川西之旅 出发去罗布泊之前，先骑着KPV去了一趟川西。半测试，半玩耍。
这次川西之旅，只成功了一半。 出发时，几位新人攻略不足，硬件装备跟不上，导致拍摄设备进水严重（照片和视频严重不清晰，见谅）；队友老孙的帐篷漏水了，骑行装备全部泡汤。 给你们看看我们当时的惨状↓↓↓
大风
结冰 爽吗？ 看现场视频更爽！ （何苦来川西系列~） 虽然一片狼藉，但是我们依然成功的在海拔4200左右的地方露营了！期间经历了大风，暴雨，大雪，冰雹袭击！但所有人都平安无事，包括摩托车！
看到了你想象不到的瑰丽景色。
不过，因为前方泥石流，路面坍塌，再加之一路的极端天气雾，出于安全考虑，我们就回程，安全到家。 出外摩旅，安全第一 我计划六月底出发，由滇藏线进藏，再有新藏线进疆，最后绕道青海回成都。路线大概是下面这个样子。（中间会穿过罗布泊无人区）
KPV表现 重点来了。 很多朋友会关心KPV在本次川西之旅极端天气下的表现，且听在下慢慢细说。
KPV150总体来说是很适合长途摩旅的车型。 不论舒适度，还是续航，或是在非铺装路面的通过性都不错。 后减震支持不错，就是硬了点，差点废掉我的腰~ 我现在最希望KPV150的轮毂可以加大，换成后14前15后的标准。 同时也希望厂家能改进空滤箱的位置，以免影响涉水深度。
还有一点，传动箱离地间隙低影响通过性，烂路上面经常遇到大石头刮传动箱底部，希望在接下来的KPV升级版中得到解决。 话不多说，来看看KPV史上最艰苦的时刻吧。 （下一回罗布泊见~） 新藏大环线之旅招募同伴 路程：新藏大环线 时间：两个月 住宿：多数情况下为露营 我希望能找一位志同道合的摩友路上相互照应。此次路线对技术要求有硬性要求，所以希望能找到一位摩旅老手，至少跑过318川藏线，对海拔提升有认知。 会合地点：重庆力帆研究院 行程准备：留言详谈 有意向的话可以在抖音上留言，必回。 抖音号:SPZ2222 下面这个是我，不要找错了。
以上图文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除 更多新闻资讯请查看其他版块哦！
|
