雅马哈在国内的官宣动态中，又出现了没有引进的新车前瞻，这次介绍的是海外刚刚更新不久的2021款MT-03/MT-25。对此车友们纷纷喊话“什么时候上市”、“真的要来了吗”、“别再吊胃口了”，官宣回应表示“今年也会有更多进口车型计划”。自从2019年开始，雅马哈陆续引进了多款大家期待的车型，而这次的MT-03/MT-25，能否成为下一款登陆国内市场的新成员呢？
既然没有明确答复，还是先来看车解馋吧。2021款MT-03/MT-25主要是外观配色上做了变化，在标签色竞速蓝的基础上，增加了神秘的灰色搭配，更加突出MT系列的家族脸谱；而猩红的轮毂则继承了最新款MT-09/MT-07的“暗夜”元素，极富侵略性和未来感，不过这次更新并没有像大哥们那样，从双灯变成单灯。
动力和配置均沿用2020款的规格，MT-03/MT-25的区别在于，将直列双缸水冷发动机的排量，分为320cc和249cc，最大功率为31kW（约42PS）和26kW（约35PS）。其它硬件部分均共享，包括相同的钻石型车架、减震、刹车和仪表，以及14L油箱、169kg车重和780mm座高等等。
在日本市场，它们的售价在62-65w日元不等，折合rmb约3.7-3.9w。国内市场在售的同级车型中，最接近的参照就是川崎Z400和本田刚刚引进的CB300R了，未来若真的在国内上市，多半也会在5w左右的样子。早在GW250盛行的时代，MT-03/MT-25就被车友们盼望着能引进，取代飞致250，如今GW250都快退休了，它们还没来。希望这次雅马哈的官宣不是无的放矢。 以上图文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除 更多新闻资讯请查看其他版块哦！
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