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“神油之一”摩特7100使用感受

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楼主
发表于 四川省 2019-4-24 12:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7100已经行驶1450公里

可以做一个阶段性总结了。离开具体车型、行驶路况、驾驶风格而做的机油推荐都是耍流氓

我坚信,不同的机油有不同的特性,在不同的车子、路况和驾驶者身上,有不同的效果。

车型:雅马哈天剑150


骑行地区:成都三环路、四次小长途(最远来回360公里)

骑行季节:4月

使用时段:出磨合期1600公里起

骑行习惯:多数时段温柔型,偶尔暴力,三四档急加速,最高时速95

使用机油:摩特7100

购买渠道:天猫摩特旗舰  国行版本   




这段里程,有往返三百公里的小长途,有往返180公里的小长途,有市区往返二十多公里代步,有龙泉三十公里跑山

今天刚从成都到茂县一个来回。来回耗时约七个多小时。三百二十公里。

总体来说,非常爽。人车合一、加速有力、油门轻盈、档位任何时段都非常轻盈,骑行乐趣超然。

从倒出来机油来看,红黑对半,手指粘摸,机油粘度还不错,那些说7100一千公里衰减的,在我和天剑150身上没有体



现出来,因为目前已经快1500公里,行家从机油盆里能看出来,还能跑多少?

另外:三挡,转速轻松上5500转,发动机声音没变化



四挡,转速6000,市区常用


五档,转速5000,时速70。(圣科此时时速55到60)


个人觉得,这款油是适合激烈、高转驾驶的机油,在提高转速和提速方面,确实不错。1450公里,依然没有衰减。但


对发动机高温保护方面,确实不行。也许是油温上升的很快,且高温持续比较长久。不建议长途使用。


目前发现的缺点:


1、别指望7100对发动机声音有任何帮助。完全没有。

2、行驶2公里,发动机已经很烫,这点确实不如雅马哈黑瓶。


3、长途奔袭中的热车时段,从发动机声音方面来看,似乎发动机里面没有机油的感觉。在雅马哈150特有的散声之外,金属声特别严重。

到家时候,实在不想忍受了,果断换油



壳牌蓝瓶H7使用感受,下次奉上









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沙发
发表于 广东省 2019-4-24 12:18 | 只看该作者


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发表于 2019-4-24 00:10 | 只看该作者


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板凳
发表于 广东省 2019-4-24 12:25 | 只看该作者
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地板
发表于 浙江省 2019-4-24 12:33 | 只看该作者
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5#
发表于 上海市 2019-4-24 13:00 | 只看该作者
我也是蓝壳,同事保养四轮后剩下的
加速,声音都很均衡,加速有力,噪音轻微
之前和我四轮用起来感受差不多
直到我四轮用了福斯GT1后,就停止用别的油了,我下次弯梁也试试gt1看看


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6#
发表于 湖南省 2019-4-24 13:03 | 只看该作者
期待蓝壳汽机油的表现!准备入手


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7#
发表于 北京市 2019-4-24 13:23 | 只看该作者
写的可以。


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8#
发表于 广东省 2019-4-24 13:26 | 只看该作者
第五不敢认同
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9#
发表于 浙江省 2019-4-24 14:14 | 只看该作者



上面视频,就是我用的摩特7100机油,8500转以上感觉像本田VTEC开阀一样的声音,一直都在用这机油。
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10#
发表于 广东省 2019-4-24 14:34 来自手机 | 只看该作者
吓得我赶紧跑去看看我的飞致150加的油,还好是美孚,
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11#
发表于 湖北省 2019-4-24 19:03 | 只看该作者
粘度高的机油对声音有一定抑制作用!!!
粘度高的机油对声音有一定抑制作用!!!
粘度高的机油对声音有一定抑制作用!!!

重要事情说三遍!
这是我以前在GSX125-3E上反复试了8种机油得出的结论。同样摩特5100,15W-50的声音就比10W-40好听,威爽同样如此。
不知道你是不是和我一样的声音控,反正我骑车最讨厌气门和发动机的杂音。在试过铃木专用油(矿物油)、老款绿色道达尔全合成、黄壳AX5(矿物油)、威爽圣达(半合成)、摩特5100(半合成)、托库半合成、新款金黄色道达尔全合成、长城全合成,跑了35000公里,得出这个结论的。

铃木专用油:矿物油,就那样吧;
黄壳AX5:声音比较脆,800公里就不行了,完全没有声音抑制效果,最大好处是矿物油冬天不会乳化。我喜欢保持高转速,经常4000——7000转内猛提速
老款道达尔:绿色的那种,声音抵制效果不错,就是不耐用,800公里后换档发涩,提速作用一般;
威爽圣达:提速明显快一点,转速上升快些,声音抑制制方面有一点效果,但不如摩特,跑热后有气门声但不严重。1000公里开始换档发涩,不耐用,热衰有点明显,油耗表现不错,能让我这种喜欢拉转速的人骑到百公里2升,很难得了,一般2.1—2.3左右;
摩特5100:对转速提升效果有一点但不明显,声音抑制效果相对较好,1200公里开始性能明显下降。这种酯类油冬天很容易出现机油乳化现象,跑路超过30分钟乳化消失。5100热衰倒不是很明显,油耗表现还行,百公里大概2.1—2.2,这是比较匀衡的油;
道达尔新款:也就是现款,说是全合成,性能非常普通,没看出来有什么亮点,前600公里比较好用,800公里开始性能衰减;
长城全合成:跟道达尔差不多的,换档顺畅一些,用了两次没看出有什么亮点,再也不用了。
托库半合成:也许是粘度高,20W-50,声音完美,几乎可以完全封堵难听的气门声,不象摩特和威爽,车跑热后多少有一点。大夏天中午38度左右,八九十码的速度,还带个人狂奔80多公里,几乎没什么动力热衰减现象,提速表现也不错,缺点是油门好像重了一点,油耗也略高一点,差不多百公里2.4了。1600公里不见性能衰减,换档依然顺畅。

雅马哈天剑系列,声音细又高昂,发动机一直都有点杂音,我不知道你的150是不是这样。机油只是辅助抑制一下声音,不能指望有什么神油能改变你那宝贝的自身属性。建议长期15W以上粘度级别以上的油,低于这个级别的不用试了。你刚入手那个蓝瓶的爱德王子,太稀了,声音方面估计不会让你满意,换档顺畅度、耐用程度、动力方面应该不错。

当然,铃木车跟雅马哈不一样,所以我说的这些仅供参考。最近已经准备了一壶15W-50的MOROREX的半合成(89块钱/壶),效果好了告诉你

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12#
发表于 北京市 2019-4-24 21:07 | 只看该作者
7100是高摩擦力的jaso MA2机油,楼主的车应该用低阻jaso MB机油,2者相差4倍。那么问题来了:在错误的选择下得出的结果的意义是什么?

B2E5079C-DC0D-460F-90F4-8CDFAFBC2549.jpeg (109.04 KB, 下载次数: 119)

B2E5079C-DC0D-460F-90F4-8CDFAFBC2549.jpeg
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13#
发表于 福建省 2019-4-24 23:54 | 只看该作者
圣科和摩特转数一样,速度不一样?


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14#
发表于 广东省 2019-4-25 00:51 | 只看该作者
楼主中毒已深
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15#
发表于 江苏省 2019-4-25 00:57 | 只看该作者
最近10来年,我唯一碰到的假油就是摩特的3100。现在我便宜的用长城,贵的的用阿吉普。
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16#
发表于 广东省 2019-4-25 02:03 | 只看该作者
天剑YBR125刚过磨合期1000换了雅马哈黄壳40元左右一瓶的,感觉太垃圾了换挡生涩声音也大开着各种不爽,原车的机油感觉比这个好太多了。
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17#
发表于 北京市 2019-4-25 02:26 | 只看该作者
换来换去你到后面都是一个总结:一个卵样……,说白了你就是在浪费钱。


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18#
发表于 海南省 2019-4-25 12:53 | 只看该作者
不可能一个鸟样,没对比过就少说,对比过就具体说出怎么是一个鸟样了


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19#
发表于 广东省 2019-4-25 13:31 | 只看该作者
持续关注。


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20#
发表于 北京市 2019-4-25 14:54 | 只看该作者
摩托车和远方 发表于 2019-04-25 03:03
粘度高的机油对声音有一定抑制作用!!!
粘度高的机油对声音有一定抑制作用!!!
粘度高的机油对声...

托库还是不错的,但是价格也贵啊。我汽车用的托库sr4,摩托车没舍得,感觉没必要,浪费


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