.82元 24.07元是 2.29升/百公里
9 2004年10月03日 6216公里 305公里重庆黔江高坎子加油站 6.98升 93#无铅汽油 3.87元 27.01元是 2.34升/百公里
10 2004年10月06日 6635公里 419公里重庆江北区铁山加油站 9.80升 93#无铅汽油 3.82元 37.44元是 3.09升/百公里
11 2004年10月08日 6892公里 257公里四川合江城区加油站 4.98升 93#无铅汽油 3.81元 18.97元否 3.09升/百公里
12 2004年10月09日 7090公里 198公里贵州仁怀怀南加油站 9.08升 93#无铅汽油 3.85元 34.96元是 2.45升/百公里
13 2004年10月09日 7300公里 210公里贵州遵义合坝加油站 5.15升 93#无铅汽油 3.85元 19.83元是 2.10升/百公里
14 2004年10月10日 7583公里 283公里贵州铜仁石油分公司 5.95升 93#无铅汽油 3.85元 22.91元是 2.50升/百公里
15 2004年10月12日 7847公里 264公里湘西州泸溪白沙加油站 6.59升 93#无铅汽油 3.79元 24.98元是不可计算

总里程：4038公里天数：77天平均里程：52.44公里/天
总耗油量：99.90升平均油耗：2.47升/百公里
总油费：371.92元平均油价：3.72元/升平均油费：0.09元/公里

本页面由油耗记录工具 1.2生成
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说明一下，重庆和合江的异常过高油耗是因为当时没注意油快用光了，临时用桶加的油没有计量，我自己随便估的。

黑色GN250E
红色HS125T
湖南常德－益阳
－－－－－－－－－－－－－－－
说老实话，办老实事，做老实人！
http://www2.beareyes.com.cn/jpic/1/

作者: 摩托车夫 时间: 2006-10-14 16:01
估计老大一时半会不会换车，毕竟田间还没骑多久!

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 16:03

作者: 晕倒 时间: 2006-10-14 16:08

Originally posted by 摩托车夫 at 2006-10-15 00:01:
估计老大一时半会不会换车，毕竟田间还没骑多久!

老大已经订了GN250黑色单排气的.

作者: 晕倒 时间: 2006-10-14 16:09
楼主这个帖子要成为GN250专帖了.呵呵

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 16:10
hao duo mi?

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-14 16:11
向青蛙,晕到学习,邀请二位到隆中玩.

作者: 摩托车夫 时间: 2006-10-14 16:17

Originally posted by 晕倒 at 2006-10-15 00:08:

老大已经订了GN250黑色单排气的.

老大就是老大,莫非国产有名点的摩托车,都要一样来一辆:P,天剑不是骑得好好的吗,未必还是排量小了,骑起不满意?

作者: 老任 时间: 2006-10-14 16:30

Originally posted by 晕倒 at 2006-10-15 00:08:

老大已经订了GN250黑色单排气的.

哈哈，青蛙确实紧跟潮流，单排气的呼声要比双排气的高。

作者: 河沙高子 时间: 2006-10-14 16:32
9494，他要做榜样啊，好车只要自己骑才知道，也好用事实说话啊。

作者: 老任 时间: 2006-10-14 16:33
17楼红色的GN250是单排气的。18楼黑色的GN250是双排气的。

作者: 张张 时间: 2006-10-15 13:12
哈哈,老大就是老大.给我们做了榜样.

作者: 大力 时间: 2006-10-15 13:26
加入团购，呵呵！

作者: 幸福福 时间: 2006-10-15 13:30
我就不明白了，怎麽看都是小太子款，咋就公路越野两用车了？我觉的只有本田AX-1那样式的才是两用车。YBRG款也算，但不是太地道。

作者: 清清一阵风 时间: 2006-10-15 13:33
下次换车GN250!!!

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-16 14:37

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-16 14:41

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-16 14:42

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-16 14:54
http://www.moto8.net/moto8bbsup/2006-7/20067161229677524.jpg

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-16 14:55
借游荡者老前辈的资料转发此地，以让更多的车友能知道望江铃木GN250还在生产．及车子的各种性能是如何优劣的．还是请车友们多看看GN250车的长处及短处吧～！！！也希望车友们能买到中意车子～！！！

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   GN250天下QQ群:8610703
   这里是GN250的天下
   谢军，023－67105630。
   望江铃木营销部TEL：023-66827610
   修理电话:023-67101781
***************************************************

零配件找谢军：TEL：66881921
整车找张伟：TEL：66827610
望江厂应该这样走：观音桥——五里店——寸滩——望江（即江北区往东，先到唐家沱，再到郭家沱）。
望江铃木（大量照片）http://www.motoyes.net/show.php?storyid=10&act=2

铃木GN250摩托车数据：
总长：　　2035mm
总宽：　　835mm
总高：　　1120mm
轮距：　　1350mm
离地间隙：160mm
净重：　　129kg
发动机：　单缸、风冷、四冲程、4气门、OHC、TSCC
缸径：　　72.0mm
行程：　　61.2mm
排量：　　249CC?
压缩比：　8.9：1
化油器：　MIKUNI-BS34SS，浮子室油面高度27.4±1mm[真空膜片式(BS34B)]

空滤器：　泡沫滤芯式
启动方式：电启动
润滑方式：压力润滑
离合器：　多片油浴式
变速机构：5档常啮齿轮式
初级减速比：3.238（68/21）
次级减速比：2.733（41/15）
1档2.636（29/11）
2档1.687（27/16）
3档1.263（24/19）
4档1.000（20/20）
5档0.818（18/22）
前链轮：　15
后链轮：　41
链条：　　520*108节
前减震器：直筒液压弹簧式，油量是216毫升
后减震器：摇臂液压弹簧式
转向角：　40°（左或右）
转向半径：2.4m
前制动：　液压盘式
后制动：　机械鼓式
前轮胎：　3.00—18-4PR
后轮胎：　4.6—16-4PR
点火形式：晶体管式
点火角度：10°（B.T.D.C）/1700r/min
　　　　　35°（B.T.D.C）/3000r/min
火花塞：　NGK　D8EA　或NIPOPON　DENSO　X24ES-U
电瓶：    12V12AH（国产的12V9AH）
前大灯： 12V 45/45W（可改12V50/50W）
仪表灯： 12V 3.4W
转向灯：　12V 23W
制动灯：　尾灯12V 23W/8W
油箱：　　10.3L（含备用2L）
发动机机油：1.3L
前制动液：216.5 ml
最大功率：15.5KW/8000r/min
最大扭距：19.5Nm/5500r/min
最高车速：＞115KM//h
最大爬坡度：＞22°
制动距离：≤6m(30KM/h)
经济油耗：2.3L/100KM
最大载重量：180KG
进气门：0.04mm±0.01，排气门：0.07MM±0.01
润滑方式压力飞溅式机油泵型式内啮合传子式
配气方式： OHC（单顶置凸轮式）化油器型式（型号）真空膜片式（BS34）
离合器型式：多片油浴式磁电机型式外触发式
离合器操纵方式：手动火花塞型号 DR8EA
变速器型式：五档、齿轮常啮合式空气滤清器型式泡沫滤芯式
变速方式：脚变速踏杆逐级变速曲轴箱、变速箱润滑油总容量 1300ml
变速器速比：外形尺寸（L×b×h） 330mm×410mm×495mm
配气相位(理论值)：
进气门开：上止点前28°
进气门关：下止点后52°
排气门开：下止点前60°
排气门关：上止点后20°
气门间隙：进气:0.03-0.08mm，排气:0.08-0.13mm
离合器操纵方式及型式：手动、多片油浴式

化油器的调节数据
摩托车型号    化油器型号浮子高度(mm)  螺丝位置（拧紧后退出）（单位：圈）
铃木GN250D    BS34SS       27.4±1          2 (油面5.0±0.5）

作者: 牛小刀 时间: 2006-10-17 06:52
顶上来，大家看！

作者: chyangwa 时间: 2006-10-17 15:19
这是上海老李的精忠车行改的GN250
非常有特色的改装，都把大车改成类似猴子小车了。
要仔细看，才能看出来原来是gn250吧。
呵呵高手就是高手，改的水平也不是一般层次的。

改装GN250-2.jpg (101.89 KB, 下载次数: 128)

改装GN250-1.jpg (78.24 KB, 下载次数: 147)

作者: 驭风而行 时间: 2006-10-17 15:28
要是这样改出远门可不行

作者: chyangwa 时间: 2006-10-17 16:32
这样的改法，当然不是去跑越野长途的。
只是看到能把大车，改成类似猴子的小车，也是动了点脑筋的。

作者: 大力 时间: 2006-10-20 15:34
今天骑了一把GN250，只在大街上跑了几百米，没上60码。
没有期望中250绵绵不尽的动力，与印象中黄河川崎250的感觉不一样，感觉与GN125差不多。也可能与有几年没有骑跨骑车有关，换档不太熟练了。

DSC00360_缩小大小_缩小大小.JPG (75.49 KB, 下载次数: 106)

作者: cjzenghai 时间: 2006-10-21 01:51
配件价格表：

品牌　　　　　　　       车型       零件名称　       单位       参考零售价
豪爵（新）       GN250/3150A000       车把下夹架衬套       只       54.46
豪爵（新）       GN250/3150A000       空气滤总成       只       119.44
豪爵（新）       GN250/3150A000       左排气管组成       只       86
豪爵（新）       GN250/3150A000       消声器体组成       只       308.7
豪爵（新）       GN250/3150A000       左消声器总成（新）       只       607.5
豪爵（新）       GN250/3150A000       右消声器总成（新）       只       607.5
豪爵（新）       GN250/3150A000       左排气管连接卡箍       只       11.47
豪爵（新）       GN250/3150A000       左排气管连接管       只       13.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       老消声器罩（老）       只       10.06
豪爵（新）       GN250/3150A000       驱动链条       只       181.5
豪爵（新）       GN250/3150A000       稳压整流器       只       70.23
豪爵（新）       GN250/3150A000       点火线圈总成       只       45.86
豪爵（新）       GN250/3150A000       蓄电池       只       217.38
豪爵（新）       GN250/3150A000       反射器       只       6.31
豪爵（新）       GN250/3150A000       仪表组合       只       334.8
豪爵（新）       GN250/3150A000       速度表软轴       只       19.21
豪爵（新）       GN250/3150A000       转速表软轴       只       16.05
豪爵（新）       GN250/3150A000       车头灯总成       只       167.21
豪爵（新）       GN250/3150A000       尾灯总成       只       86
豪爵（新）       GN250/3150A000       导线束       只       71.09
豪爵（新）       GN250/3150A000       蓄电池正极导线及保险丝盒       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       点火开关及转向锁总成       只       127.7
豪爵（新）       GN250/3150A000       左组合开关       只       41.56
豪爵（新）       GN250/3150A000       喇叭       只       27.23
豪爵（新）       GN250/3150A000       车架组成（新）       只       1095
豪爵（新）       GN250/3150A000       车架组成       只       1095
豪爵（新）       GN250/3150A000       主停车架组成（新）       只       70.09
豪爵（新）       GN250/3150A000       主停车架组成       只       70.09
豪爵（新）       GN250/3150A000       边撑架组成（新）       只       22.3
豪爵（新）       GN250/3150A000       边撑架组成       只       22.3
豪爵（新）       GN250/3150A000       前右搁脚组合       只       59.62
豪爵（新）       GN250/3150A000       前左搁脚组合       只       59.62
豪爵（新）       GN250/3150A000       后搁脚组成       只       12.9
豪爵（新）       GN250/3150A000       制动踏板组成       只       51.6
豪爵（新）       GN250/3150A000       后制动拉杆总成       只       10.03
豪爵（新）       GN250/3150A000       燃油箱体总成       只       607.5
豪爵（新）       GN250/3150A000       燃油开关组合       只       31.53
豪爵（新）       GN250/3150A000       座垫总成       只       191.1
豪爵（新）       GN250/3150A000       座垫总成（新）       只       167.21
豪爵（新）       GN250/3150A000       后靠背垫（新）       只       28.67
豪爵（新）       GN250/3150A000       车架右侧罩       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       车架左侧罩       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       后扶手组合（新）       只       279
豪爵（新）       GN250/3150A000       前减震器(右)       只       348.45
豪爵（新）       GN250/3150A000       前减震器(左)       只       339.35
豪爵（新）       GN250/3150A000       上联板组成       只       130.69
豪爵（新）       GN250/3150A000       下联板       只       171.99
豪爵（新）       GN250/3150A000       车头灯右支架       只       23.51
豪爵（新）       GN250/3150A000       车头灯左支架       只       23.51
豪爵（新）       GN250/3150A000       减震器防尘罩       只       17.2
豪爵（新）       GN250/3150A000       前叉罩总成       只       42.11
豪爵（新）       GN250/3150A000       前挡泥板组成       只       97.49
豪爵（新）       GN250/3150A000       前轮辋       只       325.7
豪爵（新）       GN250/3150A000       制动蹄组成       只       13.04
豪爵（新）       GN250/3150A000       里程表齿轮箱       只       68.88
豪爵（新）       GN250/3150A000       前轮轴       只       21.21
豪爵（新）       GN250/3150A000       前轮毂右衬套       只       8.03
豪爵（新）       GN250/3150A000       前轮外胎组成       只       107.49
豪爵（新）       GN250/3150A000       前轮内胎组成       只       31.53
豪爵（新）       GN250/3150A000       方向把组成(新)       只       97.9
豪爵（新）       GN250/3150A000       方向把组成(旧)       只       147
豪爵（新）       GN250/3150A000       油门手柄组成       只       11.04
豪爵（新）       GN250/3150A000       左手把套       只       6.82
豪爵（新）       GN250/3150A000       制动手柄总成       只       310.5
豪爵（新）       GN250/3150A000       制动手柄       只       12.4
豪爵（新）       GN250/3150A000       离合器手柄总成       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       离合器钢索组合       只       16.63
豪爵（新）       GN250/3150A000       油门钢索组合       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       油门拉索（新）       只       14.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       前制动盘       只       148.1
豪爵（新）       GN250/3150A000       前制动钳总成       只       353
豪爵（新）       GN250/3150A000       摩擦片       只       43
豪爵（新）       GN250/3150A000       前制动软管组成       只       77.4
豪爵（新）       GN250/3150A000       前刹油缸总成       只       316.6
豪爵（新）       GN250/3150A000       后摇架组合       只       158.4
豪爵（新）       GN250/3150A000       后摇架轴       只       20.07
豪爵（新）       GN250/3150A000       后摇架右内衬套       只       9.46
豪爵（新）       GN250/3150A000       后摇架左内衬套       只       9.46
豪爵（新）       GN250/3150A000       链壳组件       只       54.61
豪爵（新）       GN250/3150A000       链条调节器组成       只       12.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       后减震器总成       只       111.08
豪爵（新）       GN250/3150A000       后挡泥板总成       只       88.03
豪爵（新）       GN250/3150A000       后挡泥板前部组件       只       10.89
豪爵（新）       GN250/3150A000       后轮组成       只       388.13
豪爵（新）       GN250/3150A000       后链轮       只       57.33
豪爵（新）       GN250/3150A000       后轮轴       只       22.07
豪爵（新）       GN250/3150A000       后轮外胎组成       只       210.21
豪爵（新）       GN250/3150A000       后轮内胎组成       只       37.26
豪爵（新）       GN250/3150A000       车架侧罩标牌       只       15.48
豪爵（新）       GN250/3150A000       头盔锁       只       127.92
豪爵（新）       GN250/3150A000       开关组       只       122.7
豪爵（新）       GN250/EG50A00       后轴右轴承       只       11.84
豪爵（新）       GN250/EG50A00       副轴左轴承       只       20.07
豪爵（新）       GN250/EG50A00       上转向轴承       只       48.73
豪爵（新）       GN250/EG50A00       下转向轴承       只       67.65
豪爵（新）       GN250/EG50A00       气缸头组合       只       453.32
豪爵（新）       GN250/EG50A00       离合器盖组件       只       119.44
豪爵（新）       GN250/EG50A00       曲轴总成       只       370.14
豪爵（新）       GN250/EG50A00       起动离合器轮毂总成       只       86
豪爵（新）       GN250/EG50A00       平衡轴齿轮       只       69.31
豪爵（新）       GN250/EG50A00       凸轮轴驱动链条       只       167.21
豪爵（新）       GN250/EG50A00       排气门       只       25.6
豪爵（新）       GN250/EG50A00       油泵主动齿(新)       只       39.99
豪爵（新）       GN250/EG50A00       变档杆       只       25.8
豪爵（新）       GN250/EG50A00       起动继电器       只       49.02
豪爵（新）       GN250/EG50A00       磁电机总成       只       305.86
豪爵（新）       GN250/EG50A00       转子组合       只       151.92
豪爵（新）       GN250/EG50A00       起动电机导线       只       28.67
豪爵（新）       GN250/EG50W00       双头螺栓L141       只       5.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器毂锁紧垫圈       只       11.5
豪爵（新）       GN250/EG50W00       初级从动齿轮垫片       只       13.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴左轴承       只       47.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       副轴右轴承       只       38.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴平衡轴轴承       只       30.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴右轴承       只       40.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴左轴承       只       45.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       一档从动齿轮轴承       只       21.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动离合器轴承       只       30.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴右轴承       只       100.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       观察孔盖0形密封圈       只       5.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       机油滤芯盖O形密封环       只       5.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴右油封       只       13.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴油封1       只       7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴油封2       只       8.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       气门杆油封(选用)       只       8.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动离合器油封       只       13.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       火花塞 NGK D8EA       只       16.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       火花塞 ND X24ES-U(选用)       只       16.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       气缸头密封垫       只       13.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       观察孔盖       只       8.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       气缸体组合       只       180.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴箱总成       套       802.5
豪爵（新）       GN250/EG50W00       磁电机盖       只       74.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       链轮盖       只       41.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器盖密封垫       只       8.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       磁电机盖密封垫       只       5.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       活塞       只       63.5
豪爵（新）       GN250/EG50W00       活塞环组合       套       66.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       活塞环1       只       27.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       活塞环2       只       24.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       油环       只       14.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       活塞销       只       8.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动惰轮       只       32.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动离合器齿轮组合       只       145.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动离合器轮毂组合       只       76.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴平衡轴       只       68.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴平衡轴齿轮垫圈1       只       6.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴平衡轴齿轮       只       69.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       曲轴平衡轴齿轮内圈       只       24
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮轴       只       266.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮轴驱动链轮       只       24
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮轴链轮       只       36
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮轴驱动链条       只       100.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮链条导向杆       只       22.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       凸轮链条张紧器       只       24.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       张紧器调整装置       只       50.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       进气阀摇臂组合       只       60.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       排气阀摇臂组合       只       72
豪爵（新）       GN250/EG50W00       进气阀摇臂轴       只       9.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       排气阀摇臂轴       只       8.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       进气阀       只       19.5
豪爵（新）       GN250/EG50W00       排气阀       只       33.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       气阀弹簧       只       9.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       进气管组成       只       22.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       化油器总成       套       424.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       油泵驱动齿轮       只       57.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       油泵从动齿轮       只       10
豪爵（新）       GN250/EG50W00       油泵总成       只       77.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       机油滤芯组合       只       14.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       机油滤芯盖       只       10.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       机油滤网盖       只       10.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       初级主动齿轮       只       61.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       初级从动齿轮总成       只       316.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器毂       只       47
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器主动片1       只       9.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器主动片2       只       9.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器压盘       只       32.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       波形垫片座       只       8.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器推杆组成       只       10.6
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器分离凸轮轴       只       37.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       离合器分离臂       只       12
豪爵（新）       GN250/EG50W00       副轴组合       只       67.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴组成       只       47.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       二档主动齿轮       只       14.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       三档主动齿轮       只       20.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       四档主动齿轮       只       17.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       五档主动齿轮       只       20.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       一档从动齿轮       只       27.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       二档从动齿轮组成       只       28.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       三档从动齿轮组成       只       25.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       四档从动齿轮       只       25.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       五档从动齿轮       只       25.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       驱动轴轴承挡板       只       7.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变档拨叉1       只       21.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变档拨叉2       只       21.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变挡拨叉3       只       21.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变档凸轮组成       只       82.3
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变档凸轮定位机构       只       5.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       拨叉轴       只       7.2
豪爵（新）       GN250/EG50W00       变档齿轮轴组成       只       38.1
豪爵（新）       GN250/EG50W00       转速表从动齿轮       只       22.9
豪爵（新）       GN250/EG50W00       输出链轮(15齿)       只       34.4
豪爵（新）       GN250/EG50W00       发动机链轮隔套       只       10
豪爵（新）       GN250/EG50W00       起动电机       只       308.7
豪爵（新）       GN250/EG50W00       磁电机       只       467.8
豪爵（新）       GN250/EG50W00       磁电机定子组件       只       220.5
豪爵（新）       GN250/EG50W00       档位开关座总成       只       31.5
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       后摇架总成       只       158.4
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       麦克风固定板       只       26.7
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       麦克风及固定夹       只       151.6
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       继电器       只       48.5
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       前保险杠       只       202.1
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       前线盒       只       7.3
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       警用喇叭总成       对       835
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       喇叭连接板       只       21.8
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       警用喇叭连线       只       212.2
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       前警灯总成       只       472
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       前警灯泡       只       181.9
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       导流罩总成       只       283
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       右手把开关总成       只       323.4
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       后货架       只       242.6
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       边箱框(左/右)       只       303.2
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       边箱(2)       只       532.5
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       边箱锁       只       72.8
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       脉冲器       只       615
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       后警灯总成       只       283
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       后警灯泡       只       109.1
豪爵（新）       GN250J/3150A00J       胶管       只       14.6

作者: slm831109 时间: 2006-10-26 04:08
抢劫啊？有些零件我自己单件生产也不要那么贵，太黑了！！！！

作者: 久九 时间: 2006-11-13 02:43
GN250,江苏常州有经销商吗?想去看看.

作者: chyangwa 时间: 2006-11-18 11:37
发现一个专门玩 250cc摩托的网站，满不错的。
http://www.250ccbikes.com/

作者: 随风展翅 时间: 2006-11-19 13:37
青蛙老大：那个专玩250的网站怎么都是英文呢？

作者: chyangwa 时间: 2006-11-20 16:28
是外国人搞的250摩托网站呀

作者: weking 时间: 2006-11-24 06:56
我以前也考虑过,只是无缘!

作者: 潜水大虾 时间: 2006-11-28 06:33
昨天坐了部gn250的摩的，马力大就是牛啊！转速5000就上到80km/小时了，还是部开了6万公里的老车，看来以后选车还是250的比较nb！

作者: huang14768 时间: 2006-11-30 09:28
给我的感觉就是大马拉小车.

作者: 花心老头 时间: 2006-12-9 03:41
老任兄，谈谈你的250。

作者: 日行千里 时间: 2006-12-14 00:15
标题: 疯狂的西藏行——游骑兵和GN250
游骑兵的西藏行疯狂版日程表和工具备件

西藏行疯狂版日程表 (计划)

浙江-江西-湖北-重庆-西藏-新疆-青海-甘肃-陕西-湖北-江西-浙江
总里程为12366公里左右（11630）时间:31-45天

d1:金华---**440km午饭加油----荆州880km 早5点出发、晚7点到average=62km/h
d2:荆州---梁平518km 早5点出发、晚7点到average=37km/h
d3:梁平---遂宁312km午饭加油---雅安667km换机油早5点出发、晚7点到average=48km/h
d4:雅安---雅江201---理塘406km 早6点出发、晚8点到average=29km/h 新都桥、理塘风光
d5:理塘---竹巴龙202km---左贡390km早6点出发、晚8点到average=28km/h 川藏81道拐
d6:左贡--然乌294km早6点出发、晚8点到average=21km/h 然乌湖
d7:然乌---八一337km早6点出发、晚8点到average=24km/h 雪山
d8:八一----拉萨415km早6点出发、晚8点到average=30km/h
d9:换机油、拉萨游览布达拉
d10：拉萨游览大昭小昭
d11;拉萨---浪卡子208km早6点出发、晚8点到average=15km/h 羊湖
d12:浪卡子---江孜100km----拉孜334km早6点出发、晚8点到average=24km/h 白居寺
d13:拉孜---珠峰210km
珠峰白坝金丝豹旅馆里的定点售票处购买登山票
d14:大本营
d15珠峰---萨噶298km 早6点出发、晚8点到average=21km/h 此处为补充弹药的最后机会
d16萨噶---仲巴191km---归桑299km早6点出发、晚8点到average=21km/h
d17归桑--巴噶284 早6点出发、晚8点到average=21km/h 神山、圣湖
d18巴噶---那不如186km---扎达360km早6点出发、晚8点到average=26km/h 古格遗址
d19扎达---阿里283km--日土401km早6点出发、晚8点到average=29km/h 换机油
d20日土---多玛126km--松西278km早6点出发、晚8点到average=20km/h 班公错
d21松西---神岔口293km早6点出发、晚8点到average=21km/h
d22神岔口---麻扎172km---柯克亚356km早6点出发、晚8点到average=26km/m 遥望k2
d23柯克亚---叶城63km---于田485km早6点出发、晚8点到average=35km/h 塔克拉玛干
d24于田---若羌725km早6点出发、晚8点到average=52km/h 换机油
d25若羌----大柴旦镇802km早6点出发、晚8点到average=58km/h
d26大柴旦镇----共和666km 早6点出发、晚8点到average=48km/h 看游骑兵的朋友
d27共和---天水692km 早6点出发、晚8点到average=50km/h 换机油
d28天水----内乡628km早5点出发、晚7点到average=45km/h
d29内乡---**645km早5点出发、晚7点到average=47km/h
d30**---金华455km早5点出发、晚7点到average=33km/h

西藏行实际日程2006年

第一天(7.16):
金华--常山--华埠--婺源--景德镇--九江--武汉--仙桃--荆州,
(917公里,4:00~22:00,)

第二天(7.17):
荆州--枝江--宜昌--野三关--恩施--利川--万州--梁平,
(700多公里,7:00~2:00,)

第三天(7.18):
梁平--大竹--渠县--南充--成都--雅安,
(667公里,10:00~18:00,)

第四天(7.19):
雅安--天全--泸定--康定--新都桥--雅江,
(363公里,12:30~22:00,)

第五天(7.20):
雅江--理塘,
(136公里, 10:00~12:30,)

第六天(7.21):
理塘(休整)
(10公里)

第七天(7.22):
理瑭--巴塘--芒康--左贡
(440公里,  8:40~23:00)

第八天(7.23):
左贡--邦达--怒江桥--八宿--拉然村
(300公里左右,)

第九天(7.24):
八宿--拉然村 --八宿
(50公里)

第十天(7.25)
八宿--然乌--波密
(220公里, 14:30~20:00)

第十一天(7.26)
波密--通麦--排龙--鲁郎--八一--工布江达,
(390公里,8:00~20:00)

笫十二天(7.27)
工布江达--墨竹工卡--达孜--拉萨,
(290公里,9:00~15:00)

第十三天(7.28)
拉萨游玩.

第十四天(7.29)
拉萨--曲水--尼木--日喀则--吉定--拉孜,
(470公里,9:00~18:00)

第十五天(7.30)
拉孜--定日(没到,事后才知只差十几公里了,晕)--拉孜--日喀则,
自己开了60公里左右,坐车坐了220公里
( 9:00~14:00开车,15:30~7:00坐车)

第十六天(7.31)
日喀则--曲水--羊卓雍湖--曲水--拉萨,
(390公里,9:00~18:30)

第十七天(8.1)
拉萨--羊八井--当雄--那曲--安多--唐古拉山口--沱沱河沿,
(776公里,9:30~23:00)

第十八天(8.2):
沱沱河沿--不冻泉--格尔木--都兰--黑马河,
(997公里,7:00~22:00)

第十九天(8.3)
黑马河--倒淌河--西宁--兰州--陇西县,
(604公里, 7:30~19:00)

第二十天(8.4):
陇西----天水--宝鸡--西安--商州,
(690公里,7:00~18:00)

第二十一天(8.5)
商州--南阳--信阳--孝感--新洲,
(752公里,9:00~18:30)

第二十二天(8.6)
新洲--浠水--九江市--景德镇--常山--金华,
(690公里,8:00~18:30)

－－－－－－－－－－－－－－－
我是新手，不明白为什么游骑兵能那么快！！？？？
我是新手，不明白为什么游骑兵能那么快！！？？？
我是新手，不明白为什么游骑兵能那么快！！？？？

附我2005年的清单

大件工具我会带去,专用工具及备用另件个人自带!

目前我准备好的工具:
大活动板手1、鲤鱼钳1、开口板手(8-10,10-12,12-14,13-16两只,13-15,14-17)、
梅花板手(19--22,22-27,14-17,19-22)、内六角板手两只、火花塞套筒一只(gn专用)、
一字+字大起子各一把、翻胎撬棒2支T、型套筒板手(8,10,12,13,14各一只)、剪刀一把、
拆链条工具一付、小气泵一只、脚踏气筒一只补、
真空胎工具一副、冷补胶一合、挫刀一把、AB胶一组、密封胶一支、
电工胶带一卷、铁丝若干、绳子10米。[粘胶带每人一卷],

零件:
油门线、离合器线、转速表线、前刹车皮、大灯灯泡、转向灯泡和刹车灯泡、
保险丝、长短螺丝螺帽、气门芯、
520链条、备用链条接头、火花塞、电线等。

装备:
登山背包、双层帐篷、睡袋、地垫、防潮垫、
头灯、小刀、水壶、餐具(含茶杯或饭盒1只、调更1个)、
洗漱用品(含牙膏牙刷、润唇膏、面霜、剃须刀、防晒露、香皂等)、
相机、MP3、电池、充电器、口哨、
各种证件、通讯录、地图、打火机或火柴、纸巾、常用药品。

其他装备：
0.7米波和2米收对讲机各一只，指北针、备用油桶、垃圾袋、针线包。

公用装备:
燃气炉头、气罐、折叠档风板、便携水桶、工兵铲。

个人还缺:
货架、

公用药品:
季德胜蛇药片三小袋(60片),医用绷带10卷,医用纱布块1包,
医用胶布2卷,灭菌磺胺5小包,碘酊一瓶

个人药品:
21金维他2瓶, 维A 1瓶,维C 2瓶, 西洋参 4合, 红花油?瓶，云南白药1瓶，
抗生素1盒，感冒药2盒，肌甘2瓶,人丹5包,清凉油2盒,凤油精二瓶,皮炎平一支,
驱蚊水一瓶,扶他林一支,痢特灵一瓶,辟瘟丹一盒,藿香正气丸一瓶,中华跌打丸一盒,

服装:
护具一付,  车服一套, 全盔一只,    手套一双,  防水手套一双,
护膝一付 , 头套一只, 内衣裤若干套, 短T恤四件, 便裤一条,

作者: 花心老头 时间: 2006-12-14 13:05
神速，好身体。

作者: 日行千里 时间: 2007-1-8 08:43
GN250有点冷清啊。

作者: 潍坊炮兵 时间: 2007-1-11 16:44
02年12月份去北京时,早上见到北京的交巡警从单位出发去各个路段值勤.座骑皆是GN250.
骑上去车子看起来小小的样子,但速度并不慢! 特别是配着警灯的闪烁,很是惹眼.

不过我们郑州的交巡警配置的YAMAHA250也不错! 警用摩托选择太子车,是很好的选择.样子多酷!

作者: 强强 时间: 2007-1-21 13:48
大家好,我也非常喜欢GN250,今天我去看车了,要价1180,我还到了10000,看样子还可以少点,我经常看大家对它的评论,的确不错,我也十来年驾龄了,现在骑的是宗申车,确实不怎么样,要不是在我的精心呵护下早就散了,它是我99年买的 .
我的第一个车是金城铃木,就是不好启动,不过我看其他的还好启动,可能我买巧把
我打算第三个就是它了----GN250,我进今天看的车是04年的,上面有一层薄薄的灰尘[正好店里有一台],其实我主要是喜欢它的性能和质量
大家看这个价钱怎么样?还送头盔,雨披....都是不值钱的东西
再次谢谢大家

作者: 强强 时间: 2007-1-21 13:57
不好意思,要价是11800,少个0

作者: 冬瓜 时间: 2007-2-5 01:27
请问望江极客250在成都是多少米

作者: 川Y 时间: 2007-2-12 14:55

Originally posted by cjzenghai at 2006-10-14 23:41:
laoda,我们差不多大,我国74.12.

Sample Text老大,我们同年同月的哈,缘分那

作者: 刺客 时间: 2007-2-24 02:35
我是辽宁省开原的,也想买一辆骑式车.现在骑的是一辆CH水冷125,在论坛上看了很久了,选择了YBR125.EN1252A.现在又想买GN250.有知道沈阳市GN250的售价的吗?

作者: 牛摩王 时间: 2007-2-28 08:37
标题: 2007.2的最新价格
GN250现在的价格是10800元。各地略有不同，可参考。
我今天交了定金3000元，等一个月到货。

作者: 6156 时间: 2007-3-7 05:26
哈哈，刚买了GN250新车，磨合了1350KM,,,,,,感觉与125相比一个字：爽

作者: 刺客 时间: 2007-3-7 05:27
GN25O是单排的好还是双排的好啊.它们的发动机一样吗.

作者: LIJIZHEN 时间: 2007-3-21 13:47
cjzenghai：游荡者的GN250资料提供者就是本人，我当时漏了几个数据，请你在前面的数据里再加上2个数据：

磁电机结构 3相18极

磁电机输出功率＞200W

作者: LIJIZHEN 时间: 2007-3-21 13:50

Originally posted by 刺客 at 2007-3-7 13:27:
GN25O是单排的好还是双排的好啊.它们的发动机一样吗.

GN25O是单排、双排数据是一样的，都有2个排气孔，单排前面也是2个排气孔，在发动机底下合二为一。

作者: 水木 时间: 2007-3-22 05:34
我可能在一两年内也要搞一台GN250，我现有一台古太子250。

作者: niekui2002 时间: 2007-3-23 11:52
不错嘛
以前没有关注过这个车车，买了CBF

作者: 6156 时间: 2007-3-24 11:32
咱的GN250：正好11000，上牌用了七千多，再加其它费用，正好2W

作者: zyl2944384 时间: 2007-3-24 11:59
准备下手，GN250

作者: 梦想邮车 时间: 2007-3-24 12:14
选择她没错的,但还是要有心理准备,可能和你的期望植有差距!!!

作者: 牛摩王 时间: 2007-3-27 00:40
标题: 建议买新的GN250

Originally posted by 强强 at 2007-1-21 21:48:
大家好,我也非常喜欢GN250,今天我去看车了,要价1180,我还到了10000,看样子还可以少点。

我定购的新的GN250，11000元，价格和你看到的2004年的差不多。
新的车质量有保证，2004年那批货油耗3升/百公里以上。

作者: 牛摩王 时间: 2007-3-28 05:59
标题: 新GN 250 第一天骑行感觉！
上午9点到山海关豪爵店，三个人开始有条不紊地装车，连上了欧二装置，装了自带的保险杆，到十点45完工。
先由装车师傅骑了一圈，我再骑了一圈，发现前轮气不足，补气到合适表压。
我立马到银行取钱交足了余款，JS办理交车手续，添写车辆信息等。
告知今天开发票的人不在，过几天再来。开票是4000元交200元税，1万元就是500元税。由我选择开多少，税由我交！
GN250的包装角铁架我要了，准备将来托运车车再用。
到加油站加了20元93＃的4.23升汽油，直接开回秦皇岛家里，行走14km。
最初的感觉：
1.我只开到最大4挡，3挡最高转速4400rpm，最高速度58码。不敢开高了。
2.车子重130kg啊，后胎宽而粗壮，行走特别平稳。
3.行走时只有发动机的声音，其它部件紧固的很好，没有噪声，整体性好。
4.加速从容，1～4挡，0～58码随意开，发动机总是不温不火，从容不迫，好像没有什么变化，我原来的90cc车，超过30码就声音升级，越来越大。
5.刹车灵敏，装车师傅告诉我前几天不要用前刹。我试了确实很灵。基本用后刹车。
6.换档顺畅，是国际挡。我现在找空挡还没有太好，需多练练。
7.喇叭声音

太小，太温柔了。和250的不般配。
8.座位宽大，前后有富裕，膝盖不用弯的太厉害。
9.座位低，手把高，坐姿舒服随意，双脚很容易到地。

   我是刚学会骑摩托3个多月的新手，胡乱有些体会。因为原来学车一直骑的是幸福FX90，感觉GN250比FX90好多了。
   以后高手多提供经验，帮我快速提高技术。
   照片随后上。

作者: 6156 时间: 2007-3-28 12:26
哈哈，，，GN250在前800的磨合中只要转速不超过4500就行，而此时的速度已可达70了。

作者: 虎子 时间: 2007-3-28 12:53
嗯是速度不慢

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DSC00937.JPG (133.98 KB, 下载次数: 112)

作者: yelong1981 时间: 2007-3-30 03:00
强手多，还没马龙200粗壮，还贵，轻骑的，你们也要雇强手呀，

作者: 一笑而过 时间: 2007-3-31 03:36

Originally posted by 虎子 at 2007-3-28 20:53:
嗯是速度不慢

哈哈,这车速度肯定快.从这角度看,真的很美~~

888.jpg (115 KB, 下载次数: 117)

作者: 一笑而过 时间: 2007-3-31 03:37
你看你车坐垫换成我发的那样好看吗?

作者: LIJIZHEN 时间: 2007-3-31 15:56
补充我整理的GN250性能数据：

总长2035mm
总宽835mm
总高1120mm
轮距1350mm
离地间隙160mm
净重129kg
发动机：单缸、风冷、四冲程、4气门、OHC、TSCC
缸径72.0mm
行程61.2mm
排量249CC?
压缩比8.9：1
化油器MIKUNI-BS34SS，浮子室油面高度27.4±1mm[真空膜片式(BS34B)]

空滤器：泡沫滤芯式
启动方式：电启动
润滑方式：压力润滑
离合器：多片油浴式
变速机构：5档常啮齿轮式
初级减速比：3.238（68/21）
次级减速比：2.733（41/15）
1档2.636（29/11）
2档1.687（27/16）
3档1.263(24/19)
4档1.000（20/20）
5档0.818（18/22）
前链轮：15
后链轮：41
链条：520*100节
前减震器：直筒液压弹簧式，油量是216毫升
后减震器：摇臂液压弹簧式
转向角：40°（左或右）
转向半径：2.4m
前制动：液压盘式
后制动：机械鼓式
前轮胎：3.00—18-4PR
后轮胎：4.6—16-4PR
点火形式：晶体管式
点火角度：10°（B.T.D.C）/1700r/min
　　　　　35°（B.T.D.C）/3000r/min
火花塞：NGN　　D8EA　或NIPOPON　DENSO　X24ES-U
电瓶：12V12AH（国产的12V9AH）
前大灯：12V 45/45W（可改12V50/50W）
仪表灯：12V 3.4W
转向12V 23W
制动、尾灯12V 23W/8W
油箱：10.3L（含备用2L）
发动机机油：1.3L
前制动液：216.5 ml
最大功率：15.5KW/8000r/min
最大扭距：19.5Nm/5500r/min
最高车速：＞115KM//h
最大爬坡度：＞22°
制动距离：≤6m(30KM/h)
经济油耗：2.3L/100KM
最大载重量：180KG

进气门：0.04mm±0.01，排气门：0.07MM±0.01
润滑方式压力飞溅式机油泵型式内啮合传子式
配气方式 OHC（单顶置凸轮式）化油器型式（型号）真空膜片式（BS34）
离合器型式多片油浴式磁电机型式外触发式
离合器操纵方式手动火花塞型号 DR8EA
变速器型式五档、齿轮常啮合式空气滤清器型式泡沫滤芯式
变速方式脚变速踏杆逐级变速曲轴箱、变速箱润滑油总容量 1300ml
变速器速比外形尺寸（L×b×h） 330mm×410mm×495mm
配气相位(理论值)：
进气门开：上止点前28°
进气门关：下止点后52°
排气门开：下止点前60°
排气门关：上止点后20°
气门间隙：进气:0.03-0.08mm，排气:0.08-0.13mm
离合器操纵方式及型式：手动、多片油浴式

[ Last edited by LIJIZHEN on 2007-3-31 at 23:57 ]

作者: 军 时间: 2007-4-1 12:59
62楼的兄弟，你好！我虽没有用过GN250，但我个人觉得单排和双排没气有区别，我反而非常常反感国内的一些小排量的车（多为125级别的）有两根排气管，有哗众取宠之感，大家都知道众多大排量车（250～1000ml)都是用一根排气管，排气管设计合理对发动机的动力没有任何影响，动力好坏要看发动机的品质，排气管不能说明任何问题。

作者: 军 时间: 2007-4-1 13:14
顺便向各位说一下，我也非常喜欢250级别的车，国内这个级别的车品种少，经过我的观察，GN250是一款性能较好的车，我个人认为单缸发动机只适合用于标准车、街车、小型巡航车，不适用于跑车。GN250发动机动力强劲，轴距较短转弯灵活，车型朴实（要是在外观做适当改进就更好了），我要是在换新车：首选GN250！

作者: 6156 时间: 2007-4-2 02:05

Originally posted by 军 at 2007-4-1 20:59:
62楼的兄弟，你好！我虽没有用过GN250，但我个人觉得单排和双排没气有区别，我反而非常常反感国内的一些小排量的车（多为125级别的）有两根排气管，有哗众取宠之感，大家都知道众多大排量车（250～1000ml)都是用一 ...

说的不错呀，，，，，，，，，#004#

作者: 花心老头 时间: 2007-4-4 08:48
我看得实车重量为什么是165公斤呢？

作者: qlz123qlz 时间: 2007-4-6 00:22
下次换GN250

作者: 我不完美我 时间: 2007-4-6 01:50
真得很喜欢这车

作者: leion 时间: 2007-4-8 13:43
买不起！

作者: 军 时间: 2007-4-10 13:11
标题: 给GN250的拥有者！
70＃的牛魔王：你好!好羡慕你呀！一下子从90cc直升到250cc！好爽啊，别说90cc了，就是125cc也无法与250级的相比。小心驾驶！慢慢体会，先了解一下发动机的工作原理及发动机与车的传动关系，时间长了车就是你，你就是车，这样不仅对驾驶安全有益，更重要的是对发动机的养护友极大的好处！这只是个人的一点见解。

作者: qlz123qlz 时间: 2007-4-11 02:49
下次换GN250

作者: 牛摩王 时间: 2007-4-11 14:23
标题: 我在主版发贴介绍了磨合体会
有兴趣的朋友可以到主版看看。
感谢军的提醒。我在努力提高骑行技术。

作者: 塘湖豪爵 时间: 2007-4-12 00:57

GN250J 豪爵警车.

作者: 塘湖豪爵 时间: 2007-4-12 00:59

Originally posted by 塘湖豪爵 at 2007-4-12 08:57:

GN250J 豪爵警车.

是双排气哦。呵呵~

作者: 虫虫 时间: 2007-4-12 11:46
漂亮的车车，我来踩踩～～～～～～～～～～～～

作者: plabjp 时间: 2007-4-15 15:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 虫虫 时间: 2007-4-22 03:11
好车车要顶～～～～～～～～～～～～～～

作者: fiveice 时间: 2007-4-28 06:50
我家有一辆啊！
五一后就去学驾照！
玛的我太爱摩托车了啊！
gn250我来了

作者: 正儿八经的农民 时间: 2007-5-10 21:51
河北哪有卖GN250的

作者: 花心老头 时间: 2007-5-19 09:10
一个js说gn250不是4气门，我晕了。

作者: 金戈 时间: 2007-5-25 02:27
车还行，
250就这点花头，不要期望太高。

作者: winder 时间: 2007-5-29 04:17
现在宗申的GN250很不错呀,不知道各位兄弟有什么意见吗??

作者: 牛摩王 时间: 2007-5-31 05:50
标题: 磨合报告出来了
我的GN250在五一期间过了3200km，磨合结束了。
对磨合报告有兴趣的人请看“ 摩托车论坛 - 自行车论坛 - 摩托迷网 » 摩托车论坛 » ◆GN250◆磨合骑行报告——菜鸟速成”，在此不重复了。

5770km，100km油耗是2.56升。

作者: LIJIZHEN 时间: 2007-6-3 05:28

Originally posted by 牛摩王 at 2007-5-31 13:50:
我的GN250在五一期间过了3200km，磨合结束了。
对磨合报告有兴趣的人请看“ 摩托车论坛 - 自行车论坛 - 摩托迷网 » 摩托车论坛 » ◆GN250◆磨合骑行报告——菜鸟速成”，在此不重复了。5770km，100km油耗是2.56升

GN250因为是4气门，所以250级别中是比较省油的，开着250的动力，享受125的油耗啊，太爽啦！

作者: tianqi 时间: 2007-6-6 09:11
标题: 小日本的复古产品！Suzuki ST250E 規格表
Suzuki ST250E 規格表

引擎形式
四衝程風冷單汽缸SOHC 2氣閥

缸徑 x 衝程
72.0mm x 61.2mm

壓縮比 9.2 : 1
總排氣量
249cc

供油方式
化油器 BSR32
起動方式
電撻
最高馬力
20ps / 7,500rpm

最大扭力
2.2kg-m / 6,000rpm

車架形式
鋼管

前傾角( R)
25 °55'

拖曳距(T)
92mm

前懸掛系統
套管前叉

後懸掛系統
雙筒油壓避震

輪胎(前)
90/90-18M/C 51S

輪胎(後)
110/90-18M/C 61S

前掣動系統
單碟剎

後掣動系統
剎車鼓

長x闊x高
2070 x 750 x 1075mm

軸距
1375mm

最低離地距
165 mm

座高
770mm

乾重
129kg

油缸容量
12公升
Sample Text

01.jpg (141.53 KB, 下载次数: 115)

2.jpg (110.16 KB, 下载次数: 117)

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