无极350，SR4Max 2023款踏板，7千公里总结心得  先说缺点 第一印象不好，容易误解这台车。 发动机声音和排气管声音不好听，是欧洲车那种特色的，所以比亚乔，阿普利亚踏板车声音也差不多是这种类型的  前轮刹车和后轮减震，调教的有待改进。 很奇怪吧， 后轮刹车和前轮减震都很出色优秀， 但前轮刹车会有突兀的鸡啄米现象， 后轮过凹陷的烂路，会有哐嘡声音，非常影响行驶品质。    再说优点 长途骑行舒适性相当不错，靠背是真正的靠背。 发动机转速很低，跑140公里的时候也就不到7千转。 百公里提速在十秒左右，红灯起步，可以赢了绝大部分摩托车了。 关键声音还狠温柔，没有声嘶力竭，很有扮猪吃老虎的感觉。 坐垫舒适，电动升降风挡，也非常实用。 但副作用是风挡有共振震动噪音。   适合城际间旅行， 对于较远距离的通勤，也一样适合。 比如年轻时候的我，在陆家嘴金融区工作， 家住在奉贤郊区，单程45公里的人也非常适合。 拥堵的市区，这个车不如125小踏板更实用，水箱温度也会升高，仪表上老在高温处浮动，让人有些焦虑  200多公斤的重量，并不完全是缺点，旁边有大卡车经过的时候，车重也是稳定的优点了。 如果是买菜掉头，肯定没小踏板灵活，但如果速度起来，沉稳就是优势了。  油耗， 国道骑行油耗在2.9-3.2， 高速公路骑行在3.4-3.6 日常接送娃每天骑行几公里，短途日常通勤，油耗在4升 13升油箱，仪表显示加油提示的时候，还有最后3升汽油。按照每升汽油续航30公里，自己估算最后的续航力 实际使用中续航力在300公里以上找加油站没多大问题  源自宝马C400，这台车基因相当不错，作为犹豫是否要投入8万多购买宝马的用户，这台无极400是不错的平替车型。当然细节上如果能做到更加完美就更好了， 更符合这台无极车目前国产品牌里最顶级的江湖地位！  |
