作为近年来一向主攻高性能跑车以及街车市场的Aprilia品牌，去年米兰车展发布了一款跨界性能踏板，SR GT 200。这款车在今年正式引进国内，于进口Aprilia官方授权经销商进行销售。这台车在各方面都是针对同级别对手设计的，所以性能和配置在同级别踏板车上进行对比也不会让人失望。
在新车到店的第一时间，进口Aprilia官方授权经销商，北京伟仕，举办了新车品鉴会，邀请媒体嘉宾和车友们一同到店品鉴新车。
随后店长冯总详细介绍了这款车型的特点和性能参数，并带领大家一同鉴赏这款车型。
随后店长冯总详细介绍了这款车型的特点和性能参数，并带领大家一同鉴赏这款车型。
正如当下汽车SUV市场跨界风格盛行，在摩托车市场，近年来也不乏有许多跨界的摩托车相继出现。而对于一款具有越野风格的踏板来说，长行程的前后避震、前大后小的轮圈尺寸，这些设定让车子在凹凸不平或泥路行驶中不会撞到底盘，更深胎纹的轮胎能够增加咬地力，大直径前轮圈在烂路上行走得更稳定，配搭细小直径的尾轮让起步更加敏捷。
而Aprilia SR GT完全符合了这些特点，例如原装车前14后13寸的轮圈，使用米其林ANAKEE冒险型街道两用轮胎，前后避震分别是120mm及102mm行程的长避震。不仅如此，SR GT的跨界风格更体现在外观上，极富运动性的前脸，与RSV4和RS660如出一辙。
Aprilia SR GT 共有标准和运动版两个不同版本，6种不同配色的选择。其中运动版的三款配色，前后配红色喷漆轮框、黑色坐垫，以及车身同色的后扶手。两个版本在动力和配置上相同，只在外观和细节上有不同区别。
原装车选用前260mm浪花刹车碟标配ABS系统、后220mm刹车碟，前后同样配Nissin两活卡钳，即使在新车状态，依然能带来理想的制动效能。座位下方的储藏空间容积达25L，可容纳一顶全盔，另有多种选配件，例如越野风格铝合金尾箱，加高风挡、加热手把、护杠等套件，确保您可以随时踏上旅程。
前储物格可以放置手机和随身证件，并带有USB插口，可供手机充电。
全数字化LCD显示屏清晰呈现所有车辆数据以及必要的行驶信息，骑士可通过手把左侧的MODE按钮进行选择。如选配Aprilia MIA车载互联系统，还可通过蓝牙将智能手机与车辆相连，可在仪表上显示有关来电和短信的通知。该系统同时支持使用右侧按钮启用呼叫管理。让你的骑行变得更加便捷、安全。
动力层面，SR GT200 选用水冷单缸四汽门174cc引擎，最高马力为17.6ps(13kW@8,500rpm)，且拥有标准的RISS Start & Stop 自动启停功能，和比亚乔家族Medley车型的功能相同。9L的大油，续航里程最高可达350Km。
骑行姿态方面，SR GT延续了欧系踏板车一贯的高座风格，双脚有足够的活动空间，高手把设计, 提供街车一样舒适手位同灵活操控，整体座姿更直，整体骑姿舒适自在，即便是在非铺装路面，它的玩乐属性也依旧很强。
Aprilia SR GT普版售价为29900元，运动版售价为30600元。对于一款进口踏板摩托车来说，3万元的预算，你能买到一款超过150cc的排量和动力，以及跨界的外观和驾驶感受的踏板。而这一切完美的结合，Aprilia都放在了这台车上。SR GT开辟了新的欧系踏板车细分市场，并且是该细分市场中的第一款车。
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