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《“禁摩”令下深圳街头摩托车又多起来了》后续:信息……

2021-2-3 05:08| 发布者: mao1834| 查看: 25087| 评论: 0|原作者: 深圳资讯网

摘要: 信息遭泄露 有人“找上门”见圳客户端·深圳资讯网2021年2月3日讯(深圳特区报首席 解树森)本报昨日报道了市民投诉近期经常在深圳道路上看见摩托车行驶,质疑深圳“禁摩”的实施状况,报道引发了深圳本地摩友圈的热 ...
信息遭泄露 有人“找上门”
见圳客户端·深圳资讯网2021年2月3日讯(深圳特区报首席 解树森)本报昨日报道了市民投诉近期经常在深圳道路上看见摩托车行驶,质疑深圳“禁摩”的实施状况,报道引发了深圳本地摩友圈的热议。昨日,个人信息遭泄露,30多名摩托车爱好者“上门”添加,有的对进行言语辱骂,有的则向呼吁希望政府能够听到爱好者的需求。
了解到,我市“禁摩”始于2003年,始终存在着争执不下的正反两方。支持者们认为,深圳目前绝对不能解除禁摩令。摩托的特点就是速度快,冲击力强,噪音大,事故致伤、致死率高,以深圳目前的交通基础设施水平以及人口密度,绝对不能放开摩托车横行。反对者们认为,应该出台政策管理,而不是一刀切。不是人人都买得起小汽车,可以出台法律法规进行制约,进行总量规划和控制,加上深圳交警严格的交通管理,摩托车其实也可以很守规矩。
业内人士在接受采访时表示,“禁摩”已经是一个两难的政策,无论是继续禁止还是放开,面临的问题都只会更多,维持现状是管理成本最低的选择。
据介绍,深圳道路资源紧缺,路权争夺激烈,深圳交警推出一些限制性措施的同时,也在思考如何让更多使用群体共享道路资源。比如,我市目前对电动二轮车实施备案登记管理,原特区外即便是超标电动二轮车也可以登记过渡期号牌,过渡期后需更换符合国标的车辆进行登记。同时,快递、外卖等民生行业电动二轮车也实施备案登记管理。这些创新管理手段,已经在助力“限电”走出困境,满足民生需求。
此外,针对个人信息遭泄露的问题,已在福田公安分局景田派出所做了询问笔录,并提交报案材料,派出所已登记受理。
来源:深圳资讯网



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