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踏板杀疯了!CRRC新大洲本田125ccRX挑战赛首站完结!

2024-7-7 08:05| 发布者: 猴子| 查看: 2392| 评论: 0|来自: 新大洲本田摩托苏州

摘要: 踏板杀疯了!CRRC新大洲本田125ccRX挑战赛首站完结!
一场精彩绝伦的赛事
6月28-30日,2024 CRRC中国公路摩托车锦标赛在上海天马赛车场完成了首站比赛。新大洲本田125cc RX挑战赛作为该比赛的单一品牌125踏板组,完成首秀,为现场观众及全球车迷贡献了一场非常精彩的比赛。


踏板车上赛道
新大洲本田125cc RX挑战赛以新大洲本田NS125RX踏板摩托车为统一规格参赛车辆,搭载了本田先进的eSP125cc发动机,最高功率7kw,具有高效率、低油耗、轻量小巧和高静音性的特点,尖端摩托车技术非常适合用于赛事活动。所有参赛车辆的规格和性能都保持一致,车手们需要用自己的驾驶技术和战术运用来争取更好的成绩。


飞驰的传奇
来自全国的14位车手为了本次比赛做足了准备,梦想的尽头,是关于速度艺术的赛道,所谓星辰大海,不外乎是赛场上的下一个弯道。

专业的技师服务团队为他们保驾护航、MTHELMETE头盔服务团队准备好FIM赛道安全认证的KRE+布鲁斯头盔、专为新大洲本田定制的全合成壳牌机油、为赛道全新研发的正新轮胎,在新大洲本田 125cc RX挑战赛的赛道上,帮助车手们对抗一波接着另一波的极速挑战!


速度的礼赞
在赛场上争相领跑,驾驶着具有战斗气息外观的NS125RX,搭配全套赛车安全装备,赛场上的驾驶姿态与日常骑行完全不同——屁股靠后、身体尽量伏低。极速中,风声呼啸,每一次转弯都是技艺与勇气的诠释。在速度的画卷中,他们勾勒了一个又一个传奇瞬间。


第一回合
上海的雨季让第一回合比赛的路面处于半干湿的状态,这对车辆新能和车手的驾驶技术都提出了新的问题。但比赛仍将继续,这对车辆和车手都是磨炼与考验。

4号车手李俊、6号车手梁宇华和1号车手慕容志钊分列冠、亚、季军。三位彼此尊重的对手一起站在颁奖台,接受大家的祝贺。

赛程中梁宇华一度领先,李俊在其后等待机会尽追,两车距离始终没有超过两个身位,差距在0.5秒以内,不能在技术上有任何破绽,还要在刹车点、前后刹的比例、开油点上不断与自己博弈。势力选手慕容志钊开场领跑,由于对胎压的设定失误,很快被紧随其后的李俊和梁宇华超越。最终成绩与前两名保持在了0.4秒以内,拿下季军已足见实力。


第二回合
梅雨对6月30日的第二回合比赛造成了极大的影响,六圈的决赛比拼仍然胶着。第一梯队的五辆赛车首尾相接,以相同的节奏驶过弯道,差距始终保持在一秒内。

车辆在时间的纬度上飞驰,每一次的刹车与加速都激起不为人知的战魂。在新大洲本田125cc RX挑战赛的背后,队长、裁判、技师到现场观众,每个人的心跳都与骑手的时速同步。
最终1号车手慕容志钊拿下冠军奖杯,6号梁宇华再收一座亚军奖杯,15号陈泽凯站上季军颁奖台。


速度之外 热爱无限
速度为王,每一位骑手不仅仅是对手,在不约而同的追逐中也是战友。每一寸赛道都铭记了骑手心中的热爱和执着

2024年首秀,新大洲本田NS125RX以全新的方式走上了中国高级别的公路摩托车锦标赛的赛场上,在车手们的驾驶下,展现了它出色性能与玩乐兼顾的属性。双线作战的女车手陈玲表示,这款车型动力和操控俱佳,是一款十分好玩的车型。作为首次参加踏板车比赛的车手,她曾一度领跑。有着十年踏板比赛经验的梁宇华也对赛车性能赞不绝口。







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