我的摩旅 - 初学者营养帖

sanbu · 发表于北京市 2014-4-12 13:17

摩旅实际上我在1997年就开始了，当时是为了钓鱼买了一辆摩托车嘉陵JH100，此车部分配件可以和JH70通用，JH70是节油神车，1升/百公里不是神话。后来听和我同龄的嘉陵销售人员说这车是广东嘉陵，我还真不知道当时嘉陵广东还有工厂，车的造型在当时算是比较前卫的了。
当时我以为JH100和JH70一样有节油的优势，再加上外形、做工在当时属于比价精致的，于是1996年花重金人民币6600元买了裸车，上了市区的车牌，总体下来多少钱忘记了。这辆车基本上2升/百公里，当时93#汽油2元/升，觉得算是比较满意了。
当时年轻，单位效益好，日子过得很惬意，每周六日总有一天在鱼塘边、水库边晒太阳，曾经冰钓、曾经冒着酷暑热情不减，有一次差点中暑。
这些年过去，为了接送孩子、上下班，在帝都买了个小四轮，但是对于二轮的热爱从心底里没有被泯灭，偶尔看了一次摩托迷，这点摩托情节就被彻底勾起来了。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:57 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-12 13:57

所谓摩旅，对我来说，就是从家里出发摩托车2个小时能够到达的地方，基本上都是钓鱼，人不累，车不累，不受罪。还真没有跑出去几千公里去享受摩托旅行的乐趣。

最长的长途也就是在平原跑了190公里，依稀记得是从早上吃过早餐后跑了160公里在路上吃的午餐，到达目的地已经是下午两三点了，当时觉得自己有点二。最难受的不是体力不支，当时体力还是不错的，最难受的是屁股，原车坐垫可能太硬了，路途远了，硌的屁股生疼，不管怎么换姿势也不行，中途休息了两三次。返程的时候细节都忘记了，只记得屁股底下垫上了羊毛坐垫，垫上了几个厘米厚的棉花，但是真的是无济于事。不知道现在摩旅大家有没有什么好的办法防止长途骑行怎么防止屁股疼。#19#

既然准备摩旅，就要做些准备工作：
1. 摩托车：徘徊了两年多，下定决心买了个新大洲本田太子SDH150-16，
2. 车服：Nerve不错，虽然不是德国货，但是设计和做工看起来不错，一套衣服3000块，贵。雨田最近也在网上翻看了些。还在选，希望是颜色鲜艳，成套的那种，主要是夏季用。
3. 装备：油箱包、边包/边箱、后备箱估计都会涉及到，还没看呢。边箱体积大，放东西少，优势不明显，看到有摩友的凯威250边箱居然能放下半盔，羡慕中......
4. 目的地:待定，出行时间也就是一周左右，向往西藏，但不一定非要去西藏就算摩旅了，对不？
5. 车辆知识：刚买了车，有空就研究下，好歹不是初学者，有些东西基本没变，我知道的尽量告诉大家，使入门的新摩友不至于一些简单的东西都不知道，希望能抛砖引玉，谬误之处，高手请不吝指正。
6. 驾驶经验：经历过几次小事故，后面会写到，前车之鉴，希望大家不要重蹈覆辙。
7. 手续：关于驾驶本和行驶本的信息。

[ Last edited by sanbu on 2014-4-19 at 22:10 ]

阿尔山√国成 · 发表于北京市 2014-4-12 13:59

路过。顶一个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 01:42

先把摩托车相关的知识汇总一下

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 03:26

摩托车的怠速调节的频率还是比较高的，比如在冬天的早晨或者凉车状态，怠速过低就容易熄火，怠速低也会导致热车时间过长，焰影的怠速调节螺丝相比90年代做了改进，不用螺丝刀就可以调节。位置见图片。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:00 ]

追风骑士| · 发表于江苏省 2014-4-13 03:38

路过帮顶。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 03:57

离合行程属于新车到手后的第一个需要调节的地方，每个人的手大小不同，要求啮合的位置每个人习惯不同，调节后适合个人习惯骑行才会舒服些。焰影的离合调节可以在两处进行调节，第一是左手手把，第二是发动机上，确切说是机油壳上面。见图。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:01 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 08:49

化油器上黄铜螺丝是调节混合器的。

混合器调节需要修理工级别的人才能调好，我没学会。1998年的时候，记得有个小伙子修理工，挺喜欢我的车，人也实在，大家都叫他老闷儿，老闷儿开始是一家摩托车店学徒，后来自己开了修理店，我的车就经常在他店里修，就好比现在的4S店，但是人性化服务绝对比4S店要好的多。这车不错，修的地方不多，修过的地方基本上看看也就知道怎么修了，但是我很少自己动手，都是去店里修，其中一样没学会，就是混合气的调节。当时记得很清楚，老闷儿师傅教了我两遍以上，天资差，没学会。混合气挺关键的，他的浓度决定车是否有劲儿，是否耗油，平衡好了就会既有劲儿又不费油。到现在我自己轻易不敢调节这个螺丝。有知道的大侠老鸟请不吝指教。

化油器底端的与化油器同色的螺丝是放油螺丝，可以在长期存放车辆时关闭油箱后打开放油螺丝把化油器里的残余汽油放出，以免化油器内部堵塞。JH100这台车我在存放半年后打不着火就是因为化油器里面出问题了。

化油器螺丝另外一个功能是在摩旅时给其他耗尽汽油的车辆加油时可以从这里放油。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:03 ]

平顶山开心果 · 发表于河南省 2014-4-13 09:06

学习了。。。。。

山寨骑士 · 发表于安徽省 2014-4-13 11:48

帖子写的不错，细腻，大龙山上发脉，好像是大片~~~~
坐等。。。。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:21

新车拿来骑了三百公里，算是初级磨合完成，某晚出去遛车，发现灯光照的太近，就使劲往上掰大灯，哈哈，原来的车就是这么调节的。但是使了挺大的劲儿灯光还是没变，就仔细观察了一下，发现大灯的底部有四个螺丝，其中与仿镀铬的灯壳同色的螺丝是调节远近的，照片不太清楚，是从下面往上照的。

   大灯需要改装：大灯的灯泡是12V 35W/35W，这个大灯不能满足我的要求，晚上我因为近视，天一黑视力下降很厉害，希望以后换个大灯灯泡，不知道汽车的H4 12V 65W/55W是否可以用，问了售后小哥，说长时间使用有把灯碗儿烤糊的风险，哈哈，改装可以，但是咱不能冒这个风险，您说呢？

   还有个摩友说可以换成LED灯，没见过效果，价钱大概200多，我看出了换灯泡还要换两个黑色长方体养的东西，可能是电路上的变压器，LED灯还自带风扇，我有点怕风扇故障后大灯也没法用。

   还是想换个大灯灯泡解决问题，JH100那个车的大灯灯泡一起其他车上的配件都是上乘的，曾经坏了一个灯泡后我买了个别的灯泡，换上以后光照范围变小，灯光变散。后来回到嘉陵售后换了原厂灯泡，和新车的灯泡一样，光柱边界清晰，亮度高，不像现在的某牌合资汽车，能省的地方都省，灯泡像萤火虫，喇叭像蚊子。时代不同了，改装也是被逼出来的。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:04 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:37

Originally posted by 山寨骑士 at 2014-4-13 19:48:
帖子写的不错，细腻，大龙山上发脉，好像是大片~~~~
坐等。。。。

抬爱了，片大片小不说，除了写论文，很少自己写东西了。培养个爱好，交几个摩友，也不枉摩迷网混了三年。
图，独钓的渔友，想过去打招呼，又怕打扰了他的心境。
想当年，钓鱼时那心情，饭可以不吃，觉可以不睡，鱼不能不钓，那句话是这么说的：天空飘来五个字儿.......

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:06 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:43

焰影的减震一直被焰影车友诟病，我带人外出时，过一个减速墩时放在背包里矿泉水瓶子居然被颠出来了，靠边，下车，捡了矿泉水。如果是高速行驶颠出来的恐怕就不是矿泉水了，于是到售后的第一件事就是叮嘱小哥把减震调到最软。

具体向哪个方向是调软我还真没看明白，调过之后感觉好些了，但不明显。大家不要随意丢弃随车工具，随车工具就应该放在放随车工具的小铁盒里，调减震的专用工具别处不好找，随车工具里有。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:49

新车拿来时不制动时制动灯也亮，这不科学啊！后来调节了下制动灯调节螺丝，故障解决。

下图是后制动灯调节螺丝，右手碟刹的制动灯调节我还没找到在哪里。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:08 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:52

油门行程的调节在右手手把的下方，没仔细看。如果油门反应不灵时是可以调节的。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 14:58

定期查看机油高度，比如长期不骑行时、正常使用超过两个月时、正常使用2000公里时都应该检查一下，不费劲。着车3-5分钟，再静置2-3分钟，用机油量尺量机油液面高度，量时不需要旋入量尺，机油液面高度应在量尺高限和低限之间，机油无需过多添加。

有个神哥，当年骑着幸福90，最后骑不动了，一检查，机油没了，这是奇人奇事。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:09 ]

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 15:01

我觉得这个车最体贴用户的地方就是螺丝上用油漆做记号，因为新车的螺丝很容易松动，点上油漆就知道哪个螺丝松了，这一点，低成本，人性化。

sanbu · 发表于北京市 2014-4-13 15:06

单程计数器这个名字是我起的，不知道科学不？在没有油表的时代，我把这个计数器当做我的油表，用到备用油了，也就知道消耗了几个油。如果对自己的车的油耗了解，这个计数器不次于油表，我的油表在红区晃荡好久了，我也不知道啥时候会用到备用油。

[ Last edited by sanbu on 2014-5-5 at 22:11 ]

wewood7001 · 发表于广东省 2014-4-13 15:34

学习了，目前我只会自己换机油，紧链条.

海宴青年 · 发表于广东省 2014-4-14 04:44

坐等片片

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