第一次乘坐C919感受，评测报告。

chyangwa · 发表于北京市 2025-2-28 11:31

第一次乘坐C919感受，评测报告。

今天飞上海到成都，东方航空，c919国产大飞机，第一次乘坐，机龄不到一年，嘎嘎新！

座椅前后排间距很小，我身高177。靠背厚度很薄，可以调节倾斜度，靠背舒适度一般。靠背垂直的时候，膝盖和前排座椅有两指空间。如果靠背斜躺，膝盖就顶着前排座椅，舒适度欠佳，此时如果打瞌睡，就要两腿斜插隔壁或者两腿岔开坐姿，不太雅观，舒适度欠佳。只能说比春秋航空的宽裕一些。我的座位是41A，其他座位是否宽裕，我前面两排，是紧急逃生通道门，所以宽敞太多了。

座椅上未找到充电口，当然其他飞机大多在国际航班才提供充电口，我并不是挑刺，只是如实反应，既然是全新设计制造的飞机，也一起与时俱进吧。

起飞爬升阶段，像豪爵125美式太子车小马拉大车，发动机也声嘶力竭，机身嗡嗡嗡共振声音，让我有些脑壳疼，赶紧闭眼睡觉，缓解不适。

进入平流飞行阶段，安静了很多，舒适性也好了。开始供应飞机餐，京酱肉丝饭，还有两种点心，大白兔牛奶，饮料上了两次，还算对我胃口，还有辣味调料包，在国内航班飞机餐属于中上

降落阶段，没有起飞环节吵闹，最后两轮地面，开启阻力震动又相当大了。

空调制冷量非常大，今天航班上很多人觉得太冷了，受不了！每个座椅上都贴心的放了毯子，但毯子太薄根本扛不住冷死，老老实实到行李箱找衣服穿。

整体做工那摩托车行业类比的话，不算太粗糙，但也不精细，相当于我们摩托车行业春风、钱江的水准，跟豪爵还有差距。不跟波音和空客对比，我只能说c919比俄罗斯伊尔系列做工好很多，比庞巴迪也是有小差距的。拍了几张c919机翼外部图片，读者可以自行放大观察细节图片，考虑到不到一年的机龄，外部保洁工作也做的不太仔细，建议加强地勤配合。

顶部行李架空间很不错，开关阻尼感非常好，其他品牌飞机，我也从没坐过不到一年机龄的飞机，不好评价说人家就差。所以耐久性，有待将来时间考验。

试驾环节，乘务员拒绝让我进入驾驶室，无法评价。未完待续 [呲牙]

小红书有人纠正我，有充电头，再扶手下面，因为我没找到，有机会再坐c919拍了确认一下。
座位间距，说是不同排，间距不一样，有人说很宽敞，我肉眼看得到的是第一排和应急门通道这里比较宽敞。

刀客. · 发表于江苏省 2025-2-28 13:22

国产大飞机，挺好，解决了有无和安全问题。
座椅前后间距是航空公司决定的，窄了舒适性不好。

ligren · 发表于湖北省 2025-2-28 13:41

座椅前后排间距很小

——为了多装快跑？

起飞爬升阶段，像豪爵125美式太子车小马拉大车，发动机也声嘶力竭，机身嗡嗡嗡共振声音

——我没坐过飞机，但看过起飞，那真是排山倒海，如同开山炸石一般！

空调制冷量非常大，今天航班上很多人觉得太冷了，受不了

——乘客不能自行调节？像公交车那样……

不算太粗糙，但也不精细，相当于我们摩托车行业春风、钱江的水准

——别吓我，这两家可算逆典型呢……

玫瑰金手镯 · 发表于山西省 2025-2-28 13:43

本帖最后由玫瑰金手镯于 2025-2-28 13:47 编辑

2023年5月28号，夏国国产大飞机——c919执行商业首飞，江辰担任c919大飞机首飞机长

谁知道大飞机刚刚离地，就以近乎垂直的角度进行爬升。。。

————找不到免费的。一直想看这类航空小说。先知道这小说名，一百度真有这飞机。似乎是国产最大的载人飞机吧？（也叫国产大飞机）

神经过的国度 · 发表于河南省 2025-2-28 14:19

国产机如国产车

又如国产机车

~(@^_^@)~

小千 · 发表于江苏省 2025-3-1 01:24

一句话总结，不如大茂，勉强算追上合资。问题不少，有钱还是上进口，高端大气上档次。

三桥老街 · 发表于陕西省 2025-3-1 08:23

有几次坐在机舱中部略靠后，和楼主大概相同位置，飞机降落的时候，机翼减速板随即打开，看见里面花花绿绿的肠子，伴随着起落架触地后传来的阵阵颠簸，我觉得我的五脏六腑也要出来了。

赖皮侯 · 发表于河南省 2025-3-1 09:54

灰机在高空中，外界温度很低吧？机场内应该是制热才对。机舱内太冷，说明为了省油舍不得制热。太抠门了。

一起溜达逛天涯 · 发表于北京市 2025-3-2 01:34

国产飞机得支持

海拉 · 发表于山东省 2025-3-2 01:39

谁愿意支持谁支持，我要是可以选的话，肯定选进口的

丫鬟命 · 发表于山东省 2025-3-2 08:42

我就没见那个飞机型号坐着舒服，除非是商务舱.....能买到卧铺绝不做飞机，宁愿慢点也能接受。飞机起飞大差不差，降落就看水平了，有的震动很小，有的像是给你拍在地上。

dovecdh · 发表于广东省 2025-3-2 14:23

丫鬟命发表于 2025-3-2 08:42
我就没见那个飞机型号坐着舒服，除非是商务舱.....能买到卧铺绝不做飞机，宁愿慢点也能接受。飞机起飞大差 ...

四发的比两发的舒服多了。无论是爬升还是大角度转弯震动都非常小。两发中的巨无霸777，也远不如最小的四发A340.

dovecdh · 发表于广东省 2025-3-2 14:26

降落阶段那不是阻力叫TOGA档位，其实是保持起飞的大油门。随时准备降落失败复飞

dovecdh · 发表于广东省 2025-3-2 14:27

赖皮侯发表于 2025-3-1 09:54
灰机在高空中，外界温度很低吧？机场内应该是制热才对。机舱内太冷，说明为了省油舍不得制热。太抠门了。

当代客机高空飞行客舱需要加压。空调是套很复杂的系统。不是简单的制冷制热能解释得了。

Longer120 · 发表于河北省 2025-3-2 15:15

可以可以

benjiamin · 发表于湖南省 2025-3-3 08:18

国产大飞机，那可是现代工业的结晶，我估计，今后商用大飞机可能是中国，美国波音，欧洲空客三分天下
这可是好有魅力的工业