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踏板车用汽机油完全可以

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楼主
发表于 陕西省 2022-2-28 11:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      踏板车用汽机油完全可以,汽车涡轮增压器转速每分钟2万多温度800-1000,汽车增压器寿命绝对比摩托车寿命长的多,只要是正品机油放心用。我的2009年豪爵悦星九万多公里一直用单位汽车保养剩下的机油发动机从来没有维修过,踏板摩托车与挂挡摩托车变速箱离合器不同,挂挡车还是用摩托车机油较好,踏板车只要是正品汽机油都可以用。
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沙发
发表于 河南省 2022-2-28 12:52 | 只看该作者
同意
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板凳
发表于 北京市 2022-2-28 14:05 | 只看该作者
同意


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地板
发表于 山东省 2022-2-28 22:28 | 只看该作者
最诚实,最科学的,最可信的回答。
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5#
发表于 北京市 2022-3-1 01:38 | 只看该作者
摩托车机油贩子准备杀到这里


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6#
发表于 河南省 2022-3-1 01:52 | 只看该作者
小小的摩托 发表于 2022-3-1 09:38
摩托车机油贩子准备杀到这里

踏板车可以用汽车机油,因为是干式离合。跨骑车其实也可以用,但是跨骑车跑长途,高速的建议还是用摩托车机油,市区短程代步的无所谓。
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7#
发表于 福建省 2022-3-1 01:56 | 只看该作者
之前一段时间论坛上有看到一个车友因为用的汽车机油的粘度太稀还是什么的,导致发动机大修,
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8#
发表于 湖南省 2022-3-1 02:05 | 只看该作者
同意
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9#
发表于 北京市 2022-3-1 02:30 | 只看该作者
有点理化常识的人都知道踏板的干式离合选择标号符合的汽机油便宜又好用,但架不住摩油党天天给你高温高转警告
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10#
发表于 福建省 2022-3-1 02:50 | 只看该作者
雅马哈丽鹰车主 发表于 2022-3-1 09:56
之前一段时间论坛上有看到一个车友因为用的汽车机油的粘度太稀还是什么的,导致发动机大修,

这个跟什么机油没关系。而是你要用对标号。比如国产发动机基本都是10W40,或者5W40
本田大部分是5W30。我这里举例比如豪爵要求10W40的,那你用5W40的汽机油也没毛病。你短途市区内通行不暴力驾驶5W30甚至都没事。而有的人0W30,0W20,5W20等随便乱搞。我也不说一定会拉缸大修,但是W后面的数字小肯定不适合摩托车的。又吵又不耐高温又震动。W前面的数字看你当地天气了,南方我这里夏天10W常用,冬天5W常用。我福建的永远用不到5W甚至0W
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11#
发表于 河南省 2022-3-1 03:47 | 只看该作者
高温粘度不可以低于30

手册要求用10W-40的,夏天不要用30


手册要求10W-30的,5W-30、5W-40可以用,10W-40、15W-40天暖和时候用或者长途用40粘度的


旧车可以适当增加粘度,经常重载或者爬坡、长时间高速的,建议适当增加粘度


这里是说代步车、工具车


竞赛车辆严格按照手册来吧





要在极寒地区当没说

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12#
发表于 北京市 2022-3-1 03:51 | 只看该作者
我的新大洲本田手册上面写着只要是标号10W30,SJ以上的标号即可,汽车的机油随便都是SN级别,比摩托车的机油更好,所以只要是W后面是30的汽车机油随便用,别听经销商说高温高转速。
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13#
发表于 河南省 2022-3-1 03:52 | 只看该作者
现在天气回暖


车子换上的5W-40捷豹王也已经跑了大几百公里


明显车子比半月前顺畅一些


大概是机油粘度稍有了变化,应该与环境温度有关,也可能机油的质地变化发生了一些变化


准备跑到1000km左右历程时候再看一下油位和色泽


看看这一壶MA 5W-40 SM能否坚持到超过2000km仍然可用




原厂10W-30 SJ矿物油,2000km也是没问题




机油选择第一不能假


然后粘度要适合


级别要够



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14#
发表于 河南省 2022-3-1 03:54 | 只看该作者
摩油里有个比较典型的例子

国内销售的雅马润滑


大家可以看一下按粘度是分了几种


又都是什么级别的


自然心里就有数了








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15#
发表于 广东省 2022-3-1 04:12 来自手机 | 只看该作者
别说踏板,跨奇都可以。
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16#
发表于 浙江省 2022-3-1 04:31 | 只看该作者
这些没科学论据的话题不用在发了,如果可混用何必出摩托车专用机油,有专用摩托车机油卖大伙何必要用汽车机油,不是多此一举了吗?
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17#
发表于 广东省 2022-3-1 06:42 | 只看该作者
你放花生油都可以用,看能跑多少公里要换而已
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18#
发表于 河南省 2022-3-1 06:44 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2022-3-1 14:55 编辑
苏哥 发表于 2022-3-1 12:31
这些没科学论据的话题不用在发了,如果可混用何必出摩托车专用机油,有专用摩托车机油卖大伙何必要用汽车机 ...

主要是为了利益

拿某牌主流的全合成10W-40 SN MA2摩托车机油来说吧


如果按照官方售价,4L下来就是四百来块


而他家全合成的5W40全合成4L装汽机油只售不到半价






有人会讲


什么基础油有差异


什么配方有差异


那这基础油的差异和配方的差异能否值一倍以上价格




还有就是只有JASO制定了单独的摩托车机油标准MA(MA2)、MB


为何其他的厂商不制作专门针对摩托车机油的规范


说不摩托车建议使用“节能标志”的机油,否则可能造成性能故障或发动机损坏


那么请在国行任何一款机油上去找一找那个圆形的“节能标志”


从SN、SN Plus到新的SP级别


看看哪款国行机油能找到







未来摩托车环保标准更高


对机油的标准也可能要求更高


难道高标准的摩托车机油在性能上就满足不了旧排放标准摩托车发动机的要求了么

















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19#
发表于 四川省 2022-3-2 02:08 | 只看该作者
150排量以下的普通车用啥子油都没关系,一般来说大排量必须用MA或者MA2的,250-500排量MA,500以上MA2。当然MA2可以兼容MA.
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20#
发表于 广东省 2022-3-2 02:19 | 只看该作者
我的125踏板用5W-30的机油,好好的。大排量的挡车应该选择40的机油,基本挡车经常都是油门到底8000转以上的。需要粘度高的高温保护性好。
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