第一台VESPA踏板车在1946年4月23日获得了专利，在2021年比亚乔为庆祝VESPA75周年纪念，推出了两种基于GTS和Primavera的特别车款，仅在2021年提供。Primavera有50、125和150三个排量版本，GTS有125和300两个排量版本。
外观上面，GTS比Primavera相对来说饱满一些
这两个特别车款的共同点就是覆盖了特别的金属黄色油漆，比亚乔称之为“Giallo 75th（75号黄色）”。而且在前挡泥板和两边后侧板都印有“75”数字贴花，还有一个显著的外观特征是护腿板上的周年纪念徽章。
其他还有被磨砂皮套包起来的坐垫，灰色喷漆轮辋以及大量镀铬细节部件，带有防护罩的排气管以及只有GTS车型才配备的可折叠乘客脚蹬。
镀铬的后行李架也是VESPA的另一个特色，并带有一个圆形包，超级像经典的备用轮胎的样子。包由柔软的磨砂皮制成，与坐垫的颜色相同，并配有绑带固定在行李架上。
购买任何一款特别车型都会收到一个礼包，其中包括提花真丝围巾，老式的VESPA钢制徽章，车主凭证以及八张收藏家的明信片，上面有VESPA八十年历史的图案。
“小领带”为黄铁矿黄色 以上图文版权归原作者所有，如有侵权请联系删除 更多新闻资讯请查看其他版块哦！  |
