自从雅马哈推出三轮车型NIKEN,对于三轮摩托也越来越受到车友的关注,而川崎也正在研发自己的三轮车型。近日川崎最新的三轮车专利图被曝光,从前悬挂的结构看来,川崎似乎打算使用多连杆搭配左右单悬挂的设计,和雅马哈等其他三轮车型走不同的路线。 川崎三轮车专利图 从专利图可以看到,这台倒三轮车型在悬挂的设计上与雅马哈NIKEN以及光阳 CV3不同,前悬挂看起来和传统的前叉设计相似,但在底座部分使用了多连杆设计以连接前面两颗轮胎。 雅马哈NIKEN使用四组前叉连接两颗前轮 这样的设计确实比NIKEN的四支前悬挂而言,更加节省制造成本和后期保养费用,但同时多连杆的设计也会增加车辆的重量而影响操控感。 川崎三轮车专利图 从专利图可以看出,川崎似乎打算把这项设计用在一款街车上,未来川崎是否会正式推出三轮车型和雅马哈NIKEN形成竞争呢? 由于雅马哈在去年底发布了搭载全新发动机的MT-09,那么以MT-09为基础,采用旧款MT-09相同发动机的NIKEN应该也会在不久的将来迎来第一次更新改款。 |