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扒一扒CB190的前世今生

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楼主
发表于 安徽省 2016-1-12 02:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本田中国cb190于15年9月份发布,现已全面到货,厂家一直宣称此车专为国人设计的全新车型,但事实情况真的如此吗,首选印度本田CB Unicorn 160于2014年底发布,和国内190发布同时期也发布了Honda CB Hornet 160R,目前印度官网已经能查询到相关信息

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沙发
发表于 江苏省 2016-1-12 03:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在190国产+出口,歪果仁羡慕我们了。
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板凳
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-12 03:15 | 只看该作者
第一张图片上新浪摩托已经说到了,印度版CB160和锋云属同一平台打造,这里说明的就是印度和国内的产品,技术上是很同步的,那么印度版cb160r可以看作是cb160的升级版,国内cb190是不是cb160r的升级版呢,下面来看图说话

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地板
发表于 安徽省 2016-1-12 04:02 | 只看该作者
190是个失败的车型。不信走着瞧。
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5#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-12 04:10 | 只看该作者
首先cb160r的日清前碟刹系统,排气管,脚启动,前后脚踏和cb190都不一样,图片上看cb160r的液晶仪表要更细腻些,剩下的就是参数对比,由于国内的环保要求,大家对比下性能就好,别太较真,

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6#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-12 05:52 | 只看该作者
现在说说我个人的观点,cb190的出现获取了高关注度,定价从幻影的角度说很良心,当然大家看看雅马哈和铃木的新款也都是走的低价车略,cb190的五代点喷,倒置减震,全液晶仪表,开关显示,led灯都给大家带来了更多的选择,cb190更倾向于满足国人对高配置大排量的追求,我们来看下印度版的幻影是7223元,cb160是7609元,cb160r是8311元,公布这个价格不是让大家吐槽阿三们多幸福,而是让大家衡量国内版cb190和幻影的差价,最下面三张图是印度版幻影,我挺喜欢那个排气管的角度

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7#
发表于 重庆市 2016-1-12 09:49 | 只看该作者
顶一个。。。。。。。。。
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8#
发表于 福建省 2016-1-12 11:06 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。。
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9#
发表于 北京市 2016-1-12 13:03 | 只看该作者
礼貌回贴,路过
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10#
发表于 广东省 2016-1-12 13:22 | 只看该作者
排气不错
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11#
发表于 海南省 2016-1-12 15:27 | 只看该作者
排气管和包链很实用。
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12#
发表于 甘肃省 2016-1-13 00:39 | 只看该作者
全尺寸大链盒想起了弯梁
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13#
发表于 北京市 2016-1-13 05:42 | 只看该作者
CB 190 天天骑通勤。马上一千公里了。目前一切正常。很好。
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14#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-13 06:44 | 只看该作者
Originally posted by 80993668 at 2016-1-12 23:27:
排气管和包链很实用。



印度国家估计有强制要求,很多跨骑左边都有防护
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15#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-13 06:48 | 只看该作者
Originally posted by zhaoboone at 2016-1-13 13:42:
CB 190 天天骑通勤。马上一千公里了。目前一切正常。很好。


价格还是比较良心的,通勤的话,要是我会选择飞致150,4000的差价,骑起来根本体现不出来
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16#
 楼主| 发表于 安徽省 2016-1-13 08:22 | 只看该作者
Originally posted by 和尚李 at 2016-1-13 08:39:
全尺寸大链盒想起了弯梁

看起来比较奇怪
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17#
发表于 广东省 2016-1-13 10:14 | 只看该作者
后面的图片看起来像天剑的的外形
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18#
发表于 北京市 2016-1-14 02:50 | 只看该作者
口水印度的日清前后联动三活塞刹车卡钳
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19#
发表于 北京市 2016-1-14 07:10 | 只看该作者
Originally posted by benxiaohai345 at 2016-1-13 14:48:


价格还是比较良心的,通勤的话,要是我会选择飞致150,4000的差价,骑起来根本体现不出来


没觉得飞致150有什么性价比,北京1万2千,和CB190差2千八。其他配置就自己看吧。
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20#
发表于 云南省 2016-1-14 11:01 | 只看该作者
没有印尼的CB150好#5#
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