纯电摩托总是被质疑没有机械感，但是由于全球环保事业的持续推进，电气时代终将会到来。在两年前凯旋就宣布了TE-1电摩项目，近日凯旋不仅公布了项目进展以及电摩TE-1的手绘设计图，还展示了几项核心组件，并且宣称马力将近180匹，其他细节包括电动机的重量仅10公斤，续航时间约193公里，以及具备快速充电功能，可在20分钟内将电池充电至80%。
整车外观采用凯旋Street Triple系列
根据先前的报道，关于TE-1的电池、马达等部件，凯旋将联合几家外部厂商共同合作开发。其中凯旋将负责打造车辆外型和车架等工艺方面的设计，凯旋表示将为TE-1打造铝制车架，而合作伙伴WAE提供马达科技，将控制单元集成到电池组中，电池管理系统和车辆控制功能组合在一起，这是电摩市场的首创。
电机的输出功率为130Kw，惊人的180匹峰值马力，仅重10公斤，而且一套牵引力控制系统将会被集成在内。电池和电机被放置在铝制车架内，使用倒置前叉和中央后避震，采用Brembo制动卡钳。
目前TE-1已经完成了核心的电池和马达部分的设计，凯旋表示，接下来将会进行到项目的实车打造阶段，从目前的手绘设计草图看来，TE-1的成品应该会和我们熟悉的凯旋燃油车款类似，外媒推测这辆凯旋电摩实车可能会在2023年底或者2024年初亮相。
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